惠林虎
(山西路桥第二工程有限公司,山西 临汾 041000)
步入新时代以来,我国道路建设领域获得了突飞猛进的进步,但也暴露出了诸多问题,因此,需要不断提高道路建设的质量监管力度,并出台相应的解决措施办法。面对国际竞争日益加剧的现象,我们要提高质量管理意识,路基路面施工是道路施工最为基础的一项环节,其质量的好坏会直接影响后续使用寿命长短以及道路是否具备安全性,加强路基路面质量控制因而显得至关重要。
影响路基路面施工质量包含许多因素,除了施工方案存在不足之外,施工的技术以及施工人员的安全防范意识,企业的管理方式,都会影响道路施工的质量。
当前,沥青混凝土施工技术已经广泛存在于道路施工建设过程当中。在施工过程中,施工人员要明确施工流程以及注意事项,保证路面建设的平整度,确保道路施工基础的稳定性。除此之外,在道路建设过程中,使用机械设备压实地面,并将所需的材料及时运至现场,开展施工工作。
在沥青混凝土施工过程当中,侧向变形是最为常见的问题,一旦施工人员没有明确按照规定的工艺流程开展施工工作,会导致路面压实密度过大而出现离析的现象。承载力超过了路面的负荷量,会导致路面产生裂缝。如果出现问题将很难采取补救措施,这会导致路面出现高度不均匀的现象,路面压实是进行道路建设中最为关键的环节,其施工效果也会直接影响到后期的使用。
道路施工应该严格按照项目建设的目标,合理选择原材料。面层是路面的主要承载结构,其质量把控能够直接影响整体道路建设的安全性。因此,在选择原材料的过程当中,施工人员应该在充分考量车辆行驶以及自然条件的基础上,合理选择原材料。以选择沥青混凝土路面作为原材料为例,其应该从长期行驶需求方面统筹选取原材料。沥青主要是由粗集料和细集料混合形成的,在选材过程当中,应分别对粗集料和细集料进行细致的分析和研究。如在选取粗集料时,首先要确保这一材料的干燥性、清洁性以及确认是否含有杂质,选取的材料必须符合当前道路施工的相关规定。在选取细集料时,要严格保障细集料与沥青之间的作用关系,是否具备粘结能力。
从施工过程来看,混合材料搅拌时间越长,混合越均匀,在搅拌的过程当中,施工人员必须充分搅拌,使得矿物颗粒与沥青材料能够充分融合,在进行烘干处理工作之后,含水率不能超过1%的标准。在结束混合工作之后,应该根据实际情况均匀处理拌料,防止出现离析。在处理这一环节时,加热的时间不能超过六个小时,防止出现过度老化的问题。
针对沥青摊铺与碾压这一环节,工作人员要严格按照相关的标准进行操作,在正式开始摊铺之前,首先要做好路面的清扫工作,防止因路面受到灰尘等因素的影响,导致后期出现质量问题。为了确保沥青路面最终的平整度和稳定性,工作人员需要精准把握沥青混合料的摊铺工作,具备熟练的摊铺技巧,在摊铺的过程中能够连续均匀铺撒,才能够切实保障沥青摊铺效果。当前在路面建设过程当中普遍使用机器平铺,一旦在摊铺的过程中出现失误,导致摊铺出现速度过快或出现停顿,会使得整个部位的平整度与路面出现分离。值得注意的是,在实施摊铺的过程当中,如果混合料在没有完全压实之前,施工人员不能随意踩踏路面。在特殊情况下,需要相关工作人员进行现场指导或者人工修补,对于质量检测不合格的要进行及时的铲除,并进一步调整施工方案。在实施摊铺作业的过程当中,需要两台摊铺机密切配合。在前一台摊铺机摊铺过后,另一台摊铺机应该大于10cm左右进行铺路,并调整为最佳的工作状态,确保摊铺的连续性与完整性,并且随时检查是否均匀搅拌细料。在开展摊铺工作之前,应该预热刮板,且温度不得超过100℃,路面密度不能小于85%。一旦在摊铺的过程中,供料无法满足摊铺的速度时,摊铺工作将会中断。如果此时路面的温度低于25℃时,应及时采取温拌技术。
一旦在摊铺的过程中,发现基准线的间距太多或者因张力有限出现问题时,应该保持摊铺能力与搅拌能力的一致性,如果出现断料现象,可能是因为摊铺机的气压超过了安全限度,必要时立即停止振捣,然后立即接通加热器。
在实际摊铺作业中,摊铺机容易发生打滑的现象,要合理控制摊铺的温度才能把控摊铺进度,如果环境的大气压较低,摊铺速度会发生改变,并影响摊铺机的受力系统。一旦超过了正常施工作业的限度,在摊铺过程中会出现脉冲的现象,影响路面的平整性。从某种程度上来说,严格控制基准线是十分必要的。
沥青路面压实工作完成的好坏会直接影响到路面的质量,在合理设计碾压施工工作的基础上选取适宜的压路机,初次碾压时要在高温状态下采用双钢轮震动压路机进行碾压,为了防止在轧制过程中发生堆积的现象,应将排气管不断向驱动轮机蔓延,且不能随意改变轧制方向。
严格把控公路路基路面的施工质量,必须首要明确质量目标,并建立完善的监控体系,确保各项工作能够顺利开展。除此之外,还要不断完善相关的职能结构建设。根据企业的未来发展需要以及工程项目的具体情况明确责任主体,步步落实。
路基路面是构成公路结构的一个重要组成部分,要把握开展施工工作的控制难点。因此,在施工过程当中必须根据项目工程的实施情况,做好重难点处理工作,及时把控建设质量。同时还需要做好应急预案,全面监控事前、事中、事后全过程,避免出现安全问题。
近些年来,我国道路施工出现质量问题,究其原因在于部分施工人员缺乏安全意识。由于相关部门存在管理误区,没有深层次意识到路基路面施工工程的复杂性和多样性,导致工程质量问题频频出现。因此,针对这一问题需要采取必要的措施,提高施工人员的思想认识水平并加大培训力度,全员参与,全过程控制,才能不断提高工程质量。
综上所述,在经济迅猛发展的新时代,交通量面临着不断扩张,大型车辆超载问题仍然严峻,这在一定程度上使得公路的路基路面施工面临着巨大的挑战,问题也逐步显现出来,如果不能很好地解决这些问题,将进一步影响路基路面的使用寿命以及车辆运行的安全性,造成较为严重的安全事故。因此,必须严格把控施工过程的每个环节控制中的难点,采取积极有效的措施,在确保工程进度的情况下,不断研发新材料,选取新技术,进一步提高施工质量,不仅能够有效节约资源,而且能够确保公路的良性发展,为道路发展注入源源不断的新动力。
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