城市道路路基问题及处置方法

罗晔

邵阳市规划建筑设计（集团）有限公司 湖南 邵阳 422000

引言

目前，在城市道路工程建设中，道路施工要求不同，所需设计方案也不同，其中必不可少的会有软土地基的出现，所以在这种情况下就需要对此路段进行特殊的设计，如加固设计，以此来保证道路路基的质量和稳定性，有效降低路基问题出现。调查中显示，合理的排水设计系统对有效降低故障发生率也是很有帮助的，所以也是需要重点设计的内容。要知道，对于一项工程来说，设计是最基础的工作，但也是最重要的工作，只有保证科学、合理的设计，才能保证工程质量，降低路基发生问题的概率。为此，本文就这针对城市道路路基设计中存在的问题进行分析。

1 城市道路路基概述

在我国经济的快速发展下，也推动了我国交通运输行业的发展。而在城市道路路基的建设中，很容易受到各种各样因素的影响，无法保证路基质量，尤其是地形方面的影响。同时，城市道路路基的性质也会由于多种不同的自然因素发生变化，给城市道路路基的安全性带来影响，威胁到人们的生命财产安全。城市道路路基施工设计工作，是工程施工的基础和前提，道路路基施工完全是按着设计来施工的[1]。可以说设计是命令，而施工就是完成命令。由此分析我们可以知道，城市道路路基设计的重要性，所以我们必须要将其重视起来，在具体的设计中，需要结合地理环境去设计，能够很好地保证城市道路路基设计的合理性。

对于城市道路路基来说，它是为人们的出行和交通提供方便的，属于民用建筑行列，所以在对其进行设计工作的时候，还需要关注实用和安全方面的设计。不同地区道路的地质环境和结构都是不一样的，有的道路地质结构非常复杂，所以在面对这种情况的时候，需要设计人员仔细分析和考虑路基环境的特殊性和地质条件，一定要符合当地地质条件。除此之外，还要设定好不同道路环节的相应指标，树立正确、严谨的科学工作态度，不要忽略初步设计，要重视最终设计方案的设计，只有这样，才能在保证城市道路路基质量的同时，使城市道路更好地为人民服务，发挥出其应有的作用和价值[2]。

2 城市道路路基设计中存在的问题分析

2.1 道路路基设计的高度不符合标准

路基高度的设计在城市道路路基的设计中是很重要的内容，但是会受自然因素和公路自身因素的影响，使其无法满足相应的标准和要求。其中在自然因素方面，影响最大的就是土壤质量问题，也就是我们常说地质条件和环境，不同地质环境下，土壤的性能、坚固程度、黏性等也都是不同的，如果没有对城市道路工程的地质环境进行调查和分析，采用统一的标准去设计道路路基的高度，不但无法满足道路路基设计和施工要求，还会给道路路基带来很大的安全隐患问题，增加道路塌陷、凹陷、沉降等问题，不但带来了巨大的经济损失，还给人们的生命带来威胁。还有一个问题就是公路自身需要。不同地区的道路路基有不同的需要，如平原地区城市道路的设计需要考虑洪水问题，而山区城市道路需要考虑山体滑坡的设计问题。总的来说，城市道路路基的设计不但需要考虑地质环境问题，还要考虑将会面临的自然灾害问题，所以不同的道路路基，有着不同的设计要求，而就目前的道路路基设计现状来看，并没有遵循相应的标准和要求，导致路基设计的高度不符合标准[3]。

2.2 材料的选择和使用不合理

路基最基础的材料就是各种土类，不同性质的土有不同的标准，常用的路基土类有黏性土、砂土、粉性土等等，不同类型的土无论是在黏性、坚固程度、成本以及稳定性方面，也都是不同的，所以需要道路路基设计工作人员在对道路路基进行设计的时候，需要仔细分析不同性质和用途的土，然后在结合具体的道路工程情况去选择最合适、最可靠的路基用途，需要综合考虑投入成本和公路需求等。而在目前的道路路基设计中，存在最大的问题就是路基土选择不当的问题，如缺乏成本考虑、缺乏设计工艺考虑、缺乏用途特性的分析等等，都会影响到填充图的选取问题，给路基承重和稳定性带来影响，埋下安全隐患。

2.3 路基排水系统设计不合理

对于道路路基的设计工作来说，排水系统的设计很重要，同时也是有难度的一项设计工作。通过对实际情况的分析和考察可以知道，目前，我国大部分城市道路路基的排水系统设计都不合理，存在着相对比较严重的水流破坏现象，如地下水排水和边坡排水问题。尤其是遇到下雨天，将会给城市道路带来非常严重影响，积水问题更是非常普遍的。虽然说道路积水问题解决起来与其他排水问题相比会比较容易，但是并不能完全解决，同样是会给道路路基的寿命带来影响的，所以这也是需要设计工作者要重视起来的问题。

2.4 城市道路路基边坡设计问题

道路路基边坡设计缺乏保护力度，导致路基边坡很容易在外力因素的影响下，产生滑坡的现象，给路基的稳定性带来影响，也无法保证道路使用的安全性。路基坡度设计与道路高度关系是很密切的，坡度不宜过陡、过缓，而实际的道路路基设计却存在多种不合理情况，所以会增加路基、路面等方面的质量问题[4]。

3 对城市道路路基设计问题的处置方法

3.1 加强对路基边坡强度和高度的设计

在城市道路路基的边坡设计中，需要主要考虑的因素是材料设计、路基高度设计等方面的问题，因为这是破坏路基的首要因素。道路路基设计工作者在设计路基填充材料的时候，应该优先选择黏性土，黏性土有很好地挡水效果，使路基边坡能够更加的稳定。同时，设计人员在设计的时候，还需要考虑土体的压实问题，压实密度越大，路基越具有稳定性和韧性，以此来更好的保证道路路基的质量，延长其使用寿命。最后，还需要合理控制好道路路基的高度，要保证路基高度设计的合理性，道路路基的高度设计需要结合所建设的道路级别，并结合相应的规范和标准去设计。

3.2 正确选择施工材料，加强软土地基加固设计

城市道路路基中无可避免会有软土地基出现，这也是影响路基质量的关键因素，所以还需要加强对软土地基的加固设计。在具体的设计工作中，需要重点分析不同施工区域的软土特点，选择最有效的方法进行设计。其中固化剂方法就是比较常用的一种加固设计方法，主要用于填料数量不大的地方；还有一种是粉喷桩法的设计，具体需要结合实际的情况来选择[5]。此外，在对软土地基进行加固处理的时候，需要正确选择和应用施工材料。如在选用换土、填土加固方法的时候，需要选择好水泥和石灰等施工材料的质量；在选择砂垫层加固处理的时候，需要选择好砂石的质量，以中粗砂、碎石等为主。但是在应用砂垫层方法的时候，要控制好铺设的厚度，一般在0.5～1.2m左右，还要为软土地基设计排水面，以此来保证路基的稳定性。

3.3 路基排水系统的设计

地表水和地下水会给道路路基的稳定性和使用寿命带来很大影响的，同时地下水还具有动态性特点，会因地域差异性给路基带来不同程度的影响，所以需要设计人员在对道路路基进行设计的时候，需要重点考虑排水系统的设计，这是重点需要关注的内容，具体可以结合以下几个方面来实现[6]：①关于道路邻近河流排水的设计。城市道路在修建过程中，如果道路周围有河道，那么是一定要进行排水设计的。但是我们要知道，不同季节的水含量是有很大差异性的，所以会增加路基设计的难度，为了有效解决这一问题，需要设计人员要提前进行考察和分析工作，明确掌握河流水的来源以及不同季节的含水量平均值，准确判断是否会有泥石流自然灾害的发生。②路面雨水的排水设计。路面雨水排水系统的设计虽然相对来说比较简单，但却是非常重要的内容，如果路面存在很大的积水问题，将会给行车安全带来很大的安全隐患，所以设计人员需要重点对路面排水进行设计。就目前来看，排水系统的设计简单，在对路面铺设的时候，中间只要比两边稍微高一些就可以，使雨水可以顺利向两边流去，进入下水道。③路基边坡的排水设计。路基边坡排水主要是雨水和隔离带雨水的排水，在具体的设计中可以在路基边坡修剪一定深度、宽度的排水沟，完成排水工作。④中间隔离带的排水设计，中间隔离带排水设计是城市道路路基设计中很重要的内容，为了防止路基中间积水，增加路基含水量，设计人员可以在设计路基隔离带的时候，在下面铺设一些防渗材料，并安装排水管道，使路基中间的雨水能够排到两侧的排水沟中。

3.4 路基边坡的植被防护设计

路基边坡被破坏，很大一部分原因就是植被破坏，导致水土流失，这种情况在城市道路路基中也是常见的现象。要知道植被根系有蓄水固沙的作用，所以当边坡植被受到破坏以后，会增加土壤流失，导致更多沙土在雨水的冲击下流到道路中间，堵塞排水系统，给城市道路路基的稳定性和排水系统带来影响。所以需要设计人员在路基设计中，还要做好道路边坡的植被规划和设计。一般情况下，植被防护设计主要有3种，即浆砌片石边坡骨架植物防护设计，不但能够防止雨水给路基边坡带来侵蚀，还能当植物长出来以后，对其进行绿化设计，给人们带来美好的视觉体验，提高城市道路设计的美观性。还可以采用预制混凝土空心块边坡植物防护设计，同样具有造型美观性特点，也很符合城市道路设计的需求，而且此项设计还有利于提高日后施工效率。最后是锚杆混凝土框架边坡防护设计。稳定效果好，方式多样性，如图1所示。

图1 植被设计美观效果图

4 结束语

总而言之，城市道路路基的质量好坏与人们的日常出行安全有直接的影响，所以我们必须要将道路路基设计中存在的问题重视起来，并结合具体的问题制定有效的解决对策，为提高城市道路路基质量做好准备，加快城市道路的发展。