“绿映”珠三角：现代新年 时尚团圆

江镕

在广东珠三角地区，越来越多来自全国其他省份乃至全世界的人们来此定居，投资创业、服务工作、建设贡献，成为为广东发展注入源源不断活力的“新广东人”。每当新春来临，他们既为佳节增添了喜庆团圆的氛围，同时也带来了现代时尚的气息。生态、绿色，崇尚自然、返璞归真，日益成为珠三角人们欢度新春的关键词。

年花朵朵开 清风阵阵来

“年卅晚，行花街，迎春花放满街排，朵朵红花鲜，朵朵黄花大，千朵万朵睇唔晒……”这是广州童谣《行花街》中描绘的情景，这里的“花街”指的就是一年一度的广州迎春花市。

在广州，每当春节来临，就会举办极富岭南特色的迎春花市。花市上繁花似锦、人潮如织、热闹非凡，呈现出的岭南地区人民群众的古老春节习俗，形成了中国独一无二的的民俗景观。

最早的广州迎春花市可追溯至明朝，源于明末的“花渡头”，也就是“水上贩花”的集市。作为明代“广东四市”之一，广州迎春花市早就名扬五洲，享誉四海，重要地位可见一斑。

位于广州市越秀区的西湖花市是“花城”最具代表性的传统花市，历史文化底蕴深厚，素有“百年花市”之称。前两年由于疫情影响，花市一度采取了线上方式举办，市民一度少了许多逛花市、迎新春的喜庆和欢乐。

2022年12月26日，国家卫生健康委发布《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》，明确指出，2023年1月8日，国家开始对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，这意味着居民各项生活秩序都将有序恢复，往常的烟火气也将重回百姓生活。

2023年1月，好消息陆续传来——春节期间，越秀西湖花市将如期举办，以浓厚的广府风情，营造“广州过年，花城看花”喜庆祥和的春节氛围，让国家级非物质文化遗产绽放出时代光采。

今年越秀西湖花市的一大创新点是，除了现场的年花展示和售卖，广州越秀官方微信还将使用5G移动互联网和3D视觉等技术搭建一个全新的“越秀西湖元宇宙花市”平台。届时，市民游客通过手机就能了解广州迎春花市的民俗风情、非遗文化和公益项目等内容，360度无死角地体验越秀西湖花市的各处景点、看点、亮点。既能沉浸式体验“行花街”的乐趣，也能足不出户地买年花、办年货，方便快捷，体验良好。

年花虽好看，处置却困难。在过往，每年春节之后，大量的年花同时废弃，给垃圾处置工作增加了不少困难，很多居民垃圾点都散落着干枯的枝叶、腐烂的年桔，既有碍观瞻，又污染环境。以至于不少富有社会责任感、注重生态环境保护的居民都发出这样的感叹：“看到产生那么多垃圾，堆得到处都是，我们现在买年花都有了心理负担，想着是不是要少买一些才对得起周边环境！”

令人欣慰的是，随着大家对生态环境越来越注重，废弃年花处置问题越来越得到妥善解决。以刚刚过去的2022年为例，这一年，广州共设置废弃年花年桔临时收集点816个，截至当年2月底，全市共分类处置废弃年花年桔约3221.5吨。其中花木约1058吨、花盆约464吨、花泥约1699.5吨。

广州的几个区也纷纷展示出了自己“优等生”的特色，其中越秀区分类处理废弃年花1106吨，资源化利用率97%以上，全市最高；番禺区设置临时收集点215个，全市最多；黄埔区努力提高废弃年花年桔资源化再利用水平，对长势好、有观赏价值的年花年桔进行回收种植，对枯萎年花年桔进行生态堆肥、制作环保酵素，对花泥、破损花盆和完好花盆进行分类处理；白云区、花都区为镇街配置小型绿化碎枝机，将废弃年花年桔就近碎化后在农田堆肥处理；南沙区安排环卫工人对废弃年花年桔进行二次分拣，精准分类……

1700多年前，晋代的嵇含曾撰写过一部名为《南方草木状》的植物志，其中写到：“春华者冬秀，夏华者春秀，秋华者夏秀，冬华者秋秀，其华竟岁。”描述出广州一年四季繁花似锦的状况。不难看出，自古以来，广州在生物多样性方面就有着得天独厚的优势。

作为中国超大城市中少有的兼备山、水、城、田、湖、海等多种地形地貌的城市，广州是全球34个生物热点地区之一，所在的热带亚热带被誉为全球植物资源最丰富的纬度地带，也是我国唯一一个做过两次生物多样性本底调查的城市。

所以虽然春节时已入深冬，但广州却凭借着随处可见的茂盛花木，洋溢着一派生机。城市面貌的高颜值，使得无论是本地居民，还是外地游客，都想趁着春节假期多出去走一走，看一看，一睹“花城”芳容，所以广州其他一些植物品种丰富、自然气息浓厚的景点景区也成了大家春节假期游览的热门选择。

国家级5A景区白云山自古以来就是广州有名的风景胜地，是广州城市生态资源、动植物等的基因库。这里共有绿化面积2800公顷，绿化覆盖率达到95%以上，拥有植物876种，其中鹅掌揪、土治香、降香黄檀、油杉和大叶竹柏在内的5种植物属于国家保护的珍稀濒危植物。

正是有了这些绿色植物的“加持”，白云山景区每天可吸收2800吨二氧化碳，放出2100吨氧气，可供近300万人正常呼吸之用，因而也被称为广州的“市肺”。在广州这样一个人口密度达到2530人/每平方公里的超一线城市，每个人都能大口呼吸到清新、洁净的空气，沐浴在阵阵清风吹拂下，确实是能让大家心中充盈幸福感和满足感的一个重要因素。

沙滩粒粒闪 海浪滚滚翻

在珠海，美丽的香炉湾沙滩上游人如织，很多人借着新年第一天的灿烂阳光，前来踏青、散步、放风筝，海岸上洒下一片欢声笑语。

作为珠海的网红地标，香炉湾沙滩平阔，水清沙白，不但受到本地居民的欢迎，也得到外地游客的青睐，大家都充分享受着这份由良好生态环境带来的愉悦和惬意。

但始终保有良好的生态环境也并非轻而易举，久居珠海的人都了解，即便像珠海这样的宜居城市，在生态环保方面也曾走过些许弯路。

上世纪90年代，香炉湾旁的情侣路开始动工，作为中国最早的临海公路，当时情侣路修建采用了防波堤这一海岸防护措施，即以硬质的形态来抵消海浪对海岸的冲击。现在回头来看，这种方式在展示人类改造自然能力的同时，也阻断了城市和居民与海之间应有的联系。情侣路建好后，香炉湾原有的生态、水质等都受到不同程度影响，香炉灣沙滩逐步退化甚至一度消失。

新世纪到来后，生态环保理念日渐深入人心。2015年7月，香炉湾沙滩修复工程正式动工，经过防波堤和排水系统改造、沙滩滨海公园建设等系列工程，4个月后，香炉湾被修复一新，一改往日“有岸无滩”的窘境，重新焕发出自然的生机。

改造后的香炉湾得到了众多市民的称赞和期待，这种与自然充分结合的规划设计，使市民们的滨海体验从“隔海”变为“融海”，给城市塑造了一个人与自然和谐共生、相辅相成的自然空间，使人居环境变得更加灵动、透气，让大家对珠海这座城市未来的蓬勃发展更加充满期许。

作为沙滩修复方面的创新引领示范工程，2016年，香炉湾沙滩修复项目获得“广东省宜居环境范例奖”，这是当年珠海唯一当选的项目；第二年，珠海香炉湾沙滩修复项目又凭借优异的生态及社会示范成效，斩获“2017年中国人居环境范例奖”。

香炉湾成功改造修复，也是广东贯彻落实尊重自然、顺应自然、保护自然理念和行动的一个缩影。

多年来，广东生态环境系统及其他相关部门坚持用最严格的制度保护海洋生态环境，坚决筑牢海洋生态安全屏障，取得了实实在在的成效。2017年，广东全省近岸海域水质优良比例为85.2%，到2022年春季，这一比例上升到90.8%，在全国排名第五，全省27个入海河流国考断面全面消除劣Ⅴ类，实现入海河流和近岸海域水质同步改善，全省整治修复海岸线长度达到400千米。

在深圳，同样有一个地方，展现出水清滩净、鱼鸥翔集、人海和谐的动人景象，成为大家春节出行观光的热门选择，那就是在2021年生态环境部组织开展的“美丽海湾”优秀案例征集活动中，成功入选“美丽海湾”提名案例的深圳大鹏湾。

来到大鹏湾，游客们可以先到大梅沙国际水上运动中心和金沙湾国际乐园玩一玩，再来“世界第一长海滨玉带”盐田区海滨栈道上走一走，最后再进入融合绿道系统打造的生态和谐的公众游憩空间歇一歇。优质的生态环境，加上完备的配套设施，使大鹏湾成为深圳市民和外地游客生态休闲的首选场所和最爱之地。

拥有良好的海洋生态，大鹏新区率先构建起的“海域—流域—陆域”海湾环境监测监管制度体系功不可没。2021年9月，深圳涉海5部门共同签署《海陆统筹生态环境治理合作备忘录》，建立起信息互通、联合会商、联合执法、联合督办的工作机制，探索海洋环境综合治理的海陆统筹新模式。联合执法后，各部门互相支持，将资源最大化集中，在多项海上专项执法及生态应急事件中都发挥了重要作用。

2022年底，深圳首个国家级海洋牧场示范区又在大鹏湾海域启动建设，这也是全国首个以珊瑚为主题的国家级海洋牧场示范区。通过在附近海域投放人工鱼礁、增殖放流、养护渔业资源以及珍稀濒危物种保护等措施，大鹏湾海洋牧场将成为一把为破解渔业资源可持续利用和海洋生态保护矛盾难题的“金钥匙”。

湛蓝的海水中，一队充满活力的年轻人正踩着冲浪板在浪潮上腾挪翻转、乘风破浪，青春的光彩飞扬在他们的脸上，满怀着希望，贯通着明天。

而展望未来，到2035年，广东沿海经济带绿色生产生活方式将广泛形成，海洋生态环境根本好转，美丽海湾建设目标基本实现，海洋生物多样性得到有效保护，特别是人民对优美海洋生态环境的需求基本满足，海洋生态环境治理体系和治理能力基本实现现代化。届时，将有更多的水清沙净、物产丰富的美丽海滩、绿色港湾为广东人民创造价值。

新车圈圈跑 未来节节高

忙碌了一年，“团圆”始终是欢度新春的关键词，所以喜提一部新车成了很多人过年的刚需，开上私家车，探望父母、走亲访友、逛街购物都方便了许多。

而近年来，新能源汽车也成了很多消费者的首选。噪声小、能耗低、废气排放少、使用和保养费用低、对环境更友好……说起来新能源汽车的优点还真是不少。所以在珠三角几座城市，放眼望去，现在满大街跑着的都是挂着绿牌子的新能源汽车，它们的存在也为现代化大都市浓厚了绿色的本底。

为了鼓励新能源汽车消费，2022年7月，《广州市加快个人领域新能源汽车推广应用工作方案》出台，提出2022年7月1日至12月31日期间，在广州市购买新能源汽车，可享受8000—10000元补贴。

智者多有相似，英雄所见略同。2022年12月21日，深圳市也印发《促进绿色低碳产业高质量发展若干措施》，提出要持续推广新能源车，通过结合促消费政策实施安排，适时实施新购置符合条件新能源车购置补贴政策等，促进新能源车销售。

消费量的增长反过来也促进了生产量的提升，年产量超410万辆、连续第六年居全国第一，这是中国汽车生产与消费第一大省广东交出的2022年汽车产业成绩单，新能源汽车已经成为推动广东经济发展的关键力量。

目前在广东，每分钟都大约有2.47辆新能源汽车驶下生产线，全国每6辆新能源汽车中便有一辆是广东制造，而推动新能源汽车产业高质量发展，也是广东全面贯彻落实党的二十大精神，突出制造业当家，高水平谋划现代产业体系建设的战略性举措。

在惠州市芦洲镇三洲村，随着生态旅游的蓬勃发展，一家家“农家乐”也是开办得红红火火，而只要稍加留意，就能发现每间“农家乐”旁边停满的车辆，新能源汽车都占到了半数以上。

原来，为了方便周边居民出行游玩，广东电网公司专门在这里建成投运了芦洲镇首个新能源电动汽车充电站，解决了群众的后顾之忧，为发展乡村旅游增添了“绿色动力”。

除了三洲村，珠三角地区的其他不少民宿也纷纷建起了充电桩，为来自各地的新能源车自驾游客提供方便。经统计，截至2022年底，广东全省已累计建成公共充电桩约19万个，共有1123个乡镇实现了公共充电桩全覆盖，有效满足全省电动汽车在公共区域充电补能的需求。

春节期间，高速公路上堵车是很多人的心病。特别是在堵车路段，上空经常被汽车尾气排出的黑烟笼罩着，夹杂着刺鼻的汽油味，司机乘客都很担心空气污染会对自己的健康情况造成影响。

的确，传统的汽油车、柴油车尾气中含有铅、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫氧化合物及固体悬浮微粒污染物等污染物，有害物质达到160多种。

而随着新能源汽车的大量上线，在珠三角的堵车路段，虽然停滞不前依然会令人心焦，但把目光投向窗外，看看远处绿水青山、碧空如洗，呼吸到的都是清新畅快的空气，心情也会好不少。

而对于那些不便开车的出行者，乘坐市内的新能源公交车也是一个不错的选择。广东是全国最早推动公交、出租车电动化的省份之一，在2020年，珠三角城市就已全部实现了公交电动化。城市交通大动脉的绿色转型，也彰显出广东实现“双碳”目标、加快绿色高质量发展的坚定决心。

春节这几天，广州的双层观光巴士上座无虚席，西关风情线、千年古城线和观光夜景线三条线路串起了广州城内各大知名景点，既有广州塔、海心沙亚运公园、广州国际金融中心、广州艺术博物馆这样的现代建筑，也有陈家祠、六榕寺、沙面欧式建筑群、石室圣心大教堂这样的历史古迹。坐着新能源双层巴士游广州，一日看尽数千年的兴盛繁华。

原来有句话叫“路通财通”，而现在是“车顺人顺”，不断更新迭代的新能源汽车既连通着未来绿色低碳的大趋势，也承载著人们不断前进，奔向美好生活的向往。