全面释放汽车消费潜力

综合报道/本刊主笔 丁以山

近期，随着政策利好持续加码，我国乘用车尤其是新能源汽车市场快速回暖。商务部等16部门日前发布的《关于搞活汽车流通，扩大汽车消费的若干措施》（以下简称《若干措施》），无疑将会进一步促进汽车市场潜力释放。

促进汽车全链条全领域消费商务部副部长 盛秋平

促进汽车消费是一项系统性工程，《若干措施》聚焦新车销售、二手车交易、报废车回收、汽车平行进口、汽车文化旅游消费、汽车金融服务等全过程全领域，着力“拉动增量、盘活存量、畅通循环、带动关联”，全面释放汽车消费潜力。

为扩大汽车消费创造更好的环境和条件国务院发展研究中心市场经济研究所副所长 王青

与此前侧重车辆购置税优惠和消费券、补贴方面的政策不同，此次是针对汽车流通领域长期存在的一些突出堵点和短板，出台了一系列措施破除制约汽车流通发展障碍，从而搞活流通体系，是本轮促汽车消费政策“组合拳”中的重要组成内容，为扩大汽车消费创造更好的环境和条件。

利好政策集中出台会增加全国汽车消费市场信心中国汽车流通协会副秘书长 郎学红

有关部门明确要求不能再有新增限购城市，同时放宽和因地制宜取消汽车限购政策，这将为限购城市释放汽车消费需求提供基础条件，对于汽车消费市场长远发展具有重要意义。

随着多项汽车利好政策集中出台，势必会增加全国汽车消费市场信心，进而促使汽车市场回归正轨。对广大消费者而言，购车环境的优化使买车、用车更加便捷。

汽车产业迎来全生态的重构复旦发展研究院金融研究中心主任 孙立坚

数字化的腾飞和新能源材料的发展，使得中国的制造业抓住了一个跳跃的机遇。过去我们一致认为汽车产业是一个由海外外资企业主导或者是合资企业主导的市场，但现在有了技术的赋能，电动车的市场发展起来，汽车价格大幅度下调，农村等后发地区也有能力来享受汽车消费给他们带来的新的生活场景，所以汽车产业迎来的是一种全生态的重构。