交通运输企业财务管理中业财融合问题分析

陈谦

浙江省永嘉县公路与运输管理中心

一、业财融合的基本概述

(一)概念

在交通运输企业发展中，财务管理占据了重要的地位，是不可或缺的组成部分，传统模式下开展财务管理往往会受到多方面因素所带来的影响，比如认知观念、经济发展水平等，这不仅会导致财务管理的职能演变的过于单一，而且无法从基本上发挥出财务管理的作用与价值。在当前时代的不断演变中，交通运输企业发展过程将业财融合融入到财务管理之中，这不仅符合当前社会发展的要求，而且也有效提升了财务管理水平。

顾名思义，业财融合是指企业发展过程之中实现财务管理与企业业务、生产经营的整合，满足财务与业务的一体化发展。换而言之，业财融合下企业可以根据实际的发展情况，尤其在开展财务管理时能够从不同的角度入手做好评估与预测，而对于财务人员而言，也要对业态融合有全面的认识，借助全新的财务模式实现资源的优化配置，将财务管理渗透到企业有序发展之中，提高财务管理的精细化与完善化。

(二)特点

业财融合的特点主要包括四个方面，具有配合化的特点，在开展财务管理的时候，需要与业务发展相互匹配，这样才能从根本上发挥出业财融合的作用。具有数据化的特点，数据化是其核心，也是值得探究的特点之一，尤其在新时期借助信息技术做好财务数据的整合，保障财务数据与业务数据的一致性，尽可能避免信息不对等现象的发生。具有统一化的特点，业财融合下财务与业务是双向沟通的关系，在实施当中需要将专业化的词汇加以转变，形成通俗的语言，或采取培训教育的方式实现统一沟通。具有风险化的特点，在财务管理过程中会受到诸多因素的影响，存在风险，导致企业损失加重，但是融入业财融合之后能够有效降低风险的发生率，减少经济损失。

二、交通运输企业财务管理中业财融合的重要性

就目前而言，我国交通运输行业的发展已经处于遥遥领先的地位，但与此同时也面临着竞争压力，交通运输企业在新时期要从多个角度出发，充分应用业财融合的作用与优势，完善财务管理体系，提高财务管理水平，增强市场竞争力。从整体角度入手，现如今大多数交通运输企业在制定管理制度时虽然包含了财务管理制度，但是却没有实现财务管理与业务管理的相互结合，且两者之间存在着差别，在信息传达中缺乏统一性，但业务管理与财务管理有着相互影响的作用，实现两者的结合可以促进彼此的发展，对此将两者加以整合可以于无形中增强财务管理水平。

从传统角度进行分析，交通运输企业在原先所采取的财务管理并不完善，财务管理部门具有独立性，导致财务工作开展时缺乏与业务部门的沟通交流，也没有深入了解业务内容，资金流转过程对资金流动的特点缺乏认知，导致财务工作活动管理与监督效率不高，为进一步顺应时代发展的要求，实现交通运输企业的创新变革，将业财融合与财务管理相互结合，可以做好监督管理，也能明确财务风险管控要点，落实各项业务运转规划工作。

三、现阶段交通运输企业财务管理中所存在的问题

(一)财务人员素养有待提高

财务人员是财务管理中不可或缺的人员，现阶段在部分交通运输企业财务管理中，财务人员的综合素养欠缺，职业素养不低，还需有待提高。另外，在财务管理工作落实过程当中，财务人员不仅要具备从业资格，而且还要对交通运输事业有所了解，具备一定的知识储备，尤其在面对复杂财务问题的时候，能够快速处理与解决，打造完善的财务管理积累体系，实现宏观把控。目前，部分财务管理人员没有给予自己准确的定位，仍旧受到传统因素带来的影响，思想观念存在欠缺，没有以发展的眼光看待问题，也缺乏对主营业务的了解，没有从宏观角度出发，没有对交通运输企业经济形势加以把控，这样一来则会存在风险，也会影响未来的收益，不利于交通运输企业的发展进步。

(二)财务管理与业务管理发生脱节

科学且合理的应用企业资金实现对资金流转加以控制，可以增强财务管理与业务管理的完善性，因交通运输企业具有一定的特征，且种类多，环境涉及范围广，所以财务管理影响程度十分明显，但因为财务部门、业务部门之间缺乏沟通与交流，导致决策受到局限，甚至部门之间会发生断裂，信息共享不及时，无法形成良性循环，导致资金使用不当，制约交通运输企业的创新变革。

(三)信息化管理程度过低

自进入21 世纪之后，加强信息化技术的应用也成为了关键，依据信息化采取大数据、云计算等多种方式搭建交通运输企业信息管理平台，可以为交通运输的发展提供保障，虽然现阶段交通运输企业纷纷打造了数字信息化管理平台，但是却没有将财务数据、业务数据相互整合，未融入到该平台之中，没有形成信息共享机制，导致现代化管理模式存在些许不足。

(四)没有发挥出预算管理的作用

现如今在财务管理中，预算管理的作用越来越明显，交通运输企业改革过程中，预算管理也成为了热点，因交通运输企业具有复杂性与特殊性，特别在近几年改革进程中难度有所增加，而业财融合工作开展效率水平降低，在编制预算报表的时候，没有与执行部门相互沟通交流，财务预算结果与实际业务费用开支脱节现象明显，预算管理与业务开支缺乏精细化管控，业务人员没有严格按照预算执行，从而导致超预算现象的频频发生。

四、交通运输企业财务管理中业态融合的发展对策

(一)提高财务人员素养与水平

为充分发挥出业财融合的作用与价值，交通运输企业财务管理中需重视财务人员的素养与水平，并不断加以提高，其中要定期开展财务管理工作人员专业培训活动，创新培训活动组织形式，拓宽培训活动的深度与广度。另外，还要不断提升财务管理人员的专业技能，制定完善的奖惩政策，激励财务人员从自身出发提升自身业务素质。换言之，交通运输企业还要选择轮岗制度，增强财务人员的综合职业能力素养。从另外一个角度分析，交通运输企业财务管理人员要对主营业务加强认知，并且还要注重同行业企业的基本运营状况，能够从宏观上把控，对财务数据风险做好评估工作，还要将财务部门人员与业务部门人员进行对调学习，从两个方面完成整合，这样可以在业财融合下提升人员素养，也能扩大工作范围，在对调学习中也能保证部门之间的相互沟通与交流，进一步优化升级财务管理水平。

(二)加强企业管理体系的建设

交通运输企业在业务管理与财务管理方面发生脱节现象，这对主营业务运转资金而言会产生消极影响，对此需要提出相应的解决对策，并针对性的打造科学且合理的财务管理制度体系，值得注意的一点，在该项体系之中需进一步渗透业财融合。同时，还要依据当前交通运输企业发展的特点，打造全新的财务管理信息资源共享平台，通过该平台财务人员可以对业务工作流程、业务开展的合规性加以了解，做好预警，也能把控财务数据，真正了解企业发展的实际情况，进而有效的展现业态融合的效益。还要构建有效的业态融合服务管理平台体系框架机构，保证业务部门与财务部门之间的沟通与联系，实现资源共享。

(三)打造业态融合信息管理平台

通过对当前交通运输企业财务管理工作的现状，可了解到当前交通运输企业项目有所扩张，业务部门财务部门涉及到的资料数据信息过于庞大，面对这种情况要做到与时俱进，加强对信息技术的有效应用，并完善业财融合数据信息管理系统，尤其要综合考量业财融合财务管理工作落实的实际情况，把控整体现状，依据全寿命周期理论构建数据资源共享体系机制。财务人员还对财务数据获取的间接性加以了解，将其作为主要的出发点，细心的筛选与筛查，以此推动业态融合管理工作的有序开展。

(四)加强对业财融合的重视

交通运输企业因为受到传统因素所带来的影响，财务人员对业财融合缺乏了解与重视，为发挥业态融合的作用，要提高重视程度，认清业财融合的作用，加强宣传，并打造良好的氛围，让人员能够严格遵循各项流程与规定，以此提高工作效率。还要构建完善的激励机制，促使员工充分参与其中，发挥主观能动性，在业财融合中不断探索。交通运输企业要打造全新的管理机制与监督机制，加强监督与管理，落实责任机制，为提高管理效率而奠定基础，当然为推动业财融合的顺利进行，还要完善组织体系，深度挖掘财务与业务之间所存在的关联点，对业务流程、财务流程全面梳理，对各项流程展开分解，对于风险较高的环节还要加强控制，不断提高适应性，增强业财融合的效率。

(五)打造业态融合体系

业财融合的重点必须实现财务工作与业务工作的相互整合，业财融合如同一道桥梁，推动了两个部门加强沟通。在新时期要构建业态融合体系，促使业务管理、财务管理两者在相互作用下共同完成基本的目标与任务。第一，在构建业态融合体系中需借助完善的考核机制，保证考核机制的全面性、可行性与针对性，发挥出考核机制的作用与价值，并完善各项激励机制，发挥财务人员的积极性，调动财务人员的热情，使其对工作流程有所了解，避免财务工作仅仅局限于“做账”与“记账”。经过实践证明，考核机制的构建能够促使业务工作与财务工作融合的进度加快，也能为业财融合奠定基础。第二，要针对性的选择业财融合评价指标，对业财融合实践中的成果展开评估，严格按照评估结果明确工作方式。第三，要基于业财融合打造沟通机制，在本文中所提到的沟通是指双向沟通，是指业务部门、财务部门在双向沟通下形成共同的推力与合力，并且两者的沟通交流也能及时处理所存在的重点与难点，避免因为沟通不当而出现的信息差异，业务人员要积极配合财务人员的各项工作，可以提供完整的数据，这样才能实现两者的整合。

(六)完善预算管理工作

全面预算管理也是财务管理体系中的一部分，制定全面预算管理制度可以体现出业财融合的价值，在全面预算编制之前要统一预算指标，结合业务特征以及业务开展时的情况进行预算报表的编制，这样所编制出的预算报表具有可行性，预算结果也具有真实性，提高预算的可行。交通运输企业要基于现状，加大内控力度，为业财融合营造良好的环境与氛围，在与传统财务管理事后监督的对比中，可了解到通过全面预算管理可以从根本上改变之前所存在的一系列缺陷与不足，而且能减少各类风险的发生，特别在预算执行过程之中，业务部门不可随意的开支，每一笔开支财务人员都要审核，避免发生不必要或不应有的开支，这样能够提高资金的利用率。

(七)创新业财融合发展平台

当前财务软件功能呈现出丰富性，尤其是各项信息技术的有效应用业财融合发展环境有所改变，在此大环境、大背景下，交通运输企业需要基于现状构建业财融合信息管理平台，并结合业务实际情况，加强对信息技术的有效应用，构建信息化管理平台措施，促使业务工作与财务管理工作实现信息共享，保证信息反馈的及时性。换言之，在数据分类与整合方面也要加以重视，将企业作为信息化平台的重点，交通运输企业要按照业务需要做好数据的分类，基于互联网技术、大数据技术，将其作为主要的依托，完善业财融合信息化管理平台，这样可以将繁杂的计算工作交给计算机进行操作，也能有效的减少计算量，提高工作效率，为后续的决策奠定基础。

(八)加强财务部门与业务部门之间的沟通

在受到传统因素的影响下，财务部门业务部门之间发生了沟通脱节的现象，面对这种情况无法保证信息传递的完善性，需要不断做好管理体系的完善，并形成全新的管理机制。将业财融合理念真正的渗透到管理机制之中，还要结合现阶段交通运输企业发展的特点，构建管理框架，针对业务开展流程与资金流转，把控业务情况，借助业务管理框架，保证财务部门与业务部门之间的独立性，进一步实现数据共享，充分发挥出业财融合的作用，还要将传统金字塔式管理逐渐转变为扁平化管理，缩减各类管理部门，简化管理流程，创新沟通机制，提高管理效率。

(九)注重财务风险管控

新经济背景下，需要交运企业做好防范措施，了解风险的客观性，把财务风险保持在允许范围内，科学确定财务控制目标。为积极适应经济转型阶段的市场环境变动，交运集团要制定风险调控制度，主要涉及全面预算控制、资金项目监控机制，形成风险观念，提升风险判断水平等，研究市场环境变动形态，制定风险应对措施，及早发现、及早防范、及早谋划，以防止财务风险。实施多样化措施，依靠本身的现金流增加投资效益，合理融资、拓展融资途径等，论证风险、收益、成本的辩证关系，不盲目追求财务控制的杠杆效应，不随意投融资，保证资本结构最完善。财务风险控制之中，研究形成财务风险的主要原因，并加强事前、事中、事后管理，对经济转型阶段产生的新风险要积极应对，并总结经验教训，构建风险档案。

五、结语

总之，在我国交通运输企业的发展进程之中，做好业财融合与财务管理的整合是目前的重要任务，同时财务部门与业务部门相互沟通可以优化财务管理水平，也能为业务发展带来帮助，受到传统管理模式所带来的影响，业财融合重视度欠缺，在新时期，要从不同的角度出发，分析其中所存在的问题与缺陷，并制定完善的解决对策，真正的将业财融合融入到财务管理之中，以此才能避免部门资源脱节现象，也能有效提高市场竞争力，推动交通运输企业的发展与进步。