南京：强化深度治理 筑牢安全防线

自夏季突出交通违法行为专项整治“百日行动”开展以来，江苏省南京市公安局交警支队精心部署、全力推进，以最大力度、最实举措、最严标准，深度治理道路交通安全隐患，织密织牢道路交通安全防线，全力为党的二十大胜利召开创造安全稳定的道路交通环境。

结合南京市公安局关于开展全市道路交通安全大排查大走访大整治暨“宁安·夏季攻势”行动的部署要求，南京交警支队细化制定交通安全风险隐患排查治理工作方案，建立周研判调度机制，围绕人、车、路等交通要素，全领域研判突出风险，全覆盖开展排查整治。紧盯不放心的车，联动交通运输等部门，加强“两客一危”等重点车辆联合监管，应用主动干预监管平台，动态预警严重违法行为，7月以来，推送预警信息900余条。紧盯不放心的路，围绕高速公路、城市快速路、国省道和农村道路等“四类重点路”，开展新一轮道路隐患排查整改，深化市公安局风险监测预警库应用，梳理上半年事故死亡人数排名前10的道路路段，落实安全评估和“一点一策”治理，大力推进农村地区“三亮一防”“千灯万带”“两站两员”“四个一”等系列工程，最大限度提升道路本质安全水平。紧盯不放心的人，依托属地公安分局、派出所，对持有驾驶证的吸毒人员和严重精神障碍患者持续开展走访，严防肇事肇祸，目前已完成1.2万人的走访任务。

南京交警支队全面掀起新一轮上门入户大走访热潮，推动把上门走访的过程，转变成文明共建的契机、安全教育的课堂、社会动员的实践。开展各级领导包干走访，交警支队领导分片包干，每人挂钩2个城区大队、1至2个高速大队、4家重点运输企业，各大队领导干部逐级挂钩，层层落实走访任务，上门督导专项整治百日行动部署落实情况，压紧压实责任。开展重点运输企业上门走访，会同交通运输等部门健全“安全风险研判、画像推送签收、整改情况反馈”的闭环管理工作机制，及时督促高风险企业对照画像报告整改问题隐患，对“两客一危一货”重点企业逐一上门，重点排查企业安全管理人员是否配备到位、是否整改车辆和驾驶人隐患问题、动态监控制度是否落实，做到见负责人、见安全管理人、见动态监管人“三见面”。7月份以来，累计检查重点运输企业304家，下发整改通知书149份，清理重点人车隐患101个。

为切实加大重点交通违法整治力度，净化交通安全环境，南京交警支队将警力最大限度投向路面一线，坚持“人动起来、车转起来、警灯亮起来”，为人间烟火气装上“交通安全阀”。围绕高速公路、重点国省道，依托公安检查站、服务区警务站等执法阵地，将警力向夜间延伸，加强巡逻管控和治安查缉，严查“三超一疲劳”、违法停车、面包车客货混装、农用车违法载人等重点违法，推行货车右行、“右转停车让行”以及“降速、控距、亮尾”等管理措施，严防右转弯和追尾交通事故。7月份以来，共查处“三超一疲劳”严重违法近1600起、货车不按规定车道行驶700起、高速公路违法停车200余起。围绕重点货运通道、施工片区，严查渣土车、混凝土搅拌车等工程运输车，严处闯红灯、不按规定时间和线路行驶等违法行为，7月份以来，查处工程运输车违法1.2万余起。围绕重点商贸区、餐饮聚集区、飙车易发地区，开展声势浩大的集中夜查行动，每晚各交警大队分上、下半夜，至少各设3个整治点。7月份以来，查处酒驾505起、醉驾237起。

南京交警支队组织开展交通安全宣传大警示，深刻吸取交通事故教训，举一反三，着力强化内部执法能力建设和外部宣传警示教育。一方面，对内做好队伍专业化培训，坚持问题导向、基层需求和实战引领，深化交警大队“室引领队”（指挥室引领一线执法队伍）改革，强化指挥室警情研判和处置能力，快速核查路面警情，及时上报敏感警情，迅速开展先期处置；完善高速公路“一路三方”机制，用好道路监控资源，畅通共享渠道，健全“路巡+网巡”巡查模式，提升预警预防预测能力；围绕道路执勤执法、交通事故处理、接处警与案件受理、交通应急管理等工作条线，深化岗位练兵和集中培训，全力提升民警、辅警依法履职和服务群众的本领素质。另一方面，对外做好社会动员广泛宣传，聚合电视、广播、报刊及“双微一抖”宣传矩阵，开展“百日行动”专题宣传，邀请媒体随警夜查作战，组织少年交警队暑期特别活动，广泛开展交通事故宣传警示，精心制作、广泛发布高速公路车辆发生事故或故障后“车靠边、人撤离、即报警”新媒体稿件，切实防范高速公路追尾事故、二次事故；做好重点群体精准宣传，结合暑期特点，针对农村地区易发生交通事故的“一老一小”群体，发挥农村劝导员、劝导站作用，利用农村大喇叭、警摩小喇叭，走村入户开展重点宣传；借助大数据分析建模，对事故高发群体“按图索骥”，对多次交通违法群体实施精准宣传、开展“敲门行动”；创新开展网上直播授课，7月份以来，开展重点驾驶人网上交通安全教育105场、近5000人次参加学习，不断提升重点驾驶人教育覆盖面。