冷链物流企业财务风险控制研究

2023-03-28 07:04申慧荣
中国经贸 2023年10期
关键词:冷链物流财务风险内部控制

申慧荣

摘 要:冷链物流是一项复杂的系统工程,是物品(食品、药品等)从供应地向接受地的实体流动过程中,根据实际需要,将冷冻冷藏运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等功能有机结合,并保持物品始终处于维持其品质所必需的可控温度环境下,从而满足用户要求的物流活动。区别于常温供应链,冷链物流以冷冻工艺学为基础、以制冷技术作为手段,对运输过程、运输设备和储存设备要求高,相应的管理和资金投入也相对较大。本文主要分析冷链物流企业财务管理存在的问题,并提出一些内部控制方面的对策。

关键词:冷链物流;财务风险;内部控制

现阶段,冷链物流行业正处于高速发展的过程中,但同时物流行业也面临着各种各样的问题。比如,市场竞争加剧了资源的利用效率,导致了经营成本过高、资金短缺、财务风险大等问题。冷链物流企业不断在为适应顾客的需求而提供新的服务模式,但是要想迅速发展,又要避免被市场淘汰,就必须要投入大量的资金,融资渠道也日趋丰富。因此,冷链物流企业的业务范围也在不断扩展,所面对的财务风险也日趋复杂化、多元化,如何预防和控制财务风险变得尤为重要。

一、冷链物流风险现状

发达的冷链物流是现代农业发展和进步的重要保障。近些年,我国不断加大农产品在世界范围的推广力度,面对供需范围比重的不断增加,使得我国电子商务迎来了全新的发展契机,进一步提高了冷链物流行业的发展速度。根据国家所出台的各项文件可知,我国当前要确立一个完善的冷链物流体系,能够符合我国的国情和满足市场经济的发展需要。通过文件还进一步明确现阶段我国的冷链物流在发展的过程中所存在的诸多问题。对此,积极地引导和鼓励该行业类的相关企业运用先进技术以及设备,推动整个物流系统的顺利运行。有学者认为,对于冷链物流体系的建设不是强调“冷”,而是强调“链”。借助当下发达的物联网技术,动态追踪产品来源、运输路径、仓储位置、销售流程,促进信息的有效整合,让整个冷链物流系统具有更高的工作效率,实现最大化的收益。

风险就是未来的不确定性,并且由于不确定性的存在,会对目标产生相应的影响。通过风险的定义,明确了风险三要素,也就是目标、不确定性和二者之间的关系。风险定义能够对于人们的风险评估提供重要的指导。风险的特点如下。一是风险往往会带来多样性的损失,给人们造成伤害,因此是人们不想要出现的问题。二是风险的发生时间没有规律,可能是持续发生,也可能是同时发生。为了尽可能地避免风险问题的出现,就要加强风险管理,重视风险识别、评估以及分析,依靠科学的风险管理和控制方法,针对风险问题实现及时地控制和补救。通过风险管理,保障各项活动的顺利开展,在最大程度上降低风险所带来的损失。

二、冷链物流企业面临的财务风险

(一)财务资金风险

1.投资风险

投资风险是指投资的项目不一定能够为公司带来收益,导致了资金的流失。通常情况下,收益和风险都是成比例的,如果公司想要获得更高的利润,那么它的金融风险也就越大。因此,在决策发展方向、制定投资策略时,应充分考虑各种风险因素,尽量减少风险,以保证用最少的风险获得最大的利益。物流企业的投资风险是指在经营中由于盲目扩张而造成的投资亏损。物流公司经营费用高,各种运输、装载、装卸等工作都需要大量的人力和物力来支撑。2020年,由于新冠肺炎疫情的冲击,消费者选择了线上购物。快递物流的多元化、企业规模的扩大、经营范围的扩大、经营范围的扩大,很容易导致物流公司资金短缺、经营活动受到阻碍。为解决这一问题,物流公司往往通过向银行借贷、发行股份等方式融资。但这并非长期的办法,它不仅增加了公司的运营压力,还带来了较高的金融风险。在对某一特定项目投入巨额资金时,必须进行科学、合理的计划,降低财务风险,防止企业因投资不能及时收回而造成资金损失、资金链断裂,造成重大经济损失。

2.筹资风险

从目前我国冷链物流企业的发展和建设情况来看,在经营过程中,如果想迅速筹集到足够的资金,光靠自己是很困难的。大多数物流企业的经济效益都很低,这些现状会直接造成企业在市场上的信用状况不佳。而市场上的金融机构要求也比较高,即使银行能够为公司提供贷款,但在这个过程中,物流公司要承担相当高的资金成本,目前的金融机构已经不能适应物流行业的要求。第三方机构都更注重营利性指标,即在为市场上的公司提供贷款或融资服务时,更多地选择“短、平、快”类型的项目。而物流企业作为一个稳定的经济发展的基础产业,其收益周期较长,收益较低,所以金融机构对物流公司的贷款业务一直处于消极的状态,有些银行甚至明确表示不会为这些公司提供贷款和融资。这一问题不但妨碍了物流企业的财务管理,而且严重地影响到了企业的外部财务环境的正常运行。

3.现金流风险

冷链物流业是一个需要规模的企业,当网点越多,人力和物力越强,影响和辐射范围越大的时候,经济效益就会更好,目前我国物流企业虽然数量众多,但是大部分是中小型的快递公司,而融资的主流方式银行借款也是根据企业规模来放贷的,新型金融机构融资虽然门槛较低,但交易成本和信息成本過高,会加重企业的经营负担。因此,对于中小型物流企业而言,融资困难所带来的现金流风险是非常高的。当投资风险和筹资风险都很高的时候,现金流风险也无法避免,形成恶性循环。

(二)内部控制风险

1.技术风险

在冷链物流中,重要的基础支撑就是制冷、保温、保鲜。但是,当前在我国的物流运输中,全过程控温控湿技术发展依然不够成熟。大部分企业更加注重运营成本,这也就使得在很多情况下,难以符合冷链运输的标准,造成了产品的运输损耗。当前针对水果和蔬菜的冷链运输中总体的损耗率最高能够达到30%,而针对西方的发达国家,在先进技术运用的基础之上,能够有效地控制损耗率在5%左右。

2.设备风险

我国的冷链物流属于发展的初期阶段,因此各项设施往往不够完备,冷藏车数量不足,没有设置较多的冷库网点,并且很多企业所应用的设备,无法满足生鲜食品运输以及存储的环境需要,所以大大地提高了损耗率。

3.合作风险

随着近些年我国加大了对食品安全的重视程度,在社会范围内,人们更加关注冷链物流,部分物流运输企业要建设和发展自身的冷链物流系统。但是冷链物流针对技术操作提出了较高的要求。很多企业对于技术管理方面,依然具有一定的不足和缺陷,因此要想在控制成本的基础之上,能够提高生鲜产品的运送效率和质量,就要构建完善的冷链物流系统。我国第三方企业加入冷链物流业的发展不成熟,导致在很多方面,如服务、销售以及利益分配都有一定的问题,带来合作风险。

4.信息整合风险

生鲜产品一个显著的特点就是不可预见性。所以在产品的销售旺季,要提前针对冷链系统各节点之间做好沟通工作,这样才能够提高信息传递的准确性和及时性。但是我国冷链技术发展不成熟,同时各个地区也存在着不同的特点,因此,在冷链物流运输的过程中,难以确保各节点信息沟通的及时性以及准确性,大大地降低了产品在市场上投放的准确率,也无法对于调配的效率做到基本的保证,带来产品的损耗。

三、冷链物流企业提升财务资金管理水平的策略

(一)融资渠道多样化,疏通现金流

冷链物流企业要想得到充足的现金流,首先,需要将大数据分析、互联网技术等先进技术与先进的技术手段相结合,不断提高财务管理信息化水平,提高财务预算专业化水平,结合企业实际情况对营业账目进一步细化,确保资金链条稳固,实现物流企业运营持久性、安全性、营利性。其次,在为物流机构融资的时候,要结合自身的发展水平和自身的实力,以及与其长期发展相结合的方式选择合适的融资方式。同时,也要求物流企业建立高质量、高效率的经营模式。以扩大物流融资规模、提高信用度为切入点,与银行保持良好的合作关系,按时偿还贷款,树立良好的信用形象,从而争取到银行的资金支持。此外,物流企业要根据自己的特点,从物流金融的角度,运用财务技术,实现对抵押、资本、担保、质押、保险等方面的合理配置,使融资收益最大化、防范融资风险、保障流动资金的安全。

(二)实行全面预算管理

财务作为职能后台部门,显然不是企业“开源”的主力。但是,在进行财务管理的同时,加强对成本的控制,减少财务筹资,实现“节流”,也能为公司创造效益。冯海芝认为传统预算关注预算,各司其职,新型的全面预算管理关注价值创造和持续的内、外部监控,人人有责。因此,在融资之前,冷链物流企业要对融资进行全面的资金预算,以分散和减少风险;融资时,要充分考虑到未来的融资需要,制订融资方案,并确定融资费用。同时,也要考虑债务还款期限在经营中的作用。在交通运营成本的管理中,通过财务测算和数据分析,可以根据公司的发展特征来规划运输所需的车辆和服务,并根据公司的实际情况,选择出最适合公司的运营方式。在签订合同时,选择有利于企业的结算方式。例如,在签订合同前,可以根据实际情况进行成本测算,选择按配送点结算或者按出车趟数结算,并与上游或者下游客户去谈判。

(三)提高技术水平

当前,冷链物流发展的一个重要的限制性因素就是落后的技术。因此在生鲜产品的存储环节,通过自动化制冷技术的引进,实现自动化的贮藏、预警,并通过电子数据技术,提高保鲜效率。对于冷链物流企业而言,要积极进行信息技术水平的提升,并构建跨区域的配送中心,提高冷链物流的效率,扩大冷链物流的规模,实现健全的物流服务体系的构建。另外,依靠先进的物联网技术,并且配合射频识别(RadioFrequencyIdentification,RFID)温度标签,这样就能够实时追踪物品位置,进行库存的清点以及原料的溯源,开展一系列电子化作业。在整个物流运输全程,针对温度和湿度做到全面的监控,构建信息化的共享平台。

(四)完善基础设施的建设

要想在冷链物流的全过程确保生鲜产品的品质,就要做好湿度和温度的把控,所以必须配备完善的温湿度控制设施。事实上,我国的以往冷链运输所产生的生鲜产品的损耗一个重要的原因就是冷藏设备不能满足产品的保鲜需要。因此为了促进冷链物流的持续发展,就要在设备的采购环节,加大资金的投入,引进先进的技术,这样才能够保障在冷链过程中,生鲜产品的运输温度和存储温度始终符合相应的标准和要求,确保产品的质量。例如,可以通过GPS定位技术的运用,能够针对司机的运输过程进行监控,避免司机为了降低成本、减少油耗而在运输途中关闭制冷系统,造成温度难以达标,也能够避免出现配送不及时的问题。随着冷链物流行业的发展,为了在最大程度上确保产品的品质,控制产品的损耗,就要优化仓储管理。冷链物流的对象一般为储存时间不长的生鲜产品,因此也针对储存条件做出了较高的要求,并且不同的产品也具有差異性的储存条件。所以就要在统计当地气候情况以及具体产品类型的基础之上,加强与行业内企业之间的沟通与交流,进行各种规格条件的仓储地点的构建,从而实现共同建立和使用,带动整个行业的发展。这样也能够降低土地以及成本的损耗,打造各种温度规格的仓储地点,促进管理技术水平的提升,实现仓储系统的进一步优化。

(五)强化和第三方企业之间的合作

为了确保冷链物流的高效运作,就要进行健全的冷链物流链的构建。在这一过程中,不仅要有着专业的设备设施,还要具有完善的管理机制。物流企业要强化和第三方企业之间的合作,通过合作关系的构建,实现资源的共享,通过长期合作关系的建立,也有助于长期利益的实现,确保合作的持续性,促进服务水平的提升,提高企业在行业内部的声誉,实现共赢的目标。

(六)构建独立的冷链信息化体系

通过构建独立的冷链信息化体系,能够促进作业效率的提升,实现管理水平的提高。借助信息系统,在集货以及存储等环节中,进行产品、货架的位置等相关信息的录入。随着系统中信息的录入,就能够提高取货以及补货的便利性和及时性,更加有效地掌握产品的库存以及保鲜期限。对于运输环节而言,要通过相关技术的运用,促进信息的交流,有助于对完整运输链信息的掌握,从而促进客户以及供货商之间信息的共享。

结束语

综上所述,在互联网时代背景之下,冷链物流具有良好的发展前景。相较于发达国家,我国的冷链物流行业发展起步较晚,所以存在很多问题和不足。而且由于冷链物流的特殊性质,其具有诸多的财务风险要素。因此,就要根据当前所存在的风险问题,加强对于冷链物流的建设,确保冷链物流产业的持续性发展。

参考文献:

[1]严雪晴,周修岚,姚洁君.乡村振兴背景下农产品冷链物流风险治理对策[J].畜禽业,2022,33(4):8-10.

[2]林敏晖.生鲜农产品冷链物流的风险因素与防范措施[J].南方农业,2021,15(27):100-101.

[3]丁艳.供应链风险控制视角下冷链物流质量风险与质量效益的互动关系[J].商业经济研究,2021(17):109-112.

(作者单位:日照远海冷链物流有限公司)

猜你喜欢
冷链物流财务风险内部控制
海南发展生鲜农产品冷链物流SWOT分析
冷链物流基础上的生鲜电商发展研究
财务风险预警研究综述
我国物流企业内部控制制度的问题及建议
房地产开发企业内部控制的认识
对于药品冷链物流管理的研究
行政事业单位内部控制存在问题及对策
保险公司财务风险管理及控制研究
制造企业销售与收款业务的内部控制分析
杭州市生鲜农产品冷链物流发展现状和对策研究