市政沥青混凝土路面施工技术

靳强

（太原市政建设集团有限公司，山西 太原 030000）

0 引言

市政道路工程项目施工建设在现阶段面临更高要求，为了更好确保市政道路通行安全性和舒适度，从路面施工着手予以优化控制极为必要，要求切实规避路面中存在的任何隐患和病害。沥青混凝土路面作为当前市政道路工程中比较常用的处理方式，确实在实际应用中表现出了明显的优势，可以为市政道路通行提供理想条件。但是如果沥青混凝土路面出现质量病害，则同样也会影响其服务效果，在影响市政道路耐久性的同时，也很可能增加安全事故发生概率。因此，针对市政道路沥青混凝土路面施工技术的各个应用要点予以严格把关，确保相应技术操作规范可靠，成为当前不容忽视的核心任务，应该予以重视。

1 市政沥青混凝土路面施工技术的应用和处理

1.1 测量放线技术

市政道路沥青混凝土路面施工中应该首先关注测量放线技术的应用，测量放线技术执行效果直接和后续施工准确度挂钩，一旦在该方面出现偏差问题，后续沥青混合料的摊铺必然会受到影响，要求技术人员予以严格把关控制。基于测量放线技术的应用而言，因为市政道路沥青混凝土路面施工的规模相对较大，测量放线工作的任务量同样也较大，如此也就需要依赖于先进测量技术予以优化辅助，以便促使相应测量工作更为高效有序落实，同时保障测量放线准确度。当然，为了更好确保测量放线技术的优化落实，技术人员还需要重点针对设计方案进行准确解读，明确设计图纸对于市政道路沥青混凝土路面施工提出的具体诉求，进而也就可以促使相关人员准确掌握测量放线的具体目标和要求，尤其是对于市政道路沥青混凝土路面的边线以及中心线、标高，更是需要进行准确测定，由此确保后续施工处理更为协调有序，切实解决来自于测量放线工作的不利干扰和影响。在市政道路沥青混凝土路面测量放线技术应用中，为了更好提升最终准确度，往往还需要借助于复测方式，对于测量放线中存在的问题予以及时修正处理[1]。

在市政道路沥青混凝土路面测量放线工作开展中，相应标识也需要严格管控，技术人员应该选择适宜合理的标识方式，确保其不仅仅要醒目明了，还应该体现出较强的耐久性，避免因为测量放线完成到施工前的一段时间内的其他影响因素，出现严重的模糊问题。

1.2 混合料拌和技术

市政道路沥青混凝土路面施工对于材料的依赖性较高，注重从混合料入手予以把关控制极为必要，如此也就需要注重做好混合料拌和工作，相关技术手段同样也应该引起重视。在沥青混凝土混合料拌和技术应用中，技术人员应该首先重点关注于各类原材料的把关，要求确保沥青、集料等关键原材料可以得到严格管控，进而促使其可以在后续合理配合后，能够表现出自身应有的作用价值。一般而言，各类原材料的性能控制难度并不大，只需要进行型号确定以及必要检测即可，混合料拌和技术的重点应该放在配合比上，因为配合比的设定不当，则必然会影响到沥青混凝土混合料的最终性能，导致其难以在市政道路工程项目中发挥出应有的价值。为了确定好沥青混凝土混合料的最佳配比，技术人员除了要考虑到相关技术标准的规定外，往往还需要重点考虑到市政道路工程项目的实际状况，结合现场条件以及最终要求达到的水平进行分析，由此设定好最为合理的配合比。在配合比设定完成后，为了确保其能够达到理想效果，技术人员还需要进行必要试验检测，可以在市政道路工程项目现场选择试验段予以综合检测分析，不仅可以更好优化后续施工操作的可行性，还可以针对沥青混凝土混合料的应用状况进行综合评估，进而针对其中出现的异常问题予以及时调整，直到沥青混凝土混合料不存在病害问题位置。在此基础上，马歇尔试验等手段的应用同样不容忽视，可以针对相应材料进行更为系统的综合评估判断，及时处理配置不合理的混合料，根据不良表现予以配合比的调整优化[2]。

1.3 摊铺技术

为了确保摊铺技术的应用适宜合理，技术人员往往需要关注混合料的运输工作，确保沥青混凝土混合料能够被准确运输到位，形成理想的现场应用状态，尽量避免因为运输到现场的混合料质量出现问题，最终摊铺效果产生危害。因为沥青混凝土混合料的特殊性，在运输过程中应该选择专业机具，保证其在运输过程中可以保持理想的状态，不仅仅要确保其保温效果，往往还需要重点考虑到沥青混凝土混合料的均匀性，尽量促使相应材料可以在运输过程中保持搅拌状态。在运输过程中还需要控制好车速，避免因为车速变化过快，给沥青混凝土混合料带来危害。

对于沥青混凝土混合料的现场摊铺作业应该重点控制好摊铺机具，技术人员应该结合现场实际状况以及摊铺要求，选择最为适宜合理的摊铺机具，促使相应摊铺机具的运行比较适宜合理，能够实现对于混合料的均匀摊铺处理。在摊铺机具的选择中，除了要严格控制好摊铺机具的尺寸参数，还需要重点关注其运行性能，要求能够在后续操作过程中具备理想的可调节效果，由此更大程度上提升沥青混凝土混合料的摊铺应用价值。针对摊铺机具运行中的下料量应该予以严格控制，结合市政道路沥青混凝土路面摊铺的厚度要求，在控制好摊铺机具运行速度的基础上，合理调节螺旋布料器，进而也就可以促使下料后的沥青混凝土路面具备厚度状况，由此规避可能出现的严重厚度不达标问题。当然，在摊铺机运行过程中还需要重点规避速度方面的变化，要求保持匀速行进，以此较好实现对于摊铺技术应用效果的更好保障，杜绝沥青混凝土路面厚度不一问题。

在沥青混凝土混合料现场摊铺作业中，技术人员往往还需要重点考虑到平整度的管控，解决沥青混凝土路面在摊铺后出现的严重凹凸不平隐患。基于这种平整度指标进行把关控制，除了要严格控制好混合料的下料量外，往往还需要重点借助于摊铺机自带的熨平板进行调控，根据沥青混凝土路面应有的厚度，合理设置熨平板的高度，同时促使其具备理想的温度状况，针对沥青混凝土混合料形成平整度优化处理效果。当然，因为摊铺机自身的局限性，往往在摊铺技术操作完成后依然会出现一些不平整隐患，如此也就需要安排专业人员进行找平处理，由此确保后续碾压作业可以具备良好条件[3]。

1.4 碾压技术

市政道路沥青混凝土路面施工中的碾压技术应用同样不容忽视，技术人员应该重点考虑到相应沥青混凝土路面结构在稳定性以及承载能力方面提出的要求，进而选择适宜合理的碾压设施，促使相应路面结构可以形成压实度。为了达到优化碾压效果，技术人员应该协调好摊铺和碾压的时间，避免两者出现较长时间的间隔。因为摊铺作业以及碾压技术的应用都对于沥青混凝土混合料的温度存在要求，应该在相应混合料温度未冷却前进行及时碾压处理。一般而言，在沥青混凝土路面碾压时，相应路面温度应该保持在110℃以上，如此才能够便于形成良好碾压质量。对于碾压机具的选用更是需要引起重视，技术人员不仅仅需要重点考虑到碾压机具的尺寸参数是否契合市政道路沥青混凝土路面施工状况，还需要重点关注于碾压性能，尤其是需要结合不同环节的碾压任务予以匹配性选择，由此更好提升最终碾压水平。

具体到市政道路沥青混凝土路面碾压过程中，技术人员应该重点围绕着初压、复压和终压等不同环节进行针对性控制，以便达到不同环节的处理要求，保障最终沥青混凝土路面形成碾压状态。在初压环节中，技术人员应该重点考虑到碾压及时性的保障，确保其可以紧随摊铺作业进行处理，在碾压速度方面可以协同摊铺作业，以便形成更高的契合度，促使相应沥青混凝土路面初步达到碾压状态即可。但是在复压环节中，此时不需要配合沥青混凝土路面摊铺作业，应该重点确保碾压力度得到适当提升，应该尽量选择振动碾压设施，以便切实增强碾压后沥青混凝土路面的压实度，该环节的碾压遍数也应该相对较多，如果是一些压实度要求较高的市政道路，复压环节的碾压遍数应该保持在6遍以上，如此才能够达到最优效果。在终压环节中，技术人员除了根据前期碾压效果进一步予以优化控制外，往往还应该重点考虑到碾压后的平整度状况，尤其是对于前期振动碾压后可能出现的一些不平整问题，都需要在该环节进行解决和优化处理，以此更好形成沥青混凝土路面整体状态，避免在任何环节出现碾压不到位或者不平整隐患。

1.5 接缝技术

在接缝技术应用中，技术人员应该首先从横向接缝和纵向接缝入手进行分析把关，了解不同类型接缝的处理需求，进而也就可以采取相匹配的处理方式，保障最终达到最优效果。比如对于市政道路沥青混凝土路面中的横向接缝处理任务，技术人员可以利用平接缝处理方式，促使相应横向接缝区域得到彻底处理，所用沥青混凝土混合料也应该和原有材料保持一致，避免出现严重的偏差问题。在纵向接缝处理中，则需要重点考虑到接缝处理的协调性，应该注重严格控制好摊铺机以及碾压设施的运用，保障纵向接缝能够得到及时处理，避免时间方面的偏差问题带来质量隐患[4]。

对于市政道路沥青混凝土路面接缝技术的应用和处理，往往还需要重点考虑到具体技术手段的恰当选择，对于热接缝技术、冷接缝技术以及切削盘技术等，都需要在具体施工操作过程中进行恰当选择和规范运用，以便最终达到接缝处理效果，避免可能出现的技术操作偏差问题。

2 市政沥青混凝土路面施工优化策略

2.1 路面基础审查

在市政道路沥青混凝土路面施工建设中，为了保障自身具备的施工条件，往往需要在施工前针对施工基础条件进行详细分析，确保路面基础能够得到详细审查，由此规避原始存在的各个危害问题。比如针对原有路面基础层中存在的各个杂物，就需要在施工前进行彻底清除，避免这些杂物的存在可能影响到后续混合料的摊铺质量效果。针对路面基础的平整度同样也需要严格审查把关，应该借助于必要检测方法进行综合全面分析，对于明显不平整的区域进行及时处理，进而避免该问题对后续沥青混凝土路面的平整度带来影响。

2.2 施工材料把关

市政道路沥青混凝土路面施工中的材料把关控制极为必要，要求技术人员能够重点围绕着施工材料的应用全过程进行精细化管控，以便规避来自于该方面的质量缺陷。基于该方面的控制工作，除了要重点从上述沥青混凝土混合料拌和技术的应用入手进行严格管控外，往往还需要相关技术人员重点考虑到后续混合料应用全过程的控制，避免混合料在任何环节出现严重的偏差隐患。比如对于混合料的温度状况，就需要在全过程进行精细化把关控制，确保其在各个阶段均能够具备理想的温度状态，在混合料摊铺环节，其温度应该在130℃以上，到后续碾压环节也应该控制在110℃以上，且碾压完成后也需要保障在90℃以上，由此才能够体现出混合料应用质量保障效果。

2.3 规范技术操作

市政道路沥青混凝土路面施工优化还需要落实到各个施工工序上，确保所有技术操作规范可靠，能够以此形成精确度，由此规避可能出现的严重施工质量隐患。在沥青混凝土路面技术操作规范化控制中，应该关注于技术人员的筛选，确保各个岗位的技术人员均具备相匹配的资质和能力，尤其是在一些关键机具的操作环节上，更是需要选择经验丰富人员，解决人员问题带来的危害。在此基础上，对于相关设备也需要精细化管理，尤其是在机械化水平不断提升的大背景下，沥青混凝土路面技术操作的规范化控制必须要从机械设备入手予以把关[5]。

2.4 质量验收

市政道路沥青混凝土路面施工优化控制还应该从最终验收环节着手，要求全方位综合评估相应市政道路沥青混凝土路面的施工状况，尤其是对于平整度、压实度等核心指标，更是需要借助于适宜合理的检测工具进行准确分析评估，及时发现异常问题并予以修复处理。

3 结语

市政道路沥青混凝土路面施工在现阶段面临较高难度，为了确保相应施工效果得到良好保障，必然需要重点围绕着各个技术要点进行严格控制，保障所有施工技术均能够不折不扣落实到位，然后关注于所有施工要素的精细化运用，最终借助于必要验收程序，更好实现施工质量的优化保障。