“一带一路”十周年：务实合作持续深化

楚晖

“‘一带一路倡议是中国发起、各方共建、世界共享的优质公共产品，优在高标准、可持续、惠民生。”在十四届全国人大一次会议记者会上，国务委员兼外长秦刚介绍称，“一带一路”倡议“迄今已吸引了世界上超过3/4的国家和32个国际组织参与其中”。

今年是“一带一路”倡议提出10周年。10年里，倡议拉动近万亿美元投资规模，形成3000多个合作项目，为沿线国家创造42万个工作岗位，让近4000万人摆脱贫困。10年之际，“一带一路”倡议再出发，随着高质量共建“一带一路”不断推进，越来越多的优质合作项目将会为沿线各国共同繁荣带来新机遇。

推动全球互联互通

“中老铁路开通运营，降低了水果运输成本，从泰国果园枝头采摘的新鲜榴莲通过中老铁路运抵昆明，仅需要7天，然后很快就会被销往全国各地。”全国人大代表、中国铁路昆明局集团有限公司总经理徐安策介绍，中老铁路正助力中国消费者实现“热带水果自由”。目前，中老铁路跨境货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、越南、新加坡等国家，在中国和东盟间构建起便捷的国际物流通道。

中老铁路运营15个月以来，货物品名从开通初期的100余种拓展到2000余种，开行数量从日均2列增加到12列，“黄金大通道”作用日益凸显。2013年，中欧班列开通运营，长安号让地处内陆的西安焕发活力。2022年，中欧班列长安号全年开行4639列，同比增长20.8%，开行量、货运量、重箱率3项核心指标均居全国前列。西安市市长李明远表示，西安正致力于打造中欧班列（西安）集结中心。他介绍，2022年，西安深入推进“一带一路”综合试验区建设，中欧班列一站式综合服务平台上线运行，新开通跨黑海、里海线路和中老、中越班列，亚欧陆海贸易大通道与西部陆海新通道在西安实现了集结交会。未来中欧班列开行将由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。

从中欧班列到中老铁路，再到斯里兰卡普特拉姆电站、蒙内铁路、“鲁班工坊”，中国与“一带一路”沿线国家的合作日益深入。5年来，我国推动高质量共建“一带一路”，对沿线国家货物进出口额年均增长13.4%，各领域交流合作不断深化，新签和升级6个自贸协定，与自贸伙伴货物进出口额占比从26%提升至35%左右。

保加利亚政治评论员博戈米尔·佩特鲁舍夫表示， “一带一路”倡议是独一无二的，因为历史上没有任何一个项目能够拉动上万亿人民币的投资规模，并实实在在地推动沿线国家数以千计的基础设施建设项目。“一带一路”倡议用沿线国家在经贸领域的实践证明了中国提出的“人类命运共同体”理念是解决全球面临共同挑战的有效方案。

中国—东盟贸易更加紧密

中国与东盟之间的合作无疑是“一带一路”倡议中非常重要的内容。今年全国两会期间，全国政协委员、广西壮族自治区政协主席孙大伟联合来自广西、四川、贵州、辽宁、重庆的33位委员，联名向大会提交提案呼吁，打造面向东盟市场经营便利地和国家产业基地。

全国人大代表，上汽通用五菱汽车股份有限公司党委书记、副总经理姚佐平建议，以广西柳州为支撑，东盟为突破口，支持广西打造国际新能源汽车产业高地。他指出，一方面，支持广西新能源汽车实验室按国家级实验室建设，通过“政产学研用”联合创新，打造广西最高层次科研平台，破解“卡脖子”技术，形成创新策源地、科创新“飞地”，构建产业链创新链循环。另一方面，發挥广西面向东盟跨境产业链、供应链发展优势，在跨境物流、金融服务、国际营销网络建设、海外市场推广等方面，配套相应财政及扶持举措，放大双链循环效应。

当地时间2017 年5 月30 日，连接肯尼亚港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的蒙内铁路正式竣工通车。蒙内铁路由中国路桥承建，全长480 公里，总投资38 亿美元，是肯尼亚独立以来修建的最大基建项目。

东盟已连续3年成为中国第一大贸易伙伴，中国—东盟全面战略伙伴关系新动能不断释放，双方经贸往来更加密切。柬埔寨商业部副国务秘书兼发言人宾索维吉表示，中国是东盟亲密的贸易伙伴，也是巨大的消费市场，这得益于中国—东盟自贸区的良好运转，包括柬埔寨在内的东盟国家都从具有强大购买力的中国市场中获益。柬中务实合作持续深化，将继续为两国人民带来实实在在的利益。越来越多的内陆省份加入到中国与东盟的合作中，期待把握发展中的机遇。

共享发展机遇与成果

2023年是“一带一路”战略实施的第10年。进入新的10年，“一带一路”倡议面临新的国际国内环境。全国政协委员、河北省贸促会会长刘劲松建议，充分发挥企业在“一带一路”建设中的主力军作用，以更大力度带动中外企业勇闯“一带一路”商圈。

国有企业是“一带一路”建设中的主力军。全国政协委员，中国机械工业集团有限公司党委书记、董事长张晓仑说，作为中央企业“走出去”的先行者，国机集团在上世纪70年代就与诸多“一带一路”沿线国家开展经贸合作。“一带一路”倡议提出后，集团在基础设施互联互通、海外园区开发建设、能源资源合作、产业投资等方面，积极参与项目建设，推动重型装备、农林机械、工程机械、基础零部件、智能制造装备、绿色新兴产业装备出口，不断在海外市场取得新的突破。

越来越多的中央企业将深耕“一带一路”。全国政协委员、中国能源建设集团有限公司董事长宋海良表示，近5年来，中国能建在共建“一带一路”国家累计签约超过5000亿元，占我国企业签约比重超过10%。全国政协委员、中广核集团有限公司董事长杨长利介绍，中广核的业务已布局马来西亚、埃及、孟加拉、法国、爱尔兰、巴西、韩国等15个国家。2022年，中广核境外上网电量累计520亿千瓦时，可满足超过3100万个欧洲家庭的年用电量。

全国政协委员、中国交通建设集团董事长王彤宙建议，对于国际化经营能力强、经验丰富的重点央企，鼓励支持开展海外业务创新、业态创新、模式创新，助其在补齐业务断点、打通“双循环”堵点、推动产能输出等方面发挥更大作用。