汽车零部件制造企业成本管控研究

于春雷

摘 要：汽车零部件制造企业是专门从事汽车零部件的设计、生产和销售的企业。汽车零部件是汽车制造业的基础，是支持汽车制造业发展的必要因素。“中国制造2025”计划实施背景下，汽车零部件产业呈现出一片繁华景象。而面对激烈的市场竞争，汽车零部件企业必须落实成本管理，积极开展精益化生产模式，降低生产成本，才能有效提升自身核心竞争力。因此，文章基于价值链管理理论，从采购成本、物流成本、销售成本、质量成本四个方面入手，提出汽车零部件制造企业成本管控构建路径，以期为汽车零部件企业健全成本管理体系提供一些借鉴参考。

关键词：汽车零部件；制造企业；成本控制；价值链

市场经济高速发展背景下，企业以谋求商业利益为根本目的，而通过成本管理能切实提升企业综合竞争力，让企业在参与市场竞争中占据更加有利的地位。对于汽车零部件生产企业来说，由于汽车零部件市场行情处于不断变化的波动状态，倒逼企业必须加强市场开发力，提升产品创造力。同时，面对激烈的市场竞争，汽车零部件企业必须注重成本管理，建立完善的成本管控体系，对企业结构、劳动力组成等进行优化，通过优化工艺流程等过程性管理，切实提升企业的竞争力，发挥其在价值链中的作用。

一、价值链成本管理相关概述

（一）价值链成本的内涵

所谓的价值链成本管理，脱胎于成本管理理论、价值链管理理论，主要是通过对价值链条上与生产经营业务相关的信息进行分析，提出有针对性的管控措施，以减少价值链条中整体成本，从而提高企业的竞争优势。在此过程中，不仅需要对优化价值链、提高企业自身利益进行考虑，同时更需要对上下游产业中企业利益进行综合考虑，这样才能形成供应的局面，才能让价值链成本管理发挥可持续效益。企业开展价值链成本管理，是借助先进管理方式，依据价值链理论，对企业各项生产经营工作加以管理，在企业经营管理体系中形成产、供、销一体化的链条，是企业生产中创造、增值的过程。

（二）价值链成本管理的特征

与传统成本管理不同，价值链成本管理以空间界限、时间界限为框架，从创新阶段一直到客户服务阶段都作为成本管理的范畴，在空间方面是从企业内部价值链进行有效延长，具体包括以下几个方面的特点：第一，空间界限更广。在企业成本管理工作开展中，如果仅仅在企业内部实施价值链成本管控，则不符合空间维度需求，要求企业能够对竞争对手进行有效分析，将竞争对手以及产业价值链纳入企业价值链管理空间界限以内。值得注意的是，只有精准把握企业在整个行业中的价值链，才能实现空间界限推广。第二，时间界限蔓延。从空间界限逐渐蔓延到时间界限中，基于整个价值链的起点。对于汽车零部件企业来说，应该对整个零部件行业进行调研，保证产品从设计、制造、生产、销售、购买、配送、售后等环节环环相扣，能够对产品全周期进行有效把控，形成稳定的成本管理体系。第三，成本管理对象不断增加。在企业成本管理过程中，控制内部资源消耗尤为关键，如果只关心以货币为支柱的资金流动，而忽视了信息、实物等非货币价值链管理，必然会导致成本管理效果受到严重影响。例如，对于汽车零部件企业来说，除了关注自身企业发展外，需要对整个汽车行业进行关注，能够以政策作为导向，做好相关行业信息监管，能够对价值链成本运动进行更加深入的了解。

二、汽车零部件企业成本管控体系构建

（一）采购成本管理

采购作为汽车零部件企业经营中重要的环节，加强对采购环节成本控制，对提升整体成本控制效果有重要意义。基于价值链理念，原材料购进包括采购、后勤两方面内容，必须建立完善的采购制度，改善供应商管理系统，同时从原材料进货、物流等方面优化内部后勤，实现对采购成本的有效管控。

1.建立采购管理制度

企业应该让研发部门参与到采购准备工作中，产品研发设计方案不同，则原材料投产情况、对设备损耗情况都不相同，同时产品研发设计方案还关系到生产废料数量和种类，废料二次使用等对原材料使用量也会带来影响。因此，销售部门在获得订单后，应该将客户的订单要求传给技术研发中心，研发部门应该根据企业生产水平等進行设计，通过研发部门、生产部门之间的协商，保证原料需求单的准确性。汽车零部件企业应该注重构建完善的采购成本管理制度，对每次采购活动进行严格把控。一方面，应该保证采购制度的公平性、合理性，确保制度的透明性，避免相关人员由于私利而侵害公司的利益。根据价值链理论，必须将原材料质量放在首位，避免中间出现欺诈行为，尽可能降低企业的采购成本；另一方面，应该保证采购管理制度能够落实到位，通过制定行之有效的采购计划，对采购成本进行准确衡量，不断提升采购人员素质。

2.完善供应商管理系统

根据企业采购管理规定，在原材料供应商选择与管理过程中，尤其是关键物料采购，应该通过至少两家供应商报价对比，将生产企业、供应商原始报价单进行永久保存，对质量、价格、售后服务、资信、长期合作企业等因素进行评估。汽车零部件企业建立完善的供应商管理系统，应该在原有供应商评价基础上，增加“营业执照年检”“生产许可证是否在有效期内”“第三方检测报告”等评价项目。当然，价值链模式下，供应商与客户之间不能打价格压制战，应该建立合作关系，企业最好能够和供应商形成长期战略合作关系，构建完善的售后服务指标，在评价中注重对供应商沟通能力、应急能力进行考虑，考虑其应急事务处理能力。供应商管理系统不仅可以帮助汽车零部件企业开展基本管理，还可以通过相应辅助措施给予完善。具体来说，可以将订单分给供应商协会中多个成员，但这种做法的目的不是压低价格，而是通过相互考察协商而确定的，能够保证产品的质量，保证订单能够按时交付，同时兼顾供应商成本管控。

3.优化原料进货物流

进货物流在整个采购成本体系中也具有很大的影响，汽车零部件企业在选择进货物流时，应该结合厂家生产节奏、生产效率，结合具体地址等，选择合适的运输方式。例如，位于湖南的某个钢厂供应商，生产周期10～15天，采用水运方式周期需要10～20天，而码头仓储公司能够提供7天免费的仓储。

企业能够充分利用这一优势，不断优化进货物流流程，保证原材料供应基础上尽可能降低库存。当然，汽车零部件企业并非单一订单，应该做好自身企业生产订单的统筹工作，必须结合产品生产周期、生产车间的产能计划等，对购买原材料時间、原材料物流周期等，制定科学的物流计划，有效控制物流成本。

（二）生产成本管理

1.改进产品工艺流程

改进产品工艺流程对于控制生产成本尤为重要。具体来说，第一，应该做好设备更新，将普通机床替换为专用机床，借助工件外形定位，能够实现粗精车杆部、M18螺纹的一次装夹。第二，通过降低工件加工节拍，缩短工件流转时间，以便于人工成本的有效节约；第三，刀具作为产品生产中消耗较多的器具，通过改进工艺流程，减少刀具耗用成本；第四，对设备投入数量进行严格控制，降低工件整体物流成本。

2.引进作业成本法开展成本核算

企业零部件生产企业制造费用占比较大，现行的成本核算办法中，制造费用分配核算以直接材料投入标准为依据，但这种核算方式本身不够合理。

引入作业成本法能够有效改善成本核算局限性，一方面，利用作业成本法，能够对产品成本作业活动进行追溯，更加准确地把握产品的各项成本信息，能够为决策提供准确依据；另一方面，利用成本动因为间接成本分配提供依据，改善分配核算局限性。例如，对燃料及动力费用分配对比，如果采用传统的标准成本核算模式，采用分配率计算——分配额计算两步计算方式。而借助作业成本核算模式，通过机器制造工时作为成本动因，能够保证分配结果的均衡性，能过满足成本核算的具体要求，能够更好地开展成本估计，能够为产品定价提供有力依据。

当然，除了动力费、燃料费以外，还需要对其他制造费用进行有效分配，而第一步就需要找到成本动因。通过对各项制造费用驱动因素的分析，发现机物料消耗、职工薪酬、劳动保护费作为重要的制造费用。机物料消耗主要是在对企业固定资产设备进行维护中消耗的材料，如润滑油、机油等；职工薪酬则通常为车间人员的工资；劳保费指的是劳保用品产生的费用，包括洗衣粉、手套、工作服等。找到成本动因，利用作业成本法进行核算，得出有效的成本构成，以便于提出有效的成本管理措施，为降低企业生产成本奠定基础。

（三）销售成本管理

1.销售确认与物流配送

企业应该根据客户订单实际内容，结合订单地址开具送货单，以自身企业货运或第三方物流进行产品配送，企业承担物流成本。根据相关统计发现，物流成本会占企业销售收入的2%左右，必须做好有效的管理。如果是企业内部负责产品配送，货物配送、确认、签收等一系列工作会增加员工工作量，必须能够根据工作量制定员工激励措施，提高员工积极性，同时控制物流成本。当然，可以与第三方物流公司签署长期战略合作协议，做到安全、质量、成本可控。

2.坏账管理

如果出现坏账，逾期账款、坏账催收等产生的成本都会导致企业整体成本增加。在销售合同签订时，企业必须认真考虑，经过谨慎研究后确定结算期，减少由于货款拖欠而导致经济损失，降低逾期货款发生的概率。汽车零部件企业应该充分研究自身企业运行规律，对应收账款周转天数进行详细确定，制定符合自身的收款政策，促进资金周转效率，通过内部人员激励等方式，提升企业价值管理。

3.在途物资控制

对于在途物资，企业必须按照客户需求对其开展跟踪管理，保证物资能够在规定期限内安全送达。在途物资跟踪管理过程中，需要对物流进度进行及时记录，配合物流管理高效进行，不断提升客户的满意度，以便于能够在同行业竞争中占据主动，不仅提高客户满意度，同时还需要保证物流的安全。

（四）质量成本管理

1.制定质量成本管理流程

企业生产部门联合研发设计中心掌握车间生产情况，建立质量成本管理目标，并由质检部完成质量分析与跟进工作。质检部对年度目标进行审查，同时对生产中产品质量完成情况进行跟踪管理，根据质量分析结果划定问题级别，探索可以改进的空间，并不断寻求突破。企业建立内部质量成本管理流程，保证各项成本预算执行到位，为企业成本管控提供帮助。

2.统一质量成本信息口径

为了保证质量成本信息准确性，应该统一质量成本统计的口径，财务部下属成本核算中心，协同制造部、生产车间等，一同将质量成本管理工作落实到位。质量成本信息统计工作必须严格按照相关规范流程，保证数据报送时间的及时性，对于报送不及时的情况，需要对相关责任人警告或惩罚。

三、汽车零部件制造企业成本管控保障措施

（一）转变员工对成本管理的认识与态度

基于价值链视角，汽车零部件企业管理层应该作为成本管理的第一责任区，必须发挥其在成本管理中的作用，转变管理层思想尤为关键。为此企业需树立全员成本管控理念，切实改变传统被动成本管理的模式，让企业领导层、管理层、业务层等都意识到成本管控的重要性，通过主动性的成本控制方式，优化成本管理工作量，减少对成本管控的抵触心理，最终让企业成本优势凸显出来，成为企业走向可持续发展的重要助力。

（二）为成本管理提供组织保障

第一，采购部门必须落实工作分配，明确分工责任，为材料供应环节成本管理奠定基础；第二，研发部门必须强化组织建设，不仅对生产工艺流程加以优化，还需要与企业外部沟通，配备沟通能力强、专业素质过硬的人员，为生产、供应、售后服务提供组织保障。企业可以通过外聘技术人才，对工艺流程进行研究和改进，切实降低生产成本，提高成本优势。

（三）基于ERP搭建成本信息化系统

信息化时代背景下，汽车零部件生产企业必须能够充分利用信息化技术开展成本管控，构建ERP成本信息化管理系统，相关成本数据能够通过系统进行直接核算，大大降低财务人员整体工作量，同时也有利于保证财务工作质量，帮助企业决策层更准确地了解产品成本数据。同时，财务软件要设置相应的使用权限，提高成本信息保密性。当然，必须鼓励财务会计人员认真学习现代化财务系统，能够熟练使用各类硬软件，发挥财务系统优势。

结束语

综上所述，进入新发展时期以来，国内经济形势日益严峻，尤其是在后疫情时代，居民消费欲望下降，进一步加剧企业生产压力。面对日益激烈的市场竞争，在无法通过规模来获得更多收益的环境下，汽车零部件企业要想提升自我竞争力，提高自身经济效益，必须加强对成本管理的重视，不断优化成本管理模式，降本增效，才能突出重围，获得更大的发展空间。而从产业价值链入手，通过和上下游企业经营合力，能够有效降低企业成本。

参考文献：

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