城市轨道交通文创产品设计研究

摘要：隨着城市轨道交通（以下简称“城轨”）行业的高速发展和文化创意产业的兴起，越来越多的城市参与到轨道交通文创开发实践中，城轨文创市场产品设计同质化、内容模板化、文化特色不鲜明、文化内容表达不充分等问题随之而来。如何引导城轨文创产品朝多元化、特色化、艺术化方向发展，提升城轨文创的总体品质和市场竞争力，成为业内亟须解决的问题。文章从文创产品设计的角度出发，为促进城轨文创产业发展进步，对城轨文创产品设计开发提出建议。首先通过探究城轨文创来源与发展趋势，解读城轨文创的基本概念，然后结合城轨系统优势分析阐述城轨文创开发对城轨品牌自身、城轨所在城市以及城轨文创消费群这三个主体的价值。接着从产品设计的角度，阐述了城轨优势资源如何投射到设计开发的具体过程中，探索提出了城轨文创开发设计原则，分别为亲民设计、分众设计、特色设计、深度设计以及情感设计原则。并结合当前文创市场的发展趋势和城轨文创区别于其他类别文创独有的优势资源，从文化内容、体验形式、产品功能及合作方式这四个方面详细阐述了当前城轨文创如何顺应市场潮流、构建具有差异化特色的产品开发策略，为未来城轨文创产品设计提供可借鉴的思路。

关键词：文创产品；城市轨道交通；设计策略

中图分类号：U239.5；G127；TB472    文献标识码：A 文章编号：1004-9436（2023）05-0-03

0 引言

2022年举行的《中国文化地铁发展报告》研讨会指出，全面推进文化在轨道交通系统中的应用与融合、打造文化地铁对建设文化强国和交通强国具有深远的战略意义。文化地铁是对我国城市轨道交通行业深化改革、转型发展提出的新要求，是对传统运输品牌内涵的升级，将引领我国城市轨道交通行业进入文化建设的新时代。

随着城市化进程的快速推进，城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，不再只是发挥简单运输作用的交通工具，而是日益成为所在城市的特殊名片和展示对外形象的窗口，成为文化传播和城市形象建构的重要因子。城市轨道交通文化创意来源于广大市民对轨道交通客运服务、建筑设计、运行车辆、标志标识等各类轨道交通文化元素的心理积淀和价值认同，内涵非常丰富［1］。开发文创产品是实现这些文化资源变现的重要方式，不仅能兼顾经济效益和文化传播，还能充分发掘周边特色文化内涵，反过来助推城轨文化建设，充分体现城轨文化价值。

1 城市轨道交通文创概述

城轨文创源自城轨纪念票。1970年4月，北京地铁一期工程作为我国第一个地铁工程进行了试运行，并产生了“接待参观”的凭证需求，由此诞生了第一张参观券。随后城轨纪念票伴随着中国地铁的发展，经历了从参观券到纪念票、从纸质票到磁卡、从单一通车纪念到多样文化主题、从票卡单体到丰富纪念礼盒的多元变化。截至2017年，中国已有33个城市建成运营城市轨道交通系统，其中29家地铁公司发行过地铁纪念票［2］。从文创的角度看，城轨纪念票在近50年的发展历程中，完成了自身主题文化、产品内容、形式功能以及含义的延伸拓展，形成了一种有别于其他文创的产品体系，造就了当前城轨文创内涵。概括来说，城轨文创就是依托城轨品牌内容，蕴含轨道交通文化精神和情感服务，具备特定主题的文化与物质的结合体。

2 城市轨道交通文创开发价值

城轨文创结合在地优秀文化资源，以人们喜闻乐见的形式进入文创消费市场，对轨道交通自身而言，这是城轨品牌多元化经营必不可少的一个环节，在为城轨创造可观经济收益的同时扩展了城轨品牌的功能边界，是其品牌内涵从交通运输向生活服务转型的重要体现。同时，文创开发过程中对在地文化与城轨文化的探索融合能够补充和拓展城轨文化内涵。对所在城市而言，城轨文创借助城轨交通系统这一文化传播的视窗，串联区域内零散的、独立的文化资源，不仅高效整合利用了区域文化资源，更为城市文化输出提供了具象化、商品化的展示窗口，对城市形象塑造和文化推广传播起到了重要作用。对用户来说，城轨品牌通过文创链接本地居民的生活和文化交流，拓展了生活服务的内容和路径，满足了大众对文化消费的热切需求。

3 城市轨道交通设计开发原则

3.1 亲民设计——走进大众生活

文创产品作为特殊的商品，实用性仍是其最原始、最根本的属性。亲民原则要求城轨文创从大众日常生活需求出发，以实用性为基础，以生活化为目标，向用户呈现文化内涵通俗易懂、审美表达雅俗共赏、功能实用、物超所值的商品，让产品回归大众生活。一方面，这是市场导向的结果。在当前的文创消费市场中，生活用品一类的轻型文创所具有的高性价比、低消费压力以及实用性特征使这类产品更容易被大众接受。另一方面，这是由城轨交通生活服务属性决定的。作为城市居民衣食住行中的重要一环，构建“轨道上的都市生活”、打造“人文型地铁”是城市轨道交通不懈的追求，决定了其文创产品的设计开发要确立生活化的价值取向。

3.2 分众设计——满足多元需求

城轨文创的目标消费群首先是对这类交通工具有需求的本地居民，然后是外来旅客。两者来自不同的社会阶层，年龄结构、经济实力和教育背景等都存在较大差异，这也决定了他们消费需求和消费实力的差异。同时，两者对城轨文创消费的目标和动机不同，对所在城市文化的认知程度和情感联结也不同。因此，城轨文创设计开发要遵循分众设计原则，充分考虑目标市场的分层化结构，做好对目标受众和消费市场的调研，了解主要和次要受众的基本信息、消费需求及消费偏好等，探究其消费选择的共性与个性，以此来决定文创产品的开发策略及设计的侧重点，实现产品设计的个性化与多样化。

3.3 特色设计——突出文化特色

虽然国内城轨文创早有实践，但是大部分城轨品牌由于在开发初期受到渠道、资金、人力资源等方面的限制，还没有形成成熟的设计团队和开发流程，基本上是通过借鉴已有的文创产品进行项目研发，导致城轨文创产品种类、功能、形式、外观等大同小异。因此，在城轨文创的设计研发中，要强调特色设计原则，突出文化差异，打造品牌特色，打破同质化困局。要突出地域性文化特色，将地方特色符号转化为在地城轨文创开发的独特设计语言。除此之外，还要充分考虑城轨的元素与文化，处理好与本体的关系，与地域性旅游文创区分开来，形成当地城轨文创区别于其他类别文创的独有特色。

3.4 深度设计——展现文化内涵

丰富的文化内涵将文创产品与普通商品区别开来。城轨文创设计应遵循深度设计原则，一是指产品要具有文化深度，通过对文化内容的解读和设计重构，形成文化符号，通过易于传播和理解的形式内容再现文化内涵。二是指产品内容的传达要经过推敲，设计重点包括产品设计细节、展示方式、售卖过程、使用情境等方面。因此，应当通过设计将文化的内在意蕴融入产品消费及使用体验的方方面面，从而延伸过去的生活、文化与记忆，展现文化内涵与魅力。

3.5 情感设计——建立情感联结

轨道交通行业在高速发展的过程中，通过标准化的模板和制度化的运营降本增效，但是对乘客而言，模板复制直接导致情感体验不足。轨道交通是城市化、工业化的产物，而与一般工业设计不同的是，文创产品设计要满足人们的情感需求。城轨文创设计强调情感设计原则，就是要通过文创产品情感体验的介入与消费者建立情感联结，在一定程度上消解他们的负面情绪，在满足消费者物质需求的同时，满足他们文化与情感的双重体验需求，通过便捷的功能、高水平的审美以及文化传达为消费者提供情感服务。

4 城市轨道交通设计开发策略

4.1 特色文化驱动内容创新

城市轨道交通文创设计是基于在地和自身文化资源展开的，只有深入挖掘特色文化内涵，采用差异化的开发策略，才能与文创市场中的其他文创产品区别开来，形成独有的体系与内涵。

4.1.1 城市符号

城市符号就是能够代表某一特定城市，为人们所熟知的具有深厚文化内涵的历史典故、特色饮食、地标建筑、著名人物或重大事件等［3］。城市视觉符号犹如一张城市名片，承载着城市的文明与精神，是地方民族文化和语言的集中体现，能在特定区域范围内进行信息传达与表达，且能被民众理解和接受［4］。城市轨道交通线路以城市空间为依托，以城市文化为文化来源，为城市居民提供生活服务，与城市发展息息相关。开发文创产品时要充分挖掘城市符号的价值内核，提炼出能代表城市精神与特色、容易得到民众认可的文化符号进行设计创作。同时，通过设计重塑城市IP，让时代记忆中逐渐被人们忽视、遗忘的优秀文化以符合时代审美、文化认知的形象重新活跃在人们的视野中，让城市的人文历史沉淀和文化积淀更年轻化、现代化和亲民化。

4.1.2 站域文化

每座城市都有自己独特的名字，城轨交通的每个站点名称也有独特的讲究和命名依据。这些站点不仅串聯了整个城市的空间地理位置，连接了城市居民的日常生活，还展现了一座城市的文化风貌。城市轨道交通在选点时会充分考虑城市规划的功能分区，使线路覆盖居民工作、生活、娱乐等各方面的出行需求，因此各站点在区域功能上会呈现不同的倾向性。而对应站点的命名会结合附近地域内知名度高、历史悠久、指示性强、认知感强的标志性元素或建筑，高度浓缩区域文化特色。这些深入城市居民衣食住行、工作生活的一个个站点忠实地反映了当地的文化特色。这些丰富、多元的站域文化内容，就是城轨文创区别于其他文创实现内容差异性的独有的优势资源。

4.2 科技参与创新体验形式

在中国智慧城市建设过程中，大数据、云计算、人工智能、5G等新技术逐渐被应用到城市轨道交通，“智慧地铁”在各地迅速发展［5］。科技的创新使城市轨道交通在不断融合发展的过程中能够持续适应新需求，更好地服务公众出行、区域发展与城市建设。城轨文创要顺应科技发展潮流，借助科技力量参与设计创新，帮助构建更便捷、更多元、更新潮的消费体验。新技术的驱动力持续增强，5G网络的普及将放大AR、VR、MR等技术的优势，大幅度增强文化产品的沉浸感与互动感［6］。这种科技带来的感官与体验上的颠覆是仅凭文化内容的表现很难实现的。互联网技术与文创的结合，能够打破传统文创固有的产品模式，为产品使用功能、体验形式的创新提供新的可能性。在地文化资源为城轨文创设计提供了丰富的内容支持，但除内容以外的部分通过科技参与实现突破也是城轨文创提升市场竞争力的重要途径。

4.3 趣味体验拓展产品功能

在体验经济背景下，人们逐渐融入消费情境中，并通过与产品互动来了解和感知产品背后的文化信息。因此，设计师开始重视产品、文化与人之间的互动过程，在产品的使用功能上附加使用体验的设计，构建文化性使用场景。城轨文创基于服务生活的属性，在产品开发类别上以生活类为主，基本上都有一定的实用功能，更应该关注产品具体的使用场景和体验过程，通过体验设计的介入拓展产品的功能属性，满足更多元的消费需求。

4.4 有机联动实现共创共赢

随着对市场潜力的不断挖掘，单一的城轨文创产品已经难以满足消费市场的多样化需求。因此，城轨文创不能囿于固有的开发设计经验，可以尝试利用跨界联合打破原有的产品边界，为市场注入新的动力。这不仅是品牌之间联合营销的一种有效手段，还是融合多元文化、创新产品内容的一种方式。一方面，可以通过不同行业之间的跨界合作，实现两个主体之间的优势互补，将毫不相干的元素和文化在一个相互契合的主题范畴内碰撞、融合，从而产生新的设计切入点，赋予产品更多元的视觉表达、文化内涵以及功能属性。另一方面，同行业之间也可以通过联合形成“协作共同体”，扩展设计的实现范畴和提升各自的文化影响力，推动文化传播链条的构建，为城轨文创的整合创新提供丰富的内容资源及技术支持。

5 结语

随着城市化进程的迅速推进，轨道交通将成为现代城市的标志、都市生活和文化传播的象征。城轨文创作为城轨品牌重要的衍生品也会受到更多的关注。面对更广泛的消费群体和更多元的消费需求，设计者要积极寻找新的应对方案以便为消费者提供更优质、更丰富、更个性的产品和服务，助力城轨文创产品体系升级，形成文创气质和品牌特色，并共同在城轨文创的探索和实践中，构筑城市轨道交通文创新生态，推动城轨文创产业的长足发展。

参考文献：

［1］ 李永亮，梁衡义.城市轨道交通文化创意产品开发模式探讨［J］.都市快轨交通，2012，25（1）：64-67.

［2］ 刘琳.纪念票的前世今生 从文创角度浅谈城轨纪念票现状与发展［J］.城市轨道交通，2017（7）：44-50.

［3］ 谈向荣.地域文化视角下城市文创产品的开发策略：以孝感孝文化名城为例［J］.设计，2022，35（7）：26-28.

［4］ 匡宇，王崇东.基于地域文化的城市视觉符号设计研究［J］.工业设计，2021（9）：133-134.

［5］ 李嘉宝.“智慧地铁”给出行带来好体验［N］.人民日报（海外版），2022-02-14（008）.

［6］ 钱琰彬.新文创视域下博物馆文创产品设计研究［D］.无锡：江南大学，2021.

作者简介：陈佶珊（1998—），女，湖南浏阳人，硕士在读，研究方向：视觉传达与信息设计。