公路工程质量第三方试验检测探讨

臧成达

(连云港科晶交通工程检测有限公司，江苏 连云港 222000)

近年来我国公路工程建设项目快速发展，并取得了一系列成就，受到世界的广泛关注。随着我国经济的不断发展，公路建设还将继续进行，为确保检验质量水平的不断提升，确保检验的专业性，第三方试验检测走入公路工程质量检验视野，大批第三方检测机构涌现，但是目前我国的检测机构规模普遍偏小，不足以满足我国的公路建设发展需要，因此还需要进一步加强第三方试验检测能力，促进第三方试验检测规模的扩大，进而更好地对公路建设的质量进行保障。

1 公路工程质量第三方试验检测的重要意义

第三方试验检测机构是独立于投资方以及公路工程项目之外的专业性检测机构，试验测试具有客观性、专业性等特点，通过采用专业的试验检测方式能够及时发现公路工程质量中存在的问题，并对问题进行系统的归类与总结，使项目负责人明确问题所在[1]。应用第三方试验检测对公路质量进行检验的重要意义主要体现在以下三个方面。

1.1 保障检测结果的真实性

采用第三方试验检测主要是采用合同的形式建立第三方试验检测与项目的关系，这种关系促使试验检测机构独立于项目，不会为维护项目工程负责人的利益而改变试验检测结果，为检测结果的正确性提供保障。

1.2 保障检测结果的全面性

采用第三方试验检测机构，能够保障检测结果的全面性，在进行检测之前，检测机构会与公路工程项目签订检测协议，在协议的拟定上明确规定双方的责任与义务，一旦检测不全面，检测机构将面临违约处罚，从法律层面保证了检测结果的全面性。并且由于第三方检测机构更为专业，通过自身全面系统的试验检测流程，能够进一步确保质量检测的全面性。

1.3 保障检测结果的精准性

第三方试验检测机构致力于自身的专业性发展，第一时间了解先进的检测方法，为保障自身的竞争能力，需要掌握国内外先进的技术，进而有效保障了第三方试验检测机构试验检测水平的先进性，提高质量检测效率，提升检测质量，确保检测结果不断向精准化方向发展。

2 公路工程质量第三方试验检测现状

公路工程质量的第三方试验检测在国外已经较为成熟，但是由于在我国起步较晚，第三方试验检测体系还需要不断完善[1]。在现阶段我国公路质量第三方试验检测上还存在以下几方面问题。

2.1 数量少，规模小

目前，我国第三方试验检测机构相对较少，规模普遍偏小，尤其是私人试验检测企业，处于较为缺失的状态，我国的试验检测机构还是以政府检测为主，而由于公路工程项目较为复杂，形式较为多样，进一步增加了试验检测的困难。

2.2 产业链不完善，发展慢

由于缺少政策以及资金支持，造成第三方试验检测机构发展较慢。产业链不完善是造成发展缓慢的直接原因，而由于第三方试验检测机构涉及的内容专业性较强，试验检测工具不具备能够普遍应用特点，造成相关产业发展缓慢。

2.3 供不应求

现阶段，第三方试验检测机构的优势已经得到突显，但是由于国内检验机构发展缓慢，造成市场出现供不应求的状态，部分小型企业由于规模限制，在较大的工程项目中不能得到应用，而规模较大的第三方试验检测机构又十分稀少，发展缓慢等造成供不应求的状态在短期内难以得到有效解决。

3 第三方试验检测在公路工程质量上的应用

第三方试验检测在公路工程质量的检测检验工作需要贯穿工程开展的全过程，通过对全过程的有效监管，防止仅进行事后检测发现工程质量不合格，造成经济以及项目的损失。在公路工程质量检测上，主要包括以下几个环节。

3.1 检测环节

检测环节是对工程各段工作中需要进行检测的事项进行检测，包括对原材料的检测，对操作过程的检测以及对竣工验收的检测三方面。在选定原材料后，第三方试验检测机构需要对原材料的质量进行检测，并对照设计要求，检测原材料是否符合要求，在原材料投入使用时，第三方试验检测机构需要持续对原材料进行检测，确保能够及时发现不合格情况，并及时进行处理。如在对土石方进行检测上，需要在操作过程中开展抽检活动。并且在材料用途发生转变时，在场景下需要继续采取相应的办法对原材料进行抽样检测，确保原材料在不同的场景下都符合质量相关规定。另外，第三方试验检测机构需要对检测结果进行统计，全面了解原材料使用情况。对操作过程的检测，主要是第三方试验检测机构需要对项目的部分操作行为进行检测，防止不规范操作对工程质量产生影响，及时发觉不规范操作行为，并进行更正，通过对操作行为的监管，保障工程质量。在竣工验收阶段，第三方试验检测机构需要按照质量监督部门要求开展试验检测活动，确保试验检测结果的真实性以及准确性，认真做好每次试验检测工作，避免同一检验结果多次使用，并对检验结果做好权责划分，承担自身相应的责任，全力协助相关部门做好验收工作。

3.2 管控环节

管控环节是第三方试验检测机构需要在工程开展的过程中巡回开展检测活动，通过对全过程的有效管控，防止工程质量出现问题，对工程成本造成影响。在管控环节，第三方检验机构需要与交通相关部门，以及施工单位建立紧密联系，在检测的过程中，对照施工单位的检测结果，确保检测结果的精准性，对于差异较大的，需要及时查清问题出现的缘由，保障工程质量。并且第三方试验检测机构需要对工程开展中的质量检验活动进行检查，对于质量检验薄弱环节进行加强，优化质量检验的办法，保障工程各项工作能够有序的开展。由于第三方检验机构具备技术上的优势，要确保优势能够充分发挥，在试验检测的过程中，第三方试验检测机构需要明确检验要求，按照项目具体情况制定技术标准，选定试验方法，并对各项工作的开展做好记录，确保记录最终能够反应出试验检测的具体情况。对于检验过程中出现的问题，第三方试验检测机构需要及时进行调查，并快速做出反应，与各相关单位部门协同对问题进行处理。

4 公路工程质量第三方试验检测探讨

为保障公路工程质量，提升第三方试验检测水平，需要加大政府扶持力度，充分发挥政府的引导力，促进第三方试验检测企业的发展，建立第三方试验检测体系，确保试验检测流程化，通过采用公开招投标的方式，确保公平竞争，通过完善测试系统，采用抽样检验等方式，丰富试验检测方法，提高试验检测精准度，确保试验检测办法符合国家相关规定。

4.1 加大政策扶持力度，促进第三方试验检测企业发展

目前我国的试验检测多由政府检测机构进行，尽管也有少量试验检测组织加入，但是由于缺少资金投入以及规模限制，这造成我国公路质量第三方试验检测的市场竞争力不足，体系不完善，产业链条不完善。政府检测机构性质造成试验检测水平提升速度较慢，试验检测职能发挥受限，对此，为提升我国第三方试验检测的市场竞争力，促进试验检测企业的多样化发展，国家需加大政策扶持力度，鼓励具有资质的私人企业进行第三方试验检测[2]。可通过降低赋税，或提供一系列优惠政策等方式，鼓励相关企业加大对第三方试验检测的投资力度，确保第三方试验检测规模的不断扩大，影响力的不断提升，进而发挥规模经济优势，降低试验检测成本，进一步提升试验检测能力。通过以政府政策为导向，促使创业者了解市场第三方试验检测的缺口，加入到第三方试验检测相关产业中，如，专业设备的开发与研究，专业人员培训，确保第三方试验检测产业链逐渐完善，进而形成良性循环，促进第三方试验检测企业快速发展。

4.2 建立第三方试验检测体系，确保检测流程科学化合理化

要确保试验检测工作的顺利进行，确保试验检测工作针对不同公路工程质量检验的全面覆盖，需要建立试验检测体系，将试验检测工作流程化。由于不同公路工程之间性质不同，在体系的建立上可以建立弹性检测体系，或采用多套试验检测体系共用的方式。在弹性检测体系的建立上，需要提取出试验检测工作中的关键点，与公路工程项目中的重点质检因素，通过明确关键点，建立试验检测流程，再根据不同公路工程质检的差异进行相应调整，制定整体试验检测工作标准，确保试验检测工作的顺利进行。采用多套试验检测体系，需要根据不同公路工程的性质，详细规定试验检测内容，在进行试验检测时，选择相应的试验检测体系进行试验检测工作[2]。并且，在构建第三方试验检测体系上，需要注重对细节的设计，如在原材料检测上，系统梳理出不同原材料在不同场景下的检测方式，确保在开展第三方试验检测工作时，能够第一时间对系统进行全面梳理，明确各项检测活动的具体开展办法，保障后续检测工作能够稳步进行。

4.3 采用公开招投标方式，确保公平公正

由于第三方试验检测市场还处于不完善的状态，在对第三方试验检测机构进行选择时存在一定的难度，只有采用科学的办法，才能保障第三方试验检测机构符合项目要求。因此，在对第三方试验检测企业进行选择时，需要采用公开招投标方式以检验企业的实力与导向，确保试验检测机构完全符合公路工程质量要求。在开展招投标活动时，需要制定参与标准，保障第三方试验检测机构的正规性，防止不规范的企业参与到招投标中。采用公开招投标方式，规范招投标流程，能够有效避免徇私情况的发生，防止造成的试验检测水平不符合标准，或长期采用同一第三方试验检测机构造成试验检测工作的松懈。采用公开招投标方式，能够为企业提供均等的竞争机会，促进企业间的良性竞争，促使企业为提高自身竞争力，不断提升自身试验检测水平，引入先进试验检测技术，进而在公路工程质量的检测时，确保工程质量检测的科学有效。

4.4 完善测试系统

完善测试系统，是保障测试准确性、科学性，并符合质检部门要求的前提条件。要确保试验检测活动能够顺利进行，需要确保试验检测环境的稳定可靠。根据我国公路工程相关管理办法规定，为确保试验检测活动规范进行，公路工程需要与第三方试验检测机构签订合同，第三方试验检测机构需要出具详细试验检测计划，并协同公路工程相关负责部门对计划可行性以及全面性进行评定，并制定试验检测详细规定，明确第三方检测与公路工程之间的责任及义务，通过明确责任义务，确保后续工作的权责落实。公路工程方面需要联合质检相关部门对测试系统的科学性以及合理性进行估量，确保检测结果科学合理。试验检测质量标准须与国家试验检测质量要求标准相同，进而确保工程质量符合国家规定[3]。

4.5 采用抽样检验方式

在公路工程质量检验中，对部分项目可以采用抽样检验方式进行试验检测。如波形梁板围栏，在对其进行检测时由于样本数量庞大，逐一对其进行检测难度较大，因此可以采用抽样检测的方式。在抽样检测中，需要对不同批次的样品进行抽样检验，选样采用随机性选取的方式，明确检验数据取值范围，确保全部检验样本的检验结果在取值范围内，一旦检验结果出现问题，需要对全部检验对象进行系统检验。针对检验对象的不同，检验测试可以分为两种情况，即现场检验以及取样到试验室检验。对于现场检验，需要确保检验的全面性，包括外观尺寸、图层质量，按照检验类别明确检验指标，确保检验人员充足，检验工具完备。对需要在试验室检验的如拉伸试验等，需要对检验样本进行密封，防止在取材过程中造成样本性状的改变。对样本进行检验时需要做好样本检验编号，对检验结果进行详细记录，确保后续工作需要时可以随时取查[3]。在第三方试验检测机构采用抽样检验的方式时，需要确保原材料符合进行抽样检验的要求，并对抽样检验结果进行详细记录，确保在后续对第三方试验检测机构进行检查时，具备相应的检验证据。

5 结 语

通过采用抽样检验方式、完善测试系统促进第三方试验检测水平的提升，通过采用公开招投标方式，确保招投标的公平公正，能够激励第三方试验检测企业为提高自身竞争力而对自身试验检测水平不断加强，进而更好地为公路工程质量检测服务，确保质量检测效率以及质量的不断提高，为公路工程的顺利进行保驾护航。