文/王剑(山西省检验检测中心标准化研究所)
即便我国已经建立了物流标准体系,但在实际运行的过程中仍然出现了许多问题,在推广和贯彻落实等方面仍然存在较大的进步空间。因此,我国应当加大新时代下物流标准体系建设的步伐,通过加大对于相关人才的培养以及与专家学者之间的沟通和交流,为新时代下物流标准体系建设提供科学合理的理论依据。当前物流标准较为落后,人才资源不充足以及部门之间责任不明确等问题,已经严重阻碍了我国物流行业的发展。要想解决上述问题,一定要加大对于物流标准体系建设的关注力度,意识到其对推动中国物流行业甚至是中国国民经济的发展所能发挥的重大作用。
推进新时代下物流标准体系建设,不但能够推动我国物流行业的快速发展,同样也能在一定程度上推动我国物流标准的提高,缩小与国际标准之间的差距,提高当代物流工作的效率和质量,同样也能在一定程度上提高各物流公司的市场竞争力,为推进企业经济效益的增长产生一定的推动力。与其他发达国家相比,我国在物流标准体系建设等方面仍然存在较大的进步空间,因此应当加大对于物流标准体系建设的关注力度,充分意识到其在推动我国物流行业发展以及国民经济提高等方面所能发挥的重要作用。
构建新时代下物流标准体系建设,对于推动物流行业的发展,推动产业的优化升级等方面具有重要的作用,通过物流标准化,不但能够提高物流产业结构体系的完善程度,同样也能够降低投入的资金成本。
推动物流标准体系建设能够在一定程度上提高企业现代化的管理水平,推动企业内部的优化升级,缩小与国际标准的差距,为企业提高自身的管理能力和管理水平提供更多的经验支持。通过收集不同的意见和信息,完善相关的管理制度和管理标准,为企业服务质量和服务水平的提高创造有利条件,推动企业市场竞争力的增强。
建立物流标准体系与降低资金投入等方面有着直接的关联,在一定程度上能够提高资金和资源的利用效率。比如,对于标准化托盘来讲,构建物流标准体系建设能够缩短标准化托盘的运转周期,提高其使用效率,避免了运行过程中不必要的步骤,有效减少了相应的物流成本,在提高物流运转效率等方面发挥了重要的作用。除此之外,各个企业也能够提高投入资源的利用效率,为自身经济效益的提高创造优良的条件。因此,推动物流标准体系建设对于降低物流公司资金投入,提高资源利用效率等方面具有重要的意义。
我国建立物流标准体系吸取了大量的观点和建议,这也就造成了我国社会对于物流行业标准体系建设的认识有所差距。研究物流标准体系建设不但具有重要的学术价值,更要意识到其对我国物流行业乃至国民经济发展等方面所能发挥的重要作用。因此,构建新时代下物流标准体系建设能够缩短我国社会对于物流标准认识的差距,统一国内物流概念,为我国物流行业的优化升级创造良好的条件。
随着我国经济的发展和社会的进步,给物流行业的发展产生了很大的推动力,市场上涌现了一批又一批的物流企业,但在专业化服务等方面却存在着一定的差距,这直接导致了我国当前社会物流水平较为落后,在运行的过程中也存在着标准较差、服务水平不到位等问题,这严重阻碍了我国物流产业的发展。因此,建立物流标准体系也是规范物流企业的需要,通过与国家标准的有效联合,加大对于市场上物流企业的监督和管理。
与其他行业相比,物流产业涉及的内容较多,涵盖的范围较广。物流产业的发展离不开传统模式下的物资运输。传统模式下的物资运输受地点、时间等因素的影响,并没有形成统一的局面,再加上没有互联网作为支撑,信息共享的程度较弱,在一定程度上阻碍了物流产业工作效率的提高。构建物流标准体系建设是以互联网技术作为依据,通过制定不同内容和流程标准,明确各自的工作责任和工作目标,加强之间的沟通和交流,将物流企业的标准进行统一,为物流标准体系建设奠定良好的基础。
说到底,物流行业终究是为客户服务的。因此,在执行标准的过程中应当充分考虑客户的需求和意见,这就需要企业深入到市场中收集客户需求的信息,提高服务的针对性,加强和客户之间的沟通和交流,提高服务水平和服务质量。
在构建物流标准化的过程中也应该充分考虑到服务的过程和步骤。通过对过程和步骤的研究和探讨,明确各个部门以及组织之间的责任和工作内容,通过参考不同的方法和步骤,为物流标准体系的建设产生一定的推动力。
在制定标准的过程中,应当明确标准适应的范围。由于我国物流行业有着一定的范围标准,因此在制定物流标准化的过程中,一定要参考有效范围的原则。
在构建物流标准化的过程中,一定要注意简化过程和环节,提高物流服务的效率和有效性,在满足客户需要的过程中推动物流行业的优化和升级。
在构建物流标准体系建设的过程中,应当明确物流产业日后的发展前景和发展方向,为与国际标准缩短差距奠定良好的基础,吸引更多客户的关注和投入,突破传统模式下的束缚。由于物流行业包含的内容较多,覆盖的范围较广,因此构建物流标准体系建设的过程中也会存在相应的难题。要想解决这个问题,就应该深入市场为企业构建物流标准体系收集更多的信息和意见,使其能够满足市场和客户的需求,提高服务的针对性。通过提高物流发展的标准来增强客户的体验。构建规范化的物流体系关键在于形成服务型的社会经济形态,只有这样才能充分发挥服务业,特别是物流园的优势与长处。总而言之,构建标准化的物流体系需要经历一个长期的过程,需要每一个相关人员的辛勤付出,标准化的物流体系有助于进一步提高物流业的经济利润。
尽管我国已经制定了物流标准,但在推广和运行方面仍然出现了许多问题,存在一定的进步空间。因此,要想加强我国物流标准体系建设,一定要明确在实践过程中存在的问题。
我国物流行业涵盖的内容较多,涉及的范围较广,因此参与到物流行业的部门组织较多。但是这些组织在日常的工作中缺乏之间的沟通和交流,在制定标准的过程中并不能够达成统一,制定的方法和手段也较为多元,这是阻碍我国物流行业标准体系建设的重要问题之一。
随着经济的发展和社会的进步,尽管我国已经建立了物流标准,但是与国际标准之间存在着一定的差距,这严重阻碍了我国物流企业走向国际的步伐。由于在标准等方面存在着欠缺,并不能够获得较强的国际竞争力。因此,采用国际标准比重较低也是存在的问题之一。
即便我国已经建立了物流标准,但是与国际标准之间仍存在着一定的差距,在宣传和推广等方面也存在着一定的问题。这主要是由于我国物流行业发展较慢,当今市场并不发达,在提供服务质量和服务水平等方面较为欠缺。再加上从事物流行业的工作人员大多缺乏一定的专业性,并没有足够的理论知识为其进行物流实践提供支持。因此,我国社会对于物流行业的认识存在着差异性,并没有完全意识到物流标准化所能发挥的重要作用。
物流标准化专业性较强,包括基础、运输方式、仓储、信息以及服务等方面。随着我国物流业的发展,对物流人才的培养也受到国家的重视,目前约400所高校开设物流专业,为社会源源不断地输出专业化人才。不可否认,接受过正规系统专业教育的人才虽然多,但是物流标准化人才却十分稀缺,目前该专业还没有纳入学校的招生目录,也就是说并没有高校开设物流标准化专业,在目前的物流专业中对于标准化的知识也尚未涉及,学生根本无法系统性接受相关教育,导致他们步入工作岗位之后无法了解物流标准化的含义以及操作标准。经济的发展使物流业人才缺口越来越大,目前人才问题在物流标准的制定和推广过程中已经凸显出来,制约着现代物流业的发展。
目前,物流的实际情况是制定物流标准体系建设的主要参照内容之一,能够提高物流标准和质量的科学性和合理性,是在现有物流标准体系的基础之上,依靠着互联网技术不断完善和改革升级。要想实现新时代下物流管理标准化建设,必然需要各方面漫长的努力。这也就意味着政府各部门应该制定促进物流管理标准化的有利政策,加强依靠互联网对于物流管理标准化的宣传力度,为物流管理标准体系的贯彻落实创造良好的条件,奠定良好的基础。这就需要从当前物流管理的实际情况出发,分别从产业、行业、企业三个不同层面进行改革升级,为新时代下物流标准体系建设创造更多的实践机会。
随着经济的发展和社会的进步,当代物流标准发展的实际情况已经不能满足社会进步的需要,因此应当建立健全物流标准体系框架,使各个主体都能够明确自身担当的责任,加强各个部门和各个环节之间的沟通和交流,提高合作的效率,完善相应的基础设施,缩短与国际物流标准之间的差距,推动新时代下物流标准体系的进一步贯彻落实。
应当明确各个部门、各个环节以及各个主体自身的责任和担当,划定明确的标准和范围,在此基础之上加强各部门之间物流标准的衔接配套,按照当前物流的实际情况制定相关的奖惩机制以及有利政策,加强物流标准体系贯彻落实的效率。
在物流标准化的制定方面,发达国家经验丰富,值得我们学习。目前,我国一些物流企业并没有认识到物流标准化对于整个行业发展的利益,他们对问题的思考永远着眼于自身企业的发展和盈利,因而我国物流标准化进程缓慢。对此,政府应该从行政政策和税收政策等方面着手,引导企业共同参与物流标准的制定。为了提高企业的积极性,政府可以开设专门平台或窗口,来解决企业在参与过程中所遇到的实际问题,切实了解企业未来发展的需求,为企业解决后顾之忧。在充分考虑企业利益和需求的前提下,政府才有可能制定出真正符合企业需求的标准体系。当然,政府也应该意识到,物流标准的制定不是闭门造车,目前发达国家在这方面已经步入正轨,值得我们去学习。目前,网络的发展已经将世界连接成为一个整体,政府可以定期组织同发达国家方面的线上交流活动,掌握世界行业发展动态,再结合我国企业发展实际,制定出先进的且符合我国国情的物流标准化体系。
信息标准化是现代物流的主要特点之一,也是物流标准化建设的关键所在。我国的物流思想起源于日本,目前日本的物流信息化标准建设也走在世界的前列。特别是在现代科技水平飞速发展的前提下,现代物流对信息网络的依赖程度也越来越高。虽然,近年来,诸多企业的现代化信息水平都得到提高,都拥有自己的信息系统,但是由于数据传输格式、计量单位、编码等没有统一标准,导致企业“交流”起来存在很大障碍,此时,我们发现,物流信息化的实现需要统一的EDI。EDI不仅单单指数据的交换,企业还必须以国际标准为参照来发送和接收信息,从而真正实现物流全自动化,大大减少了人工失误。此外,整合资源也是信息标准化实现过程中的另一个关键因素,因此,我们需要建设一个能够集合各种有效信息的物流信息平台。
开展物流标准化试点示范工作是推进新时代下物流标准体系建设的重要内容之一,应当根据物流的实际情况选取与之匹配的标准化试点,通过融入新兴技术以及新兴渠道,加强基础设施的配备,为物流标准体系的建设提供实践经验,提高物流服务的质量和效率。这就意味着应当选取工作效率较高、创新意识较强、示范程度较为明显的企业来进行示范工作,为整体物流标准化的提高提供经验支持。
要想提高整体物流标准化程度,就需要各级部门加强之间的沟通和交流,提高对于物流的指导和组织能力,通过明确自身的责任地位,提高各自的工作效率。在这个过程中,政府部门应当发挥积极的指导作用,与其他各部门形成工作合力,为物流标准化的提高创造良好的条件和氛围。同时应该加大对外部门之间的沟通和交流,明确国际的物流标准体系,完善相关的奖惩机制,激发各部门提高物流标准的热情和兴趣,鼓励各物流企业提高物流标准的积极性和主动性。
加强人才队伍建设也是贯彻落实物流标准化的重要内容之一。政府部门应当颁布有效政策,吸引更多与物流标准有关的人才加入,建立物流标准人才储备,为物流标准化的提高提供更加科学合理的建议。与此同时,还应该加大各大高校、相关组织机构以及社团之间的沟通和交流,通过举办相应的活动,培养更多与之相关的学术人才,为人才队伍建设营造良好的条件。
综上所述,当前建立物流标准体系不但满足经济发展的需要,同样也能够提高物流标准化程度和水平,明确各个部门之间的责任和制度。现如今,物流产业的转型升级正处于关键阶段,因此物流标准体系的建设十分必要。应当完善相关的基础设施,加强各个部门和各个环节之间的沟通和配合,提高管理和工作的效率和质量。通过加强人才的培养,为物流标准体系的贯彻落实提供更多的专业支撑。依靠互联网技术,推动物流标准的优化升级。