公路交通安全管理现状分析

孙海玲

（烟台市莱山区公路建设养护中心，山东烟台264000）

0 引言

随着我国网络技术的飞速发展，网络与各个行业之间的交流与融合在实践中也取得了很好的效果。“互联网+”虽然为公路交通安全管理带来了新的发展机遇，但其中也有不少困难。为有效提升公路交通安全管理水平和质量，有关部门必须适应“互联网+”时代的发展趋势和特点，不断改进和调整原有的公路交通安全管理模式。

1 “互联网+”对公路交通安全管理的影响

在我国目前的网络技术飞速发展的今天，网络与各个领域不断交流、融合。公路交通安全问题是人、车、路、管理等多方面的综合问题，这些因素相互协调、相互制约。任何一个因素发生问题，都会对交通安全产生不利的影响。人的因素很重要，大部分公路交通事故都是人为原因造成的。车辆的制动性能、转向性能等直接关系到车辆的行车安全。公路结构设计、安全设施、标志标牌等都是影响公路安全的重要因素。因此，交通安全管理是保证公路交通安全的关键[1]。

1.1 帮助最优分配资源，优化配置

随着我国目前网络技术的飞速发展，网上交易平台的兴起也使物流产业迅速发展，这给我国的交通安全管理带来了很大的挑战。如在交通运输管理过程中，汽车的数量越来越多，所以为确保车辆的安全和稳定，必须做好充分的准备。基于此，可以充分应用现代信息技术，建立起公路运输网络。加强高速公路的基础设施建设，优化配置信息，使之更符合工作需要。

同时，在“互联网+”的大环境下，可以促进不同地区进行数据资源的公开分享，此外还可以利用网络技术的优势，实现网上的公路交通信息查询。在此背景下，对网约车、智慧停车等行业进行全面的研究，提高公路交通安全管理的效率和质量，更好地适应人民的需要[2]。

1.2 为公路交通安全工作的顺利进行奠定基础

从总体上讲，我国公路交通安全管理工作的内容是比较复杂的，如果按照传统的工作方式，不仅会对安全工作造成很大的影响，还会增加员工的工作压力。在“互联网+”的大环境下，公路交通安全信息服务正逐步走向多样化、个性化。同时，部分软件公司也加大了软件开发力度，针对目前公路交通安全管理的需求，开发出了相应的个性化软件，更好地适应了交通安全的实际需要。通过有效的交通信息共享，可以使各行各业都能更好地监控货物，及时发现在运输中出现的问题。

除此之外，在网络时代也可以对交通违法现象进行有效的监控，达到智能化、自动化的管理效果，从而可以提升公路交通的安全管理水平。同时，部分管理者可以利用大数据、云计算等技术，从多个角度对汽车的运行规律、出行需求等问题进行深入的分析和研究。

1.3 促进智能运输的基础设施建设

推动“互联网+”大环境下的智能运输基础设施建设，使网络与各个行业之间互相渗透和融合，为交通行业带来了大量的信息。因此，要想提高运输系统的实作水平和工作品质，就必须加强对智能交通系统的研究，使之能够进行变革和创新[3]。

2 公路交通安全管理当中的影响因素

2.1 人的因素

在高速公路状况好的情况下，司机在行驶时一般不需要采取太多措施，这会让司机降低警觉，一旦出现突发事件，很可能出现交通事故。造成交通事故的主要因素是司机对公路的认识不够透彻，对交通安全的法律法规意识较差。例如：驾驶技术不达标、酒后驾驶、超速以及车间距过短等。特别是在恶劣天气如雨、雪、雾的情况下，更易引发车祸。另外，在公路上随意进出和未经许可的车辆都是造成交通事故的罪魁祸首。

2.2 车的因素

要想保持良好的车况，就要在开车前保养发动机、轮胎、刹车系统、转向系统等。轮胎爆裂、发动机故障、电路故障、燃油耗尽以及转向系统失灵是造成公路交通事故的主要原因。在路上要小心地控制汽车车速，一定要和其他车辆保持一定的安全距离[4]。

2.3 路的因素

路的要素指公路的线形设计与结构。其中，线形设计与交通事故有很大关系，如曲线半径过小、直线距离过长、视距过小、纵坡过大、纵坡不协调等。另外，公路的强度稳定性、平整度、抗滑性等因素对行车的安全性也有很大的影响。高速公路因其高速行驶的特性，在公路上出现一颗细小的石子或一块路面结构的局部损坏，都会造成严重的交通事故，因此养护工作是十分必要的。

2.4 管理的因素

目前，我国公路管理的软硬件设备相对较差，科学的管理水平较低，这也是制约我国公路安全发展的主要原因。

从治理的角度来看，主要有公路设施建设、交通工具改造、土地利用结构调整、土地开发强度控制，以及软体措施交通研究、观念更新、管理机制、交通政策、法规建设等。目前，各个城市都把重点放在了硬件的建设上，忽视了软件的建设。公路安全管理部门要对高速公路进行有效的管理，为人民提供安全、舒适、畅通、快捷的出行环境，降低交通事故，确保安全。

3 在“互联网+”背景下提升公路交通安全管理的对策

随着我国网络技术的飞速发展，网络与各个行业之间的交流和融合，在实践中也取得了很好的效果。在“互联网+”背景下，我国公路交通安全管理工作面临着新的发展机遇，同时也面临着许多挑战。为有效提升公路交通安全管理水平和质量，有关部门必须适应“互联网+”的发展趋势，通过不断地改进和调整现有的公路交通安全管理模式，使“互联网+”下的公路交通安全管理可以有效地解决公路交通安全问题，促进社会的稳定。

3.1 强化驾驶员安全管理

在“互联网+”的大环境下，交警部门必须加强对驾驶员的安全管理，确保工作的顺利进行。近年来，我国驾驶员的人数越来越多，如果驾驶员的驾驶技术和安全意识出现了偏差，在高速公路上就很容易出现超载、超速等情况，增加交通事故的概率。在驾驶过程中，要注意车辆状况，禁止超速，注意与车辆保持一定的距离，禁止超员行驶。对超速超载车辆进行处罚，并通过安全教育使他们意识到问题的严重性和危害。

加强对非法生产、组装，销售不符合安全技术要求的车辆的成品、配件和非法回收车辆的查处[5]。在这样的大环境下，必须加大对驾驶员的安全管理，大力推广网络技术和交通管理模式，对驾驶员的行车路线、运行情况进行全面的分析与监测。通过对汽车驾驶过程中的危险进行评估，提高汽车安全等级。此外，有关部门还可以从多个层次、多个方面有效地执行安全风险级别，在网络平台上进行安全教育，让司机意识到安全的重要性。

要加强对司机的教育和管理，提高综合素质。根据公路行驶的特性，对司机进行安全教育，合理安排，避免疲劳驾驶、超速行驶，对车辆进行必要的检查。在“互联网+”的大环境下，新闻出版、广播电视等单位要定期开展交通安全宣传教育，宣传交通安全知识。建立健全和实施公路交通安全责任制、事故应急保障机制，强化公路安全辅助设备的管理和维修。教育主管部门要把交通安全教育列入教育中[6]。此外，在驾驶员危险等级标准方面，由于其影响因素众多，且具有不确定性，因此必须根据现实状况，对其进行有效的优化和调整，使其更符合实际的安全管理需求和要求。

3.2 加强重点车辆安全监管

在安全管理方面，要加强对三类及以上客运的监管，特别是在某些特定区域，要加强对危险品、易燃易爆物品的管理。为最大限度地提升交通安全管理，可以对这些车辆实行动态监控和管理，在行驶过程中，车辆要安装GPS，并与国内的重要汽车网络设备进行实时的对接。随时监控车辆的运行。通过GPS系统获得更高的精度，为下一步的交通安全评定打下坚实的基础。

在“互联网+”的大环境下，车辆监管部门要对违规行为进行深入的剖析，建立健全的治理模型，此外在评价重点车辆的行驶危险时，车辆监管部门必须进行全面的预警，并制订有针对性的预测措施，以达到智能监控的目的[7]。

3.3 强化公路运营安全管理

一方面要在复杂的公路上应用信息技术，另一方面又要加强对特定地区的交通网络的安全管理。在进行复杂路段的安全管理时，要充分利用信息技术，根据公路实际情况，感知到数据，同时针对复杂路段的安全特点，提出一套行之有效的评价指标体系，以提高公路安全管理水平。

还可以利用云计算的优势，对危险进行评估，从而对复杂的公路进行管理。建立健全公路交通安全管理模型，对相关路段进行安全评价和预警，确保公路畅通。将智能终端与车流网络进行交互，既可以对公路网络进行安全风险管理，又可以有效地进行信息交流和共享，为汽车的日常行驶提供重要的引导，既能减轻城市交通压力，又能保障驾驶员的行车安全，提升交通安全管理的质量和水平。除此之外，要从工程技术的观点出发，运用多种技术措施降低交通事故发生的可能性，应用工程技术手段，解决交通运输过程中的不安全问题，防止事故的发生，降低事故所带来的伤亡。

在国内公路设计中，大多是根据车辆的车速确定其线形标准，但是很多车辆的车速都在计算中，因此在公路设计中，应该用比计算车速略高的车速作为衡量标准，从而降低工程成本，降低交通事故。同时，在“互联网+”的大环境下，随着汽车行业的发展，这种方法也越来越符合对车辆性能的要求。另外，在公路规划中，应选择适当的线形规范，并注意平纵、直线的协调，公路的设计和施工必须按照国家有关规定进行，并对其进行保养和维护，对线形不良的事故多发区要设置醒目的标志提醒驾驶员注意[8]。

3.4 公路及附属设施的安全管理

对于公路及部分辅助设施，在安全管理上要有针对性地进行安全防范。目前，我国还仅仅是在进行大规模的公路建设，其交通管理体系的落后，限制了其有效利用。

在“互联网+”的大环境下，要对智能交通进行深入的研究，把先进的检测技术、通信技术和计算机技术相结合，提高运输效率，保障交通安全，改善行车安全，减少交通污染。由此建立一套公路交通安全事故管理体系，对故障设施进行自动识别，并对其原因进行分析，同时制订计划来处理这些问题。此外，在建立公路交通安全多点分析模型时，必须采用多种方法。按照各自的管理责任管理公路及其附属设施的安全，主动排查有可能发生的事故，不断改进安全管理，同时制定各种工作标准，以确保公路交通的安全。在建立安全事故多发点的基础上，建立一个安全事件识别模型[9]。

4 结语

综上所述，在“互联网+”的大环境下，交通安全管理工作必须充分利用网络技术，不断地调整和优化现有的交通安全管理模式，要进一步深入研究“互联网+”的发展趋势，把网络技术与交通安全管理有机地结合起来，建立健全管理和工作平台。同时，要加强对重点车辆和关键路段的安全管理，确保实际交通安全工作的顺利进行。