柳勇 向达兵 吴明山 刘纯弟
恩施职业技术学院 湖北省恩施市 445000
2019 年国务院出台了国家职业教育改革实施方案之后,明确提出要在职业院校或应用型本科高校启动学历证书加职业技能等级证书的制度试点,1 为学历证书,X 为若干职业技能等级证书。按照这一要求,汽车发动机电控系统检测与维修课程要重视职业等级证书的考核内容,课程标准根据企业的实际工作岗位需求来进行设置,完成人才培养和市场工作之间的有效对接,基于整体架构进行人才的综合培育。
早在国家中长期教育改革和发展规划纲要当中,就明确提出要积极推进学历证书和职业资格证书的双证书制度,使专业课程内容和职业标准之间能够顺利进行衔接,并且体现终身教育理念。所以对于中等和高等职业教育而言,要想实现协调发展,就需要通过各自融通来促进教学改革,建立现代化职业教育体系,培养出更多优秀的技能型人才,满足不断变化的人才市场需求。由于现在我国产业结构的不断调整,使得很多技术型岗位的人才缺口扩大,也对新时期的人才培育工作提出了新的要求,尤其是学历教育要有效适应市场的变化和需求,完成长期的职业资格培训进行系统的知识和技能教学,稳步推进“课证融通”。这样一来可以将学历教育和职业教育进行同步推进,解决原有的教育和市场脱节现象,使得人才教育和培养工作能够更好地适应时代的发展。对于职业院校而言,职业资格鉴定的核心在于对技能进行综合考察教学标准和职业标准进行融合之后,可以促进教学内容和岗位能力之间的匹配和对接,使得教学过程符合岗位工作的真实情境,让学业评价和职业技能评价更加符合教育质量的改革发展要求。
课证融通具有十分重要的作用,其能够根据职业技能的等级标准和教学标准,将证书培训内容有机融入人才培育计划当中。课证融通的实施意义在于学生毕业之后能够直接取得学历证书和职业资格证书,这样一来可以有效促进学生的就业,让学生的学习过程和技能过程与职业资格标准保持一致,符合其未来的岗位能力需求,同时还能提升学生的就业对口率,对于提高学生的岗位技能和就业能力均具有突出效果。课证融通模式下的职业教育,重视职业资格认定和学历教育的推进,将理论知识和实践操作能力共同作为岗位能力培养的周期环节,一方面帮助学生获取一次性就业能力,另一方面帮助学生培养工作职能变化能力,可以根据自身的职业发展需求来进行进修甚至创业,最终实现学生的全面发展。
能力标准的开发和分析是展开系统化研究的主要方向,相关研究者需要针对不同对象的特征进行能力标准开发,基于相似的开发方法和开发原则应用于职业教育阶段。在进行职业能力标准开发时,一般会采取两种类型,一种是任务分析,另一种则是功能分析。其中任务分析强调对工作岗位所需要的任务技能展开评估,然后对这一职业进行分析和探讨,明确提出从事该职业所需要的执行能力和应用能力,最后将其过渡为职业综合能力和专项能力;而功能分析则是基于整合能力标准的一种评估方法,可以将情境当中的知识技能和某些非技术职业能力进行整合,在分析过程当中关注职业的功能性,以职业工作的结果产出作为主要分析对象。具体来看,就是将职业的功能划分为几个不同层次的目标,根据所学目标进行知识和技能的培养。人力标准开发工作应该始终秉承科学性和可行性的要求,让能力标准实现专业化和适配性,针对职业教育能力标准对学生进行培育。
汽车发动机电控系统检测和维修课程当中涉及到不同的内容模块,包括汽车的制动安全系统研究、汽车电子电器系统研究、汽车驱动系统研究等多个模块,不同的模块有着不同的教学要求和职业资格认定要求,所以技术类专业培养工作应以提升学生的学科能力为基础制定专业的能力标准框架,在明确岗位工作和行动导向的前提下,通过实训实习指导和专业教学等方面重塑职业能力标准结构,评估学生是否有达到胜任工作的能力。虽然某些工作制定时的参考依据不同,但对于同一类型工作内容,对应的知识技能要求当中会有相似的工作对象。
例如从职业道德模块来看,思想方面需要让学生保持遵纪守法和团结协作精神,并具有职业道德和职业认知;从法律模块来看,需要让学生遵循国家的各项法律法规,完成设备的安全操作;从技术模块来看,专业知识需达到一个新的层次和标准。这表明职业资格标准和专业职业能力之间存在着密切联系,在能力标准开发过程当中,也应该对技能提出具体要求,分析职业资格标准的相关项目落实到职业能力标准培养范围之内。
汽车的发动机电控系统等课程应该成为证书制度下的重点内容,将专业课证融合实施进行有效推进,以证书确定课程优化体系,并且修订课程标准,制定强化教学实践培训方案,在此基础之上完成课程内容和职业标准的深度对接。其中职业资格证书模块可以参考汽车运用和维修方面的职业技能领域,确定职业等级标准之后,将不同的模块设置为相应的等级。例如初级模块指的是一般的检查保养技术,中级模块指的是具有一定难度的检测维修技术,而高级模块则指的是具有较高难度的诊断分析内容。在课程内容的学习过程当中,需要让学生了解到车身电器以及底盘电控系统等专业核心课程的学习目标和学习要求,将其与职业技能标准相互对应,所有的课程模块设置根据教学大纲计划来进行。此外,对于专业课程未涵盖的内容,可借助选修课或其他拓展课程的组织形式进行内容的补充,在课程体系方面对架构进行重新调节,使之与证书内容保持匹配。这样一来可以完成等级证书与课程内容之间的对应完成职业能力的递进培养。学校内部也应该建设一支相应的专业教学团队,目的在于制定课程标准,依据职业技能等级证书中的对应模块完成工作任务的分解与实施。例如除去技术方面的教育之外,还可以将工匠精神和职业道德等有关内容融入职业技能培训中。
从课程实施的角度来看,汽车发动机电控系统检测和维修工作所对应的行业标准或岗位标准,应该与相关专业现有的课程体系和课程内容进行匹配,基于教学目标完成对比分析,对部分内容进行增减或修改,实现全方位课证融通。在具体的课程体系当中,可以将职业技能等级证书标准融入不同品牌汽车的职业教育项目当中,通过订单式培育来让学生掌握专项技能。例如目前的怠速控制系统检修工作当中就包含了怠速控制系统的原理、控制电路设计等不同方面,目的在于让学生熟练掌握轿车和汽车的怠速控制系统,学会检测并排除怠速控制系统故障。另外在排放控制系统检修、柴油机电系统检修、发动机电控系统、综合故障检修等多个方面都有着职业资格认定标准。
学生按规定完成必修课的学习之后参加对应的证书考试达到专业能力要求之后,重新对课程体系进行改革,确定下一阶段的专业核心课程、专业基础课程、以及对应的实践拓展课程,根据不同阶段的人才培养目标岗位需求进行课程体系和技能模块的整合。学生至少能够选取一个模块进行考核取得对应的证书,使得专业课程体系设计和重构能够基于学生的职业能力突出专业化要求。在重新设计的课程体系架构之下,专业内部的几门核心课程也可以进行改进和优化,例如发动机电控系统综合故障检修课程、怠速控制系统检修课程、点火控制系统检修课程等可以同步进行,通过课程重组的方式将汽车故障诊断工作的不同模块进行整合,在学生完成课程学习之后就可以报考对应的职业资格证书。该职业证书要求学生能够正确使用各类汽车检修工具和仪器设备,熟练掌握汽车发动机电控系统各个零部件和器件的拆装步骤,检验检测方法,学会诊断并排除汽车发动机电控系统的条件故障。
教学工作站能够适应教育改革和发展要求,基于现代课程的专业化要求设立了专门的内容平台制定课程标准和内容整合。例如根据职业技能等级标准,可以将本课程内部对应的技能要求和知识要求进行清单式列举,并召开课程建设的研讨会议,结合企业的实际需求,对汽车发动机电控系统维修保养的具体项目和课程标准之间进行融合,确定是否要增加内容或删除内容,做到课程标准和职业标准的深度对接,完成课证融通。
例如在汽车发动机的构造和维修方面,学生不仅要懂得如何对冷却系统进行科学评估,同时还要借助冰点仪等测试结果来准确地判定发动机是否更换;在设备方面要规范拆装汽缸盖或活塞连杆组,并解体发动机缸体完成清洗。可以看到这些内容之间都能形成有序配合,可通过修订课程标准之后,将教学过程和工作过程的实施方案进行整合。
例如,基于前文的汽车发动机电控系统维修项目而言就可以按照多个层次展开分级设计,这一点和前文提到的多层次教学有着异曲同工之处,因为每个级别可以设置不同的具体工作任务,每一个工作任务可以专门建设为一个工作站。工作站约等于维修企业的内部工位,有着具体的工作任务要求,同时也是证书制度的关键考核内容。工作站之内配备了专业的教学团队和技术人员,围绕工作内容设置了工单或实训设备。这些内容作为指导性文件,可以引导学生制定工作计划达到不同的目标和任务,包括在达成任务的过程当中要对哪些数据进行测量,要对哪些问题进行解决等。在完成一个工作站的任务之后可进行循环更换,让其他的学生进入该工作站之内学习,最终实现每一名学生循环到各个工作站完成实训。学生到了工作站之后,按照工单要求展开实训,教师则在各个不同的工作站之间对学生存在的问题进行答疑解惑。在这种情况下,教师和学生的关系可以类比为企业内部的技术总结和维修人员之间的关系,维修人员在拿到工单之后到达工位对车辆进行检修,技术总监则在不同的工位之间展开技术指导。这种模式充分体现了教学过程和生产过程的融合,院校和企业可以共同配合监督人才培育质量,建立职业教育评价体系,让相关学生既具有岗位工作能力又具有良好的知识水准。
未来的考核机制需要根据内容的不同划分为理论知识考试部分和操作技能考核部分,然后以此为基础制定不同的技能要求和知识要求,在课证融通背景之下完成两个维度的能力评估。为了确定不同的能力体系,更加清楚地展示出职业资格标准当中的对象和要求认定,可以对其中的能力单元进行综合分析,确定学生在某一个方面的专项技能水准。在进行能力标准判定时,可以将其命名为能力维度,能力指标以及内容描述等不同模块,除去基本的技术内容之外,还包括职业道德或职业素养等方面、法律法规制度执行方面等,尽管在评价的过程当中,不会将所有岗位内容进行涵盖,但由于汽车维修各个岗位能力要求具有不同的侧重点,所以,进行评价时,可以考虑确定学生毕业后可能从事的岗位,然后从岗位工作角度将一些能力相通的能力指标进行合并,控制评价标准。再将学生的能力领域展开细化分解之后,可以判定学生是否能够达到相应的教学要求。学校在制定考核机制时,可以邀请学校的教师或专业领域具有丰富经验的专家共同完成职业能力的资格认证,确定学生在某一个阶段的学习成果,将具有代表性的专业学科内容进行整合,打造为未来课程体系建设和职业资格认定阶段当中的主要教育内容模块。例如在电控燃油喷射系统的检修资格认定过程当中,就需要让学生了解到燃油控制系统的主要部件以及电路检测方法,分析常用传感器的作用与工作原理,做好性能检测与解码器应用。此外还应该对某些品牌轿车电控燃油喷射系统结构和原理进行评估,掌握车辆电控系统的故障检修方法,学会检测并排除点火系统故障等。
在汽车发动机电控系统检测与维修等有关课程的教学改革之中,应该进一步按照技能等级标准,将证书培训内容与课程标准进行融合,结合企业的生产实际探索出改革的新路径。作为教育工作者要转变自身的教育理念,利用现代信息化手段来促进教学内容和线上教育的整合,提升人才培养工作的灵活性。最终实现院校、企业和学生三方主体共同推进机制。借助职业教育培训,对教学质量和培育质量进行改革,将学历教育和职业培训展开融合,促进职业教育质量和学生就业能力的双重提升。