汪迎云
摘 要:伴随着当前社会经济的持续快速发展,人民的生活水平获得了持续的提升,我们国家机动车当前的保有量也持续提升,截至2022年底,全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆;小型轿车成为了普通民众日常出行以及旅游所不能够缺少的交通工具,为人们提供了了极大便利的同时,道路交通事故也不断的增加;随之,道路交通事故中所涉及的相关司法鉴定工作也增加,所司法鉴定为办案人员提供专业性鉴定意见,为事故责任认定提供重要的参考证据;交通事故司法鉴定中尤以车辆痕迹鉴定为重要内容,尤其涉及是否接触问题,更需要专业人员通过多方面痕迹物证对其进行技术鉴定。笔者结合近些年司法鉴定工作经验,探讨痕迹物证在交通事故痕迹物证综合鉴定的应用及案例分析。
关键词:痕迹物证 整体分离痕迹 轮胎痕迹 人体痕迹 痕迹比对
1 道路交通事故痕迹物证鉴定
道路交通事故痕迹物证鉴定是运用痕迹物证的相关理论和方法,结合车辆工程、交通工程、痕迹物证、法医损伤学和事故重建等技术,并通过痕迹检验、功能检查、书证审查、理论计算和综合分析,对道路交通事故的状态、过程和成因等案件事实认定所涉及的专门性问题进行鉴别和判断并提供鉴定意见的活動。
其中交通事故痕迹物证综合鉴定是基于交通事故痕迹物证鉴定项目的检验鉴定结果,必要时结合交通事故微量物证鉴定、声像资料鉴定、法医学鉴定等结果,综合判断涉案人员、车辆、设施等交通要素在事故过程中的状态、痕迹物证形成过程及原因等。
2 交通事故痕迹物证综合鉴定案例分析
2.1 基本案情
2022年××月××日××时××分许,在××市××路段,躺在北半幅第二车道内的行人,遭到多辆车碾压并死亡;经办案民警调取事故时视频监控录像后,排查到涉案车辆有一辆东风牌小型普通客车、一辆特斯拉牌小型轿车、一辆丰田牌小型轿车、一辆欧拉牌小型轿车、一辆保时捷牌小型轿车及一辆明锐牌小型轿车相继通过事故现场。
为调查案件,办案机关随即委托鉴定机构对涉案车辆与行人××的碰撞痕迹,包括哪些车辆碾压过行人××(死者)上半身躯体进行鉴定;鉴定机构立即安排相关鉴定人员对涉案车辆进行车辆痕迹勘验以及相关物证进行提取。
2.2 法医物证鉴定意见
依据现有资料及DNA分析结果,支持保时捷牌小型轿车左前下摆臂饰板提取的生物检材、明锐牌小型轿车左下边梁前端提取的生物检材、丰田牌小型轿车前下护板左前部提取的纤维物、欧拉牌小型轿车车体左侧下裙部提取的生物检材与行人××(死者)血样来自于同一个体。
2.3 事故路段视频监控中事故过程检验
在01:10:41—01:10:50许,行人站立与一辆乘用车旁,当该车驶离后,行人自行横向躺于第二车道内,头朝右侧足朝左侧(参照汽车行进方向)(截图1-截图2)。
在01:10:55—01:11:06时段,东风牌小型普通客车于第二车道从远向近行驶至行人躺卧位置(车与人重合)后(见图1),该车前照灯出现起伏颠簸,而后该车向左偏驶后驶回第二车道继而驶离现场,同时视频画面显示躺于第二车道的行人上肢体出现上移躺下的动作(见图2)。
在01:11:12—01:11:51时段,特斯拉牌小型轿车、丰田牌小型轿车、欧拉牌小型轿车、保时捷牌小型轿车、明锐牌小型轿车分别与倒于事故现场的行人发生碾压、碰刮,且均未见以上各车存在明显的向左偏驶或避让现象(截图6-截图10)。
注:经比对事故路段监控录像中,事发前其它车辆途经事故地点时,车辆的前照灯未出现上下起伏或颠簸现象,且涉案车辆通过顺序已经过办案机关核实。
2.4 交通事故痕迹物证综合鉴定分析
根据痕迹比对发现,特斯拉牌小型轿车的轮胎花纹与行人××(死者)左小腿的轮胎花纹的种类和排列方式存在一致性(见图3、图4)。同时,根据丰田牌小型轿车、欧拉牌小型轿车、保时捷牌小型轿车及明锐牌小型轿车痕迹检验,其车辆底部痕迹均分布于车体底盘的左侧边缘,同时事故现场路面痕迹及监控录像显示,死者的躺卧姿态上肢体未见偏转方向(翻滚除外),下肢体随车辆行驶方向发生位移,且上述四车行驶至事故地点均未出现向左偏转方向行驶的现象,则可以排除上述四车碾压过死者左腿,并遗留轮胎花纹的可能性。结合法医物证鉴定意见分析,进一步验证特斯拉牌小型轿车左侧轮胎均碾压过躺于路面的死者下肢体准确性。
同时由特斯拉牌小型轿车痕迹检验,通过事故现场散落物比对,事故现场散落的“××”绿色号牌与特斯拉牌小型轿车后部悬挂的号牌一致,事故现场散落的黑色塑料碎片与该特斯拉前部中网内右部断损的黑色饰板是同一整体所分离(见图5);该特斯拉牌小型轿车底部从前向后延伸的挤压擦拭痕迹,结合事故路段监控录像内容分析,符合该车底部与躺卧状态的行人××发生挤压拖擦所形成。
根据事故路段监控录像显示,在××时段,东风牌小型普通客车于第二车道从远向近行驶至行人躺卧位置(车与人重合)后,该车前照灯出现起伏颠簸,并伴有该车向左偏驶及驶回第二车道继而驶离现场,同时视频画面显示躺于第二车道的行人上肢体出现上移躺下的动作;同时事故路段监控录像中,事发前其它车辆途经事故地点时,车辆的前照灯未出现上下起伏或颠簸现象,再结合死者生前的躺卧姿态,则可以认定该东风牌小型普通客车的运动轨迹及前照灯的起伏现象符合碾压躺卧状态的行人下肢体所形成;结合法医物证鉴定意见分析,进一步验证东风牌小型普通客车右前轮胎碾压过躺于路面的行人××下肢体的准确性。
根据丰田牌小型轿车痕迹检验,该车正面及侧面完好未见碰刮等异常痕迹,其底盘左前部下护板及前保险杠检见的擦拭痕迹、黑色毛发附着物及底盘中、后段左部的从前向后延伸的灰尘减层擦拭痕迹,在痕迹的形成机理方面符合与软性客体(如人体)发生碰刮所形成的痕迹特征;该丰田车下护板左前部白色撕裂状衣物纤维附着物与事故现场散落的白色衣物,在色泽方面存在对应关系,再通过该车体下部白色撕裂状衣物纤维与车体的接触形式,可以确定车辆与软性客体(如人体)接触时,软性客体(如人体)处于穿着该白色衣物状态;结合法医物证鉴定意见分析,进一步验证丰田牌小型轿车底盘左侧与躺于路面的行人××发生过碰刮准确性。
根据欧拉牌小型轿车、保时捷牌小型轿车及明锐牌小型轿车三车痕迹检验,其正面及侧面完好未见碰刮等异常痕迹,三车底盘左侧所检见的痕迹均符合与体位相对较低的软性客体(如躺卧的人体)发生碰刮所形成的痕迹特征;结合法医物证鉴定意见及事故路段监控录像内容分析,上述三车底盘左侧均与躺于路面的行人发生过碰刮成立。
根据事故路段监控录像显示,在事发时间段,特斯拉牌小型轿车、丰田牌小型轿车、欧拉牌小型轿车、保时捷牌小型轿车、明锐牌小型轿车分别与倒于事故现场的行人发生碾压、碰刮,且均未见以上各车存在明显的向左偏驶或避让现象。
基于以上交通事故痕迹物证鉴定分析,结合法医物证鉴定以及视频图像,综合认定东风牌小型普通客车右前轮胎与躺于路面的行人××下肢体发生过碾压;特斯拉牌小型轿车底盘左侧与躺于路面的行人××上半身躯体发生过挤压,左侧轮胎与行人××下肢体发生过碾压;丰田牌小型轿车、欧拉牌小型轿车、保时捷牌小型轿车及明锐牌小型轿车左侧轮胎均与躺于路面的行人××上半身軀体发生过碾压,以上四车底盘左侧均与行人××上半身躯体发生过挤压成立。
经司法鉴定后该案件所出具的鉴定意见书为办案机关案件侦查及后期工作的开展提供了的重要依据,得到委托方一致认可和满意。
3 结语
道路交通事故案件形态多样,事故民警第一时间到达的现场作为第一现场,可能存在着各种痕迹物证,重点勘查内容包括地面痕迹物证(如现场散落物、轮胎痕迹)、车体痕迹物证(如油漆、橡胶、纤维、金属等物质转移的附着物,血迹及人体组织粘附)、人体痕迹物证(含衣物痕迹、体表痕迹)等,尤其是道路交通肇事逃逸事故现场应提取现场遗留的所有可能与事故有关的痕迹物证。痕迹物证的发现、提取是关键,勘查人员应及时发现、固定、提取、保全道路交通事故现场、车辆、人员及道路环境中遗留的与事故有关的痕迹物证,为案件侦查、过程再现、原因分析和责任认定提供科学证据的活动。鉴定机构基于提供的鉴定材料及相关物证鉴定,全方位的分析、研究、比对和重组现场,多方互相印证的情况下综合作出客观、公正的鉴定意见,为案件侦查、定责、起诉等提供关键性证据,维护社会公平、正义。
参考文献:
[1]GA/T41-2019道路交通事故现场痕迹物证勘查.
[2]GA/T 1087-2021道路交通事故痕迹鉴定.
[3]GA/T 1450-2017法庭科学车体痕迹检验规范.
[4]GA/T 1508-2018法庭科学车辆轮胎痕迹检验技术规范.
[5]SF/T 0072-2020道路交通事故痕迹物证鉴定通用规范.
[6]赵明辉,李丽莉,冯浩.《道路交通涉案者交通行为方式鉴定》北京:科学出版社,2019.12.