安阳
中国水利水电第三工程局有限公司 陕西 西安 710000
城市轨道交通发展的时候,要合理把握地下空间这一关键资源。工程师需要从理论和实践入手,将其紧密结合,这让地下工程自身展现出较强的安全性能。工程建设开展过程中,往往会受到城市轨道交通工程的制约和相应阻碍。将其作为背景的情况下,工程师能够完善地下工程建设的问题,合理运用工程施工技术的情况下,也保证城市轨道交通发展获得良好的进程和支撑。
现阶段,我国轨道交通这些工程在施工的阶段,整体的质量得到了良好的提升,特别是近年来整体的施工技术得到了优化,所以施工的质量也有所改善。但是其中管理的理念和管理的模式依然相对比较陈旧。
一方面就是在技术层面上来看,还缺乏有效的创新,对于现代化轨道交通的施工技术,以及相关工艺都缺乏应有的关注。整个施工的过程中一直保持的都是传统相对比较粗放的管理模式,这样的方法不仅仅是轨道交通工程在施工过程中成本难以得到合理的控制,轨道交通工程的施工质量也无法得到保障[1]。
另一方面就是缺乏针对轨道交通工程相关文件的关注,轨道交通工程的施工工作一直以来都是一项相对比较复杂的工程内容,很多单位都认为,只要严格的按照图纸和参数来进行,就能够达到最终的标准。但是实际上,在施工工作开展的过程中,很多图纸以及技术参数并不够规范也不准确,这也难以满足施工过程中所提出的需求。再加上缺乏良好的管理,就导致施工工程的质量难以得到提升。
通常情况下,实行弹性短轨枕轨道架设模式,应该从以下几个方面入手:
第一,从枕轨的具体数量入手,实行台座合理划线,然后合理的进行枕轨和扣件位置构建。第二,拧好螺栓,进行铁垫板和橡胶垫的安装。在出现扣紧力矩不同的情况下,就会出现错位的现象。所以,要关注螺栓的拧紧情况,进行轨距拉杆等的摆放。第三,从待安装的钢轨吊起入手,对位置合理的调整和完善,进行轨距拉杆的安装,将其高度控制在8~10cm之内。第四,对枕轨的安装进行合理定位,要以钢轨的纵轴线垂直为基础,逐渐进行抬高,进行弹条的合理安装。第五,为了对轨距进行不变动控制,通过一字尺进行控制,让拉杆和支撑架得以紧合。完成了安装工作之后,进行距离和数量等检查,完善检查工作。
第一,一般来说,传统外包防水卷材自身并不能和结构成为有机的整体,完成了施工之后,和混凝土结构之间会存在接缝。在防水层发生了异常的情况下,水会渗透到接缝中,出现串流的问题。这一渗漏点是难以找寻出来的,而且在整改上也比较困难。底板位置上,以外包防水卷材为主,以1.5mm高密度材料为基础,对原有的高分子卷材进行替代。在卷材运用的时候,借助聚乙烯自粘胶膜,和浇筑混凝土之间进行有效附着 。这会随之形成复合型的防水体系。在防水层得到了不同力度作用的情况下,防水卷材可能会在凝胶的内部出现变形现象,这让卷材的强度和耐撕裂性能得以提升。
第二,传统地铁车站当中,在顶板防水环节上,是运用聚氨酯涂膜,同时也运用了350#纸胎油毡。但是,这难以从厚度上进行合理保证。建筑过程中,就会出现很高的损坏率。不能提升车站顶板防水效果的情况下,借助明挖施工技术,以流动性的复合卷材为基础,让自粘效果得以持续。在鼓起或者受损等环节中,在发挥卷材的流动性自愈功能之下,对漏水进行合理切断[2]。由此,会加强车站顶板防水的质量。
第三,车站施工缝在设计的时候,要以钢边橡胶止水带为基础。止水带接头热融或者是冷融,就会发生接头不牢固的问题。在难以贴严实的情况下,就会发生渗水问题。明挖施工模式,在以内置式钢片丁基为基础,实行冷粘贴模式。有效防止出现接头处理不当的问题,在自粘贴和混净土产生了化学反应的情况下,就会形成一个整体,对防水的效果进行大大提升。
现阶段,在我国社会整体发展速度不断加快的过程中,国家的经济和科技水平都得到了良好的提升,经济的进步需要依赖现代化交通的基础设施。这些年我国轨道交通网络呈现出不断扩大的趋势,对于各个城市内部的连接和经济的发展都提供了重要的支持。所以在这样的背景下,还需要保证我国轨道交通工程在施工的过程中能够优化其具体的施工效果,保证施工的质量。暗挖施工技术在运用的时候,能够把握挖掘的层次性,并开展合理的浇筑。这针对的是密度大的土壤。暗挖法对土壤结构进行破坏,通过土壤之间的密度进行建筑支护[3]。这会让建筑的实际作用得以稳定和完善。暗挖法在对建筑周期和成果合理控制的情况下,施工团队要加强施工的完成和优化。同时,在改变建筑计划的情况下,也会从根本上提升工程效果。
目前,轨道交通的工程施工在相关工作开展的阶段,想要保证其最终的质量,并能够顺利地得以应用,就需要遵循质量和安全的原则。特别是在现代的城市轨道交通工程技术得到不断发展和创新的过程中,更是需要对现代轨道交通的工程进行合理的管理,在管理工作实施的过程中创新相关的理念,不断地对轨道交通工程施工的技术进行完善,这样才能够保证这项工作顺利的开展和实施。盾构法往往是运用在区间建设环节中。从当前我国地铁施工建设实际情况入手,现代盾构法在以操作盾构机为基础,并开展建筑项目的施工和完善。在立足环保的情况下,跟随国家环境保护要求,开展合理的工程实施和完善[4]。把握区间建设,让地下工程施工技术发挥作用。
第一,通风管和工作面之间有着一定直线距离。通风管当中,在出风口和工作面之间要对直线合理控制,将其控制在15m范围内。第二,通风机在进行保险设备安装的时候,进行故障实践,进行停机程序的触动。第三,通风系统构建过程中,要从通风风量、风速和具体风压入手,对其合理的监测。然后,关注通风装置供电性能,并分析动力消耗,对其进行全方位的记录。第四,通风装置出现故障的情况下,工作人员要进行撤离,对系统合理恢复,对有害气体进行浓度降低的情况下,防止对人身体产生危害。通过机械通风模式,关注工程现场的噪声,将其控制在90dB以下。在超出这一范围的情况下,要开展风机消声器的性能监测。最终,完善和改进消声设备。
城市轨道交通地下工程施工需要进行合理的控制和完善。在对施工管理举措进行优化发展的模式下,把握工程风险因素。同时,进行材料质量监督和管理,防止出现工程材料浪费问题。以这两个方面为基础的情况下,让地下工程施工开展更加顺利,提高工程建设效果。
对管理制度进行完善的情况下,让工程项目管理工作合理开展。以现代管理方法为基础,完善管理工作的多个方面。施工之前,就应该从设计内容入手,对其进行十分全面的分析和审核。然后,技术交底环节中,要让各个工作人员明确自身职责,对管理工作各个内容负责。这是以地下工程施工质量提升为基础,保证地下工程施工获得安全支撑,实行合理的风险管理机制。同时,对管理的风险进行机制分析,明确管理制度中的优点和存在的不足。紧紧把握工程风险问题的情况下,对其合理的改进[5]。最终,通过专业人士的风险管理机制确立,找出风险存在的因素,这为后续工程开展提供准备 。
为了让工程项目展现出较强的质量性能,需要不断强化施工材料质量,对其进行合理监督和管理。材料的好坏是比较关键的,这会从根本上影响施工项目的运行。开展材料质量监督和管理工作的时候,要对材料进行严格的采购,在材料进入到场地的时候,要采取十分严格的审查模式。这是从根本上保证材料质量符合施工要求的根本。材料进入到场地之后,进行合理的分类堆放。管理工作人员从施工现场情况入手,关注施工进度,并对材料进行严格验收。然后,根据平面图进行材料验收和抽样检查。在材料发放得以控制的情况下,防止出现丢失或者浪费等问题。同时,根据施工进度进行材料的发放,完善材料运用的动态管理,完善分类管理模式。比如,针对易燃易爆的材料要进行着重管理,保证材料的性能和作用。
轨道交通工程实际上与国计民生都有着非常紧密的联系,整个工程质量的好坏直接关系到人们的生命和财产安全。所以我国国内对于轨道交通工程的施工单位,在其具体项目工作开展的过程之中,不仅仅需要提高其所应用的技术效果,以及整体的质量,更是需要在科学的管理环境下,保证轨道交通施工的工作顺利的得以实施。这样才能够在使项目规划顺利进行的同时,调整其中存在的一系列问题,有针对性的改进不符合要求的技术性内容,也能够使每一位参与者真正的在质量管理的过程中形成良好的风险意识,利用合理的手段,在节约成本的同时,提高施工的质量,进而保证相关的项目能够如期的顺利完成。
在我国轨道交通施工工作开展的过程中,实际上其所能够涉及到的内容是多个方面的,所以在管理工作开展的过程中,也需要通过多个方面、多个角度明确其中所包含的管理核心,这样才能够达到最佳的管理效果。所以也能够看出,想要真正的提高轨道交通工程在施工过程中所呈现出的效率和最终的质量,就需要树立起明确的城市轨道交通工程施工管理的具体标准,也需要有针对性地对各个环节,以及各个方面管理的内容进行合理的梳理,真正的做好各方面任务的规划和相关部署的工作。
例如:对于施工原材料的购买工作,需要引进高质量的材料,材料在进场之前,需要相关人员给予检查,一旦质量没有达到相应的标准则不允许进场。同时,也需要各个岗位的人员配置都能够达到合理的标准和要求,这样才能够保证在良好开展工作前提下,为管理工作提供有力的铺垫。在此过程中需要根据轨道交通工程施工的具体图纸,以及提出的技术指导等,保证管理项目能够具有一定的科学性,真正的实现对多个方面的内容,还有细节进行合理控制的管理标准,这样也能够使整个工程在开展的过程中有序规范,也能够最大程度的提高轨道交通工程在施工过程中所呈现出的效益。
目前,在我国社会整体发展速度不断加快的过程中,国内对于施工的相关理论和技术方面都逐渐走上了成熟的道路,施工的设备以及相关的工艺也呈现出先进的态势。所以在这样的发展大背景下,轨道交通工程施工工作也能够保证其整体质量的良好发展,但是依然需要在有效的管理工作支持下,才能够实现工艺和技术的创新以及进步。所以在当前轨道交通的施工工作开展过程中,还需要积极地对施工的技术,以及相关的模式进行优化改革和创新,把传统的施工技术工艺进行完善。其中最主要的就是需要根据轨道交通工程施工的具体图纸进行有效规范的管理,并且充分地对施工区域内部进行全方面的合理调查和分析。整个分析的阶段,需要采用因地制宜的思想以及原则,在合理的技术支持下,根据轨道交通内部工程工作开展中所提出的风险评估要求,进行规范化的施工操作。还需要确保轨道交通内部施工工作的质量标准,对于施工原料购买的过程需要首先选择合理的生产厂商;保证原材料购买途径合理;使其质量得以可靠,这样才能够为施工的技术工艺创新提供有效的基础保证和支持,也能够使管理工作顺利的开展和进行,进而为轨道交通施工的整体质量水平提升做出贡献[6]。
目前,在我国轨道交通工程施工工作开展的过程之中,想要真正地把正确的管理理念,以及有效的管理方法渗透其中,就需要在具体的施工技术开展的过程之中,有针对性地对路面的标志进行设计和管理,利用正确的设计方法以及管理理念,优化施工工作的具体开展流程。除此之外,也需要关注当前现代化轨道交通监控系统的设置情况,以及通信系统的具体建设方法,这样才能够实现城市轨道交通工程向着标准化建设和发展的目标,也能够在完善技术管理制度的同时,真正的制定和健全城市轨道交通工程验收等相关制度构建,具有完善性的系统质量监测标准和体系。这样不仅仅能够保证管理工作有效地渗透到轨道交通施工的过程中,也能够使整个工程的建设以及施工拥有着合理的保障,充分地把责任制度进行落实,提高技术人员和管理人员对于工程施工所具有的责任重视程度,明确自身岗位所具有的工作要求,提高工作开展的效果。
综上所述,城市轨道交通施工过程中展现出十分明显的特点,成本比较高,技术要求也比较高。在把握施工工程技术的时候,立足城市轨道交通运行实际情况,在不断强化轨道交通建设的时候,也让工程在建设当中不会受到不良因素阻碍。以地下工程施工技术的合理运用为出发点,形成优质的地下工程施工技术体系,为人们出行提供安全的交通道路,也会在发挥技术作用的情况下,带动交通行业的稳定运转。