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铝制车身重量小，省油又环保。铝板模具能有效为汽车减重，是汽车轻量化的重要途径。我公司经过自主研发，大大缩短了模具制造周期，像汽车翼子板铝板模具，一般从设计到制造得一年左右，仅调试就得一两个月；现在汽车车型更新快，国外进口模具周期更长；我公司目前铝板模具开发周期，已达行业领先水平。

东风模具冲压技术有限公司首席工程师李成

领克工厂一直致力于打造一个智能制造的典范，领克成都工厂在专研汽车前沿技术的同时，也能为学校提供相关平台。在校企合作双赢的基础上，未来校企双方将在人才培养、产教融合和汽车产业链等相关方面开展共同研究，加深合作。

成都领克汽车有限公司总经理刘敏

当前中国汽车企业在相关的关键环节，碳足迹的追寻和核算方面，因为缺少数据吃了很多亏，没有数据就要按照国外同类型的标准数据进行替代，这明显不利于中国汽车出口。未来面对隐形的碳壁垒约束，我们的产品竞争力会打很大的折扣。

中汽碳(北京)数字技术中心有限公司执行董事、总经理赵冬昶

禹城数字化工厂项目是济南二机床加快产能提升，推动转型升级的重要成果，也是企业践行绿色低碳理念，实现持续高质量发展的重要布局。项目落成后，将成为中国机床行业的数字化标杆工厂。

济南二机床集团有限公司董事长张世顺