胶州市：大力推进智能停车管理

文|魏建全 王宝娟

智慧停车智慧管理一体化平台

路内停车泊位鱼眼视频桩

近年来，胶州市按照“全市一个停车场”的目标，将停车场建设及智慧停车管理工作与现代化治理相结合，想办法、出对策、建设施、重管理，纾解城市交通拥堵，让城市更加从容有序。

一、智慧引领，全力推进智能停车管理

（一）成立合资公司，完成平台搭建

为确保规范实施公共资源管理项目，胶州市积极推动建立市场化运作机制，引入社会资本参与停车设施管理，利用平台公司招标引入松立集团，合作成立青岛政容松立智能停车管理有限公司，完成智慧停车一体化平台搭建，为实现全市停车资源一网管理打下了基础。

（二）改造公共泊位，迅速接入平台

根据胶州道路环境，慧停车因地制宜、按需布设了途瞰高位相机、途睛鱼眼视频桩设备。比如，青岛路和上海路的非字型泊位，安装高位相机，每台可管理6-8 个泊位；翰林路和紫薇路的一字型泊位，安装鱼眼视频桩，每台可管理2 个泊位。这些设备可以自动感知、采集车牌号、驶入驶离时间等停车全流程数据，通过胶州智慧停车管理平台与慧停车APP 的数据交互，实现城市停车的数字化、可视化、平台化管理，为市民提供高效、便捷的出行服务。2021年，完成胶州市城区6830 个公共停车泊位的智能停车改造并联网管理，其中包含6000 余个路内停车泊位，达全市路内停车泊位的75%。正式运行后，停车周转率自2.0 提升至6.0，泊位利用率自63%降低至40%，停车效率提高3 倍，有效杜绝僵尸车对公共停车资源的占用，停车秩序得到有效规范。

二、营造氛围，积极开展智慧停车宣传

（一）打造市民见面会通道

胶州市高度重视智慧停车相关工作，召开市政府常务会议专题研究打造市民见面会通道相关事宜。在智慧停车运行期间多次召开市民见面会，邀请人大代表、政协委员、相关办事处居民代表、自媒体代表以及驻胶媒体，重点就胶州市停车难现状、公共停车场所扩建增容情况以及公共停车服务相关政策等为市民答疑解惑，通过现场体验、参观平台等听取市民代表意见建议，进一步提升市民的认可度。

（二）构建全媒体宣传矩阵

胶州市住房和城乡建设局会同建发集团、青岛政容松立智能停车管理有限公司完成制定试运行方案、宣传方案、企业舆情应对方案，通过在试点路段、部分商超设置宣传展架、安排巡检人员派发宣传材料等方式，为市民介绍智慧停车相关情况、政策以及优惠活动，引导市民下载使用慧停车APP。同时，持续深度宣传报道，提高群众知晓率，全力争取人民群众的理解和支持。截至目前，胶州慧停车APP 注册用户已超过6 万人。

三、挖潜增容，统筹破解车位紧张问题

（一）加快地下公共停车场建设

坚持“向地下要空间、向空中要效益”，全面加快推进各类公共停车场建设。行政中心、交通枢纽、医院、学校、商业中心等停车需求大的区域结合新改建项目、产业新区结合大项目引进新建停车场，新增泊位约1.8 万个。在此基础上，结合道路综合整治和公园景观建设，利用城市边角地、道路两侧、公路铁路立交桥下等可利用的地方，因地制宜增设停车泊位，进一步增加停车泊位供给，有效纾解城市交通拥堵，实现停车有“位”。

行政西楼停车场项目

老旧小区停车泊位

（二）推进老旧小区停车泊位改建

结合正在开展的老旧小区改造工作，围绕“海绵城市”理念，改造小区树阵式停车位、步行道，共增设树阵式停车位3100 余个，并结合小区周边市政道路综合整治新增设停车位300 个。在此基础上，积极推广实施小区停车智慧化管理，由各镇街组织小区业委会借鉴管理村等试点小区的管理模式，挖潜增容、错时共享，逐步规范小区停车秩序。

（三）协调机关企事业单位停车共享

完成39 处机关事业单位停车场停车泊位错时开放共享，同时分批次对机关事业单位错时共享停车场进行智能改造及联网管理并接入胶州市智能停车一体化平台。在此基础上，胶州市正在推进经营性停车场和其他公共停车场的联网共享，进一步提高公共停车资源使用率，并实现全域停车资源联网共享、一网运行。