全球皮革资讯

欧洲

牛皮市场价格依然低迷

据Sauer报告（The Sauer Report）称，近几周牛皮市场变化不大，不过，如果中国买家继续观望，牛皮价格将会继续下降。另据报道，意大利皮革厂库存充足，但他们自己的销售订单在减少。在条件允许的情况下，英国供应商仍在继续增加供货。7月中旬意大利制革厂开始休假，交货将放缓。报告还指出，澳大利亚牛皮供应商还没看到中国买家进入市场。没有疤痕的高品质美国阉公牛皮在中国高档汽车内饰和家居市场的份额依然有限。澳大利亚牛皮通常被认为在质量上低于美国和欧洲牛皮，中国北方制革厂商主要购买澳大利亚牛皮。由于新冠疫情防控的限制，位于中国北方的许多制革厂目前仍处于停产状态，或面临需求减少的困境。

意大利加达国际鞋类及箱包展落下帷幕

2022年6月14日，意大利加达国际鞋类及箱包展在加达展览中心闭幕。来自意大利（34%）、德国（10%）、法国（6%）、西班牙（5%）和英国（4.5%）等103个国家的8 000多名专业买家和来自意大利、西班牙、葡萄牙、德国、土耳其、中国、印度及巴基斯坦等41个国家的参展商参加了为期4天（6月11～14日）的展会。此次展会的规模进一步巩固了加达展在国际展会中的领先地位。在复杂的经济和国际市场背景下，与会者对鞋类及箱包、配饰行业进行了调查、探索、会议讨论、焦点碰撞以及亲身体验，让我们对市场有了前所未有的了解，展示了该行业的决心及其主要参与者的市场洞察及反应能力。意大利加达展将于2023年1月14～17日继续隆重开展。

皮革在飞机内饰和座椅中发挥着越来越重要的作用

2022年6月14～16日在汉堡举办的飞机内饰博览会是飞机内饰设计界的重要盛会。皮革不仅适合在头等舱和商务舱中使用，在客舱内饰和客机座椅的使用材料中也发挥着越来越重要的作用。著名的意大利制革企业Gruppo Dani和Gruppo Mastrotto，葡萄牙的Couro Azul和苏格兰皮革集团（Scottish Leather Group）的Muirhead制革企业参加了在汉堡举办的飞机内饰博览会，并推出了最新的轻型航空用皮革，名为LightCore。航空皮革的重量、柔韧性、可持续性、阻燃性和耐久性至关重要，大批量用于生产装配像法国Aur空中客车220 S的航空皮革是一项复杂的任务，制革厂必须有能力生产出质量一致且数量足够的皮革。客机座椅和客舱内饰是一项重大投入，所用材料必须为客机带来物有所值的效果，而皮革因其内在品质更符合这一要求，就像火车上的皮革座椅一样，当客机进行内饰改装时，飞机内饰和座椅皮革可升级回收再利用，从而可以变废为宝。

美洲

2022年5月巴西制鞋行业的就业率再创新高

根据巴西鞋业协会(Abicalçados)发布的最新数据，2022年5月巴西制鞋行业新增了3 400个工作岗位，是2004年以来就业最好的一个月。1月至5月期间，巴西制鞋行业共创造了2.347万个就业岗位。截至5月底，制鞋业直接就业人数为28.97万人，比2021年5月增加18%。巴西鞋业协会主席Haroldo Ferreira指出，南里奥格兰德州是巴西制鞋工人就业率最高的地区，截至5月底，共创造出了6 580个就业岗位，从业人员为82 420人，同比增长15%。巴西制鞋业就业增速远高于总体制造业的就业增速。

2022年巴西牛皮出口大幅下降21.9%

据巴西经济部外贸秘书处提供的数据显示，2022年5月份巴西牛皮出口总额为1.193亿美元，其出口面积为1 120万平方米，比2021年5月下降26.1%，比4月的1 180万平方米减少4.9%。今年前5个月巴西牛皮出口总额为5.518亿美元，比2021年同期减少1.6%，面积减少21.9%，为6 020万平方米。

中国放宽疫情限制尚未对巴西牛皮出口产生影响，中国作为巴西和全球最大的皮革市场仍然存在着不确定性，并影响着当地进口商的购买决定。与2021年同期相比，2022年5月份牛皮出口额（-8.5%）和出口量（-26.1%）进一步下降，从4月份就已经开始从增长转为下降。巴西制革工业中心表示，当分析2022年1月至5月的月度出口量时，与2020年同期相比，3月份是唯一出现增长的月份。然而，从2020年开始进入疫情严重时期，6月份跌到了谷底，创下20多年来牛皮出口的最低值。

阿根廷皮革行业加薪35%

阿根廷皮革及制品行业联合会（FATICA）已获得批准为其会员员工加薪35%，加薪从2022年5月开始，为期6个月。加薪方案是在高通胀和物价持续上涨的背景下提出的，预计今年阿根廷通货膨胀率将超过70%。

亚洲

印度运动休闲鞋本土品牌开始崛起

印度是全球第二大鞋类生产国，仅次于中国，年产各类鞋靴约22亿双。由于美国和中东、非洲和拉丁美洲等市场需求的增长，该国皮革和鞋类产品出口预计在2022～2023财年将超过60亿美元（约合人民币400亿元）。

目前，印度约有1.5万家制鞋企业，其中85%是中小企业。五年前，当地运动鞋市场份额排名前十的均是外国企业，其中就包括中国的李宁。不过近些年本土品牌开始崛起，例如Campus Activewear、Relaxo Footwear、Metro Brands等。其中，Campus Activewear是印度第一大运动休闲鞋品牌。根据咨询公司Technopak发布的报告显示，在2021财年（2021年4月～2022年3月）印度运动休闲鞋市场中，其销售额占据17%的市场份额，销量占比达到25%，两项数据均排在榜首。该公司拥有分销商逾425家，零售商超过19 200家，覆盖了印度运动休闲鞋类潜在市场85%的以上份额。2022年5月9日成功上市，截至6月30日市值为1 011.7亿卢比（约合人民币85.7亿元）。

国内汽车革龙头企业明新旭腾2022年净利润有望超2亿

近期，国内汽车革龙头企业明新旭腾频现利好，获得多家投资机构的持续青睐。

近日，明新旭腾公告称，收到国内某知名新能源主机厂的定点意向书，公司成为其新项目的真皮材料供应商。根据客户规划，该项目预计于2023年开始量产，生命周期的总金额约为4亿元。而在此前的三月，明新旭腾还公布了3亿元新能源势力的真皮订单和4亿元新势力的真皮订单，以上项目也均预计于2023年量产。2022年6月8日明新旭腾新增“华为汽车”概念，入选理由是公司为华为阿维塔11提供真皮和超纤内饰材料。

据了解，明新旭腾已成为华为、长安汽车和宁德时代联合打造的高端智能电动汽车—阿维塔的真皮及水性超纤材料供应商。6月13日明新旭腾再度新增“比亚迪概念”，入选理由是真皮业务经过多年的市场耕耘，公司积累了深厚的客户资源，已进入比亚迪、奇瑞、一汽轿车、广汽、一汽红旗等国内主流整车制造企业供应商体系。此外，明新旭腾的常规概念还包括工业4.0、新材料概念等。

作为国内首家进入高端车型供应链的皮革公司，明新旭腾的主营业务是汽车内饰新材料研发、清洁生产和销售，主要产品是牛皮革整皮、牛皮革裁片。通过多年高频研发投入以及与国内外整车厂的持续技术交流，公司掌握低有机物挥发、无铬鞣、灰液循环、全水性工艺等多项汽车革制造核心技术，在技术水准上赶超国际先进水平，在技术方向上符合汽车革环保、低污染的发展趋势，其充足的技术储备为增强产品竞争力、进一步开拓市场提供了保障，尤其是进入以奥迪品牌为代表的豪华车供应商体系后，打破了多年外资企业的垄断，目前已进入美国Chrysler克莱斯勒、德国大众、法国PSA等国际主流车厂和一汽大众、上汽通用、上汽大众、神龙汽车、上汽通用五菱、吉利、长城、长安、比亚迪、奇瑞、一汽轿车、广汽、一汽红旗等国内主流整车制造企业供应商体系。

此外，明新旭腾于2018年开发新产品超纤革，并于2021年开始量产，打造第二增长曲线。目前“年产200万平方米全水性定岛超纤新材料智能制造项目”也已量产，产品竞争力和研发实力得到市场验证。伴随2021年新能源车的爆发性增长，公司充分认识到汽车行业正在发生的深刻变化，与新能源车有关的海外市场开发工作已全面展开，国内新能源车市场的开拓也有所进展。目前公司超纤产品已于一季度开始为奥迪Q3批量供货，也是AITO品牌旗下车型问界M5和M7内饰材料供应商。

商务部新闻发言人就美国实施涉疆产品全面禁令发表讲话

美东时间6月21日，美国海关和边境保护局依据美国会所谓涉疆法案，将中国新疆地区生产的全部产品均推定为所谓“强迫劳动”产品，并禁止进口与新疆相关的任何产品。美方以“人权”之名，行单边主义、保护主义、霸凌主义之实，严重破坏市场原则，违背世贸组织规则。美方的做法是典型的经济胁迫行为，严重损害了中美两国企业和消费者的切身利益，不利于全球产业链及供应链的稳定，不利于全球通胀的缓解，不利于世界经济复苏。

事实上，中国法律明确禁止强迫劳动。新疆各族群众劳动就业完全自由平等，劳动权益依法得到有效保障，生活水平不断提高。2014年至2021年，新疆城镇居民可支配收入由2.3万元增至3.76万元人民币；农村居民可支配收入由约8 700元增至1.56万元人民币。到2020年底，新疆超过306万农村贫困人口全部脱贫，3 666个贫困村全部退出，35个贫困县全部摘帽，绝对贫困问题得到历史性解决。目前在新疆棉花播种的过程中，大部分地区综合机械化水平超过98%，所谓新疆存在“强迫劳动”根本与事实不符。

嘉兴学院轻化工程系开展德国Trumpler涂饰技术交流周活动

为了进一步培养与提升学生理论与实践相结合的能力和创新能力及持续进行集中实践环节的教学改革，嘉兴学院轻化工程系于2022年6月13～17日邀请德国Trumpler公司陈飞、陈正栓两位专家莅临嘉兴院开展皮革涂饰技术交流活动。轻化（专升本）211班全体学生及轻化工程系全体教师参加了本次活动。

本次交流活动由李书卿、王亚平负责，轻化工程系主任罗建勋现场指导。首先，两位专家进行了关于如何根据革坯性质进行涂饰工艺设计的技术讲座。随后指导学生进行绵羊半苯胺服装革、修面服装革、绵羊鞋面革等5种涂饰工艺的设计和实践，就实验过程中学生所遇到的问题进行了深入的讲解和细心指导。此次交流学习，不仅丰富了实践教学内容，同学们更是零距离接触到跨国企业的一线工程师和市场信息，加深了理论与实践结合，提升了对行业、专业发展趋势和前景的认可度和信心。正如同学们所讲述的“皮革涂饰技术是皮革生产工艺中的点睛之笔，很大程度上决定了皮革的性能与价值，通过这次实延掌握了坚实的理论基础和动手实践能力”以及某同学所讲述的“这次皮革涂饰技术交流周让我收获颇非，进一步培养了我对于专业的热爱，进一步拓展了思维”的课后感受。

我国箱包出口占全球市场近40%ﾠ部分企业订单排到年底

近一段时间，随着海外箱包市场需求的复苏，国内很多箱包出口订单都出现了明显增长。在全国三大箱包生产基地之一的浙江平湖，一家箱包出口企业负责人告诉记者，在手的外贸订单已经排到了今年年底。据了解，我国箱包出口在全球市场的占比接近40%，2022年1～5月，我国箱包出口金额达127亿美元，增长速度较快。

国家统计局：2021年全国服装鞋帽销售额同比增长12.7%

国家统计局日前公布2021年全国社会消费品零售总额相关数据。其中，服装鞋帽品类销售额为13 842亿元，同比增长12.7%，服装市场规模庞大并且近年来持续增长。

数据显示，随着国产服饰品牌的快速崛起，国内消费者对国产品牌的消费认同度逐渐提高，安踏、李宁、鸿星尔克等一批优质的国产服饰品牌再次“爆红”，销量一路攀升，迎来“野性消费”热潮。整体来看，51家服饰上市公司实现营业收入2 754.31 亿元，实现净利润267.31亿元。其中，营收超过百亿的品牌共9家，分别是安踏体育、李宁、杉杉股份、海澜之家、森马服饰、雅戈尔、太平鸟、九兴控股和特步国际。

数据还显示出，在51家服饰上市公司中，2021年营收、净利润实现双增长的企业超过半数，共有30家；而双降企业仅5家，分别是搜于特、安正时尚、红蜻蜓、红豆股份和摩登大道。而2020年营收净利双增的企业仅9家，双降企业却高达27家。由此推断，服饰行业2021年整体“回暖”明显。在净利润表现方面，51家服饰上市公司中有14家服饰企业出现不同程度亏损，其中8家同比2020年亏损收窄；而包括搜于特、都市丽人、摩登大道、安莉芳控股、雪松发展（原希努尔）、星期六在内的6家企业亏损进一步扩大，其中，搜于特亏损最严重，达到34.1亿元。此外，锦泓集团、佐丹奴国际、贵人鸟、探路者、杉杉股份、日播时尚、步森股份、达芙妮国际实现扭亏为盈。