动车禁烟宣传新添“小帮手”

向旅客免费提供糖果，缓解烟瘾 刘琪/摄

针对不同卫生间粘贴在不同位置 周娜/摄

“列车长，我刚差点犯错啦，还好你们厕所里装的那小玩意提醒了我，不然今天我就违法啦。”3 月15 日，昆明客运段高铁四队列车长李娇值乘临沧开往昆明南的D8112 次列车巡视车厢时，被一名旅客拉住了。

经交谈得知，这名旅客刚从临沧站上车准备到大理女儿家，由于第一次乘坐动车，不了解动车禁烟规定，坐一会就想到卫生间吸支烟，刚进门就听见了禁烟宣传的声音。

“广播都跟到卫生间里来了！还好听到了！”

“那可是我们的禁烟宣传‘小帮手’，专门安装在卫生间内提示大家的。还好有它，不然今天您可就真的违法啦，动车上吸烟会被罚款并拘留的。”李娇一边说，一边向周围旅客讲解动车上的禁烟规定。

说起禁烟宣传播放器，李娇是第一批受益者。自2022 年1 月至3 月，李娇所在车队累计发生动车烟雾报警事件20 件，其中3 月1日至16 日短短16 天就发生了7 起动车烟雾报警事件。

车队立即召开专题分析会，对值乘线路、车次区段、易发位置、旅客地域等特点进行全面分析。调查发现，发生的烟雾报警事件既有班组禁烟宣传环节落实弱化的突出问题，也有旅客个人素质导致的偶发性问题，发现发生烟感报警的主要区段主要集中在昆明至宣威、昆明至西昌西区间，均具备乘车男性旅客多、少数民族同胞多、第一次乘车的旅客比例大等特点。同时，列车发生烟感的部位基本均在卫生间内，而封闭的卫生间正是防控烟感报警的死角。

旅客吸烟频发、烟雾报警如何卡控成了安全副队长段玉的最大痛点。经过反复搜索寻找，段玉有一次进入超市时听到了提醒佩戴口罩的自动语音播报，于是找到了一款进门感应人体后自动播放语音的自动感应播放器。

这是一个人体红外线感应器，机身小巧精致，充电方便，手动开关，直线感应人体后能自动播放语音提示语。车班采用无痕双面胶固定在动车厕所门框处，旅客进出厕所禁烟播放器将提示2 次，不仅实现了一对一旅客禁烟宣传，同时粘贴挂放又对车辆设备无任何损害。

为了验证播放提示器的使用效果。1 月初，段玉将采买的24 个感应播放器录入禁烟宣传提示语后，甄选3 个班组进行值乘现场试验。经过3 个月的试验对比，这3 个班组均未发生过烟雾报警事件。经调研了解，禁烟播放器得到了使用班组及旅客的好评和肯定。同时，在值乘过程中，乘务员对旅客做好禁烟宣传，免费提供糖果给吸烟旅客，有效缓解烟瘾。

“大家一定要用好保管好此次采买的禁烟播放器，车厢里咱们要多进行口头宣传，卫生间内就用现代新技术提示提醒，人防物防的同时技术防范也跟上嘛。”4月1 日，段玉将采购的784 个禁烟播放器按每个班组16 个依次发放至车队49 个班组列车长手里，同时将播放器的使用规定进行一一指导，并结合值乘线路，录入中文、英文及彝族语的禁烟宣传词。

“注意检查禁烟播放器，它们可是咱们的禁烟宣传小帮手，列车安全保障可有它的功劳。”18 时45 分，D8112 次列车到达昆明南站，值乘完毕的李娇重点提醒班组乘务员检查收取、清点核对、整理装箱，期待与它下一次出乘。

（通讯员/王小娟 李苑）

旅客进出厕所禁烟播放器将提示2 次，实现了一对一旅客禁烟宣传 赵玉昆/摄

做好车内禁烟宣传 刘琪/摄

01 大瑞铁路大保段站房建设完成开始静态验收

6 月7 日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，由中铁建工集团承建的大（理）至瑞（丽）铁路大保段3座新建客运站房已建设完工，开始静态验收工作，标志着中缅铁路国际大通道建设取得重要进展。

大瑞铁路是中缅国际大通道的重要组成部分，全长330 公里，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部开发的重要项目，全线采取大理至保山、保山至瑞丽分段建设模式。其中，大理至保山段新建漾濞站、永平站、保山站3 座客运车站，车站站房建设在遵循实用、美观、高效、便捷的基础上，充分考虑当地气候特点，融入特色文化元素，采取“一站一景”的建设模式，把车站打造成“城市会客厅”。

“保山站采用‘地面拼装，同步顶升’的安装方法，钢构件需要先在地面完成拼接工作，再将重量达320 吨的钢网架整体提升至二十几米的高空中，为保证屋盖结构不变形，我们使用电脑控制系统使多台千斤顶同步工作，各顶升点的高度差保持在10毫米之内，确保了建设质量。”中铁建工集团大瑞铁路站房项目经理李根喜说。

保山站以“永昌之基展盛世、永子之韵显文明”为设计理念，站房建筑面积1.2 万平方米，站台规模为3 台7 线，站房屋顶、立面、柱子充分汲取永子贡棋文化和汉唐建筑元素，站房内饰犹如围棋棋子和棋盘，整体建筑展现了汉唐建筑特点。漾濞、永平、保山三座车站由于站房地势高、落差大，又属于线侧下式站房、三面临坡，施工难度大，云桂铁路云南公司组织参建各方通力协作，日夜奋战，按期完成建设任务。

大瑞铁路大保段开通运营后，云南将结束保山不通火车的历史，大理至保山仅需1 小时左右，昆明至保山3 小时左右，对促进沿线少数民族地区经济社会发展，助力乡村振兴和民族团结进步，服务“一带一路”建设具有重要意义。

（文/李博 杨方鑫 图/杨紫轩 吴菲）

02 贯彻中央稳住经济大盘要求铁路客票预售期调整为15 天

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，为全面贯彻中央稳住经济大盘部署要求，进一步适应旅客出行需要，根据疫情防控最新情况，铁路部门决定自2022 年6 月1 日起，将铁路客票预售期调整为15 天（含当天）。同时，根据客流回暖趋势，精准实施“一日一图”，在严格落实疫情防控措施的基础上，动态灵活安排运力，适时加开旅客列车，相关车票实时发售。请广大旅客朋友及时关注铁路12306 网站、客户端、微信和车站公告。

03 中老铁路旅客发送总量突破300 万人次

记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）获悉，中老铁路开通以来至5 月23 日，旅客发送总量突破309 万人次，其中中国段271万人次，老挝段38 万人次。

动态调整运力，满足出行需求。铁路部门围绕国内段沿线玉溪、普洱、西双版纳等地民众出行需求，精准实施“一日一图”，动态增开动车组列车，日均开行客车23.5 对，最高峰开行32.5 对，最高日发送3.3 万人。老挝段客流稳步增长，由初期开行2 对到高峰期开行4对，最高日发送近5000 人。针对老挝民众多样化出行需求，铁路部门在4 月13 日老挝人民喜迎“泼水节”新年之际，增开票价较低的万象至磨丁时速120 公里普速客车，同步增开万象至琅勃拉邦、孟赛间动车组列车，提高客运能力，为沿线群众提供多样化出行选择。老挝国家领导人和民众纷纷乘坐体验，给予了高度评价。

优化服务措施，提升出行体验。铁路部门科学分析旅客出行需求，统筹疫情防控和运输组织，不断增加运力投入，灵活增开旅客列车，优化站车服务措施，严格落实服务标准，中老铁路境内外复兴号、“澜沧号”动车组和普速旅客列车安全平稳运行，促进了两国民众便捷出行，受到中外旅客青睐。加强重点旅客服务，积极推行多语种服务，提升旅客出行体验。针对老挝段旅客出行需求，延长预售票时间，在老挝主要城市开设售票点，极大方便老挝人民乘坐火车出行。

（文/何思远 图/魏成宣）

04 云南：“高铁鲜花快运”业务增长迅速

记者从中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）获悉，连日来铁路鲜花快运业务数量增长迅速，为确保鲜花运输组织平稳有序，减少车站因鲜花快运作业量大对旅客运输组织带来的影响，昆明局集团积极采取措施从作业场地、运能安排、安全服务等方面提供有力保障。

据了解，昆明局集团根据货源需求，结合鲜花运输时效性高的特点，5 月16日至17 日，提前预留昆明南至北京西G406 次动车组4 节二等座整车装运鲜花。围绕保障鲜花运输安全正点、高效快捷及组织顺畅，昆明局集团携手中铁快运昆明分公司建立协作机制及应急处置流程，明确列车开行方案、始发安检、装卸转运等工作方案，完善途中监控、到达交接等作业流程及设备保障措施。强化现场安检、装车作业，督促落实高铁快运货物件件收货验视、实名登记、过机安检以及站车作业管理、列车巡视检查，避免干扰旅客乘降和影响安全秩序。自5 月10 日以来，铁路已累计发送鲜花7335 件93.8 吨。

高铁快运有着安全快捷、准时高效等运输特点，一直受到广大货主青睐。随着夏季的到来，6 月份云南野生菌将大量上市，昆明局集团将携手中铁快运昆明分公司打造优质的“高铁+云品”快运服务，为云南鲜花、野生菌、水果等农副产品畅销全国提供运力支持。

（文图/邓瑜 黄先健）

05 村民发现险情及时报告获奖1000 元

5 月30 日下午，在东川支线4.8 公里处，云南省铁路护路联防办公室对村民陈兴能进行表彰。村民陈兴能于5 月27 日发现倒树危及行车安全并及时上报，确保了铁路运输安全，获得1000元现金奖励。

5 月27 日12 时42 分，牛栏江镇水海村委会达龙村民陈兴能发现东川支线小新街至塘子区间4.8 公里处线路右侧发生倒树，危及行车安全。发现倒树后陈兴能立即拨打铁路应急电话进行报告，接到信息后，中国铁路昆明局集团有限公司昆明工务段立即通知东川支线K6 看守点看守工将45406 次列车呼停。13 时09 分，经添乘人员确认倒树侵限情况，与村民一起将倒树清除限界外，恢复铁路正常运输秩序。

针对陈兴能的爱路护路行为，云南省护路联防办公室向全省通铁路州市下发奖励通报，给予陈兴能同志通报表扬、奖励1000 元，号召和动员更多的人民群众参与到维护铁路运输安全中来，筑牢安全屏障，共同守护大动脉安全畅通。

（文图/杨华 陈畅）

06 雨季来临！云南铁路部门全力确保运输安全

今年5 月以来，云南多地降雨量持续加大，中国铁路昆明局集团有限公司（下称“昆明局集团”）全面进入防洪安全“应战”状态，全力确保铁路客货运输安全。

云南铁路作为典型的山区铁路，区域气候条件差异较大，地形地质条件复杂。5 月13 日起，云南省大部分地区迎来中到大雨；5 月15 日，沪昆高铁沿线连续最大降雨量达100.3 毫米，年累计平均降雨量已达251.9 毫米。

昆明局集团坚持人民至上、生命至上、安全第一原则，针对汛期防洪，按照“防、避、抢”工作思路，防洪值班人员、机械设备、物资储备已全部到岗到位，并且以实战状态抓实抓细各项防洪制度措施落实，持续深入开展防洪隐患排查整治，最大限度减轻旱涝急转对行车安全的影响。

据昆明局集团防洪办有关负责人介绍，进入汛期，铁路部门联合沿线地方政府，扩大了对周边环境影响铁路安全隐患的排查，充分利用卫星地图、无人机等手段，查明铁路周边人为活动、汇水面积情况，对村庄、公路、弃土、倒垃圾、尾矿库、病险水库、泥石流沟槽等人为环境全面复查、排查，研判防洪风险。根据汛期防洪地点分布情况、可能发生的水害类型和规模，有针对性地储备抢险料具，有重点地储备抢险机具和器材。在管内沿线共设置了4079 处灾害报警提示标牌，同步建立了路外110 与铁路公安、铁路部门的报警信息联动机制。

面对中老铁路首次度汛严峻考验，昆明局集团抽调110 余名党员骨干，成立6 支防洪排查突击队和4 个问题整治突击组，全覆盖完成国外段、国内段防洪隐患排查，累计出动1711 人次，排查线路934.12 公里，设置48 处巡防岗和5 个以守代巡区段，合理布控巡防保安116 名，制作张贴防洪地质灾害报警电话公示牌96 张，确保应急有备。

目前，今年以来昆明局集团已投入2000 多万元完成63 件防洪预抢工程，新建检查通道8.1 公里、清理排水设施320.3 公里、砍伐杂灌841 处、处理危石3201 处、处理危树30957 株。

铁路部门提示广大人民群众，发现危及铁路行车安全紧急情形时，可拨打“110”报警，铁路部门最短时间做出应急响应，努力将危害和损失降到最低。经核实报警有功者，将按照有关规定给予奖励。

（文/谢一可 图/普宏思 马顺英）