电商物流专业群开展社会服务能力提升的影响因素探究

文/林伟强

2017年10月18日，习近平同志在十九大报告中指出，要深化产教融合。随着产教融合的不断深入，越来越多的难题或者问题出现在我们面前。目前，广州科技贸易职业学院电商物流专业群在开展社会服务的过程中，特色明显，但也遇到了相关问题，或者说存在一些问题。特别是电商物流在开展社会服务能力提升方面，遇到了困难。本文对广州科技贸易职业学院电商物流专业群在开展专业群社会服务当中存在的问题，影响因素进行探究。

一、电商物流专业群社会服务能力的影响因素分析

1.高校自身问题，机制不健全，缺乏完善的校企合作平台。我们所在高职院校的老师都认为高职院校的职能是为了要培养专门人才，积极发展科学知识，以及为社会服务。但目前高校重视更多的是人才的培养与科学知识的发展研究，社会服务更多的体现只是在一般的校企合作，为企业输送毕业生，而且大多毕业生在进入企业后，还需要企业花一定的时间去进行培训和适应，并不能第一时间为企业解决问题。根本原因在于高职院校的定位与相关政策原因，特别是专业群服务社会的指导性政策不足，不明确，没有完善的合作平台，没有建立为社会服务的指导性合作平台，没有建立为服务服务的奖励平台，特别是没有针对为社会提供服务的教师建立相应的激励机制和制度等。

2.合作企业参与性不强，校企合作影响因素。校企合作是指学校与企业建立的一种合作模式。2017年10月18日，习近平同志在十九大报告中指出，优先发展教育事业，其中就提到要完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作。但从目前大多数校企合作情况来看，更多的合作只是处于表面，没有更深入的层次，合作的情况更多的是企业提供相应的岗位实践，顶岗实习，学生毕业后吸收部分毕业生进入相应企业，但这些刚进入企业的学生还需要企业再进行二次培训等，并没有可以直接上岗，或者说是订单班等。企业在与学校合作上，并没有收获到企业方面的想要的效益，或者说付出与收益有一定的差距，所以造成了企业后续合作意愿不强，流于形式，有时是因为与学校相关老师的私人关系而维持合作等。学校方面，因学校制度以及教育等相关政府部门对于学校、学生等方面的要求，造成学校在与企业合作方面有非常大的制度障碍以及管理障碍。所以，学校在与企业开展合作上，并不能更好地照顾到企业的利益，或者说不能与企业找到非常好的合作方式。并不能通过开展合作，积极地为企业解决问题，服务于企业，更多的是让企业服务于学校，解决学校的就业等问题而已。

3.电商物流专业群教师参与社会服务能力不足。目前，普遍存在高校教师参与社会服务能力不足的情况，因为在校的教师更多的时间是花在人才培养等方面，社会服务也较少，参与社会服务的积极性不高，或者说社会服务能力不足，甚至是没有社会服务。造成这种情况是高校对教师参与社会服务的制度不完善，没有完善的奖励机制和保障制度。在校教师更多的时间是花在人才培养和个人科研方面（职称评审），而学校方面也因为没有在教师发展方面进行改革，将社会服务纳入教师发展和职称评审等制度上，容易造成教师重人才培养和人个科研方面，社会服务并不需要去考虑，所以，造成教师在参与社会服务上不积极，能力不足。

4.社会服务内容单一，服务内容落后，创新不足。从传统的校企合作来看，目前高职院校提供的社会服务基本是为企业提供毕业生就业服务，订单班学生培养模式，顶岗实践岗位培训和专业大赛培训等服务。从这些社会服务内容来看，比较单一也相对落后，没有创新。我们都知道，企业都是为了营利的，我们作为人才培养基地，没有第一时间考虑到如何解决企业发展中遇到的困难，没有及时为企业解决这些困难培养相应的人才。专业群教师由于社会服务能力不足，不能紧跟企业步伐，不积极研究企业发展中遇到的瓶颈等问题，不能第一时间提供解决方案等。

5.缺乏强有力的政府政策支持和保障。党的十九大报告指出要完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作。但目前从我们电商物流专业在开展校企业合作的工作上，更多的都是学校与企业在开展合作，政府没有更多地参与进来进行指导，也没有特别针对这项工作出台一些完善的政策进行指导。这就会造成高职院校在与企业合作过程中有所顾虑，特别是院校方面，面临多个方面的障碍与压力，特别是针对学生安全管理等方面。所以在缺乏强有力的政府政策支持和保障情况下，开展基于电商物流专业群建设背景下的社会服务，高职院校方面存在多方面的顾虑。

二、提升基于电商物流专业群建设背景下社会服务能力的对策

1.完善院校相关制度，特别是为建立优秀的基于电商物流专业群建设背景下平台而制定完善的制度和机制，保障平台运行的持久性和长久性。各院校要根据自身专业群开展的实际情况出发，制定与之相对应的适应的制度，为专业群平台的运行提供长久制度保障。只有完善的相关制度保障平台的正常健康运行，才能有效地保障专业群教师在开展社会服务方面保持长久的积极性。

2.深化基于电商物流专业群建设背景下的校企合作，为合作企业找到合作的契合点，积极为企业排忧解难，服务于企业，保障企业的利益得到回报。基于电商物流专业群建设背景下的校企合作实训基地，利用基于经济发达地区的优势积极开展职业教育的交流与合作，实现实训平台和数字化资源的共享，实训教学基地共建共享（建立多层次社会服务实践教学基地）。通过优化服务，让企业主动寻求合作，提高企业合作积极性。在开展基于电商物流专业群的校企合作时要转变观念：社会服务是高等教育的重要职能和特殊使命。高等学校的社会服务功能，不仅仅体现在为地方及行业培养和输送人才，更为直接的是充分利用高校师生的学科知识和专业技能，有效帮助企业解决技术研发、产品设计以及经营管理等方面的各种问题，加快形成“产学研一体化”的合作模式，推动电商物流专业群服务社会平台向着纵深方向发展。

3.深化基于电商物流专业群教师队伍团队建设，提升专业群教师队伍的社会服务水平。通过工作室合作，教师入企业，企业导师入校园，一个老师对应一个企业，或者一个行业等，不断加强教师团队与企业导师团队的交流合作，把双方的问题进行及时解决，特别是让专业群教师对应的教科研成果第一时间服务于企业，为企业的发展提供最新的研究成果。同时，企业导师在企业遇到困难时可以及时与专业群教师进行交流，探讨解决方法。目前我院在开展产教融合方面，正在尝试通过柔性人才引进，特别是具有世界大跨国公司大企业的高级管理人员，通过人才的引进，建立对应的工作室，为专业群教师团队提供最前沿的咨询。其次要建立基于专业群工作模式人才培养模式，加强专业群师资队伍社会服务能力培养，通过实施“专业群社会服务能力提升工程”，提升专业群教师队伍社会服务力；提升专业群教师队伍的社会服务能力和创新能力，从而提升专业群社会服务能力水平。最后，在社会服务能力建设上要完善评价机制，通过与合作企业引入社会服务能力评价机制，打造专业群社会服务能力提升“导师组”，由社会服务行业和学校专业群优秀老师组成，紧跟社会需求，实现服务内容更新与创新，从而重新构建基于电商物流背景下高水平专业群社会服务体系。通过提升专业群教师队伍的社会服务能力，拓展拓宽了专业群教师团队的社会服务能力，从而通过不断深化与企业的合作，丰富社会服务内容，社会服务内容紧跟社会发展，积极提高创新服务。

4.高职院校应积极寻求政府政策支持，通过以政府的政策形式介入高职院校与企业的合作，让合作各方都能有政策制度保障，解除各方担忧，让合作具有可行性，持久性和有保障性。政府也应该积极主动参与，积极介入进行指导和引导，甚至可以成立相应的工作领导小组，长期负责指导院校和企业的合作，深入了解院校和企业在开展专业群服务社会方面遇到的困难等，从而通过立法或者制定相对应的政策，全面保障院校和企业在开展社会服务方面的合作。只要有了政府的相对应的政策保障，院校在开展基于专业群社会服务方面才能积极主动，才会坚持长久开展。C