基于城乡经济“一体化”的农村交通运输发展研究

王慧

摘 要：城乡经济“一体化”也叫城乡融合，它的实施可以促进农村经济发展，以及改善当地人生活条件。而交通运输作为城乡经济中重要组成部分，我们也要采用有效方法促进发展，但是在实际发展中存在着一些问题，比如：有“重城轻农”，都会影响交通运输的发展。所以本文基于城乡经济“一体化”农村交通运输发展展开研究，结合问题提出完善策略，进而促进农村交通发展目的，这对于改善当地人生活质量也有着一定的帮助，为其出行可以提供诸多的便利。

关键词：基于;城乡经济;“一体化”;农村;交通运输;发展研究

目前，社会经济的发展，越来越多的人开始注重城乡经济“一体化”建设，这有助于促进农村经济发展。现如今，人们生活条件的改善，对我国交通运输行业也带来了机遇和挑战，而为保障交通运输发展，我们要通过大力发展“一体化”建设来实现此目的，这也有助于改善农民生活条件，也能够促进农业专业化产业化方向发展。为此，笔者从城乡经济“一体化”角度展开研究，希望能够确实促进农村交通运输发展，这也能够促使当地人思想观念和生活方式发生变化。

一、城乡经济“一体化”基本概述

（一）主要特点

城乡经济“一体化”近几年来备受人们关注它，主要是针对城乡经济发展过程中存在的二元经济结构而提出的，积极落实一体化建设，对于促进村经济发展也有着一定的帮助，当然，这也需要按照城乡经济发展客观规律来完善相应的策略。比如：通过做好前期统筹规划，或者是对现有的资源进行合理的利用，这都有助于实现促进城乡人口、技术、资源等要素相互融合的目的，进而实现缩短城乡之间差距的目的，确保二者之间能够在经济上协调发展。而城乡经济“一体化”，他也具有一定的特点。第一，长期性，它是一个长期发展的战略，这就需要我们制定完善的策略，这样才能够实现促进城乡经济健康发展的目的。第二，整体性，城乡经济一体化是一个整体发展的战略，这就需要从最初的计划，到最后的落实，都要做到位。第三，互动性，应通过加强城市与乡村之间的互动交流，以此来达到协调均衡发展的目的。第四，基础性，在城乡经济一体化建设过程中，我们还需要做好每一个细节工作，这样才能够实现共同发展的目标。

（二）主要内容

第一，城乡产业“一体化”是强调城乡产业的内在原因，通过做好前期统筹规划，以此来实现促进城乡经济协调发展的目的，当然，这就需要发挥政府作用，应积极改变城乡产业经济传统格局，因为传统格局，不利于城乡“一体化”的发展，而通过改变传统经济格局，则可以加速城乡产业融合。同时也要打破以往城乡产业分割的状态，要逐步强调城市与乡村产业的内在联系，这也是实现对城乡产业结构进行战略性调整的关键，切实保障城乡居民生活条件得到改善。第二，城乡资源“一体化”时代的不断变化与发展，城乡一体化建设也备受人们关注，应对城乡资源进行合理的配置，这样才能够将该城市的优势发挥出来，同时也要加大在农村资源上的开发力度，这也是为农村经济发展提供技术支持的重要内容。而在城乡经济计划建设过程中，也要灵活的利用科技资源来促进农村信息化建设，这样可以实现乡村经济有序发展的目的。第三，数据显示，城乡经济一体化建设中往往面临着问题，所以我们要做好前期统筹规划，要制定统一的发展战略，也要灵活利用国家政策，进而带动城乡经济快速发展。

二、城乡经济“一体化”的农村交通运输发展主要内容

（一）城乡交通运输协调发展

时代的不断变化与发展，城乡经济“一体化”建设成为城市建设中的一部分，同时也备受人们重视，所以我们更加需要做好统筹规划，进一步将一体化建设工作落实到实处。而随着我国交通运输行业的发展，发展中所面临的挑战也越来越多，因此，此时需要做好基础工作。数据显示表明，城乡“一体化”本身就是中国现代化和城市发展的一个阶段，需要将工业与农业以及城市以及居民當做一个整体，进而通过做好统筹规划工作解决以往经济发展不协调问题。第二点，相关政府部门也要发挥职能作用，积极参与到城乡“一体化”建设中，进一步为交通运输行业发展提供更多理论书记支持。当然我们也要积极鼓励当地聚聚，人们参与到城乡“一体化”建设中，这也有助于促进当地交通运输协调发展。

（二）实现改善农民生活条件

城乡经济“一体化”背景之下，对于农村交通运输行业发展来讲具有重要的意义，因为当地人生活条件的改善，也离不开交通运输行业的支持。通过加强一体化建设，可以提高交通运输管理水平，进一步改善农民的生活条件。当然，我们也要时刻围绕经济“一体化”为重点来加快建设，以便于实现改善农村居民生活条件的目的，这对促进社会和谐发展也有帮助。再者，交通运输行业随着发展规模的扩大，其经营范围也变得越来越多，所以我们更加需要通过加强“一体化”建设，实现优化交通运输资源配置的目的，同时也要对现有的运输方式进行优化和创新，因为倘若运输方式存在着问题，也不利于农村居民生活条件的改善。所以，要想保障农民生活质量得到提高，要积极推进城乡经济“一体化”建设，进而得以改善交通运输方式，这对于运输行业未来发展很关键。

（三）促进农业专业产业化发展

为了促进农村地区经济健康发展，要将注意力放在城乡经济“一体化”建设中，农村地区本身经济就比较落后，农民文化水平较低，不利于农业经济发展，所以政府部门应发挥宏观调控作用，需加大在一体化建设力度，这是促进农业朝着专业化产业化方向发展的重要内容。我国本身就是农业大国，人们的生活也离不开农业的支持，所以为了促进农业朝着专业化产业化方向发展，需要大力推进城乡经济一体化建设，也要将其渗透在交通运输行业中，进一步为农业运输提供便利。如今，国家经济发展也离不开农业的支持，为此，还需要加强在交通运输基础设施上的建设，以便于给予农产品运输带来支持，当然，针对交通运输中存在的问题，也要第一时间优化和处理，避免城乡交通运输中所出现问题。

三、农村交通运输发展存在问题

（一）城乡居民收入差距大

农村交通发展过程中存在不足，这不利于行业的发展。第一点，城乡居民收入差距往往比较大，这也是由于农村经济比较发达，而农村经济相对来讲比较落后，这也是致使城乡居民收入差距较大的一个重要因素。一旦收入较少，间接也会影响生活质量。第二点，城乡居民消费水平差距也比较大，这也是由于经济差距较大所带来的影响，而城乡“一体化”本身就是针对城乡经济发展过程中存在问题所提出的，我们应通过合理布局以及合理规划，实现促进城乡经济协调发展的目的。但是由于政府部门没有投入过多的关注，这样反而会使得城市居民收入较大，间接也会影响交通运输的发展。因为人们的出行离不开交通运输的支持，但是由于条件所限，不能为交通运输行业发展带来更多的支持。

（二）存在“重城轻农”现象

农村交通运输发展过程中还存在着其他的问题，其中“重城轻农”现象也比较常见，政府部门往往将过多的精力放在了城市建设上，而忽视农村建设，而农村经济发展本身就比较缓慢，倘若没有给予一定的支持，会致使交通运输行业发展受到影响。同时，政府部门也没有对现有的交通机制进行创新，这样也会制约行业发展，当然，也不利于农业地区经济健康发展。再者，政府也没有加大在基础设施上的资金投入力度，现有的基础设备不够完善，这样也会因此而制约交通运输发展。很多设备往往处于一个落后状态，间接性的会影响交通运输与区域经济协调发展。此外，由于忽视对路的养护，也会缩短公路的使用寿命，会对农村交通运输发展造成阻碍，若不及时处理，对当地人们出行都会造成不便。

四、基于城乡经济“一体化”的农村交通运输发展研究

（一）不断加强市场中介组织建设

为了促进农村交通运输行业发展，我们应基于城乡经济“一体化”角度来展开分析。第一，应不断加强市场中介组织建设，因为随着城市建设的不断变化与发展，对交通运输行业带来了机遇和挑战，而要想朝着更好的方向发展，要将经济一体化建设摆在首要的位置之上。而城乡经济“一体化”也被称之为城乡融合，是指将城市建设与乡村建设有效的融合在一起，这样才能够实现城市经济协调发展的目的。第二，市场中介组织是市场能够健康运作的必然基础，我们要将其应有的作用发挥出来，通过加强市场中介组织建设，可以增强其服务功能，以便于为交通运输行业提供支持。第三，也要大力发展公正、规范运作的专业化市场专业服务机构，这样也可以确保交通运输行业的发展，政府政府部门也要将眼光放在长远处，通过统筹城乡产业布局，促进交通产业布局的合理化。

（二）构建城乡统一市场管理机制

要想保障农村交通运输发展，还需要构建城乡统一市场管理机制，这也显得非常重要。首先，我们应基于城乡经济“一体化”建设基础之上，构建完善的市场管理机制，市场管理机制的构建，也是为了确保市场能够处于规范化状态。如今，城市的不断建设与发展，对交通运输行业提出了新的要求，要确保各方面管理机制处于完完善状态，才能够更好的发展。其次，也要建立公平公正的经济法和市场规则，针对交通运输行业发展中面临的问题，都要及时的去处理，这样才能够实现促进交通运输行业发展的目标。再者，我国农村经济建设相对来讲比较缓慢，这不利于当地交通运输发展，所以更加需要基于城乡经济“一体化”建设，完善机制，同时也要确保所构建的市场管理机制具备可行性，以便于为交通运输行业发展注入生机活力，且避免交通运输资源浪费等问题的出现。

（三）加快城乡路网“一体化”规划及建设

城乡经济“一体化”建设作为社会关注的焦点，要想顺利落实下去，还需要做好统筹规划。而农村经济发展不同不同于城市经济发展，其发展速度相对来讲比较缓慢，这不利于农村经济发展，所以为了解决问题，要加强城乡路网“一体化”建设。首先，应对现有的公路网络体系进行优化和调整，以便于更好的促进农村地区经济发展，当然，政府部门也要发挥职能作用，因为自身在城乡经济一体化建设中也扮演着重要的角色。比如：在前期路网“一体化”规划和建设过程中，我们要充分考虑各方因素所带来的影响，进而通过合理布局促进交通运输行业发展。其次，也要将精力放在农村交通运输网络化建设中，利用现代信息技术手段实现公路选线、布局工作的合理化。政府部门要按照相关政策并遵守相应原则做好城乡路网“一体化”规划和建设，也要遵循节约节约集约用地原则，这可以降低成本支出。此外，能够影响路网“一体化”建设的因素有很多，所以为了避免问题的出现，我们应加强在山、水、路、村上面的治理，只有确保这些环节工作处于协调状态，才能够确保公路建设与沿线景观处于协调美观状态。

（四）创新农村交通运输发展管理机制

农村交通运输行业发展会受到很多因素的制约，所以为了解决问题，我们还需要创新现有的交通运输发展管理机制[7]。首先，应基于城乡经济“一体化”建设在实现此目的。农村村民出行也离不开交通行业的支持，需要对现有的管理机制加以创新，政府部门也要明确划分人员岗位职责，进一步实现以县为主体，适合乡镇为补充的共建共享机制，这都有助于带动农村交通运输行业发展。同时，针对经济较为落后的区域，也要加大管理力度，通过制定科学合理的统筹规划来实现一体化建设目标。其次，也要提高资金的使用效率，因为运输行业的发展离不开资金的支持，这就需要对现有的管理机制进行创新，确保每笔資金能够合理的使用，从而从源头上避免资金浪费等问题的出现。再者，当地也可以通过各种渠道来获取更多的资金，并投入到公路建设中，也要遵循市场经济需求原则来扩大融资渠道，这是提高融资能力的重要内容。此外，为了促进农村交通运输行业发展，也需要加大其养护上的资金投入力度，进一步延长公路使用寿命。

（五）强化农村公路与现代产业协调发展

我国农村交通运输行业在发展中面临着问题，比如：存在“重城轻农”现象，这很难促进交通行业发展，所以为了解决问题，我们还要强化公路现代产业协调发展。第一点，交通运输行业作为城乡经济发展中的支柱型企业，应将注意力放在城乡经济“一体化”建设中，这就需要根据当地的实际特点来科学布局。而要想促进当地经济发展，还应对现有的发展模式进行优化和调整，此时，应以公路交通节点为核心，进一步对现有的农村资源进行合理的开发与使用，这都可以促进交通业的发展。第二点，农村经济相对来讲发展速度比较快，不同于城市，所以更加需要投入过更多的精力，强化农村公路现代产业协调发展。比如：我们可以按照经济“一体化”思路保障道路权限以及布局的合理化，这可以带动相关产业发展，如：生态产业园，最重要的改善当地村民生活质量。

（六）发挥政府作用做好公路规划建设

政府部门作为市场经济体系中的重要组成部分，它在城乡经济“一体化”建设中发挥着重要的作用，所以为了保障农村交通运输发展，我们还需要发挥政府部门，切实做好公路规划建设。首先，政府部门应合理的选择各类技术标准进行公路建设，这可以避免工程质量不高等问题的出现，切实解决农民所关注的问题，为其出行提供更多的便利。当然也要加强在施工材料上的质量管理，因为施工材料质量的好坏，也将影响公路建设整体质量，所以政府部门应加大对相关施工企业的监督管理，使他们能够按照行业标准做好每一个环节的施工，这不仅可以实现延长公路使用寿命的目的，也能够促进我国交通运输行业的发展。其次，政府部门在公路建设过程中也要做好前期规划，比如：应深入到当地进行调研，要争取农民的意见，只有了解当地人的实际需求，才可以更好的结合当地发展情况制定完善规划，切实提高公路建设水平，真正意义上的满足农民的实际需求[8]。除此之外，政府部门也要确保所设立的发展规划具备科学性与合理性，使当地农民精神生活得到进步，且推动我国交通運输行业的发展。

五、结语

综上所述，农村交通运输发展速度比较缓慢，所以为了解决问题，我们应基于城乡经济“一体化”来完善相应相应策略，只有做好每一个环节的工作，才能切实改善农民生活条件，这对促进农业专业化产业化发展也有帮助。因为交通运输行业是市场经济体系中的一部分，我们更加需要将注意力放在一体化建设中，以此来达到促进交通运输发展的目的，且实现城乡经济协调发展的目标。

参考文献：

[1]任庆陆.城乡一体化交通运输发展[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2021，（04）：118-119.

[2]刘玉萍.基于城乡经济“一体化”的农村交通运输发展研究[J].技术与市场，2017，24（07）：401-402.

[3]曹道宏，鲍燕.安徽省公交优先发展和城乡一体化交通的探索实践[J].交通企业管理，2011，26（08）：1-3.

[4]徐华兵，张卫华，杨伟.城乡一体化发展中交通安全的影响因素[J].交通科技与经济，2010，12（05）：8-10.

[5]徐华兵，张卫华，杨伟.城乡一体化发展中影响交通安全因素的研究[J].交通与运输（学术版），2010，（01）：134-136.