电机零位角对电机扭矩精度测试的影响研究

2022-07-07 07:50唐容辉黄薪槐胡慧婧王祥恩韦锦波
现代工业经济和信息化 2022年5期
关键词:零位偏角标定

唐容辉,黄薪槐,胡慧婧,王祥恩,韦锦波

(上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心,广西汽车新四化重点实验室,广西 柳州 545007)

引言

驱动电机系统是电动汽车的核心部件,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。因此,对驱动电机系统的扭矩精度提升和研究有重要意义。本文以实际应用的某款永磁同步电机(以下称该电机)为例进行分析。

1 扭矩精度测试平台

该电机扭矩精度测试工作如图1所示的硬件平台上进行。图1中驱动电机和电机控制器为被测驱动电机系统,通过测功机和变频柜对被测驱动电机系统提供转速,电池模拟器为被测驱动电机系统提供稳定的直流电源,通过功率分析仪、电流互感器和转速转矩传感器提供测试信号。主要信号包括母线电压U、母线电流I、请求扭矩TdemE、实际扭矩TORQUE、转速SPEED。每个电机和电机控制器厂商对扭矩精度的技术要求各不相同。但基本上都是要求较为严格,评判标准以100 N·m为分水岭,具体计算公式为:扭矩小于等于100 N·m时:TORQUE-TdemE=扭矩精度;扭矩大于等于100 N·m时:(TORQU-TdemE)/TdemE×100%=扭矩精度。(注:TORQUE为扭矩传感器采集到的电机实际扭矩,TdemE为电机请求扭矩)

2 旋变零位角

研究电动汽车用驱动电机系统的扭矩精度,主要是确定在实际使用中电机的输出扭矩是否达标且稳定,是否能达到改善整车性能的目的,因此在电机的开发过程中,利用电机台架平台测试电机全速范围内的扭矩精度具有重大的意义。

零位角是影响扭矩控制精度的一个重要参数。电机零位角全称为电机位置零位偏角,对电机输出扭矩精度至关重要。当旋变零位角存在±2的电角度偏移时,会导致电机输出扭矩在低速无/弱磁区约有±3 N·m的误差,且在高速弱磁区约有±8 N·m的误差[1]。

2.1 旋变零位偏角

根据电机的矢量控制技术,以三相永磁同步电机为例子,确定各个坐标系。一是以定子UVW作为参考,定子绕组的轴线相差120°,确定静止坐标系ABC。二是静止坐标轴αβ,α轴与A轴重合,超前α轴90度为β轴。三是转子同步旋转坐标轴系dq,电机转子磁极产生磁场的N极中心轴线作为直轴d轴,而超前d轴90度的位置定义为交轴q轴,dq轴是以转子同步的角速度ω旋转,假设转子逆时针旋转的方向为正,如图2所示。四是旋变零位是指旋变位置零位,旋转变压器的正弦输出绕组中感应电压最小时,电机转子位置就是电气零位,输出电压即为零位电压,假设当dq轴坐标系旋转至d′q′位置时,旋变实际测量所输出的角度为零,则定义d′轴位置为旋变零位,旋变零位是固定不变的。五是旋变零位与A轴的夹角δ为旋变零位偏角,即电机需要标定的角度,如下页图3所示。六是旋变实际测量输出的角度θ,下页图3中d轴与旋变零位重合,当转子继续逆时针旋转,则旋变零位会与d轴形成一个夹角θ,如图2所示,夹角θ就是旋变实际测量所输出的角度。当转子旋转至与d轴零位重合时,则旋变实际测量所输出的角度θ=0,如下页图3所示。七是电机转子位置角度θr,即d轴与A轴的夹角,如图2所示,θr=θ+δ。

2.2 旋变零位偏角标定的重要性

永磁同步电机的扭矩控制方式为矢量控制[2],根据其原理,当转子产生的永磁场和定子绕组产生的电磁场正交,电机输出的扭矩达到最大化,因此,需要得到准确的电机转子位置角度θr,即准确的θ和δ。在理想状态下,旋变零位偏差的精度在电机的设计开发阶段是确定的,即δ=0,但在实际的生产制造中,由于零部件精度、加工误差、安装偏差等因素,会导致旋变安装定位存在一定的偏差,因此每台电机在出厂时都必须要检测和标定旋变零位偏角。

3 旋变零位角的标定

根据电机产生反电动势波形,可以正确反推出电机转子的位置角度波形。在台架标定电机的过程中,使用电机测功机将被标定电机反拖至相应的转速下,通过功率分析仪采集到反电动势波形,进而推算出电机转子位置角度的波形,如图4所示。其次,通过电机上位机的软件控制,使被标定电机的电机控制器进入主动短接的工作状态,即让三相IGBT进入“上桥臂全导通/下桥臂全关断”或“上桥臂关断/下桥臂全导通”的工作状态,此时电机定子绕组与全导通桥臂的IGBT构成闭合回路,产生的三相电流波形也可以解算出转子位置角度和旋变零位角。通过此方法标定得到的电机旋变零位偏角精度较高。

4 试验数据验证分析

该电机零位角偏差1.6度与零位角标定精准的试验数据如表1所示。

表1 零位角超差1.6度与标定精准数据对比

5 结语

通过以上数据对比可以得知,与电机零位角的超差1.6°相比,经过重新标定零位角后,扭矩精度超差点由10个减少为3个,表现较好,于整车而言,解决了加速无力、能耗高等问题。电机厂商能否批量控制电机零位角处于一个较高的精度,对于目前新能源车型来说十分重要,直接影响到整车的动力发挥以及能耗。一款零位角标定精确的电机,足以让整车的性能提高一个层级。

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