桥吊吊具电缆更换工艺

许博 赵学博 金洋

桥吊吊具电缆是起升卷缆机构中使用频率高、易损耗的部件，其使用寿命与起升卷缆机构运行情况和前期电缆安装工艺控制有很大关系。本文结合实践经验和理论基础，提出省时省力、安全可靠、品质可控的桥吊吊具电缆更换工艺。

1 桥吊吊具电缆更换准备工作

1.1设备和工具准备

不同类型的桥吊电控系统不同，在更换桥吊吊具电缆前须确认以下事项：小车架上卷缆系统的本地控制按钮工作正常，从而保证在主起升机构不动作的情况下电缆能够单独收放；在桥吊主可编程逻辑控制器程序中设置主起升机构强制联锁运行，确保在卷缆机构停止工作的情况下主起升机构可以单独运行。此外，还需要准备以下工具和设备：开口、套筒各2套；绳子2根，各长5m；两相和三相线辊子各1个；手锯2把，锯条2根；绝缘胶布2卷；垫皮子若干，电工刀2把；安全带5根；扎带50根；各类小工具若干；叉车1辆；万用表2个。

1.2人员准备

安排5名维修人员更换电缆，其中包括1名总负责人兼总指挥，其余4人分为2组：2人负责小车架工作并指定其中1人为负责人，具体工作包括在小车架上本地控制卷筒运行、拆除卷筒上电缆固定端、固定电缆以及电缆接线等；2人在地面负责吊具上架工作并指定其中1人为负责人，具体工作包括拆除吊具上架缓冲器内旧电缆和固定新电缆、新电缆头部随吊具上架送至小车上架等；总负责人除了全程监护维修人员安全外，还负责相关协助工作。

1.3 安全措施

（1）维修人员佩戴安全帽和安全带。

（2）地面用彩旗和锥形帽封闭隔离到位。

（3）总负责人引导叉车挑运电缆和支架。

（4）开工前拆除吊具，使吊具上架落地且小车位置与地面上架位置错开，确保两者不在同一竖直面上，避免上下交叉作业。

（5）吊具上架和小车架维修人员将安全带生根，采用高挂低用方式以保证使用效果。

（6）在切割旧电缆前以及新电缆接线前，将电源开关断闸并验电。

（7）小车架维修人员做好工具防坠措施。

（8）主起升机构单独运行时，小车架上电缆卷筒内禁止人员作业。

（9）总负责人与桥吊司机沟通并指挥司机动车。2桥吊吊具电缆更换工艺流程

（1）桥吊司机将小车停在通道上方，并将吊具落在地面第6车道（桥吊下方从海侧到陆侧依次为第1、第2、第3、第4、第5、第6、第7和第8车道）。2名维修人员摘除吊具后，指挥司机将吊具上架高起落在第5车道，并使小车慢速回到第6车道上方停车位。

（2）引导叉车将带有新电缆的支架挑放在吊具上架海侧正前方第4车道。

（3）断开吊具电缆电源开关，对程序中卷缆联锁起升运行点实施强制。

（4）地面和小车架2组维修人员同时开工：地面维修人员拆除缓冲器内的电缆；小车架维修人员操作本地按钮使卷筒运行，将电缆下放至地面，当卷筒上有2圈电缆时停止操作。

（5）地面维修人员携带一根长5m的绳子、扎带、手锯等工具登上吊具上架并栓挂安全带后，随上架升到起升重锤位置，将旧电缆在吊具上架处生根，再将卷筒上最后2圈电缆放出至吊具上架并从根部锯断；然后，指挥吊具上架降至地面，从而将旧电缆运至地面，由吊具上架维修人员将卷筒内部生根处旧电缆一并拆除干净。

（6）地面维修人员将新电缆一端拉至吊具上架上盘缠绕3圈约15 m并生根，负责人指挥吊具上架慢速上升至起升重锤位置；然后，小车架维修人员放绳子到吊具上架，将新电缆拉至小车架并从卷筒穿入固定生根，以便使卷筒在单独运行向上卷时能将吊具上架上预留的新电缆全部卷到卷筒上；最后，拆除吊具上架上新电缆生根点，维修人员随吊具上架缓慢落至地面。

（7）小车架维修人员操作控制按钮将新电缆全部卷到电缆卷筒上，再全部放出，随后再次将电缆上卷，直到地面端的电缆头与上架缓冲器高度一致；然后，小车架维修人员缓慢放电缆，地面维修人员将电缆头穿人缓冲器并固定。

（8）利用吊具上架接线箱和小车架卷筒内接线箱对电缆头实施电缆剥皮和端子接线。

（9）电缆更换完毕后，维修人员将地面旧电缆缠绕在电缆辊子上。

3 桥吊吊具电缆更换操作关键点控制

（1）电缆和支架必须摆在正对吊具上架海侧位置，挑运电缆时注意叉车叉齿位置正确（见图1），避免损伤电缆。

（2）电缆在辊子上的缠绕方向必须与在小车架卷筒上的缠绕方向一致（见图2），避免因S形受力而影响电缆使用寿命。

（3）电缆在缓冲器上固定前须经过2次收放，以便释放电缆扭力。

（4）总负责人须在短时间内解决程序强制短接问题，以免影响维修效率。

（5）总负责人须同时兼顾地面和吊具上架维修工作，及时补充各方人力。

（6）安排2名人员实施电缆接线操作，一人负责接线，另一人负责找线及核对，以提高作业效率。

（7）接线尽量一次成功，否则会增加查线工作量，影响维修作业效率。

（8）吊具上架与小车架位置错开，以便上下2组维修人员同步作业，在确保人员安全的同时提高维修作业效率。

4 桥吊吊具电缆更换收尾及试车作业

桥吊吊具电缆更换完毕后还需要做好以下收尾工作：清点工具，清理现场维修作业产生的垃圾，擦拭维修作业过程中留下的油污；检查电缆两端是否固定牢靠以及缓冲器、接线箱等部位的螺栓是否紧固到位。收尾工作结束后，通知桥吊司机试车，操作起升机构由慢速到全速运行，以便查看电缆运行情况，测试卷缆空缆、满缆信号是否正常；若有异常，及时调整。

5 结束语

与传统工艺相比，本文提出的桥吊吊具电缆更换工艺具有明显优势：需要配备的维修人员由原来的9名縮减至5名，从而大大节约人力成本；作业耗时从原来的8h缩短至4h；由总负责人担任安全监督员，通过合理安排和科学分工，实时辨识隐患，消除危险因素，大大提升作业安全性；作业过程中注重关键点工艺质量控制，从而大幅延长电缆使用寿命，节约备件成本。

（编辑：曹莉琼收稿日期：2022-03-17）