基于收鲜船的第三方远洋渔业公司的发展分析

文/朱振泽 刘锴 刘纯瑩 邰书竹 徐子茵

全球渔业资源丰富，捕捞产量却未有增长，除却一些相关政策的外部因素，造成此现象的主要原因是渔业流通相对落后。针对此问题，我们应用第三方渔业公司的概念，运用数学建模的路径优化模型进行路线优化，改造收鲜船，利用“海上公交船”的运营模式运输水产品。到达陆地后，由冷链物流公司运输到客户手中，在配送过程中提高渔业冷链物流效率，将水产品直接运送到客户手中。此商业模式不仅减少了远洋水产品物流环节，还提高了渔业物流速度，具有广阔的发展前景，将会是远洋水产品运输与销售的新趋势，是远洋业可持续发展的未来。

引言

随着科学技术的发展，各个领域都发生了巨大的变化，渔业也不例外。为解决渔船出海作业时间较长而无法获得比较新鲜的水产品并将其运送到固定的市场进行销售和确保水产品质量以及淡水、燃油等补给品缺乏问题，我们将第三方渔业公司这个概念运用到渔业的作业和流通上，收鲜船在运载路途上还能向渔民提供所需的物资，以便渔民停留在海上捕捞，促进渔民增收，推动渔业科技成果产业化的进一步发展，在达到一定的经济效益的同时还会产生一定社会效益。

1.采用的技术及工具

1.1 采用技术

运用数学建模的方法对航线进行优化，模型的目标是在固有的收鲜船数量的基础上使得收鲜船的总运行路程最小，对其使用“蚁群算法”并建立路径模型如图1，打造出“海上公交船”模式。为了发挥收鲜船的最大承重能力，通过记录已有船只的构造规模的参数，并将这些参数结合利用摄动-伽辽金法去算出船体的极限承重能力，从而改造或制造出适合该艘船的桁架结构，实现收鲜船承重能力的最大化和稳固性的最大化。还将对捕捞船上的水产品进行装箱、制冷保鲜、储存运回港口以及向捕捞船只提供淡水、燃油等补给品，还将会与保险公司合作推出运输险来确保水产的安全。利用的主要物联网技术有二维码技术、RFID是射频识别技术、定位系统及大数据技术等。在实现需求或需求改进或是修复缺陷时，通过修改源代码、测试脚本、设计文档等，通过订阅号助手来查看用户的需求以及所反馈的信息，通过流程驱动将配置管理推向最先进的基于项目库和活动的配置管理。

图1 站点划分示意图

1.2 收鲜船的设计

收鲜船是专用于在渔场收集、运输新鲜渔获物的船，船型和一般的冷藏运输船相似，但吨位不大，鱼舱容量数十至数百吨，船长约30～60米。船体构造中的桁架一般由直杆组成如图2，是具有三角形单元的平面或空间结构，在荷载作用下，桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而能充分利用制造船材料的强度，在船的跨度较大时可比实腹梁节省材料，减轻自重和增大刚度。且各杆件受力均以单向拉、压为主，通过对上下弦杆和腹杆的合理布置，可适应结构内部的弯矩和剪力分布。对于水平方向的拉、压内力是很好地实现了船体自身平衡，从而使得船体具有很好的稳固性和承重能力，如图3。将结合氨水吸收式制冷系统、尾气吸收式制冷装置等科学技术改善收鲜船，并且控制运送水产品的温度以保证水产品质量和数量达到要求。收鲜船到达港口附近的中转站后进行装卸、分拣、包装，通过冷链公司运输；在此过程中，使用到提升运载装置来提高效率，该装置由驱动电机提供动力，驱动电机驱动主动链轮组转动，主动链轮组通过传输链带动从动链轮组转动，将装鱼货箱放在托物架上，传输链上的运货架能够托起装鱼货箱并带着装鱼货箱向上提升。并且以“海陆空”三种运输方式相结合，保证水产品在最长时效内配送到客户或收鱼商手中。出海同样存在一定的危险性，收鲜船将配备的救生、消防、防油污、应急设备（包括通信设备和GPS卫星定位，引导安全回避）以及主机的安保系统等安全设施。此外，通过遥感可以及时监测石油污染范围，并动态跟踪污染变化。

图2 收鲜船的桁架结构

图3 提升运载装置

2.市场前景分析

对于同行竞争者，“海上公交”收鲜船可以很大程度上提高运送水产品的速度，从而更好地保证了水产品的质和量，相比于其他收鲜船行业是占优势的。再者，第三方渔业公司还添加了物联网技术来定位渔船位置、数学建模技术来保证收鲜的优化路径和极限承载、渔业机械技术来方便搬运和打包水产品而节省人力、冷冻技术来保鲜水产品等等使得收鲜服务相比其他同行更加具有时效性和技术性。对于潜在竞争者，基于收鲜船的第三方远洋渔业公司是未来捕鱼业的一大革命，将会改变渔业流通相对落后等的不足，因此在短期不存在潜在竞争者。但由于第三方渔业公司这一模式创新的收鲜服务获益前景大，竞争市场小，可能会导致未来几年的潜在竞争者不断增多，但也因未来竞争的逐年加剧，第三方渔业公司的收鲜服务也会愈加完善，从而获得并服务于更多潜在顾客；对于供应商，第三方渔业公司的供应商主要是负责收鲜船的制造以及采购日常补给品，对于制造收鲜船的公司，将会有固定的合作商，而补给品将会由多个供应商提供；对于受益者，顾客由几部分组成，分别是中小型渔业公司、自由渔民、收鱼商以及陆运冷链公司。渔港方面可以帮助当地居民解决部分就业问题，促进渔民增收，给渔民带来效益。目标市场大致分为三类，一是通过给出海捕鱼的渔民运送水产品为他们增长了出海作业周期；二是给中小型渔业公司运送淡水及燃油等补给品为他们解决无法长时间的远航的问题；三是通过优化路径和冷冻技术给收鱼商收取更为新鲜和高质量的水产品。第三方渔业公司的服务市场发展前景将会是在降低捕捞作业成本、提高捕捞效率的同时，实现远洋渔获的分拣、冷藏和加工等服务，延长远洋渔业产业链，实现渔业资源依附型向科技资源驱动型转变。

3.产业链与价值链

项目应用第三方渔业公司的概念，与收鱼商、中小型渔业公司、渔民合作，作为其中的配送媒介。此外，为紧紧立足新时代背景下精准扶贫和乡村振兴两大基本点，我们积极响应国家扶贫工作，雇用相关海域附近或贫困地区的有困难的百姓，解决他们的就业问题，在产生实际的经济效益的同时还产生社会效益，实现社会贡献和公益价值。开辟第三方渔业公司这个概念解决渔业流通问题，响应社会主流节能、绿色物流的号召，通过大数据统计捕鱼集中地区域，确定多个站点，运用数学建模优化航行路线，打造出“海上公交船”的运营模式。此运营模式在市场还没有出现，我们可以将远洋水产品直接运输到客户手中，不仅减少了物流环节，还提高了渔业物流速度，保证水产品的新鲜度和高质量。应用RFID是射频识别技术、二维码技术和定位系统及大数据技术等物联网技术、冷冻技术、系统管理技术到实际作业中。调查发现，人们购买水产品的频率很高且每月支出费用占比不小，多数家庭一周至少购买两次水产品，可见人们对于水产品的需求量较高，在日常生活食品中占有重要地位，如图4。对于选购水产品时考虑的因素，人们表示更加注重产品的卫生安全、价格和口感。由此可见，产品的价格在人们所接受的范围内且保证产品的新鲜度才能够满足消费者的需求，故本项目提出将第三方渔业公司这个概念运用到渔业的作业和流通上，雇用相关海域附近的居民，解决他们的就业问题，促进渔民增收，推动渔业科技成果产业化的进一步发展，在达到一定的经济效益的同时还会产生一定社会效益。

图4 问卷分析图

第三方渔业公司是属于物流服务行业，有助于物流与商流、信息流、资金流之间的关系更为密切与顺畅，物流的快捷、高效在推动商品流通的同时，提高了商品货物的周转速度，降低了销售成本，从而促进了流通业的健康发展。它也是渔民和收鱼商之间的交通运输媒介，提供专业性服务，使两者联系更为便捷，合作更为紧密。另外，第三方渔业公司初露头角，因而市场上的竞争力小，发展空间大，相信在管理制度及其他方面的不断完善后，其经营性也是可圈可点的，远洋产品运输配送有助于水产品从海洋直接运送到客户手中，减少了远洋水产品物流环节，还提高了渔业物流速度。其因地制宜、大型化、网络化的配送体系，有利于更好地发挥其对货源和运输线路集中调配的优势，带来配送的高效率，充分发挥规模效益，有效推进远洋产品运输的协同发展。

4.产品优势分析与盈利模式

4.1 产品优势

产品优势在于加快水产品到达市场的时间，提高水产品鲜度，增加渔民收益，增加了运载水产品的数量，增长了渔民出海作业周期，降低收鱼商成本而建立的一个平台，并且做到“海陆空”三种交通方式相结合，保证了运输产品的时效。服务优势是基于收鲜船的水产品运输服务与普通水产品运输服务相比有很大的区别。

首先，对于普通的水产品运输服务，渔民需要将水产品通过自己按照路线运输的方式送到买家的手中。需要花费额外的时间成本，并且不能预算出交易的价格，产品在运输的过程中还有被损坏的风险。对于基于收鲜船的水产品运输服务，具有买卖双方的距离时间的缩小，可以实现线上预约交易，达到双方满意的价格，交易过程中利用项目中的技术可以保证产品的新鲜度。第一阶段打好基础，提高知名度，培养忠实客户；第二阶段实施扩张政策，使第三方渔业公司走出局部，扩展多条航线。

4.2 盈利模式。公司的盈利模式有物流运输盈利模式，此模式可以分为两种：一是以海上运输为基础的综合盈利；二是陆地为基础的冷链运输盈利。不管哪一种都是直接给公司带来最主要的盈利，两个模块并行，既可以保证客户满意，又为公司带来可观的利润。增值服务盈利模式：具体分为两类，一是仓储型的增值服务，为客户提供货物的检验、流通加工服务；配合客户营销计划进行产品的重新包装和产品组合服务；提供便利服务和商品追踪服务等；二是配送型的增值服务，主要是结算功能、需求预测功能、采用协同配送的方式进行配送等等。销售补给品盈利模式：向捕捞船只提供淡水、燃油、食物等补给品，根据客户的需求，按照市场价格销售给有需求的海上捕鱼人员。固定供货盈利模式：与国内较大的海鲜批发商、一级代理商、海鲜加工厂以及与各大酒店、饭店签订海鲜供货协议，利用公司海陆运输等方式及时为客户送货上门，并收取相应海鲜给供费用以及运输成本费，实现鱼商随时随地对接，避免传统海鲜交易中价格不透明、信息不对称、中间环节过多等弊端，降低下游采购成本和时间成本，增加收入。社区团购盈利模式：主打一二三线城市。线上，通过团长收集同一个社区用户购物需求，通过微信支付下单。线下，公司将生鲜产品打包后统一配送到社区的自提点，完成之后根据销售额给予团长们部分佣金。

5.结论与定位

基于收鲜船的第三方远洋渔业公司在物流服务行业初露头角，在市场上发展空间巨大。在物流与商流、信息流、资金流之间有自身的独特优势，相比普通水产品运输服务，基于收鲜船的水产品运输服务实现了买卖双方在运送路径上的优化和配送时间的缩短。可以实现线上预约交易，达到双方满意的价格，交易过程中利用收鲜船配备的技术可以保证产品的新鲜度。而且第三方远洋渔业公司积极响应国家扶贫工作，雇用相关海域附近或贫困地区的有困难的百姓，解决他们的就业问题，在产生实际的经济效益的同时还产生社会效益，实现社会贡献和公益价值。最终，促进海上物流业的健康发展。C