新能源汽车智能化发展趋势分析

汪熙媛 付文婧 柯伟

深圳市南山外国语学校（集团）高级中学 广东省深圳市 518067

1 引言

随着近年智能化技术的广泛应用，我们注意到新能源汽车的可持续化也受其影响蓬勃发展。另外，随着客户对数字交互技术的接受程度和要求的日益增加，更多的新能源车型趋向智能的开发方式。据中国车联网白皮书，我们国家智能汽车市场到2020 年的总体市场容量为2000 亿，而在未来十几年内，这一数值还将以年均约百分之二十五的增长率，上升至2030 年的18735 亿。

不仅如此，我们认为汽车智能化还是汽车作为一种大众交通工具自动化操控行驶水平的提升。受车辆智能科技变革的冲击，我们预计未来的生产模式、车辆交通出行方式以及与车辆有关的产品消费结构以及社会行为模式都会出现巨大改变。在未来，随着新能源、物联网、人工智能、5G 技术等各种新兴科技在中国汽车行业的运用逐步步入集中发展阶段，智能汽车将会成为中国下一个汽车产业革命的热点，汽车智能化革命将成为交通和工业智能化大潮的引领和先导性力量，将在新一轮科技创新与现代产业升级中发挥至关重要的作用。

2 智能化技术应用现状

2.1 网联系统的普及

我们注意到大量互联网领域的科技大佬们已经占据了智能网联新能源车阵地，而智能技术和车互联的整合提升协同科技赋能也正在促进着新能源车与智能道路、通讯互联网、云端科技等方面的融合，从而开发出了面向用户具体需要的各种车用产品。

在目前的应用领域内，我们也可以经常从日常生活中看到汽车联网通讯科技出现在人我们的生活当中了，在为我们所熟知的ETC 行业中，在交通车辆控制、出行管理，以及公共信息服务等应用领域的建设过程中，都可以看到DSRC 科技【（Dedicated Short Range Communication）专用短距离通信技术是ITS 智慧交通系统应用领域中专业应用机动汽车在高速等交通费用点实行不停靠手动收费EFC（Electronic Fee Collection）的科技】中的身影。

由此可见，我们认为未来的智能汽车将有可能开辟移动网络的第二媒介世界，并开启了我们从现实社会走向移动网络阶段的第二道工序"传送门"，从而形成了移动网络阶段在电脑以后的二段发展趋势，就如同手机时代对电脑的颠覆，智能汽车将有可能实现我们对移动世界的换道超车。但与此同时，我们发现智能网联企业中存在的主要问题还是实现智能网联的能力又要求多学科知识的交流、多学科信息技术的集成。在研究市场竞争格局时，我们发现全球大部分发达国家的跨国企业在自主驾驶技术方面已经完成了全面发展，因此未来的市场竞争将会十分激烈。

图1 网联系统

2.2 整车智能驾驶的应用

我们认为，在整车智慧驾驶中，最为重要的科技是无人驾驶科技，其可以利用人工智能科技精准的判断十字路口路况，利用感应器反馈的信息来判别路面有无情况，使我们的日常生活出行变得方便快捷，同时还可以保障车辆的安全驾驶。目前，无人值守技术仍处于应用研究与测试当中，在未来，我们预计无人值守技术还将应用到中国一线城市当中，以清洁燃料车辆平台为基础，借助先进雷达、摄像机、定位系统技术的高效运用，以及融合机器学习、人工智能控制的先进方法，无人值守控制得到实现，并获得了更高效的开发与使用。

在研究过程出，我们产生了许多疑问：怎样界定为智能汽车呢? 它就等于无人驾驶吗?

我们通过研究得出了这样的结论，智能车辆是指一种意识到了周围环境，并可以作出正确判断而自行行驶的车辆。和一般我们所熟知的传统车辆行驶技术不同，智能驾驶技术将取代一般我们的认知，利用计算机技术实现操控，以确定车辆的周围环境，我们将之视为智慧行车的基石。所以实际上，智慧行车技术是个相当宽泛的范畴，而不仅仅限于“无人驾驶”。

2.3 汽车导航与智能化技术的结合

在现代车辆的诸多技术中，我们注意到导航技术是最大的一个亮点，通过导航技术，车辆能够接收到各种卫星系统发来的数据信号，同时还能够不断去的更新城市的地图，从而协助司机找到最佳的行车路径，而不需要像常规的汽车导航那么的复杂，非得通过手机才能完成使用与操作。而有了智能导航技术，司机就不需要清晰的了解将要行驶的路径了，只需把自己的目的地信息注入到导航中去，导航系统就能够按照司机的定位完成道路的设计，而且是最优化的道路设计，不但能够让司机节省大量的工作时间，还能够改善司机的行车感受。同时在行车的过程中，如果是在易发生违章或者意外的区域，导航系统能够做出语音提醒，以此增强司机的行车安全。如果是车辆发生了被盗及损失的现象，通过卫星定位也能够协助客户查询车辆的情况，更加能够保障客户的财产安全。

3 新能源汽车智能化的发展前景

我们注意到目前中国汽车电子行业市场规模和汽车电子占整车成本的比重在不断扩大，汽车电子元件是汽车智能化的基础，因此，我们认为汽车智能化未来的发展前景十分广阔。

图2 中国汽车电子行业规模

图3 汽车电子占整车制造成本比重

我们认为，我们国家已经在新能源汽车智能化发展这一领域形成属于自己的一条完整产业链，包括但不限于相关材料供应、动力电池研究与使用、车型设计、城市内与新能源汽车有关设备完善等，都在不断完善与发展中。相关产业链的逐渐完善，我们预计新能源汽车智能化发展更为成熟。新能源汽车智能化的发展，实际上指的是相关人员在研究过程中，将汽车安全性与相关系统使用科学性提升，将网络技术与新能源汽车相融合，促使新能源汽车呈现出智能化特点，方便我们使用。我们总结，新能源汽车智能化，可以说是新能源汽车产业发展新机遇，是每个国家都在争先研究与发展的新项目，也是我们国家汽车行业发展的一个转角，对我们国家汽车行业发展十分重要。

最后，我们预计随着新能源车在智能化的发展趋势下，将有助于进一步拓展市场，让更多人都加入到新能源汽车使用队伍中。

3.1 新能源汽车会更加智能化

近年来，汽车产业的发展趋势表明，在汽车工业等应用领域中，智能科技的变革与创新将日益引起车辆消费者的青睐与关注，他们可能对新车所要求的要求愈来愈高。我们将能够更加勇敢地设计自身对未来车辆的构想，而未来的车辆或许能够集合剧院，厨房，办公室于一身，甚至于还能够使用语音系统来控制车辆，从而完成了人车对讲的功能。而未来的智能车辆将得以从很多方面更加便利，甚至于能够彻底改变我们的生活与工作，将车辆不再仅仅一个代步工具，更加方便了我们的生活与工作。由于智能汽车的技术更新，未来的道路情况将会得到天翻地覆的变化，车辆也可智能辨别道路的路况，并合理计划出行路径，大大缩短了我们车辆由于拥堵问题所耗费的时间。但我们车辆必须不断地摸索与进步，才能让未来汽车进一步的更完美。

此外，据Marketlines 数据表明，高级智能驾驶的渗透率逐步提高，我们预测新能源汽车的智能化将成为主流，未来将会释放大量市场空间。

3.2 新能源汽车的技术发展

在类比汽车未来发展趋势的时候，我们可以参考智能手机历史发展趋势，在目前汽车行业的三部曲电动化-网联化-智能化当中，电动化、网联化的渗透率快速提升，智能驾驶仍然处于初始阶段。目前L1/L2 级智能网联车的渗透率虽然已接近30%左右，相当于2011 年全球智能手机的渗透水平，但是全球智能驾驶还处于智能化的初始阶段。未来随着5G-V2X 逐步商用、高清地图和车路协同落地，以及单车智能化水平不断提高，智能驾驶将逐步从L1/L2 到L3/L4 直至L5 跨越。

我们发现现阶段的纯电动汽车市场还是很难取得巨大的汽车市场占有率，而这个状况根本就是因为还不够完善的新能源科技。我们从这项科技的环保性能视角考虑，未来在中国势必会得到大量的普及，让更多人的日常生活出行方式产生重大改变。所以，我们认为目前所有和纯电动汽车技术开发有关的研究人员，都需要致力于减少汽车充电耗时和延长续航里程数，让汽车用户的交通出行变得更加便捷，汽车的行驶稳定性得到进一步改善。

图4 智能驾驶技术渗透率

图5 智能化和智能手机渗透率

图6 全球汽车销量情况（万辆）

从科技根源视角出发，目前政府已建立了专业的纯汽车研究保障机制，同时形成了较为专业化的科技指导网络平台，在社会发展上为纯汽车的研究开发提出了充分的技术保证，也为未来汽车迈入市场发展平台奠定了基石。因此，新能源汽车的大规模普及，更会从实质上促进了整个中国新能源车辆的科技发展进程，使汽车环保效果和生产技术水平都得到提高。

3.3 新能源智能化发展市场与前景广阔

为具体估计未来汽车智能化的发展市场，我们观察了中汽协提供的全球汽车销量变化，我们注意到因2021 年的疫情影响有所减小，汽车行业在2021 年成功实现“V 型”反弹，全球主要的汽车市场均出现大幅度的增长，2021 年全球汽车销量已达8268 万辆，同比增长6.05%，我们预计汽车销量的增长将会促进汽车智能化需求的增加。

4 结语

综上所述，在我们国家高速增长的新阶段上，网络、AI 人工智能等高新技术领域已经取得了蓬勃发展，未来这些科技和汽车行业的结合发展也必将推动汽车行业实现越来越高的水平。总之，在新能源汽车领域中，机遇与挑战永远并存，新能源汽车行业作为我们国家经济支出产业之一，相关企业理应借助“智能化”优势促进我们国家汽车行业发展。