交通工程沥青路面常见病害与防治措施研究

王西艳

（威海市公路事业发展中心，山东威海264200）

0 引言

交通工程项目在现阶段的施工建设中面临着较高的要求，为了促使其后续通行较为安全舒适，针对其中存在的各类病害问题予以积极防控至关重要。沥青路面作为当前交通工程项目中比较常用的路面施工方式，更是需要引起施工人员的高度重视，以便促使沥青路面得以优化构建，避免在后续交通工程通行中出现安全隐患。基于此，针对交通工程沥青路面施工项目应该予以高度重视，要求全方位掌握所有常见病害问题及其成因，进而在予以修复处理的同时，采取必要预防策略，降低病害问题发生率，因此相关研究极为必要。

1 交通工程沥青路面常见病害

1.1 裂缝

交通工程沥青路面中裂缝病害较为常见，其主要表现为沥青路面的完整性受到损害，存在着各类缝隙，进而导致沥青路面的通行性能受到影响，尤其是在长期雨水下渗以及侵害的背景下，其很可能影响到沥青路面结构状况，导致难以形成稳定可靠的运行条件。

在交通工程沥青路面施工中，裂缝病害的出现首先受到了沥青混合料的影响，沥青混合料的均匀性不够，或者所用骨料厚度过大，都会影响到后续摊铺以及碾压效果，随之导致后续沥青路面施工完成后容易出现裂缝问题。其次从沥青路面施工作业过程中来看，相关摊铺作业不均匀，或者后续碾压处理不充分，也容易导致沥青路面的整体施工效果受到影响，可能在某些部位出现裂缝病害。当然，交通工程沥青路面中很多裂缝问题的出现也并非来自施工过程，往往还在后续长期通行中逐步出现，如受到交通工程路基结构不稳定性以及不平整的影响，在后续长期通行中也就容易出现不均匀沉降现象，随之导致沥青路面出现裂缝病害[1]。

1.2 沉陷

交通工程沥青路面中出现沉陷病害同样不容忽视，其主要表现为沥青路面难以保障理想的平整度，存在着较为明显的凹陷问题，随之影响交通工程项目通行舒适度，甚至会增加出现安全事故的风险，应该引起技术人员高度重视。

交通工程沥青路面中出现的沉陷病害，往往不仅影响沥青路面的表层结构，还会致使沥青路面的整体结构受到影响，容易出现严重损伤问题。对交通工程沥青路面中形成的沉陷病害进行分析，最为直接的影响因素就是沥青路面结构的承载力不足，而导致沥青路面承载力不足的原因除了自身沥青路面施工时的压实度把控不到位外，往往还和路基结构的承载力不足或者均匀性不足有关。当然，在后续交通工程项目长期通行过程中，如果存在着严重的超载或者超速问题，同样也容易对交通工程沥青路面产生不利影响，导致其容易出现沉陷病害[2]。

1.3 泛油

交通工程沥青路面中泛油问题的危害同样不容忽视，因为沥青路面上层出现漂浮的油脂，不仅会直接影响到驾驶安全性，还会导致沥青路面结构下部较为松散，无法形成稳定可靠的结构体系，随之影响到交通工程项目的通行效果。

对交通工程沥青路面泛油成因进行分析，首先往往受到了施工材料的影响，因为相应的沥青混合料性能不过关，施工过程中存在以次充好的现象，就导致后续长期应用过程中难以形成理想稳定性，出现油脂上浮现象。其次在沥青路面施工作业过程中，因为技术操作不规范，或者受到外界环境因素的干扰，导致沥青路面的整体施工均匀性不佳，同样也会影响到后续整个沥青路面持久通行效果，沥青混合料中的油脂同样也容易上浮。在交通工程项目长期通行时，沥青膜在长期风吹日晒的影响下，容易出现脱落受损现象，对于油脂的控制效果不足，也会导致油脂明显上浮，出现泛油病害[3]。

1.4 拥包

交通工程沥青路面中出现拥包问题也会影响其正常通行。伴随着沥青路面中出现局部隆起，整个路面的平整度也会受到影响，进而导致项目安全性以及舒适度受到限制。如果交通工程沥青路面中的拥包过大，则很可能导致驾驶员失控，增加交通事故出现概率。

在交通工程沥青路面中出现拥包病害时，往往首先受到了施工因素的影响，因为施工技术人员没有做好整体碾压和平整度控制，导致路面在局部出现隆起现象，伴随着后续车辆碾压作用，该隆起问题日益严重，随之形成更为突出的拥包病害。其次，交通工程中如果路基结构的承载能力不足，在长期通行过程中也容易出现变形现象，进而导致沥青路面结构随之出现变形，形成拥包病害[4]。

1.5 车辙

在交通工程沥青路面中，车辙也是比较常见的一类病害问题，其主要表现为车辆在驶过沥青路面后，容易出现沥青路面的直接形变，形成车辙，进而导致交通工程沥青路面的通行舒适度以及安全性受到限制。针对当前交通工程沥青路面中常见的车辙病害来看，其首先受到了材料方面的影响，因为沥青混合料的性能不过关，在摊铺应用后难以及时形成稳定性，在车辆驶过后容易出现变形现象，成为不容忽视的核心影响因素。其次，沥青混合料摊铺后的碾压作业不到位，导致沥青路面无法形成较为理想的压实度，也会增加后续交通工程中出现车辙病害的概率。另外，在交通工程项目后续长期通行过程中，行驶车辆存在超速或者超重现象，对于沥青路面的影响较大，超出了沥青路面的承受能力，这也是车辙形成的重要原因[5]。

2 交通工程沥青路面常见病害的治理策略

2.1 裂缝治理

交通工程沥青路面中裂缝病害的治理不容忽视，技术人员应该基于沥青路面中裂缝的不同表现，采取相匹配的方案予以应对，尽量确保裂缝区域可以恢复原样。比如，针对沥青路面中5mm以下的裂缝，技术人员应该利用沥青灌缝手段，确保该区域的裂缝得到充分填满，必要时可以添加一些石屑或者粗砂，由此确保裂缝得以修复。当沥青路面中的裂缝宽度在5mm以上时，简单的沥青灌缝已经很难形成修复效果，技术人员则应该首先配置相适宜的沥青混合料，然后予以充分灌缝，并对该区域进行切实碾压，保障裂缝部位在得以修复的同时，可以形成理想的平整度和压实度。如果沥青路面中的裂缝病害较为严重，且分布为较广的网状裂缝，技术人员则应该借助于乳化沥青稀浆封层手段，促使该区域得到全面治理，能够形成更为理想的完整度，彻底解决该区域的裂缝隐患[6]。

交通工程沥青路面中的沉陷病害也需要进行针对性的修复处理。技术人员应该在准确掌握沉陷病害具体表现以及受损部位的基础上，对这些部位以及相关联的结构进行彻底修复处理，以此确保该部位可以表现出理想的整体稳定性。

2.2 泛油治理

交通工程沥青路面中泛油病害的修复处理也需要体现针对性，技术人员需要针对沥青路面出现的泛油程度及其范围进行分析，进而采取最为匹配的策略予以修复处理。

当沥青路面中的泛油问题并不严重，影响范围也相对较小时，技术人员可以直接在该区域进行石屑或者粗砂的铺设，然后予以碾压处理，进而解决该部位出现的严重泛油问题；如果泛油问题过于严重，且沥青路面结构下层已经出现了严重松散问题，技术人员则需要将该部位进行彻底清除，然后重新利用相同型号的沥青混合料进行摊铺以及碾压处理，由此达到较为彻底的修复效果[7]。

2.3 拥包治理

针对交通工程沥青路面中出现的拥包病害，如果拥包相对较小且下部结构不存在受损现象，技术人员则可以直接利用相关刨削机械予以处理，将凸起部位予以割除，进而促使其恢复理想的平整度，避免对交通工程沥青路面的通行舒适度产生影响。如果交通工程沥青路面中的拥包相对较大，简单的割除隆起部位难以修复下部受损结构，则需要修复治理人员针对整个区域进行彻底修复，先促使拥包部位得到彻底挖除，然后再严格按照路基以及沥青路面施工作业方案予以执行，由此较好提升拥包治理效果。

2.4 车辙治理

交通工程沥青路面中的车辙修复处理也需要结合病害程度，确保修复治理方案能够切实解决问题。如对于沥青路面中刚刚形成的小车辙，且沥青路面尚没有完全凝固时，则可以直接使用高强度压实机具，使相应部位被充分碾压，促使这些轻微车辙尽量恢复原状。如果是在交通工程后续长期通行过程中出现了严重车辙病害，无法通过简单碾压予以修复，则需要技术人员针对车辙中的凸起部位进行刨削，然后再利用沥青混合料进行凹陷部位的填充，最后进行充分碾压，促使该部位恢复原貌，由此形成理想车辙修复效果。

在车辙病害治理完成后，技术人员还需要重点进行压实度的检测分析，避免在后续依然因压实度不达标而出现车辙问题[8]。

3 交通工程沥青路面常见病害的预防措施

3.1 基础结构检查

交通工程沥青路面中很多病害问题的出现往往和基础结构的承载力不足有关，为了形成理想预防效果，在沥青路面施工前技术人员就需要针对原有基础结构进行详细检查把关，避免在不符合要求的沥青路面上开展施工作业任务。

针对交通工程基础结构进行检查分析时，技术人员除了要重点检查其平整度外，还需要严格评估压实度是否符合要求，对于不符合要求的区域进行及时修复处理，降低后续出现沉陷、拥包以及车辙等病害的概率。

3.2 材料把关

在沥青路面施工过程中，技术人员应该严格控制施工材料，促使沥青混合料的配置以及运用较为规范可靠，能够在保障原材料符合要求的基础上合理设定最佳配比，进而确保形成的沥青混合料符合施工要求。

在沥青路面现场摊铺作业前，技术人员需要对相应沥青混合料予以审查分析，对出现离析或者其他病害问题的材料进行及时替换处理，严禁利用不符合要求的沥青混合料进行摊铺作业。在严把沥青混合料质量的基础上，往往可以对沥青路面中常见的裂缝、拥包、泛油以及车辙等病害形成有效预防。

3.3 规范技术操作

交通工程中沥青路面病害的预防还需要落脚到施工技术操作上，要求确保各个施工工序得以规范落实，尤其是对于摊铺作业以及碾压作业，更是需要技术人员严格把关，避免该方面技术操作失误产生质量隐患。具体到技术操作的规范化控制中，首先应该严格把关施工人员，确保施工人员能够胜任工作，不仅要熟悉相关施工任务以及技术要点，还需要重点提升自身操作水平，切实规避人员问题带来的技术操作影响。针对当前沥青路面施工作业过程中参与的所有机械设备，同样也需要在技术操作过程中予以严格把关。技术人员应该结合项目实际状况，选择相匹配的机械设备，确保机械设备在应用中可以形成理想的适应效果，避免影响到最终技术操作效果。如在压实机具选用时，就需要考虑其作业范围以及压实强度，进而更好地确定最佳压实机具，从压实机具型号以及数量入手予以合理调度。

3.4 注重监管

要想预防交通工程中沥青路面出现的病害问题就需要借助必要的监管手段，力求规避该方面不利因素产生的危害，更好提升交通工程项目的耐久性。如因车辆行驶中的超速以及超载而出现的车辙等病害问题，就需要依托强有力的监管手段予以打击，降低该方面问题发生的概率。在交通工程沥青路面日常监管中，一旦发现各类病害问题，就需要及时予以修复处理，降低病害修复难度。

4 结语

交通工程沥青路面中出现病害问题不容忽视，技术人员应该针对当前沥青路面中常见的裂缝、沉陷、泛油、拥包以及车辙等病害予以高度关注，详细分析其影响因素以及具体表现，进而采取针对性措施进行修复处理。另外，技术人员还需要针对其成因进行全面防控，力求在前期降低出现病害的概率。