公路养护施工工艺及安全管理

2023-01-08 05:24周新源
交通世界 2022年15期
关键词:小修面层行车

周新源

(唐山高速公路集团有限公司承唐高速公路分公司,河北 唐山 063000)

1 工程概况

某公路工程全长68.756km,按照双向四车道设计,行车速度为100km/h,路基宽度为24.5m,路面为沥青混凝土路面。本次主要对其中一个路段开展养护施工,消除病害问题,延长公路的使用寿命,提高行车安全性与舒适性。

2 公路养护施工工艺及安全管理

2.1 公路养护施工工艺

2.1.1 路基养护要求

(1)要求路基各个部分保持完整,尺寸与规范的规定要求相符,不变形、不损坏,处于完好状态;路肩上无明显的缺陷,如车辙、坑洼、沉陷等,横坡要适度,路缘石表面整洁,与路面之间的接茬平顺;边坡坚固、稳定,无松散及冲沟;截水沟、排水沟、泄水槽等设施无堵塞,排水通畅,进出口维护完好,确保路基路面无积水的现象;挡土墙及护坡等设施完好无损;对路基红外范围内的杂物及时清除,确保路容整洁。

2.1.2 路面小修养护

(1)在对路面小修养护时,要明确总体要求:确保选用的路面小修养护方案无弱接缝,以此来确保病害四周不会出现弱接缝的现象,避免雨水从接缝处渗入,引起路基结构层破坏;路面小修养护要及时开展并保质保量按时完成,养护前编制合理可行的计划及维修工程量统计表;为确保路面小修的整体质量,降低返修率,小修要执行《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2—2001)技术规范。

(2)对沥青路面小修养护,及时处理局部轻微的破损病害,延长路面的使用寿命,提高路面行车舒适性和安全性;要保持路面平整,线形顺直,排水良好;加大路面巡视检查力度,及时排查有损路面的因素,发现初期病害问题后,及时采取相应的措施加以处理,避免病害扩大。

(3)热拌沥青面层初期保养方法及要点如下:要确保压实充分,摊铺层自然冷却,混合料表面温度降至50℃以下时,可以开放交通;沥青路面施工缝是薄弱环节,必须加强初期养护,采用铲高补低的方法,消除空隙,确保平整、密实[1]。

2.1.3 预防性养护

在对沥青路面养护时,要根据不同的季节,遵循预防为主的原则,明确季节性病害,采取因地制宜的方法及相应的技术措施,对路面开展预防性养护,具体工艺及要点如下:

(1)在春季时,要做好路面温缩裂缝的灌缝和封堵,及时对路面中出现的坑槽、翻浆以及松散等病害妥善处理,避免病害扩大,影响路面的使用性能。

(2)进入夏季后,气温逐步升高,此时是养护沥青混凝土路面的最佳时间段,可在高温期,对路面中的泛油、波浪、拥包等病害及时处理,恢复路面的使用性能,延长使用寿命。

(3)秋季气温从高转低,路面养护要密切关注天气情况,编制养护计划,提前做好冬季路面病害的预防性养护。

(4)冬季时要做好路面防雪、防滑等工作,保持路面的性能,降低安全事故的发生概率。

2.1.4 破损修复

(1)对于路面基层温缩引起的裂缝,宽度小于6.0mm 时,可采取如下方法加以修复:将缝隙用刷子清扫干净,然后用压缩空气吹净灰尘,向缝隙内注入预先拌制好的密封胶,封堵裂缝;当缝宽超过6.0mm时,可先将缝内的杂物及松动的混合料去除,吹净灰尘后,以细粒式热拌沥青混凝土对缝隙填充密实,最后用烙铁封口,撒布细砂即可[2]。

(2)基层原因导致的路面拥包现象较为严重,对此可以采用挖补的方法处理基层,随后重做面层,以此来确保修复效果;面层原因引起的拥包,可在气温高时,直接铲除,随后找补,最后用烙铁修平即可[3]。

(3)对于含油量高的泛油路段,可在高温季节撒料碾压;泛油严重的路段,先撒一层碎石,待稳定后,再撒布粗砂或是石屑,然后碾压密实;轻度泛油的路段,直接撒布石屑,碾压至不黏轮即可。要保证撒料均匀,无空白,碾压时将飞散的集料及时扫回碾压范围内。

(4)面层坑槽可采取如下方法处理:对坑槽的深度准确测定,按照圆洞方补的做法,划出坑槽修补轮廓线;开槽后,凿至稳定部分,保持槽壁垂直,将槽底清理干净,均匀刷涂沥青,填铺混合料,压实即可[4]。

(5)车辙是路面最为常见的病害问题,可采取如下方法加以处理:表面磨损过度引起的车辙,可用风镐翻松车辙表面一定程度,以20mm左右为宜,清除干净混合料后,喷洒黏层沥青,铺筑与原路相同的混合料并恢复路面横坡,接茬用烙铁烙平,碾压密实[5];推挤形成的车辙,若是已经稳定,可按照上述步骤处理,尚不稳定的车辙,要将不稳定层清除干净,重新铺设沥青混凝土面层。

2.2 公路养护安全管理

2.2.1 养护前期安全准备

(1)公路养护施工开始前,要对参与养护的施工人员开展安全知识和技能培训,并在安全交底时,明确安全工作的具体要求,核查进场施工的安全准确情况。

(2)制定合理可行的安全管理岗位职责及操作规程,配备安全设施,办理与安全施工有关的手续,为养护施工安全有序开展奠定基础。

2.2.2 现场安全管理

(1)公路养护人员在现场施工的过程中,必须穿着样式统一的安全制服,佩戴反光背心及安全帽;严格按照相关规范标准的规定要求,对路面养护施工点合理布置,当需要封闭行车道时,必须确保过渡区域的最小长度[6]。

(2)公路养护施工点要采取有效的隔离措施,避免飞溅或是物件撒落影响行车秩序;作业现场要由专人负责指挥,控制并减少养护施工对交通造成的影响。加大现场巡视检查力度,及时发现并清除路面影响行车的废弃物件。

(3)当路面养护施工需要采用分流或是管制等交通措施时,要事先与路政及交警部门取得联系,要求给予配合。公路养护施工要尽快完成,在保证质量的前提下加快进度,完工后,现场要及时清理并及时开放交通,降低对公路通行的影响。

(4)当发生影响交通安全的情况时,必须及时启动紧急预案,避免诱发安全事故;路面上的坑洞要及时填补,若出现边坡坍塌,必须通过围栏隔离[7]。

2.2.3 养护设备安全管理

(1)公路养护施工中使用的所有养护设备,必须严格执行安全规定,操作人员要持证上岗,无证人员不得操作;定期对操作人员开展安全考核,合格后方可继续从事养护设备的操作。

(2)所有养护设备均不得带病作业,以免诱发安全事故,在施工现场作业时,大型养护设备不得随意调头,更不可以逆向行驶,夜间行车时,必须保持高度注意力,避免疲劳驾驶和违规操作。

(3)养护车辆上要配置电子情报板,路况巡查车要悬挂警示灯,清扫车要安装方向指示牌[8]。

3 结语

公路养护施工是一项较为重要的工作,与路面行车舒适性及安全性密切相关。为此,公路养护中要采取合理可行的工艺,对公路中的病害问题妥善处理,在养护过程中,加强安全管理,以保证施工顺利完成。

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