王鹏鹏
[上海航空工业(集团)有限公司信息化中心,上海 201206]
作为国产民用飞机主制造商,应借助信息化手段完善民机制造供应链,实现仓配一体与业财一体的管理要求。本项目基于民机制造行业实际需求,探讨民机总装的供应链管理能力体系,并通过系统功能实现落地。研究内容包括对全国各地仓位的出入库、借出归还及库容信息的有效管理,提升库房工作效率;实现供应链协同,为SRM/MRO 提供支撑;实现仓库与供应商的协同,与维保MRO 的协同,提供维修备件的精细化管理基础;提升成本管控水平,减少库存积压成本,减少帐外库存,按需领用,杜绝“以领代耗”,做好周转物资的循环利用。从而实现公司从寻源到财务的全流程支持,全面支撑仓配一体管理的信息化能力建设。
在我国《民用航空工业中长期发展规划(2013-2020)》中已明确指出,以信息化技术为抓手建立现代航空工业体系的指导思想。本项目以试飞库房作为本期库房管理系统实施的试点对象,调研试飞库房管理需求。主要包括:存货管理业务电子化,使存货管理、库房管理更具规范性、便捷性和可追溯性;存货出入库、借还流程的格式化、规范化,建设库房日常标准业务流;面向物资超期、计量管理信息化,提高库房管理效率;以及物料状态与型号生产构型状态协同一体的质量精细化管控要求,提升试飞安全。同时,业务需要在信息录入库房系统时,会自动归档及备份保存,方便后期对库房信息进行查看分析,确保具备可追溯性。后续在库房管理功能完善的基础上,还可以将标准业务流与采购、付款、资产等审批流相关联,最终实现试飞资产管理过程的全信息化覆盖[1,2]。
因此,总结系统功能需求包括存货业务流、日常库房管理、相关业务系统数据集成和存货报表功能等四部分,具体包括库房物资管理功能、物资验收管理功能、计量信息管理功能、维保信息管理功能、物资履历查询功能、人员信息管理功能等。同时,基于当前公司信息化平台现状,选择市场成熟库房管理软件,与公司ERP 平台集成,全面解决业务需求,并支撑业财一体化的落地。
公司目前已经实施了基于SAP ECC 的ERP 平台,在产品选型时优先选择可无缝集成的产品。SAP EWM (扩展仓库管理Extended Warehouse Management)可以满足成套件管理、打包管理、质检集成、资源管理、监视器管理等仓库管理业务,可以单独管理批次、有效期及序列号,支持手持设备完成操作,减少业务复杂性,同时可以分布式部署,与集团已实施的SAP ERP(ECC)可以无缝集成,满足公司多基地运营模式,并减少ERP 平台运维压力。因此,采用EWM 实施可以满足公司对库房管理业务的信息化需求,并具备后续运维的经济性可靠性。
针对业务需求和信息系统现状,结合EWM 产品特点,定义了本次EWM 实施的项目目标,实现库房精细化管理、库房流程高效协同、支持供应链协同,并提升成本管控水平,同时,全面集成已实施的SAP ECC 系统,实现仓储物流状态追踪,与SAP 事件管理集成实现全程关键节点可视。支持业务与财务的联动集成,业务驱动财务,支撑业财一体。如图1 所示。
图1 EWM 实施目标
作为ERP 平台的外围系统建设内容,本项目将支撑集团数字化供应链端到端的备件需求到订单,仓配一体的管理所需具备的5 大能力,包括需求管理能力、战略寻源能力、供应商管理能力、采购执行能力、仓储物流能力。并分别映射到系统层面,包括:
(1)需求、供应、库存一体化的计划体系;
(2)端到端零部件供给管理,品类/寻源/供应商/采购执行;
(3)供应商协同;
(4)一体化供应与库存;
(5)仓配一体化的仓储/物流/堆场。
本项目根据业务方实际情况和用户诉求,将目前全国不同地点的所有库存区全部整合到了一个逻辑意义上的大仓库SF01 中,通过仓库内部的划分来统一管理所有库存的存储地点、数量、批次信息、保质期、仓位等,未来的增减调整都可以灵活控制。所有的出入库操作都会产生对应的物料凭证文档可以随时查阅从源头避免无据可查的可能性。库存盘点的差异信息可以实施同步到SAP 系统真正实现业财一体化。
图2 蓝图流程设计
核心流程主要包括P2P 流程(Procurement to payment,采购到支付)和主数据管理流程。P2P 流程先采购收货到8001 工厂,同时EWM 库房上架完成确认后,自动过账到库存财务账上,再做发票校验、付款等流程;新品首次领用从8001 工厂“新品货架区”下架出库,扣减库存价值帐。费用化到部门(或项目);试验传感器周转还库时,归还到8002 下无价值的周转物资里,上架到EWM 的周转货架区,以备将来循环借出使用。P2P 流程通过预制发票环节,以发票为载体与ERP 财务流程实现集成,物料凭证与财务凭证作为追溯依据。
主数据管理流程基于公司统一的主数据编码管理体系,针对试飞所需物料,提出物料主数据需求,由主数据管理组织审核后,若其他单位已创建,则通过主数据管理平台拓展到试飞领域,若未创建,则发起主数据创建流程。物料主数据创建后,补充采购视图数据、财务视图数据及其他所需视图数据。
本项目主要涉及3 大功能,包括核心业务功能、跨流程功能及辅助支持功能。下文重点介绍核心功能。核心功能包括3 大功能模块:
入库处理模块:包含预到货功能、运输车辆管理功能、收货功能、上架功能、仓储规划功能、拆包功能、退货功能、收货功能、索赔功能等。
仓储及运营模块:包含理库功能、盘点功能、补货功能、运费管理功能、包装管理功能等。
出库处理模块:包含订单管理功能、路线管理功能、波次管理功能、下架功能、提货功能、包装功能、装车与发货功能、外向发货功能、生产供货功能等。
基于标准功能的启用,结合业务场景,做了大量定制化策略及开发,包括:
堆场的可视化动态管理:管理每一个月台、货车的实时状态、路径和任务,监控状态及例外情况等;通过拖拉或基于堆场对象如车辆、搬运设施、月台等进行堆场业务、任务的创建、变更。
直观的可视化库存管理:通过一级库管理、二级库管理、线边库管理等,实现可视化库存管理。
物料库位优化:基于大数据的算法模型,依据日发料量、发料频率、料件大小、物料相关性,对仓库物料摆放位置进行调整及货物存储优化,实现更合理高效的空间管理。
库内补货优化:提供不同的库内货位补货方式,可以根据业务需求,选择不同的补货策略。当拣货时发现拣选库位缺货,会自动生成补货任务。
提升可配置性:仓库作业步骤高度可配置,自适应于业务场景。
全流程可追溯:借助批次、序列号、托盘/箱号、柜号的条码应用,实现原材料/商品全流程的可追溯。
复合材料管理解决方案:针对易变质材料的特殊性,结合企业的需求,针对易变质材料的库存管理。
本项目涉及财务、采购、场务、测试等多个试飞业务部门的业务调整及业务关键管控点和数据质量管理工具新增,拟定了大量优化专题方案并修订了多个关键流程,完成了从P2P 供应链到库房货架管理的业务流程梳理优化;新增了大量报表以提升数据获取的及时性和便利性,同时优化了多个常用报表,使系统性能获得了较大提升;提升库存账实一致性,实现库位层级的精细化管理,作业差错趋近于零,盘点月结高效处理;通过RF 拣选,将拣货效率提高,同时降低人工抄写传统纸质单据传递的易出错程度;大幅降低库房占用面积;基于EWM 可配置的流程和上下架略,实现仓库多业务模式的灵活配置,实现管理成本的降低。
本次EWM 项目独立部署,与ERP 核心系统无缝集成,实现全集团统一仓储平台管理,并建立了与GTO 试飞一体化平台、计量系统、Kafka 等多个外围系统的接口,实现多系统的集成和互通。
本项目基于EWM 系统的试点实施,规划了未来集团仓配一体管理所需具备的5 大能力,需求管理能力、战略寻源能力、供应商管理能力、采购执行能力、仓储物流能力,支持公司内向交货、外向交货、存储与运作等业务,实现了供应链流程、财务流程、与主数据流程的集成。未来基于试点单位的运营总结,将规划实现集需求、供应、库存一体化的计划体系,实现仓配一体与业财一体的管理体系,有效提升民机总装的供应链管理水平。