在全过程工程咨询背景下咨询企业与智慧物流企业人才融合浅论

文/杨冰川

随着咨询行业的发展，全过程工程咨询的出现，咨询行业已经从基本建设阶段向投产运营、管理阶段发展，建设期结束并不是一个咨询项目的结束，需要咨询服务直至项目具备盈利性。咨询项目中不乏物流一体化信息平台、智慧物流产业园项目，在智慧物流企业不断发展的今天，已经有咨询公司看到发展机会，入股智慧物流企业，并向智慧物流企业输送人才，在人才融合中，发展了自身的水平，优势互补，谱写产业融合的新篇章。

一、全过程工程咨询的发展

（一）全过程工程咨询的背景。2017年《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》、《住房城乡建设部关于开展全过程工程咨询试点工作的通知》《工程咨询行业管理办法》等文件先后提出全过程工程咨询的概念，2019年《国家发展改革委、住房城乡建设部关于推进全过程工程咨询服务发展的指导意见》提出“为深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，深化工程领域咨询服务供给侧结构性改革，破解工程咨询市场供需矛盾，必须完善政策措施，创新咨询服务组织实施方式，大力发展以市场需求为导向、满足委托方多样化需求的全过程工程咨询服务模式”。随着政策的不断深化和具体，从各地区和各领域的试点到全面的推行，全过程工程咨询已成为行业发展的趋势。

（二）全过程工程咨询的意义。全过程工程咨询一方面贯穿前期、中期、后期整个项目的全生命周期，另一方面涉及到从评估、投资、建设、生产、管理、运营、产生效益等整体过程。全过程工程咨询简化了投资过程，专业化投资过程，并全局考虑全生命周期的经济问题。全过程工程咨询让一些具备实力雄厚的公司将业务的优势发挥到极致，将充分调度公司的各领域人才，同时进一步节约成本，将碎片化的管理和因信息不对称造成的成本损失降低。将建设和生产、管理、运营等产生的脱节现象平稳过渡，从而及时的产生效益，降低投入产出经济利益的周期。

（三）由全过程工程咨询向全过程咨询的发展。全过程工程咨询虽然在最初以工程咨询的名义进行发展，因为国内的工程领域是投资标准化的主要投资标的，同时各项投资也与基本建设工程密切相关。随着在政策导向和支持下，全过程工程咨询一开始的介入时间和范围就已经明确是从投资论证的前期到项目后期的整体生命周期，从投资论证、具体建设到组织管理等。因此，许多大型的公司在完成全过程工程咨询的过程中，也寻找到了新的发展机会，相关的人才力量也得到进一步的推进和延伸，发展全过程咨询。此方面的咨询包含工程，但不限于工程，形成新的咨询发展路径。

二、智慧物流企业的发展对人才的需求

（一）大数据应用下物流的控制系统对人才的需求。智慧物流的建立离不开有效的数据应用，从数据收集到数据挖掘，通过汇集大量的结构化数据和非结构化数据，用数据为物流的控制系统提供决策的依据。数据挖掘并不简单的数据处理，需要专门的化的人才，寻找到数据之间的联系，建立起合乎逻辑的数据结构，从而有效的建立物流的控制系统。对数据的重视和认识程度，决定了控制系统的优势水平。大数据应用不仅仅是建立数据收集系统就体现了它的价值，是需要建立一整套系统，需要专业的人员来进行管理，才能发挥其优势。

（二）物联网技术下物流的网络化系统对人才的需求。在物联网技术下，传感器技术需要大量的普及应用，使得信息可以通过物联网来实现信息的动态化传递。我国全面信息化物流的企业水平还比较低，形成网络化航空母舰的行业效用还没有实现。建立起物流的网络化系统，可以让物流的效率得到有效的提升，发展联运技术等，将信息发布，信息获取，产品营销，应用调配等的信息环节进一步打通，实现物联网与互联网的贯通，实现物流相关产业的社会力量可以为其发展建立有效的协作。龙头企业应当率先建立起物流网络化系统，带动其他企业，形成产业标杆。有条件下，可以开放网络化系统的技术和服务，实现全面的智慧物流信息交互平台，让整体行业的物流都实现网络化系统，推动社会发展，需要专业人才的管理和维护。

（三）自动化设备运用下物流的硬件系统对人才的需求。自动化设备的水平是物流的硬件系统保障，越来越多的无人机、无人车、无人仓库技术，让行业中最危机、最繁琐、最艰苦的工作环境由自动化设备来代替。一方面是科技提高了整体生产力，另一方面改变了原有的工作模式，是一种产业变革，让更多的体力劳动者转型从事体力兼脑力劳动。自动化设备后面还会发展为智能化设备，通过新的技术和相关人才的管理，大幅度提高物流的整体效率，安全性和准确性。并可以将自动化的内容，进一步进行数据统计，反馈给后台进行分析，动态的改善已有的自动化设备的配置水平，这都产生的新的人才需求。

三、智慧物流企业需要以人为本和对人才融合的需求

（一）社会道德与法律强化下物流的以人为本。通过大数据、物联网、自动化的设备所追求的效率，并不是社会价值实现的最佳选择。物流的发展，需要贯彻以人为本的精神，科技的发展是为了解放生产力，建立新的生产关系，而不是为了产生新的矛盾。相关的社会道德与法律强化应该同时考虑到物流企业的发展当中。这样，物流发展的实现并不是硬实现，而是柔性的实现。这对于企业来说是一个挑战，政府、相关立法、社会要给予率先承担社会责任、建立物流企业以人为本的道德标准的企业给予支持、肯定和政策扶持。从而不仅发展了智慧物流，而让整体社会的价值得到提高。做到全社会、全行业的一盘棋。

（二）智慧物流企业的发展对复合型人才融合的需求。智慧物流企业是由科技发展水平，整体行业信息化建设的比例决定。现在已经有专门的可以公司进行智慧物流可视化平台建设，进行智慧物流智能化设备系统建立。这对传统物流的人才需求提出了挑战。对人才的需求既要熟悉物流供应链管理，又要熟悉数据处理能力，既有对新技术直接的学习能力，又要具备全面的综合知识。而传统的人才，一般不具有产业融合下同时具有物流领域经验和综合知识背景的复合型人才。物流企业通过校企合作、研发中心、共同培养人才的方式，只能满足企业的一般需求，对特殊人才的渴望，让物流企业求贤若渴，深有千军易得，一将难求的感慨。

四、全过程工程咨询企业人才与智慧物流企业人才融合浅论

（一）全过程工程咨询企业人才的特点。全过程工程咨询企业人才的特点是，普遍的专业知识和学历水平较高，并且通过项目的历练，具备具体项目的一线经验，同时可以从具体事务中抽象出核心的规律。更有许多全过程工程咨询企业的人才，常年从事物流园区、智慧物流平台、物流产业园等的前期论证、中期建设、后期招聘、管理、运营、再投资等的整体过程的咨询服务。对物流领域的前期政府关系、社会关系、环境影响评价、经济效益整体把握，对中期建设的土建、装饰、安装、智能化系统等企业和专业流程非常熟悉，对后期招聘、投产、运营、管理、在投资时刻把握脉络。通过整个生命周期的把握，来实现效益的最大化。

智慧物流企业人才特点。智慧物流企业人才来自于以下几方面。一、来自于内部专业人才和传统物流人才的转型；二、来自于建立智慧物流系统的专业安装人员、设备管理人员、设备安装人员；三、来自于企业合作培养人才；四、来自于企业外部招聘人员。智慧物流行业将成为超万亿元的市场，对智慧供应链管理人才、物流大数据人才的需求程度超过百万人。而几种人才的寻求方式都存在局限性，转型人才受年龄和背景制约，专业人员的成本较大难以控制，合作培训人才受培养定位、培养环境制约往往眼高手低，来自于外部招聘人员因整体行业人才稀缺供不应求。

（三）全过程工程咨询企业人才与智慧物流企业人才融合的优势。因此，当成熟的知识型人才集中度高的咨询企业人才存在向智慧物流企业输送人才的可能性具备的时候，咨询企业的人才就变成了智慧物流企业人才的蓄水池和护城河。而咨询企业中，率先从事全过程工程咨询的知识型人才更是愿意并实践和现场和企业进行融合的行业先锋。尤其是对于大量进行物流领域咨询业务的公司，其全过程工程咨询企业人才不仅具有其他咨询领域的行业背景和人脉关系，同时具有智慧物流企业的长期实践经验。这样的人才融合，相当于智慧物流企业将外部专家内化，继续培养成为行业专家，为智慧物流企业的输送高端人才开辟了新路径。

（四）全过程工程咨询企业与智慧物流企业人才融合的具体方式浅论。全过程工程企业与智慧物流企业人才融合可以降低自身企业某领域人才过剩，并与具体的行业接轨，为自身人才打造了新的一片天地。同时，随时咨询深度的提高，已经有咨询企业的全过程工程咨询人才成为了智慧物流企业全面的行业专家。咨询企业可以通过入股智慧物流企业，有计划的向智慧物流企业输送团队，并做经济保障。通过合作办公，项目从头至尾的咨询跟进，通过可行性分析、项目管理、专题问题解决、联合管理、参与运营等轮岗手段，定向培养咨询加物流管理的专业人才，从而在智慧物流产业园建立之初，就有机会的培养专业的高端人才，而不是在建设完毕投产后才开始进行招聘和培养。

综上所述，物流的发展和社会的其他发展密切相关，兵马未动粮草先行，物流是各行各业发展的纽带，需要全社会的力量进行融合，促进智慧物流行业发展。人才流、信息流、物流、资金流，资金流已经看到物流企业的发展机会和前景，信息流通过进一步信息化，将物联网到互联网发展到整个物流行业，但是仅仅是资金流和信息流并没有发挥社会效用最大化。人才流是画龙点睛的核心，人才融合让人才过剩的领域转向智慧物流这样人才稀缺的领域，对人才来说是海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，对智慧物流企业是海阔天空，大有可为。C