校企合作共建共享培训基地创新与实践
——以高职汽车检测与维修技术专业群为例

2022-09-26 04:03王立刚
辽宁高职学报 2022年9期
关键词:宝马校企实训

王立刚

辽宁省交通高等专科学校,辽宁 沈阳 110122

一、实施背景

在《国家职业教育改革实施方案》《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》等文件指导下,我院(辽宁省交通高等专科学校)认真贯彻落实《辽宁交专中国特色高水平高职学校和专业建设计划建设方案(2019—2023年)》,对照《中国特色高水平高职学校和专业建设计划任务书》中具体要求,在汽车检测与维修技术专业群建设中,聚焦“双高”项目内涵建设和九大重点任务,依托重点专业群,在学生“订单”培养、实训基地建设、课程开发和技术服务等方面与行业企业开展了多维度深入的合作[1]。按照“一专业一订单、一系一学徒制”的协同育人机制,统筹规划并持续推进精准对接企业岗位的特色化“订单”(定制)培养校企一体化的现代学徒制工作模式[2]。

二、工作目标

坚持将深化产教融合、校企合作工作纳入汽车检测与维修技术专业群发展规划中,统筹规划,同步实施。面向汽车行业各类相关工作岗位,以培养从事汽车生产、销售、售后服务及价值链等工作的高素质技术技能人才为目标[3],重点围绕校企协同实施的人才培养、技术创新、就业创业、社会服务和文化传承等方面,推进课程内容与职业标准融通,教学过程与生产过程融通,毕业证书与职业技能等级证书、职业资格证书融通[4],打造符合职教规律和企业生产要求,省内领先、国内一流的校企合作实训基地,实现校企供需两侧对接融合,为提高人才供给质量提供保障。

三、建设机制

根据《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》《职业学校校企合作促进办法》《国家职业教育改革实施方案》等不同时期的政策文件要求,我院汽车检测与维修技术专业群对接汽车行业发展和东北地区汽车产业结构调整与转型升级需求[5],以国家高校“双高计划”项目建设为依托,以汽车服务类共享型实训中心为平台,引入华晨宝马、上汽大众、一汽丰田、巴斯夫等企业,以学生“订单”培养、企业员工技能培训和科研服务为抓手,开展校企合作,共建共享实习实训中心,实现学生、企业、学校三方共赢,同时注重产教融合、校企合作工作的动态调整与优化。

四、具体措施

下面以我院汽车服务类共享型实训中心引入的宝马BEST项目——校企共建共享培训基地为例,阐述汽车检测与维修技术专业群的校企联合、共培师资、共育英才、协同服务的经验。

(一)项目概述

我院与企业签订了校企《教育合作协议》,在人才培养、课程体系开发、实训基地建设、师资团队建设、企业员工培训、汽车新技术推广等方面开展合作。目前,基地的软、硬件水平符合宝马公司要求,达到国内汽车专业实训基地建设的领先水平。基地投入使用后承担汽车专业学生的“订单”式培养和宝马经销商IBT、机电工、学徒工的培训工作。

(二)校企共建共享实训基地

基地由企业和学校共同出资建设,企业投入培训车辆、专用教学设备和专业技术资料,学校提供教学场地、基本设施和师资。按照“建设集教学、社会培训、企业真实生产和社会技术服务于一体的高水平职业教育实训基地”的要求,学校与企业共同投入资金,按企业生产和服务流程需要进行规划,融入企业文化元素建设培训基地。基地占地面积共1 500m2,固定资产总值达2 700余万元(包涵企业准捐赠资产),拥有汽车展示厅1间,技术培训单元2间,新能源汽车培训单元1间,非技术培训室1间,实操工作单元6间,并配备学员休息区、办公室、库房等。基地拥有宝马教学用车5辆,新能源汽车模块3套,四轮定位检测设备1套,全球同步宝马专用服务器1台,宝马发动机、变速器等各类总成和检测设备工具若干。

(三)校企联合培育师资队伍

在专业群建设过程中,注重教师的教学水平和专业动手能力培养。学校为校企合作项目选派5名专职教师组建教学团队,定期参加企业新车发布、技术培训、出国进修、下厂锻炼等工作。教师经过宝马体系技术培训和定期考核,取得宝马培训师资质,具有了较高的教学水平和企业实践经验。

教师具备校企双重身份[6],在教学过程中对接企业培训体系,创新教材教法,及时导入新技术、新材料、新工艺,促进了专业教育教学改革,推动并带动全体教师教学水平的提升。团队教师参加国家级教师教学能力比赛获二等奖1项;指导学生参加省级学生技能大赛获一等奖4项;完成教科研课题10余项;对企业员工进行技术推广培训年均500学时以上。多年来,团队教师的工作获得了企业的充分肯定,多次获得宝马优秀培训师奖、宝马学员最佳反馈奖、宝马“十佳”培训师奖等荣誉。

(四)校企协同开展学生“订单”培养

在课程体系中引入宝马BEST项目,重点在汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业“订单”班三年级学生中实施。主要面向宝马汽车品牌售后服务体系,培养在生产和服务一线能够从事汽车机电维修、检测、技术管理等工作,德、智、体、美全面发展,具有良好的思想品德及职业道德的高素质应用型高技能人才(如图1所示)。

图1 校企协同育人课程体系定位

项目引入德国汽车行业人才班的双元制教育模式[7],采用小班化教学,保证学生有充足的参与机会和动手时间。采用国际最先进的培训理念,让学生在轻松、快乐、开放、职业的氛围下学习;注重引入与经销商同步的高端诊断维修设备,强调互动,内容生动有趣,使学生全面了解宝马品牌文化、宝马经销商工作环境及流程,熟练掌握宝马品牌汽车机电工工作的基础技能。在双元制人才培养上,使学校的人才培养目标与企业的岗位需求相对接,学校的教学目标与企业岗位职业能力相对接,提高了学校人才培养的质量,提升了学生的就业能力[8]。通过BEST全部课程学习的学生,可直接被录用为华晨宝马经销商的正式员工。

(五)校企协同开展职业培训与技术服务

依托学校优质教学资源和宝马企业技术优势,利用宝马中国售后服务培训平台,校企协同持续开展面向宝马经销商、沈阳华晨宝马工厂员工等的职业能力提升培训。依托学校高水平师资团队,实施从校到店的宝马汽车新技术推广培训[9]。

五、建设成效与推广应用

经过多年的探索与实践,BEST项目运行的经验和做法得到广泛推广,推动和促进了学院汽车检测与维修技术专业群产教融合、校企合作工作取得显著成效。

项目运行以来,为企业“订单”培养学生260余人,学生就业率98%以上,为企业的发展提供了稳定的人力资源储备;基地为企业开展在职员工培训,年培训量在3 000人次以上;教师为经销商提供技术支持500学时/年以上;与辽宁省内的12家宝马4S店建立了稳定的合作关系,与国内15家兄弟院校的宝马培训基地建立的师资共享机制。基地先后获得宝马培训系统最佳师资团队奖、签约率一等奖、技能大赛一等奖、最佳BEST支持奖等荣誉。

通过宝马沈阳培训基地的高素质师资培养,带动全系的师资队伍建设,为我系培养“双师”型教师积累了经验。我系已建立专业教师利用假期顶岗实习制度,教师积极参与企业技术培训、课题研发、技术支持等工作。我系“双师”型教师比例达85%,使我系专业教师的整体水平有了较大提高。

目前,专业群与华晨宝马、一汽丰田、丰田(中国)、上汽大众、巴斯夫等5家国内外企业建立了长期稳定的校企合作关系,校企共建校内外实习实训基地40个。专业群内校企共同组建特色化“订单”(定制)培养班5个,年均“订单”定向培养学生130人以上。汽车检测与维修技术专业获评辽宁省职业教育“订单、定制、定向”人才培养模式改革示范专业。

六、经验总结

在开展校企合作,探索适合汽车行业发展的高职办学模式的过程中,我们体会到,有效的校企合作项目可以使学生所学理论知识与实践紧密结合,缩短了“学习-实践-再学习-再实践”的过程,符合人才成长规律和教育规律,能够培养出更为适合行业企业需要的高素质劳动者和技能型人才,增强了学生的就业能力。将校企合作在高职汽车专业中进行推广,使学校、合作企业和学生受益,企业人才引进的压力得到缓解,学校的教学质量得到提高,学生的就业愿望和能力得到满足和提升[10]。产教融合、校企合作,使企业岗位需求、能力要求与学生就业需求、技术培养提前对接,高技能人才培养的方向性和针对性更强,能够科学合理地整合教学资源,同时也锻炼了师资队伍。

猜你喜欢
宝马校企实训
基于CDIO理念的数控实训教学改革与实践
深化校企合作促进应用型人才培养实现校企生三方共赢
寻衅滋事 奔驰C级 VS 全新一代宝马3系
宝马与奔驰
虚拟情景实训环境三维模拟
电工电子实训教学改革与创新
校企合作运行机制初探
微课在数控实训课中的应用探析
宝马745li行驶跑偏
机械制造专业校企联合培养机制的探讨