□ 山西交控集团党委书记、董事长、总经理 武 艺
2022 年,山西交控集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,认真贯彻落实省委省政府深化改革提质增效、交通强省建设决策部署,坚持“建设美丽公路,服务美好生活”的社会责任观,全力推动经营结构向基础设施建设、收费公路经营、路域经济发展“三足鼎立”转型,实现营业收入526.99 亿元,同比增长5.97%;实现利润总额12.69 亿元,同比增长66.1%,交上了一份经济效益和社会效益双丰收的新答卷。
一是发挥主力军作用,项目建设展现新作为。创新“打包建设、以丰补歉,组团投资、吸引资金”投资理念,先后与大同、忻州、晋中、朔州、长治等市签订战略合作协议。全力推进汾石和浮临两个全省最后“县县通高速”项目建设,50 个在建项目进展顺利,2022 年完成项目投资340 亿元。隰吉高速、朔神高速2 个项目完成交工验收;G207 左涉新建一级公路、G209吕梁新城区一级公路建成通车;完成了527 公里沿黄等旅游公路和“四好”农村路建设任务。全面提升项目管理水平,阳蟒高速入选交通运输部绿色公路示范工程和优质工程李春奖;长临高速、运宝黄河大桥等6 个项目荣获山西省“汾水杯”质量奖、山西省优质工程奖。
二是深化提质增效,服务质量实现新提升。深入开展路域环境再整治再提升行动,完成绿化荒坡2.7 万平方米,修剪苗木130 万棵次,清理白色垃圾2.1万余处,大力实施节约环保的沥青路面就地热再生养护作业,路域环境和路况水平明显提升。智慧运营管理平台及“晋e 行”APP上线运行,服务投诉同比减少30.64%,货车ETC 使用率达73.68%,位居全国首位。2022年发生高速公路主线拥堵次数同比减少10.14%。深入实施桥隧本质安全、路基路面病害治理等十大专项提升工程,2022 年国检中我省综合排名位列第12名,高速公路技术状况位列第7 名,跻身全国第一方阵。
三是聚焦强链补链,路域经济跑出新速度。狠抓资产资源盘活利用,大力发展“交通+新能源”“交通+物流”“交通+数字经济”等交通关联新业态,2022 年实现路域经济收入98.16亿元。加快清洁能源发展,新开工建设分布式光伏发电站188座,装机容量6.6 万千瓦,累计发电6658 万千瓦时,相当于节约标准煤2.66 万吨,减少二氧化碳排放6.64 万吨。在74 对服务区安装了179 台充电桩,实现了高速公路服务区充电站全覆盖。15 个物流仓储分拨中心项目有序实施。持续推进交通工业品数字化采购平台、新能源物流平台、工程机械共享平台等新业态,累计实现交易额56亿元。
四是强化改革攻坚,经营管理焕发新活力。国企改革三年行动高质量收官,提质增效、扭亏减亏等专项行动扎实推进,市场化经营机制不断健全完善。持续深化高速公路管理、服务区管理、三项制度等重点改革,建立健全了管理人员能上能下、员工能进能出、收入能增能减的常态化机制,全集团干部竞争上岗比例达到31%,形成了多劳多得、争先创优、有为才有位的浓厚发展氛围。建成财务管理、资金监测等7 大数智化管控平台,管理效能和治理水平大幅提升。
五是坚持创新驱动,科技赋能集聚新优势。持续加强创新体系建设,研发投入强度达到3.63%,超过行业优秀水平。着力打造智慧交通原创技术“策源地”,高标准建设智慧交通山西省实验室,多项关键技术取得新突破。大力推进道路弃渣、煤矸石等各类固废在公路工程建设中规模化应用,山西固废资源化利用交通科技园开工建设,2022 年应用各类固废661 万吨,节约处置成本1.2 亿元。强化核心技术攻关,“重交通超黏高韧薄层沥青复合路面关键技术研究”等11 个项目荣获省部级科学技术一、二等奖。自主研发的高速公路AI 稽核大数据分析平台,实现追缴偷逃通行费9245 万元。BIM 数字协同、桥隧和ETC 智能检测、雾区引导防撞系统等产品和技术在省内外成功推广应用,实现“六新”收入11.55 亿元。
六是服务社会民生,国企担当交出新成绩。积极落实绿通、重大节假日、差异化收费等减免政策,减免通行费38.98 亿元。认真落实疫情防控总策略总方针,在收费系统中增加了车辆来源信息推送功能,在服务区、易拥堵收费站建成239 座便民服务亭和321 座户外移动卫生间,守住了疫情防控“交控防线”。持续推进“司机之家”“妈咪小屋”建设,全面完成无障碍设施改造和充电基础设施建设,公众服务满意度全面提升。持续巩固脱贫攻坚成果,2022 年投入帮扶专项资金670 余万元,实施帮扶项目13 个,帮扶工作取得了新成效。
征程万里风正劲,重任千钧再奋进。山西交控集团将认真学习宣传贯彻党的二十大精神,全力加快交通基础设施项目建设,更好地服务全省发展大局;持续深化改革创新,加快推进产业数字化、数字产业化,不断激发发展活力;全面提升党建质量,奋力跑出实干争先加速度,为续写山西践行新时代中国特色社会主义新篇章当好开路先锋、作出更大贡献。