我国物流金融存在的问题及发展趋势

文/麻莹婧

1.物流金融发展现状

正是由于我国中小企业融资困难这一问题，金融机构和物流企业进一步的创新，产生了物流金融这一新生事物。物流金融渐渐地形成了三种运行模式，也就是仓单质押、代客结算、保税仓这三种，具体的分析如下：（1）仓单质押模式。物流仓储要把货物和货物的有关信息统计起来，可以把这些信息提供给客户查看，单据就是一种可以证明货物到底是属于谁的证明，拿着票据的人员就可以到仓库提取对应的货物。这种模式就是先拿到票据在取得货物。（2）代客结算运行模式。代收货款和垫付货款都属于代客结算运行模式，此模式是指提供货物的企业和提供运输的企业要签订合同，客户自己拿走产品或者物流企业把产品送到家后，就可以把剩余的钱结算，物流企业会先垫付一些钱，能够垫付多少要根据很多的情况来判断，那客户可以选择把一些产品当做抵押品，然后根据物流企业的政策来选择自己的融资方法。（3）保兑仓运行模式。和仓单质运行模式恰好完全不一样，签订合同的过程中，会涉及制造商、银行、提供物流的企业、经销商这三个企业，还需要向银行交一部分钱，在经过银行承兑汇票之后，货物才会交到仓储方的手上，剩下的流程就可以和仓单质押运行模式结合着一起来完成。

2.我国物流金融存在的问题

2.1 物流金融所处的环境不佳。现在我国并没有一些相关的政策，可以来约束物流金融，也没有什么文件可以借鉴，所以说我们在给客户提供物流金融服务上，没有规范性，容易引起一些纠纷。对于物流金融的运行模式只能先参考《合同法》《物权法》《担保法》《贷款通则》中的一些规定，但是其中的条款也不是很标准。

2.2 缺乏交叉型人才与金融服务意识。物流加上金融就是物流金融，那么在人才选拔这一方面，我们需要能够掌握物流知识又可以了解金融的复合型人才，但是由于行业现在还是非常的不成熟，我们也不存在健全的人才培养系统，市场需求较多，可是相应的人才确寥寥无几。

2.3 物流金融的风险管理体系不健全。物流金融在提供金融服务的过程中，就会产生资金的流动，这关系到管理体系、效率、信息是否安全很多方面，因此将会面临各种各样的风险，比如说财务风险、信任风险、操作风险等，例如企业想从银行拿到更多的钱，就会故意谎报、高报用来抵押的物品的价值，然而物流企业可能因为自己也无法判断抵押品的价值到底是不是高估了，也不能判断之后这个抵押品会不会升值，如果听信了出质方的一面之词，抵押品真的是被高估了，那么这就产生了核心的风险。所以说物流业和金融业在这个刚刚新起的领域缺乏经验。警惕风险和防范风险的系统还不完善。

3.促进物流金融发展的建议

3.1 完善物流金融制度建设。第一，我国应健全物流金融相关的法律法规，比如说创立客户与企业的信息评级制度、抵押担保的相关制度。与此同时，要加快信息查询的速度，尽量减少信息的不对称性，让信息更加的透明，加强政府在这里面的影响。首先就要有好的环境，好的环境可以推着物流金融向前进步。第二，标准仍然是必不可少的东西，在这个行业的所有人都必须遵守这个标准，那么在提供服务的过程中可以节省时间提高效率，物流金融就会在国内飞速前进。最后呢，在监管体系和监控风险这方面我们也需要不断地加强和完善，完善有利于物流金融发展的相关政策。

3.2 培育物流金融领域的交叉性人才。服务行业的竞争就是人才的竞争，正是由于缺乏人才，所以说我国现在的物流金融业无法快速地发展。第一，我们应当注重高校的资源，对于一些有条件的高校，可以增加物流金融这一专业，和一些相关的学科建设，对于物流专业的学习也应当学习有关金融方面的知识，这样才能形成一个“金融+物流”的培养基地。第二，政府、企业、金融机构可以构建人才培养机制，对于这样特别紧缺的人才，可以积极的实施战略。最后，现在已经从事物流金融方面的人才，我们也需要培养，进行培训、教育，形成一套完整的人才引进体系，那些已经从事了物流金融的人员理论掌握、实践也熟练，那么物流金融服务的效率也会大大地加快。

3.3 加强多方合作，构建信用机制。物流企业在为客户提供服务的同时，对于客户的信用评估也不能落下，各个方面都要进行管理，一些优质的客户要保留住，保持长期的合作，可以降低金融风险，还可以有效地提高运作效率。但是如果彼此之间的信息不透明，那么融资方就可能会产生道德风险，就有可能形成不良的贷款。当这些相关的公司之间有着良好的合作关系之后，银行可以授予大额度的贷款，增加风险管控的经验，大大提升金融服务的质量。

4.我国物流金融发展趋势

4.1 物流金融的可视化趋势。物流金融要避免恶性循环的话，无论哪一个参与方都需要换位思考，对于物流金融的价值评估要合理，对于每一个相关企业要处于同一个平面上，构成一个彼此之间相互模拟，一起评估，一起决策的体系，这是未来物流金融的可视化趋势。只要我们向客户提供物流金融服务时，就一定会用到物流金融信息，它在整个过程中都有必不可少的作用。无论出于哪个阶段，要想处理数据，企业都要做出正确的决策，采取合理科学的方法，在这个互联网时代，我们不得不需要大量的数据，可以帮助我们在各式各样的物流金融服务中不错过金融机会，这是可视化物流金融的核心部分，一方面可以提升金融体系的效率，升级资金结构，另一方面特别小的业务流程也可以升级。我们获得的最大的好处就是，通过我们处理物流金融的数据，我们可以直观地感受到物流金融，捕捉到新的物流金融计划。

4.2 物流金融的模型化趋势。未来物流模型的模式化趋势，可以实现现在的票据化转变为数据化，可视化模型趋势产生了一些新的数据模型，可以准确评估物流价值。模型化就是指可以使用数学中的统计和一些处理数据的决策原理所建成的模型来分析和进行决策，未来的物流金融我们必须掌握计算这一技能，最突出的就是量化金融，这就是物流金融在未来的发展方向，大多数的物流金融都可以计算，比如之前的那些仓单、应收票据都可以这样做，所以很多的企业获取信息，都使用较难的计算方法，在这个金融时代，算法也就是金融，伴随着数字化的物流金融，可以利用计算，物流模型也就可以实现算法化。

4.3 现货质押向买方信贷发展转化。根据以后的发展状况看，物流金融有着从第三方物流转化为第四方物流转化的趋势，简单来说，那就是保税仓、融通商和物流的主体这三方相互合作的趋势，并且，与其相关的一些主体，都需要彼此之间加强信任，建立长期合作关系。

4.4 着力加大投资力度。国家颁布了一些物流金融政策之后，并且经济也高速发展的情况下，物流金融变得越来越成熟起来，表现出来了强大的行业竞争力，根据一些调查数据可以看到：物流金融在市场上有很大的潜力和优势，为了使金融机构自身升级，那物流金融还需要更多的资金和其他方面的支持。

4.5 推动物流金融业务专业化。物流金融之前的发展中，物流行业的运行过程还是很简单的，所以就出现了一些不能持续下去的问题。想要进一步推动物流企业的进步，可以通过在下面设立相关的公司，提升在行业中的竞争力。比如说，天猫超市，是我国很有名的网络电商平台，为了进一步推进其业务的针对性，对于运送普通的产品和运送生鲜类的产品，就会采取不同的运输系统。这样一来，不仅消费者充分体验到了消费效果，并且企业可以提升自身的经济效益。所以今后物流金融发展要注重专业化、细节化这些方面，如果我们可以做到对于所有的产业都能够达到专业化的程度，对所有产品的信息充分了解，就可以大大减少在这过程中产生的风险问题。

五、总结：

伴随着科技和互联网的快速发展，物流金融要跟得上时代的节奏，数据是物流金融的核心和动力，我们要不断完善这个系统，可以大大减少物流金融所需成本，提升物流金融服务效率，加速物流业的发展，优化物流金融服务。物流企业也要构建优化自身系统的体系，不断提高处理数据的能力。由于我国现如今的物流金融还没有值得信任的数据，还存在着信用风险，无法处理数据这些问题，所以我们要加快实现物流金融可视化、模型化，运用一些新兴的技术，创造健康的物流金融的平台。另一方面物流金融应该建立数据驱动的理念，要用大数据的思维和互联网的技术提供服务。加强风险监控，不断加强数据处理的能力，寻找更开阔的数据来源，实现数据智能化，完善数据治理的系统，提高数据交换和客户分析的洞察能力。总而言之，物流金融作为新兴起来的产业，“物流+金融”的这种发展模式，现在有着很大的行业竞争力，那么在未来我们也可以看到物流金融的蓬勃之势，都是其他金融模式没有办法比较的。为了使物流金融更好地发展，提升它的质量和经济效益，我们还需要投入很大的精力以及研究力度。对于现如今物流金融存在的各种问题，我们也要积极寻找对策，推动整个行业快速发展。C