逃学路上缺一辆法拉利 《春天不是读书天》

文、图∕朱烨

谁在学生年代，没有动过逃学的念头？时节如此美好，年少的人儿只想四处逛逛。

9 月，又是一年开学季。回想起自己的学生时代，每每尚未开学，就想着如何逃学。我喜欢这部影片，因为它有一个深得我心的中文译文“不是读书天”。这不正是我们年少时敢想不敢言的心声吗？

尽管这是一部1986 年首映的影片，可如今重温，镜头中依然能深深感受到我们那一代青春里想要留下的痕迹：叛逆、逃学、搞怪、早恋、没心没肺、拒绝长大……

这其中，逃学和早恋的牛皮吹起来最欢快，因为它们是当年被狠抓的重点项目。影片中的教导主任，就是那种狠抓逃学、早恋的古董级老顽固。

但男主是位“逃学天才”，在他精心设计的逃学计划中，教导主任只有被戏耍的份。戏耍教导主任的剧情，实际上就是《小鬼当家》的雏形。因为，这部影片的导演兼编剧约翰·休斯便是后来《小鬼当家》的编剧。

与剧情相比，我们自己的逃学时代缺少的并不是飞扬的青春，而是一辆敞篷的法拉利。

影片中，男主的好朋友是位富二代。富二代的老爸爱好收藏经典车，一辆1961 年款的法拉利250GT 便是他最得意的藏品。也正是这辆车，承载了一段青春期的逃学之旅。

话说，这款车被买回来之后就再也没出过街。富二代的老爸花了三年的时间倾心修复，却一分一秒也舍不得开。它仿佛就是他们被禁锢的青春，250GT 被禁锢在展厅里，他们则被禁锢在课堂上。

男主怂恿富二代一起逃学，也怂恿他解了法拉利250GT的禁，接上自己的早恋女友去吹一吹自由的风。当我看着他们三人在高速公路上张扬飞驰，我看到的，是跑车重拾了奔跑的权利；是少年重拾了自我，赋予青春本该有的飞扬。

而且，影片丝毫不吝啬给予这款车非常多的镜头。我猜有一部分原因是它实在太贵了。既然用了，就把戏做足。

在影片的最后，他们试图采用原地倒车的方式把逃学行驶的里程数清零。这显然很幼稚。就在讨论要不要清回里程的时候，富二代误操作，法拉利吃着倒挡撞飞了落地玻璃窗重重跌入山林间。自我算是彻底放飞了，自由算是见了天地，但这辆车也真是game over了。

其实关于这辆法拉利250GT，还有一段八卦可以分享。

在法拉利的历史重磅车型名录里，必须有250GT。这款车全球一共生产了55 辆，目前仅剩16 辆。2008 年，与影片中同款的黑色250GT 在拍卖史上创下了7088 万元的纪录。2016 年，更是拍出1.08 亿元的天价。

影片中，世界名车就这样陨落山谷，导演、制片不心疼吗？

后来我听说，这部影片整体的投资也只有3959 万元。而法拉利250GT 当时的行情是在205 万元左右。仅仅一辆车，如果占如此大比例投资金额的话，这致敬青春的代价也太大了。难不成约翰·休斯真有这样的魄力？

实则不然。坊间传闻，影片中的250GT 只是一辆假的法拉利，由Modena Design 定制车公司复刻而来。他们大概用了四周的时间，制造了两辆名为Modena Spyder California的整车，以及一个用于电影结尾撞毁镜头的玻璃纤维外壳。

既然影片中所采用的是由Modena Spyder California 拷贝的法拉利250GT，那么在影片台词中明确介绍这是250GT 会不会造成侵权？

据说，在影片上映后不久，Modena Design 公司就被法拉利以“侵权”之名告上了法庭。不论坊间传闻是真是假，它都和影片一样成为彼时的热门话题。