汤加火山爆发对我国航运的影响初探

左晓强，王春风（河北海事局，河北 秦皇岛 066000）

2022年1月14日、15日、17日，南太平洋岛国汤加的洪阿哈阿帕伊岛海底火山连续喷发，引发了越洋海啸，影响到了整个太平洋沿岸地区，太平洋沿岸的智利、日本和新西兰等国家监测到明显的海啸波，最大海啸波幅达1.5米。火山喷发还会对包括澳洲南部、巴西南部、新西兰、阿根廷等南半球中高纬度地带的气象产生影响，改变风海流，提高太平洋海温指数，促使目前的弱拉尼娜气候提前结束，甚至催生厄尔尼诺，进而冲击当地经济，其中对农业生产和矿物生产造成的影响可能最大。如果厄尔尼诺现象发生，将对国际农产品价格产生影响。具体而言，美国和阿根廷大豆单产同比上升概率较大，而马来西亚和印尼降水量可能下降，棕榈油减产概率较大。上述情况将从原材料进口及航线划定等方面间接影响我国航运产业。

一、汤加火山爆发对航运的影响

（一）南太平洋航线受到直接冲击

我国从南美、澳洲进口大量的矿石等工业原料以及大豆等农副产品，汤加火山爆发引起的海啸浪潮造成大风浪、能见度不佳等不利影响，将迫使部分船舶改变原有计划航线。同时，中国风云气象卫星监测显示，此次火山爆发产生的火山灰已经开始向西扩散，需警惕由此带来的对流发展及次生暴雨等极端天气，航经此区域附近的船舶需提前了解天气变化情况，尽早采取重新规划航线等必要措施，确保航行安全。

（二）船舶安全受到严峻考验

此次火山爆发引发的海啸产生的巨大波浪将会对近岸航行、在港锚泊及靠泊船舶产生致命威胁，如处置不当，将导致诸如断缆搁浅，碰撞码头、桥梁及船舶间相互碰撞、冲上海滩等严重后果。

（三）码头等港航设施受到较大威胁

由于火山爆发引起的海啸传播速度可达700～900千米/小时，波长可达数百千米，这种速度极快、波长极长的海啸波从深海到达近岸后，前进受阻，巨大能量将对码头等港航设施产生破坏，尤其对码头设施不坚固、设计不合理的船舶装卸设备造成毁灭性打击。

（四）全球航运市场受到深远影响

目前火山还没有停止的迹象，喷发活动可能持续数周或数月，此次火山爆发产生的大量火山灰以及二氧化硫等有害气体进入平流层。中国自然资源部海啸预警中心表示，根据历史火山活动事件统计分析，尘埃和气溶胶将会在火山爆发后2—3年内持续削弱全球入射的太阳辐时，产生“遮阳伞效应”，降低气温、增加霜冻，影响全球气候，从而影响农产品的生长，导致农作物欠收，进而影响全球粮食等大宗货物交易。如1815年的坦博拉火山喷发，是19世纪以来最强的火山喷发，在其喷发后的1816年，欧洲、北美出现了著名的“无夏之年”，粮食减产严重。

二、相关工作建议

（一）加强安全提醒，注意灾难防范

建议相关部门加强气象、海况预测，提醒船舶注意此次火山爆发引发的海啸对海上航行安全的影响。一是及时通知各港航企业、航运公司最新的气象海况信息，提醒相关船舶、人员注意航行、作业安全。二是依据最新海况气候及时发布航行警告，提醒拟到相关水域的船舶提前采取措施，应对不利影响。

（二）密切关注粮食、能源等货物运输动向

建议相关部门随时关注此次火山爆发后全球粮食、能源等货物运输动向，尤其密切关注2021年12月以来频繁发生的驶往亚洲的液化天然气（LNG）运输船改道至欧洲的现象，提前预判、分析因气候影响而可能出现的抢购粮食、能源以及限制出口等安全风险，及时反应调整相关政策，确实保障我国粮食、能源运输国际航运大通道畅通。

（三）进一步关注船员健康，稳定船员队伍

近两年，受疫情影响，国际国内船员市场呈现供给不足的趋势，加上厄尔尼诺现象导致航线风浪频发，火山灰、二氧化硫等造成的环境污染加剧，建议相关部门进一步关注航经火山爆发地附近等危险海域船员的生活环境，提升船员保险、工资福利等方面待遇，稳定船员队伍，保障航运安全。

（四）持续关注疫情变化趋势，保障航运健康发展

受新冠肺炎疫情及火山爆发双重影响，我国从南美、澳洲进口矿石等货物的运输势必受到新一轮冲击，建议相关部门持续关注疫情变化趋势，及时评估此次火山爆发可能引发的港口运营难、货物装船难等风险，有针对性地加强指导以促进航运健康发展。

（五）组建自有船队，保障重点物资运输安全

以组建LNG船队为例，目前承运我国进口LNG的船舶绝大部分为外国籍船舶，一旦LNG市场发生较大波动，承运我国进口LNG的船舶将会有弃单或转卸国外其他港口的情况发生，对我国能源安全极为不利。建议组建自有船队，建立一支真正听党指挥、保供保畅的自有船队，确保关键时期起到关键作用，从根本上解决粮食、能源等重点物资供应链安全问题，为实现中华民族伟大复兴的中国梦奠定坚实基础。