公路与桥梁施工技术中的细节问题与建议分析

赵杰

（烟台市福山区地方公路建设养护中心，山东烟台 265500）

0 引言

公路与桥梁是我国基础设施建设的主要建设部分，其施工的品质和成效在一定程度上影响着人民的有效利益和现代交通公路运输的进一步发展，所以在公路与桥梁施工的过程中要增强技术专业化，重视施工的细节问题，以此提升施工的品质，保证人民的根本利益。在现实的施工过程中，大部分施工工作人员技术水平达不到既定的标准，没有根据施工的要求进行科学有效的施工，施工的细节不重视，促使在施工过程中出现一系列问题，影响施工的质量和品质。因此，有关部门需要重视公路与桥梁施工，并且按照相关规定进行有效的监管。

1 公路与桥梁施工技术存在的细节问题

1.1 公路与桥梁施工连接处不当处理

在公路与桥梁施工的过程中，往往会有公路与桥梁的连接处，但是如果不能正确处理该连接处，就会出现一系列问题。因为在公路与桥梁施工的过程中，大部分施工工作人员不会将公路与桥梁之间的连接处作为施工的一部分，对其不重视，导致施工人员忽略了对连接处的有效处理。因为缺乏公路与桥梁施工连接处的处理技术经验，大多数施工人员只是按照其中一部分的处理方法进行整理处理，促使连接处没有达到稳固的效果。如果公路与桥梁施工连接处不能正确有效地处理就会出现人们在出行的过程中，经过连接处会出现车头翘起的情况，如果司机驾驶不当还会对司机产生一定的危害。如果底盘较低的车经过连接处就会导致汽车的地盘有一定的影响，这对人们的驾驶造成一定的危害[1]。

1.2 公路与桥梁施工排水不当

在公路与桥梁施工的过程中，施工设计者需要着重考虑公路与桥梁的排水问题、在公路与桥梁施工的过程中，如果运用不正确的施工技术，或者在施工的过程中存在一系列施工不当的问题，公路在施工之后相关问题不能得以有效解决，公路与桥梁的排水问题也受到了一定的影响，如果遇到降雨天气，公路与桥梁就会出现大量的雨水堆积，雨水的堆积会影响着公路与桥梁的使用。人们在行驶汽车的过程中行驶不当会出现一系列问题，严重的话可能会发生交通安全事故，所以有关部门要重视公路与桥梁的排水问题[2]。

1.3 混凝土出现痕迹

在公路与桥梁施工的过程中，施工建设如果使用低质量的材料以及在施工过程中施工技术不佳就会导致混凝土出现裂痕，这些裂痕对公路与桥梁有一定的影响，在路面的运用过程中对车辆的行驶有一定的影响。路面表层出现裂痕不能在一定时间内对路面进行修补。裂痕一旦出现，随着时间的迁移，风化和侵蚀作用的不断深入，就会促使路面的裂痕不断扩张，公路与桥梁表层就会出现越来越大的裂痕，这种裂痕的产生，不但会影响着路面的平稳性，还会引起不同程度的交通安全事故。我国现代的道路建设技术并不完善，为了进一步降低成本，减少工程的损失，就要重视施工过程中裂痕的问题，这在一定程度上影响着施工的成效。

1.4 我国公路与桥梁施工技术不完善

目前我国公路与桥梁施工依旧沿用老旧的施工技术进行道路的施工，这在一定程度上影响着道路与桥梁的使用。我国的公路施工大多使用混凝土路面和沥青路面，这两种路面有着一定的区别，所以在不同的道路需要运用不同的路面进行施工，确保施工的完整有效性。目前我国为了进一步强化施工人员的工程技术以及施工效能，大多数运用混凝土技术进行公路的施工，这样能够在施工的过程中进一步强化和提升施工的效能，同时也能增强施工人员的技术水平。虽然现代混凝土施工技术不断完善，但是还是存在一系列问题，需要有关人员强化其施工技术，以此提升公路与桥梁建设的效能[3]。

1.5 路床碾压不当

在公路与桥梁施工的过程中，由于施工技术的不当使用或者在使用相关施工技术时出现一系列问题，就会促使施工后出现路面碾压不平整的状况。在这一系列情况产生后，路面的平整性不断降低，甚至会出现路面凸起的情况，加上雨水的冲刷，表面的平整性不断降低，致使路面出现松动的情况，这在一定程度上影响着人们的安全出行。经过长时间的使用，路面会出现一系列问题，桥的表层还有可能出现相应的裂痕现象，这种不达标的工程对人民的出行产生一定的影响。施工人员缺少一定的负责任心态，在施工的过程中没有对施工的材料以及施工的技术进行严格的把控，导致施工后出现一系列施工问题。相关施工企业在施工的过程中为了降低施工成本，使用质量较差的材料进行替代，致使施工过程中出现一系列不安全现象[4]。

2 公路与桥梁施工技术存在细节问题的原因

2.1 施工人员工作不稳重

公路与桥梁的连接处不能得到妥善地处理主要是施工人员在施工的过程中并不重视对公路与桥梁的连接处进行优化处理，在施工过程中并不重视连接处的施工，促使公路与桥梁的路面出现坑洼，在公路运输的过程中出现桥头跳车的状况。此外，相关施工人员在施工的过程中出现一系列技术问题，这也是施工人员的不稳重导致的。施工人员不重视公路与桥梁的施工，导致其出现一系列安全问题。比如说相关施工人员在施工的过程中使用相应的机械设备进行施工，在使用的过程中，忽略了对机械设备的温度处置，以及使用的时间等，这在一定程度上影响着施工的品质。

2.2 材料选择能力较差

大部分施工单元为了降低施工成本，就会选择一些较为便宜的材料代替，这在一定程度上影响着施工的效能，同时也会对施工的品质有一定的影响。在施工过后可能对出现施工路段有裂痕的现象。公路与桥梁的表层出现裂痕大多数是因为材料的不当选择，其施工材料不符合施工的比周年，这导致在施工后不合格的材料不能有效融入施工的路面中，施工材料的不当使用促使公路与桥梁会出现一系列安全问题。排水设施的不当使用是由于施工人员对排水管的选择有一定的差异，排水管不能适应大量的排水，导致排水管出现破裂等状况，选择质量较差的排水管，在遇到大雨天气时排水管的效能不能得到有效地发挥，促使公路与桥梁表面出现大量积水。

3 公路与桥梁施工技术细节问题解决的措施

3.1 公路与桥梁施工连接处的解决措施

为了确保公路与桥梁施工的整洁性，需要定期对公路与桥梁表层进行有效的清晰，在必要的使用运用切割机沿着线段进行切割，将全新、质量好的材料注入切割的线路中，以此保证公路与桥梁处施工的平稳性。在清洗道路后需要在道路的表层铺上沥青，确保路面表层的防水、防渗透能力进一步强化，同时平铺的新材料需要有较强的技术支持，相关施工工作人员需要对施工技术进行强化，综合考虑各方面因素对施工技术进行提升，确保公路与桥梁施工连接处出现的问题得以有效解决。

3.2 公路与桥梁施工排水不当的解决措施

首先，相关施工工作热暖需要对所选择的排水管品质进行检查，在选择相应的排水管道中，需要选择国家认可的合格产品，同时也要出售相应的合格证明。在进行管道安装的过程中，还需要对管道的安全品质进行严格紧密的考察，如果排水管出现相关质量问题，就要选择其他质量过关的排水管，同时，该排水管还要作为废弃材料处置，坚决不使用质量有问题的排水管。其次，要做好材料的连接工作，在施工的过程中需要按照相应的比例进行材料的配备，需要配置一定量的混凝土，使用先进的施工技术进行科学有效的施工，确保施工的品质。在对材料的连接口进行有效地填充时，需要工作人员彻底清理连接口的内部，同时也要对清空口的外部进行有效的处理。在处理之前需要对其连接口进行分析，严格选择填充材料，确保填充材料合格有效。按照相应的步骤对连接口进行科学有效的填充。相关的施工工作人员也要确保自身的施工技术能够达到相应的施工标准，以此提升的效能[5]。

为了确保施工的品质，增加公路与桥梁施工的使用年限，就要创建科学有效的排水体系。在施工之前需要对施工的步骤以及施工的设计进行确定，还需要施工人员对施工路段有一定的了解，根据实际的状况进行合理有效的施工工作。按照施工方案进行公路与桥梁的排水体系的施工，并且规范其施工的效能，从基本上确保施工路段能够抵御洪涝灾害。

3.3 公路与桥梁施工出现裂痕的解决措施

首先需要选择优质材料进行公路与桥梁的施工，同时要确保材料的质量以及材料与混凝土有效的应用，在材料使用的过程中需要对混凝土的比例进行科学有效地严格把控，确保材料的量满足施工的具体要求。其次，在混凝土的浇灌过程中，需要多次运用混凝土的浇灌方法对混凝土进行有效的搅拌融合，这样能够确保混凝土搅拌后的品质和施工效能。最后，需要对施工的温度进行中而那过去了的，控制施工的温度，同时也要对施工周围环境的温度有一定的考察，确保在合适的温度下施工，以此提升施工的效能。施工后需要对混凝土进行有效地保护培养，确保在保护培养的过程中能够及时发现在施工后出现的裂痕问题，这样能够得到有效解决。

3.4 公路与桥梁施工路床碾压不当的解决措施

要想对公路与桥梁施工路床进行有效的碾压，需要从3个层面进行。①在公路与桥梁施工的过程中需要以路床为基准，在进行有效的施工过程中，需要对公路的坡度、高度进行严格有效地把控，减少公路的粗超程度，同时也要确保公路的平整度。②需要对施工过程中的防水、排水工作落到实处，确保在施工的过程中路面干燥，以此保障施工的进程以及施工的排水量达到稳定。③在施工过程中需要对路面表层进行一定性检查，保证路面的稳定性，要严格把控路桥的精密度，在公路与桥梁达到较高的含水量时，需要开展相应的路床碾压工作，确保碾压的品质和效能。在碾压作业施工的过程中，需要遵循相关的施工准则，以此达到既定的施工效能。

3.5 鼓励创新技术，看重技术训练

施工的技术在公路与桥梁施工中发挥着极其重要的作用，所以需要相关施工人员强化施工的技术。在施工之间有关部分需要定期开展相应的施工训练，确保施工人员能够在培训中学习到更多施工技能，提升施工人员的技术品质。在公路与桥梁的施工过程中需要相关施工人员不断对施工技术进行科学有效的创新，合理有效地运用新型技术，以此降低部分损失。有关部门领导要增强对施工企业的支持力度，在施工现场组织相应的施工讨论会，根据实际情况不断改变其施工方案，确保施工能够达到既定的施工效果，根据施工现场存在的一系列问题需要有关部门加强施工技术的探讨，创新探讨出合理有效的施工方案，总结已有的施工经验，并且对其进行技术创新，以此达到既定的施工效能。施工的过程中需要重视理论与实践相结合，充分了解施工材料的优缺点，并且根据其优缺点进行合理有效的选择，选择恰当有效的施工材料进行科学合理有效的施工，不断运用科学技术进一步强化施工的水平。

3.6 强化路面的施工保护工作

施工后还需要对路面进行保护，确保施工路段路边使用的有效性。要想进一步强化路面的施工保护工作，就需要在施工的过程中使用合理有效的施工方法进行施工，按照其施工标准进行合理有效地使用，其施工材料必须达到规定的标准，不能出现偷工减料的情况，这在一定程度上影响着施工的品质。在施工路段需要进一步降低雨水对路面的冲刷所造成的不良反应，所以需要施工人员对施工路段的温度进行严格有效地控制，运用恰当的施工材料对施工路面进行保护。相关施工单元还需要进一步强化对施工路段的监管，确保施工的有效性。在施工的过程中往往会出现很多安全问题，所以相关施工监管人员需要强化施工的品质，确保施工的规范化。其次，需要相关施工监管人员强化施工技术人员的施工安全意识，确保施工的安全性，避免施工出现安全事故。施工工作人员需要在施工之前了解施工的安全准则，按照其安全准则进行合理有效地利用。在施工的过程中还要对施工进行安全的监管，在施工事故高发区制定相应的安全标语，提醒工作人员进行合理有效的施工。在技术交流部分，需要施工单位以及施工工作人员全面了解施工的步骤，严格按照施工的步骤进行公路与桥梁的施工，以此强化施工的效能。

4 结语

综上所述，在公路与桥梁施工建设的过程中，会出现一系列技术以及材料的问题，所以需要相关技术人员进一步强化技术人员的个人职业道德素养，确保材料选择的品质，根据施工过程中出现的问题及时找到解决方案进行科学有效地解决，以此达到既定的施工标准。