基于低碳经济背景下我国低碳物流高质量发展对策研究

摘 要：生态环境持续恶化引起了全世界的关注，低碳经济、低碳出行等以低碳为主的经济发展模式应运而生，影响着人们的生产、生活方式。电子商务行业的崛起使得物流行业在我国社会经济发展中占据重要地位，物流行业在低碳经济的发展中同样扮演着重要角色。文章对低碳物流的高质量发展路径进行了深入研究，希望能够为我国物流行业发展提供一些参考性意见或建议。

关键词：低碳物流；低碳经济；发展对策

中图分类号：F259.2；F205文献标志码：ADOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.02.006

Abstract： The continuous deterioration of ecological environment has attracted the attention of the world. Low-carbon economy， low-carbon travel and other low-carbon economic development mode emerged at the historic moment， affecting people，s production and life style. The rise of e-commerce industry makes the logistics industry play an important role in the development of China，s social economy， and it also plays an important role in the development of low-carbon economy. In this stern situation， this paper studies deeply the high-quality development path of low-carbon logistics， hoping to provide some informational opinions or suggestions for China，s logistics industry.

Key words： low-carbon logistics; low-carbon economy; development measures

1    研究背景

由于人類不加节制地排放大量温室气体，影响了气候变化规律，导致全球气温升高，对人类社会的可持续发展和全球生态体系都造成了严重的威胁。近年来，我国的碳增排量屡创新高，温室气体引发的重大气候变化已经是我国达到在2035年基本实现社会主义现代化、2050年全面建成社会主义现代化强国这一目标所要面临的严峻问题，在全球气候变化背景下实现向低碳经济转型发展是人类可持续发展的必然选择[1]。国家一直高度重视向低碳经济转型发展的问题，提出“绿水青山就是金山银山”的理念，并郑重宣布了碳达峰、碳中和的战略目标。为有效应对气候变化，促进人类社会的发展，明确提出建立低碳型经济制度。即通过保质、保量完成社会节能降耗的指标，积极履行政府的环保责任，同时进行社会经济结构、工业耗能形式改革，进而提升社会能耗效率，积极构建环境友好型生态。

近年来，中国经济飞速发展，尤其是电子商务领域，物流产业突飞猛进、蓬勃发展，必然会促使行业规模进一步扩大。物流产业在低碳经济中处于特殊地位，一方面物流产业的能源消耗多、排碳量也大；另一方面，交通工具的运用大大提高了全社会的交通质量，但由于运输、存储等物流活动都会产生大量的碳排放，因此物流行业必然成为低碳经济节能减排的重点关注领域。在此背景下，“低碳物流”应运而生，因为物流是能源消耗量较大的行业，实施低碳物流构建低碳经济体系会得到国家以及政府的大力支持。企业是开展现代物流配送活动的核心单元，也是促进中国物流及配送产业绿色低碳发展的主要载体。为响应国家的双碳战略目标，积极推动企业绿色转型升级是物流企业发展的必经之路。

2    理论基础

2.1    低碳经济

“低碳经济”这一名词可以追溯至2003年英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》，当前，我国也逐渐意识到全球能源安全和气候变化的问题，因此低碳经济转型迫在眉睫。2006年，《斯特恩报告》里明确提出，以每年1%的国内生产总值（GDP）投资，可减少将来5%～20%的GDP经济损失，因此，我国强烈呼吁各国进行低碳经济转型[2]。低碳经济是指：在可持续发展经济思想的指导下，采取技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等措施，减少对煤炭、石油等高碳能源的消耗以减少温室气体排放，进而形成经济社会发展与生态环境保护结合的新型经济发展形态。低碳经济促进经济社会的转型，一方面是体现大国担当积极承担环境保护的责任，也为了早日实现国家的“双碳”战略目标；另一方面是为了改变基本的经济格局，积极发展新兴产业，为实现社会主义生态文明建设和经济社会的可持续发展打下坚实基础。

2.2    低碳物流

2.2.1    物流

“物流”是外来名词，源自日本，20世纪70年代末我国引进了“物流”这一概念。 2001年8月，《物流术语》在全面汲取国内外物流研究成果的基础上，将物流界定为：“指物品从供应地向接收地的实体流转过程，并按照现实要求，将物品运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理等基本功能进行有机整合[3]。”

2.2.2    低碳物流

“低碳”这一概念主要由三个核心术语组成：低碳经济、碳生产率和碳关税。低碳物流是其衍生出来的子概念。低碳物流也称“绿色物流”，自哥本哈根会议以来，全球化的“低碳革命”正在兴起，人类也因此进入低碳新纪元。我国更是力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。陶晶（2020）[4]曾定义低碳物流是以低碳经济和绿色物流理论为基石，把“可持续发展”和“碳减排”的核心理念融合到运输、储存、包装、装卸搬运、配送、信息处理等物流活动中，同时引入现代化的物流信息技术和管理手段，以实现资源利用率最大、对环境影响最小和系统效率最大化的目标。低碳物流理念是从低碳文化的土壤中繁衍出来的，宗旨是减少运输行业的能源消耗和碳排量，通过改善配送运行模式、健全物流配送体系来实现。节能减排是降低碳排放的一种直观体现，通过合理利用物流技术可以减少能源消耗和碳排放量，重新规划物流系统可以避免物流活动对环境的进一步损害，对碳的适当处理使物流环境得以净化，物流资源的使用率也达到了最高程度。所以，发展低碳物流的根本意义就在于当人们对于社会物流行业的需要得到满足后，力争降低能源消耗和废物排放，以此来实现经济的有效增长。

3    发展低碳物流的重要性

3.1    有利于可持续发展

可持续发展是人类社会的终极目标，但人们往往在生产、生活中因缺乏对大自然的敬畏之心而一味地向大自然索取，对生态环境造成了严重破坏，给人类社会的可持续发展也带来了巨大挑战。要想实现可持续发展目标，就必须发展低碳物流，减少碳排放，保护人类赖以生存的生态环境；而现代物流已成为市场经济发展中至关重要的一环，低碳物流对于低碳经济和人类可持续发展目标的实现都至关重要。

3.2    有利于提升企业的竞争力

竞争力是任何企业健康、长远发展的源动力，而一个中小企业要想在激烈的市场竞争中获得一席之位，加强竞争力无疑是其必然选择。针对当前越来越严重的环境污染问题和企业ESG评级，着力解决企业日常经营活动中的环境问题迫在眉睫。因此，物流企业必须变革发展方式，坚持发展环境友好型低碳经济，构建低碳物流体系，为其创造良好的发展机遇。要想赢得消费者的青睐企业还需具备责任意识，主动承担社会责任，树立良好的企业形象，促使社会和广大消费者能够更加认可物流企业，进而提升其社会知名度和综合竞争力。

3.3    有利于提高企业的经济效益

物流企业的发展程度在一定意义上决定着物流产业总体的发展程度。物流企业的业务能力和管理水平决定着其效益，要想实现低碳转型，就需要从物流技术水平、设施设备、物流人才等各方面做出整体改变，但一切都离不开资金支撑。物流企业最主要的目标就是持续提升公司的利润，为持续发展带来资金支持。要想实现低碳转型，公司就要在物流配送环节中引入低碳物流体系，以减少企业成本，進一步提高企业的经济效益与社会效益，加强企业的竞争力，也有助于企业在激烈的市场竞争中谋求生存、发展[5]。

4    低碳物流的发展现状

2021年，自我国“双碳”政策全面推行，在政府导向与市场需求的双重力量驱动下，我国现代物流产业正在积极探索低碳发展的路径，以助力我国能源政策和经济结构的重大转变。但是我国物流产业相较国外起步较晚，低碳物流处于萌芽初期，人们对它的认知还十分有限，在低碳物流的研究方面还处于探索阶段。当前物流产业在低碳问题上仍存在如下问题。

4.1    缺乏复合型人才，人们的低碳观念淡薄

目前，国内物流行业仍处在低成本运营抢占市场的初期阶段，企业管理者对低碳物流的经营理念也一知半解，企业还未真正把“低碳”的经营观念融入人才队伍的建设中；而且，我国物流业起步较晚，低碳物流方面的专业人才更是凤毛麟角。国内外许多高校已经建立了物流相关学科，但在低碳物流学科的教学内容上仍然存在短板。尽管一些大型物流企业在全球化进程中，通过引进人才缓解了一些需求，但能满足国内市场的复合型和专业型人才仍然十分匮乏，这极大程度上抑制了我国低碳物流的发展趋势[6]。企业将低碳物流理念融入日常生产经营中，短期内不仅不会创造效益，还会加大成本投资。企业对低碳意识的缺乏无法让消费行为倒逼其实施低碳物流。

4.2    缺乏相关政策法规，法律约束力不够

国外发达国家关于污染和限制运输等领域的法规早已相当完善，为物流绿色化发展提供了有力的保证。反观国内物流环境，针对绿色低碳物流的政策法规还留有空白，我国政府也未制定碳税等方面的激励政策。目前，我国还没有建立专业的物流监管部门来规范和监督物流活动，而且与物流活动相关的行业和部门大多各自为政，缺乏合作理念，导致资源浪费严重，物流设施重复建设反而加重了环境污染。物流活动需要跨越不同的产业和地域，而对其进行的监督管理却分属不同的主管和职能部门，因为各部门、机构的利益不同，对现代物流管理也没有共同的战略思想和整体规划，会造成现代物流活动监管失灵，物流资源的分散与浪费。

4.3    经营管理不善，技术设备落后

低碳物流的建设离不开科学技术的支撑。国外在这方面已建立起相对成熟、完善的系统，但我国物流系统在装备与技术层面上仍需努力，同时加强绿色信息交换也是低碳物流的关键因素。大部分物流企业只是以物流、仓储为基础业务，在信息服务、仓储与成本管理等物流业务领域，特别是物流规划、方案设计、物流策略及评估等层面的业务并未触及。与此同时，这些物流公司没有固定的业务标准与内部管理方式，运营管理模式呈粗放式，管理手段和计算机技术应用都比较滞后。

5    低碳物流发展的对策

5.1    树立低碳物流观念

价值观具有根本性和普遍性，是人类社会生产力水平、人类的文化程度和思想素质的直接表现，是指导人们日常生产活动的行动指南。由于以前生产率长期低迷，人类更多关心短期利益而忽视了长远利益，更重视个体利益而舍弃了社会共同利益，企业也因此开展了掠夺式生产经营，以利益最大化为基本理念，却长期漠视长远利益、生态经济效益及整体社会利益，从而导致了来自大自然的警告。低碳物流的发展需要整个社会的支持与配合，所以应该在全社会范围内大力开展低碳物流的宣传与教育活动，积极引导广大人民群众使其深入理解低碳物流思想，从而推动低碳物流的发展[7]。政府也应该适时改变自身的传统老旧观念，积极向公众普及低碳物流知识，培养人们的低碳物流意识。物流企业也要加强对内部人员的在岗教育和培训，帮助其建立节能减排、绿色低碳发展的理念。

5.2    制定并完善低碳物流法规

当今，低碳物流战略的实施和开展对于改善人们的生活质量、共建人类命运共同体有着重要的推动作用。正因如此，低碳物流的推行不能只靠企业的一己之力，还必须由政府出面对现有物流体制进行强化管理与约束。出台相关法律法规来科学引导企业创新物流管理模式，鼓励企业整合现有物流资源将物流活动外包运作，使物流资源得到合理、高效地利用。物流企业本身要形成以低碳物流带动绿色生产、绿色消费的全新观念，把企业的眼前发展与长远发展相结合，并逐渐形成节约观念。

5.3    创新物流运输技术

想要物流行业能够走在低碳发展的前沿，就要对涉及物流活动的每个环节进行改革，其中包括商品的包装、运输、搬运、派送等。不过从低碳物流的角度出发，运输过程中车辆耗费的能源、排放的尾气是导致环境污染的最大罪魁祸首。所以，想要在运输过程中达到低碳要求，就需要通过不断地对运输车辆进行技术创新来降低其对环境的污染。比如：我国的相关研发领域要不断地提高自身的研发能力，在保证以低碳为基础的前提下，不断更新技术方面的优势，并且使创新性的低碳技术能够实地运用到物流行业的运输活动中，进而推进低碳物流企业的有效发展。

5.4    构建“互联网+”智能物流体系

物流系统也应和电子商务的发展趋势相适应，两者相辅相成，共同推动社会经济的繁荣发展。进一步优化和完善相关管理制度，使电商服务和物流配送的融合更加密切，服务配套更加完善，从而提高物流配送效能。同时，在建设“互联网+”智能物流配送系统的过程中，要进一步加强对物流配送信息系统资源共享平台的建设，并利用大数据信息技术、云计算技术、电子商务技术等现代科学技术有效地使平台发挥更大的作用；必须健全和完善智能物流发展的管理机制，并着力利用“互联网+”思维和技术推动智能物流的创新。此外，由于“互联网+”融合、交互和渗透性较强的特征，智能物流系统在建立、应用之时还必须创新发展智能物流模式，努力实现资源利用最大化，增强电商物流的可持续发展能力。

5.5    培养低碳物流复合型人才

低碳物流一词是从日本引入的，在我国仍是新鲜事物，要想实现低碳转型，政府需要发挥宣传作用，大力推广和提倡低碳物流，依靠相关专业人才在科研方面的探索，尽快发展绿色、无污染的新物流模式。我国历来比较重视对物流管理专业人才的培养，各级各类院校都开设了多个与物流业密切相关的专业以及一系列能源相关专业，但是当前市场上具有低碳物流管理能力的复合型人才还是很少。因此，政府、高校和物流企业应该协同构建一套以培养具有低碳物流运行管理能力的复合型人才为目标的培养体系，积极开展低碳物流教育科研队伍的建设，从而形成生产、教育、科研相结合的完善的低碳物流体系。

6    结    语

就当前社会发展趋势而言，我国原有的物流模式已无法适应全球贸易的发展水平了，所以我国物流行业需要加快低碳物流转型，通过开展低碳物流宣传活动培养人们的低碳物流观念，建立健全低碳物流的政策、法规，构建完善、智能的物流体系，这些措施可以为我国低碳物流的发展奠定良好的基础。低碳物流可以帮助人们实现经济效益与环境利益的双赢，有助于提高我国的物流管理水平，使它与绿色制造、绿色消费有机结合共同构成低碳循环经济系统，促进低碳经济的繁荣发展，助力社会主义市场经济的发展。

参考文献：

[1] 潘家华，庄贵阳，郑艳，等．低碳经济的概念辨识及核心要素分析[J]．国际经济评论，2010（4）：88-101+5.

[2] 周宏春．低碳经济学：低碳经济理论与发展路径[M]．北京：机械工业出版社，2012.

[3] 中华人民共和国国家标准GB/T 18354-2001物流术语（下）[J]．中国储运，2001（4）：40-43.

[4] 陶晶．低碳经济下的低碳物流探讨[J]．中国经贸导刊，2010（12）：72.

[5] 银雨．八钢公司低碳物流影响因素及对策研究[J]．中国航务周刊，2021（43）：52-53.

[6] 张得志，贺润中，祝伟丽，等．基于低碳经济视角的多模式快递物流服务网络优化研究[J]．铁道科学与工程学报，2018，15（6）：1601-1608.

[7] 陈姝含．低碳经济环境下的绿色物流管理策略研究[J]．中国物流与采购，2021（18）：62-63.

收稿日期：2023-02-03

作者簡介：庄梦依（1998—），女，江苏徐州人，硕士研究生，研究方向：环境会计。

引文格式：庄梦依．基于低碳经济背景下我国低碳物流高质量发展对策研究[J]．物流科技，2023，46（2）：23-25.