新时代长三角地区体育旅游一体化发展新思路探究

施小花

(江苏建筑职业技术学院公共基础学院 江苏徐州 221000)

目前，长江三角洲（以下简称“长三角”）地区经济发展速度不断提升，加强地区经济合作，已经成为长三角地区发展的主要内容。针对目前情况来看，长三角地区的合作模式还不够完善，必须将其应有的经济功能充分发挥出来。该文对长三角地区体育旅游一体化发展进行全面的分析，提出明确的发展思路。

1 长三角地区体育旅游一体化发展现状

1.1 宏观发展背景

长三角地区人口众多，经济水平较高，是我国比较重要的发展地区之一。长三角地区经济圈中的各城市发展速度不断提升，在东部沿海经济发展中发挥了非常关键的作用［1］。在现阶段的发展背景下，长三角地区的经济增长速度仍然保持高度增长，长三角经济一体化已经成为经济界关注的主要内容。

1.2 体育旅游业发展的有利条件

1.2.1 旅游合作成为长三角经济一体化发展的主体力量

江浙沪地区具有着较强的旅游产业实力，组织化程度也比较高，是我国现代旅游发展的典型代表地区，拥有几十个中国优秀旅游城市和多个4A级旅游区［2］。早在很多年以前，上海、南京等不同的城市就已经发表了长江三角洲旅游城市合作宣言，宣布建立了完善的旅游健康安全体系。

1.2.2 体育旅游资源丰富

在新时代背景下，“体育旅游”拥有了更加丰富的内涵，体育与健身紧密融合，形成了一体化的旅游项目［3］。早在多年以前，浙江省部分地区就已经结合国家的各项要求，开始大力开发体育旅游项目。例如，舟山在原有的运动项目基础上，对生存训练进行大力开发，为都市人回归自然，创造了良好的机遇，使人们在参与的过程中可以产生强烈的体验。杭州市积极利用现有的体育设施和良好的环境条件，加强了国际体育交流，积极开展了马拉松长跑、自行车等专项体育旅游活动［4］。为了使旅游者前往湖州旅游，湖州大力开发极限旅游，并成为极限运动的代表城市。迄今为止，湖州市已经举办了多次极限运动会，依托现代化的科技手段，将人的潜能充分发挥出来，使人们在参与运动的过程中可以回归自然，树立良好的环境保护意识。

总之，长三角地区需要将区位优势准确把握好，为体育旅游紧密融合发展创造良好的条件［5］。在建立体育旅游经济圈时，需要坚持依托于东部发达的地区经济优势，将文化元素充分展现出来，高效利用旅游资源，为旅游资源发展提供支撑，紧密结合服务业和便捷的交通，打造最具有吸引力的体育旅游经济圈。

2 长三角地区体育旅游一体化发展中存在的问题

目前，旅游业发展速度不断提升，具有了更加广阔的发展空间。体育旅游是让旅游者在旅游的过程中，参与各种竞技性的体育活动及民族体育项目，让游客在旅行的过程中可以锻炼自己的身体，进一步丰富旅游的内涵，大力推动体育与旅游事业的发展。

2.1 地理问题

长三角地区拥有稳定的城市群，长江是该地区的经济主体，但其也会阻碍区域一体化的进程，导致南岸与北岸社会发展水平存在较大的差距。同时，受到长三角城市群的影响，杭州湾也会对区域经济一体化发展产生一定的阻隔。这会导致江苏与杭州湾以北受上海经济辐射的程度逐渐降低，对南北两岸的经济水平提高产生不利的影响。

2.2 社会问题

由于未在行政层面总体推行长三角地区体育旅游，合作意识不够强烈，没有形成品牌效应，各地区体育旅游产品保持独立，没有加强合作，共同开展宣传［6］。江、浙、沪结合自身的价值取向来确定发展项目，存在严重的项目重复建设问题，无法高效利用资源，与整个区域体育旅游产业的形成和发展无法配合，对相互间的融合与合作比较忽视，难以利用和延伸体育旅游产品。而且，地方保护对体育旅游诸多要素的自由流动产生了阻碍，存在比较严重的结构同质现象，无法在一体化发展中准确定位，也难以将自身的优势充分发挥出来。

上海作为区域发展的核心城市，目前存在着比较严重的极化效应，且这种效应比扩散效应更大。有经济学者认为，并不是在每个地方都会出现增长，其以不同的强度在增长点上出现，然后通过多元化的渠道扩散，以积极影响整个经济。一般来说，当经济发展到一定程度时，会逐渐减弱极化效应，导致扩散效应占据主体位置。目前，上海周边地区的极化效应明显大于扩散效应，使得行政区域被彻底分割。区域内各地政府对经济效益比较追求，进一步增加了区域经济的竞争性，无法高效开展合作。

3 长三角区域体育旅游一体化发展的思路

长三角地区经济一体化问题具有一定的复杂性，与国家经济综合实力提高具有着密切的关系。由于长三角地区的经济实力比较强，关乎着中国整体经济发展，如果想要进一步提升长三角地区的实力，必须实行经济一体化。

3.1 打破原有的行政体制的束缚

面对目前的历史问题，如果不实行有效的变革，仅仅依靠交流与合作所产生的效果非常有限，无法对经济与社会一体化发展产生重要的影响［7］。为此，必须紧密围绕市场经济发展中的各项要求，将该区域的发展形态确定好，并以发展形态要求为依据，重新建立体制。如此，不仅可以使传统的体制性壁垒被彻底冲破，也能够建立完善的区域组织与管理体制，这种发展会积极推动社会与经济的发展，也会对全区域的经济一体化产生积极的促进作用。经济一体化最主要的目标就是合理配备内部资源要素，保持内部资源要素的稳定流动，将市场所具有的功能充分发挥出来。因此，在构建市场经济的基础上，需要深化合作，合理配置好区域内的资源，形成区域性的统一市场，互相影响和补充，在竞争中加强合作，最终实现区域联动发展，使长三角地区内的各个城市可以联结成经济整体，有效提升长三角地区的整体实力和综合竞争力。

3.2 切实加强长三角区域体育旅游经营的联动发展

如果想要实现长三角州地区的体育旅游一体化发展，必须高效互通各地区体育旅游资源，合理进行布局，对资源进行全面的整合，确保区域内体育旅游形成联动协作，将局部地区的旅游产业规划和开发工作协调好，打造特色性的产品，共同建立长三角体育旅游区。对长三角体育旅游基础设施建设进行深度的开发，将各地的发展重点充分凸显出来，建立与现代休闲需求相符合的体育休闲区，通过加强合作，对跨地区体育旅游连锁经营进行全面的探索，将便利的交通条件充分利用起来。在江、浙、沪各大城市建立体育旅游服务中心，以一体化的方式整合和发展长三角地区体育旅游。

3.3 注重体育旅游人才培养

目前，长三角地区的体育旅游市场已经初具规模，具有较大的发展潜力，但如果想要进一步提升体育旅游服务水平，必须对体育旅游专业人才进行全面的培养，为体育旅游发展提供稳定的支撑。体育旅游专门人才不仅可以发起体育旅游，倡导体育旅游，而且可以通过合理的方式组织体育旅游。人们在长期的实践中，遇到了许多的问题，诸如没有合理开发体育旅游资源以及利用与保护问题等。此外，在开展多元化的体育旅游活动时，旅游主办者需要做好安全设备设施检查，确保参与旅游人员的安全性。体育旅游的组织者及旅游服务提供者必须经过专业的训练才能上岗工作。因此，需要大力培养体育旅游专业人才，以高效整合旅游管理资源与体育竞技资源，确保体育旅游在发展过程中可以拥有稳定的人才支撑，对体育旅游资源进行全面的开发，使人们的精神文化需求得到有效满足。

3.4 发挥政府功能

政府部门需要在长三角区域旅游一体化发展过程中，发挥主导性的作用，合理规划体育旅游发展，深度开发区域旅游资源，为重大问题协商提供帮助，衔接各地区体育旅游开发和市场营销中的各种举措，建立完善的区域联动鼓励政策，积极鼓励各区域共同参与长三角地区体育旅游一体化建设。科学管理现有的旅游集散中心，一体化设计旅游集散中心的体育旅游项目和线路，允许良性竞争，协商跨区域旅游线路发展中遇到的矛盾。在政府部门的统一领导下，建立稳定的体育旅游产权交易市场，由民间或体育旅游产品联合发展协会管理和协商利益分配、产品设计等方面的工作内容。

3.5 构建坚实的综合性网络化基础设施

对于长三角地区的发展，比较关键的就是建立完善的综合性网络基础设施。为此，需要在上海、南京等各个城市多层次环行交通线，紧密连接区域内各地区间的基础设施，将其所具有的带动作用充分发挥出来，为本地区体育旅游一体化发展提供稳定的基础。

4 结语

目前，长三角地区一体化发展已经正式纳入国家战略，标志着长三角区域一体化发展已经进入了全新的发展背景。长三角地区需要积极响应国家的各项发展要求，大力推进旅游业及体育事业发展紧密结合，在政策方面对其给予最大化的支持。基于国家加强区域合作和经济一体化的背景，长三角地区需要依托丰富的资源，大力推进区域内城市与企业之间的合作，创造良好的竞争环境，全面优化资源配置，将长三角地区培育为具有全球竞争力的世界级城市群。