高速公路加油站零售业务运营模式浅析

2023-01-20 13:14:47严林祥嘉兴市交通石油有限公司
消费导刊 2022年23期
关键词:油品加油站零售

严林祥 嘉兴市交通石油有限公司

加油站零售方式是目前国内成品油的主要销售途径,零售市场对于推动石油石化企业发展的具有重要意义,如果被国外石油巨头控制,将会对社会经济的稳定发展以及国家宏观调控的实施造成影响。市场是石化的主要优势,同时市场中也伴随大量的危机,终端市场的竞争成效对于企业的发展起重要作用。随着对外开放的深入,需要不断提高零售市场的竞争优势与控制力。因此需要充分汲取和借鉴一些国外零售业务的优秀经验,充分发挥自身优势,全面整合内外部资源,创新零售业务模式,制定科学合理的零售业务实施方案,打造更具竞争优势的加油站终端网络,推动企业的可持续稳定发展。

一、国外加油站发展的成功经验

(一)布局设计合理便于加油,具有极强的视觉冲击力

国外加油站主要分布于高速公路沿线,极易被发现,并且在进行布局规划的过程中,工作人员能够认真分析车辆加油的便利性。加油站的外观符合品牌形象,集群效应十分显著;包装图十分简洁,色彩明亮,辨识度高;充分融合文字标记与图案标记,为消费者识别与记忆提供便利[1]。同时国外加油站在布局设置方面注重标志牌、价格牌等标识的作用,对消费者发挥宣传与引导的作用;多数情况下,与加油站相邻的位置均需要设置专门的标识牌,24小时运行,对驾驶员起到引导的作用。另外加油站的整体建筑风格具有简洁、美观的特点,四周并未设置围墙,站内的环境整洁,物品摆放整齐。

(二)新技术得到广泛应用

随着科技的发展,越来越多的先进技术得到加油站的应用,如信用卡、自助式加油机等,站内主要使用自助式加油与结算模式,效率极高;通常情况下,一台加油机能够销售所有型号的油品,为使用者提供巨大便利,同时刷卡已成为目前的主要付费方式,非接触IC卡应用广泛。另外绝大多数加油站采用先进的管理、监控设备[2];POS机已得到多数加油站的广泛应用,另外摄像监控设备、液位机也是常用的设备,有效提高油品和非油品进销存的智能管理能力。绝大多数加油站均安装POS机、摄像监控以及液位机等设备,能够实现对油品以及非油品进销存的自动化管理。通过先进的技术手段有效提高管理水平,不仅装设自动喷淋泡沫灭火系统,油气回收装置也成为加油机的重要设施部分。

(三)业务多元化较强

业务的多元化主要体现在加油站和便利站的共同、混合经营,具体表现在非油品业务的高速发展;越来越多的商业公司进入油品销售领域,商业管理模式在油品销售领域取得明显成效。非油品销售能够有效提高企业的经济效益,具有可观的销售利润空间,所以很多加油站均设置了便利店。便利店也成为目前加油站的主要模式之一,比如说美国17万座加油站约12万座均设置了便利店。在这一背景下,便利店成为越来越多加油站利润收入的重要来源,其销售收入约占总收入的30%-40%,而利润占据55%-65%[3]。多元化的业务发展模式有效强化了加油站的风险抵抗能力,有效减少市场中油价波动对自身效益形成的影响。

(四)科学、先进的管理理念

国外多数大型石油企业的加油站点繁多,销售运营模式完善,多种模式互为补充,形成了多种经营模式,如自营站、承包站、出租站、零售商以及中间商等,其中自营站、承包站以及出租站是主要经营模式,收取资金能够得到一定的收益,成品油销售方进行供应,保证市场份额的稳定性和可靠性[4];对大型石油企业来说,需要对经销商进行整体策划,择优选择,对区域市场进行精细划分,采取针对性的营销策略,不断提高自身的市场份额。品牌站与非品牌站是加油站的主要组成部分,前者主要为具有较高知名度和影响力的石油巨头,采取统一包装、油品供应的精细化管理模式,为油品的数量、质量提供保障,消费者的信任度非常高,并且能够以统一标准为基础为消费者提供更好的服务,用户基础扎实、庞大。另外,使用先进的设备,具有极高的自动化、信息化程度,管理水平较高。

二、高速公路加油站零售业务运营模式的发展对策

(一)推动加油站营销网络建设

首先,具备规划发展的集群理念,在集群的作用下建立规模效应、共享效应,发挥协同效益,提高自身的市场竞争力和控制力。加强对数据、模型以及决策理论的应用,在这一基础上利用物流配送和决策优化工具,最大程度降低成本,达到降本增效的目的,不断提高物流服务能力以及响应速度,为重点地区的加油站建设与发展夯实基础。另外,全面评估项目投资情况,不断增加加油站的数量[5]。采取库站结合的发展模式,最大程度降低配送成本。

其次,积极争取政府的政策支持。紧抓关键阶段、重要路段的高速公路以及新建城区加油站的规划工作,加强对政府关于加油站行业发展规划政策、设计的重视,积极参与其中,积极配合政府展开监管工作以及市场准入管理工作。同时,对于系统之外的加油站来说,需要建立完整的档案资料,重视社会加油站的发展情况。

最后,建立完善的加油站拓展机制。成品油的零售经营需要从宏观层面触发,加强对可行性的分析,前期阶段侧重于市场考察,科学合理选择位置地点,根据各加油站在整个网络中的定位,优先采取新建、控股、租赁等多种形式,不断扩大其销售终端。同时需要加强与大型企业的合作,大型企业在零售业务资金、技术、人才及管理方面具有明显优势,实现双赢。

(二)加强专业人才队伍建设

为了能够提高成品油企业以及加油站管理队伍综合素质,首先需要从管理人员着手,有效提高管理人员的工作意识,充分认识到高速公路加油站管理工作的重要性,建立正确的思想认知,加强对基层人员发展与培养的重视。管理人员需要转变固有思维理念,才能更好地开展培训与教育活动,为提高基层工作人员的业务素质以及管理能力提供良好的环境。同时为了能够提高高速公路加油站工作人员的工作主动性与积极性,还需要建立专门的奖惩机制与晋升机制,有效激发工作人员的工作热情,使工作人员在零售业务发展与管理过程中投入更多的精力与热情,同时对于表现优异的工作人员给予精力与物质方面的奖励,强化工作人员的责任意识,提高其成就感。主要从提高工作人员的综合素质方面入手,解决目前高速公路加油站零售业务存在的问题,为成品油企业的发展作出贡献。其次,提高领导协调能力,将强化工作推动力作为关键,强化各级领导力量的网络建设能力。根据核心能力体系,以工作推动力明确发展进程,以持续创新力决定发展层次,协调政府支持销售企业做好加油站建设工作[6]。

(三)加大品牌建设力度

目前,在新时代的背景下,消费者更为注重如何通过清洁燃料维护车辆的运行情况,减少车辆维护的成本。但是多数消费者并不能够充分了解清洁燃料,成品油企业需要牢牢把握这一发展机遇,加大品牌建设力度,树立良好的品牌形象。另外,对成品油企业来说,需要加强对媒体平台与互联网平台的应用,进一步加大宣传与推广力度。在进行宣传的过程中,紧密结合消费者的购买选择与清洁燃油,使消费者能够以清洁燃油为导向购买宣传企业的产品,为延伸高速公路加油站零售业务渠道发挥重要的作用。除此之外,成品油企业需要加大市场信息的收集与研究力度,科学合理采用互联网平台,不断提高企业对市场价格的分析能力,实现企业信息资源向市场竞争优势的全面转化,不断提高自身的竞争能力,推动企业的可持续稳定发展。

另外,构建多元化经营模式。高速公路加油站零售业务运营模式的发展需要全面考虑其服务功能,具体指对便利店发展建设的重视。目前越来越多的加油站均设置便利店,在其实际经营过程中,根据所处不同位置,对便利店商圈进行详细划分,结合具体情况确定核心商品与发展规划,同时全面分析广大消费者的加油需求,对便店中商品摆放、人员宣传等方式,最大程度满足消费者的需求,有效增加油品销售和非油品销售,最大程度提高油品和非油品销售的综合效益[7]。同时需要积极探索非油品业务的外包方式,积极引进知名品牌,推动品牌嫁接,进一步提高加油站的综合效益。通过非油品的互动营销,打造非油品品牌,推动传统单一油品销售向全方位服务模式的优化创新,深化加油站的价值,为消费者支付提供便利,降低成本,提高消费者的满意度。

(四)加强加油站零售业务的信息化建设力度

首先,强化零售信息系统建设。例如采用IC卡交易系统,通过对其数据分析和整合功能的利用,为不断提高管理效能以及服务质量夯实基础。同时充分利用购销存管理系统,提高油品二次配送管理水平,强化资源供应的响应能力,建立完善的资源一体化信息平台。在数据收集方面,需要加强对零售电子账表系统的利用,对市场变化、走势进行分析,提高决策效率与能力,最大程度提高自身经济效益。

其次,加强设备设施建设,提高自动化水平。积极引进视频监控、自助式加油机以及自助发票打印等设施设备,提高自动化水平。结合加油站的重点管理内容与业务流程,推动其设备设施的自动化、自主化优化,积极引进先进技术、新型设备。在设备设施自动化、信息化建设阶段,保证各项工作的统一开展,互相衔接,避免发生重复建设、各自独立等不良情况,提高信息共享水平[8]。另外,信息化系统需要与自动化设备设施统一标准与接口,保证信息相互连接的便利性,避免信息孤岛现象。

(五)建立高速公路加油站统一营销模式

以统一营销为借此狐,以强化高速公路网络功效为主要目标,解决分区管理存在的问题,统一组织规划、协同管理;统一品牌形象、宣传以及促销方案、服务设施与服务内容,树立良好的品牌形象,逐渐将非中心站的客户资源引入中心站,对网络布局进行全方位优化,加强对重点、关键网络的培养。通过油站的整合,建立协同并进的服务网络,充分挖掘加油站的价值;同时突出中心站的重点地位,提高其市场控制能力与影响力。另外,需要创新加油卡营销模式。将油卡快捷高效的加油特点与加油卡用油管理功能作为基础,以现有持卡客户为主要营销对象,巩固老客户、开发新客户。同时认真划分老客户消费类型,与客户个性化需求为基础,将发卡网点作为窗口,不但提高油卡网络的覆盖范围,提高服务效能与客户满意度。对新客户来说,需要以加油站为窗口,将做好现场引导作为核心工作,充分发挥加油站工作人员的宣传作用,积极引导消费者使用家用卡;将车辆营销市场作为窗口,加强与相关行业的合作,做好交叉营销,引导新客户购卡消费,扎实忠诚客户群体。另外,从硬件层面入手,推动新建加油站和老站的加油卡优化升级,增设加油卡发卡与充值网点,为消费者开户、充值提供便利。另外从完善软件出发,对大客户开放加油卡积分加油功能,采用充值加油券,协调做好积分兑现奖品。

(六)积极引进加油站HSE管理体系

从设计层面出发,优化加油站设计,加强对油气回收与防爆、防渗漏装置的利用,提高加油站的建设标准;积极采用非金属材料双层储油罐,积极引进环保加油设备,优化与完善油气回收装置;加强对节能的重视,采用先进、节能的灯具和设备,达到节能消耗、降本增效的目的。在加油站建设方面,需要严格执行相关标准规范,充分满足安全环保要求。积极借鉴欧美HSE体系建设的优秀经验,完善与落实HSE法规管理体系,加大对安全与环保设备设施的资金投入力度,实现高速公路加油站的生态文明建设。除此之外,建立完善的加油站突发事件应急反应与处理机制。通过采取以上措施,能够将高速公路加油站建设为更为安全、环保、健康、节能的消费场所。

三、结语

综上所述,高速公路加油站开展零售业务运营模式的同时需要认识到零售业务的重要性,加大对原有零售业务运营模式的创新力度,提高信息化应用水平,注重专业人才队伍建设,建立集群式发展模式,为企业的可持续稳定发展夯实基础。

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