西周礼制城市规划思想对后世都城建设的影响探析

侯天泽　钱琛

摘 要：城垣产生于原始社会，一开始是为了抵御野兽和外敌。“筑城以卫君，造廓以守民”，我国从夏朝进入奴隶社会开始，城垣的主要职责是保护君主和国民，当时还没有城市规划的概念。我国古代城市规划思想可以追溯至西周。西周盛行礼乐，所谓礼制是指对人的身份进行划分和依社会规范形成的等级制度。从秦汉至明清，经济、文化乃至城市规划都深受礼制思想的影响。基于此，主要探究礼制思想在城市规划中的体现，以及西周礼制城市规划思想对于后世都城建设的影响。

关键词：礼制;城市规划;西周;都城

一、相关理论概述

（一）西周城市规划思想起源

西周最早的城市规划可以追溯到公刘迁豳时期：“笃公刘，既溥既长。既景乃冈，相其阴阳，观其流泉。其军三单，度其隰原。彻田为粮，度其夕阳。豳居允荒。”这段话描写了公刘从邰迁达豳地以后，勘察、测量土地，规划种植，建房，开疆拓土。

“乃召司空，乃召司徒，俾立室家。其绳则直，缩版以载，作庙翼翼。”《大雅·绵》中记载公刘的第九代世孙古公亶父迁都周原，根据相关记载，建都的工作条理明晰，可以从其中了解到，在3000多年前的周太王时期，周人已经懂得勘察地形、规划道路、修建宗廟宫室，可以说此时的人们已经具备了初步的城市规划思想。

（二）西周城市规划理念的礼制特征

西周是我国奴隶社会的鼎盛时期。礼制的出现是为了巩固王权。随着周公东征及封赏诸侯的结束，为了维护分封制，进行了意识形态的改革，《周礼》规范着不同社会群体的行为及生活用度规格，它既是社会典章制度，也是行为规范。《周礼》强调的礼乐制度的核心思想是等级制度，它是维护宗族贵族利益的理论基础，规定了人们之间的尊卑关系，与城市规划联系密切。它强调秩序，以其为城市规划理念，必然是以巩固王权、维护贵族统治为主要目的。

儒家提倡尊卑有序，天子王权至高，通过划分等级这种政治与宗法相结合的方式加强中央集权。在礼制思想下，王权至上，统治机关的增加及官职、行政功能的细化使城市在空间结构上更加复杂。礼制影响下的城市分区主次分明，一切都按照主次关系布局。这种宗法与政治相结合、以礼制思想为核心强化王权的城市规划思想，几乎成为后世都城规划制度的主轴，对后世影响深远。

二、西周城市规划思想

（一）都城布局规划思想

“匠人营国，方九里，旁三门。国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，面朝后市，市朝一夫。”相传西周王城在建立之初，是边长4.5公里的方形城池，每一边有三座城门，城内有东西、南北共九条大道，每条大道可容纳九辆马车同时经过，宫殿位于中心，北面是宗庙，南面是社稷坛，东面是朝堂，西边是集市，朝堂和集市都是百丈的方形。

在礼制影响下的城市布局模式，皇宫定是处于都城的中心，并且一定是整个国家中最高的建筑，它象征着皇权的至高无上，之后根据皇宫的位置设置其他建筑。中国古代重孝道，在皇城东边修建太庙，用于祭祀先祖，西边为祭祀粮食神、土地神修建了社稷坛。这也成为后世历代都城的规划范本。

（二）分封制对于城市等级划分的影响

分封制是基于加强统治的需要，周王将土地划分给诸侯的制度。天子将土地分给皇族和功臣，他们建立诸侯国，又往下分封卿大夫，他们的封地史称“采邑”，卿大夫之下还有士。这样自上而下的分封使贵族之间产生了等级森严的统治关系。分封制大大加强了天子对于土地的掌控，使得天子可以开发边远地区，扩大了周王朝版图。

在周王分封的土地上，不同官职的王公贵族都按照礼制的规格要求建造都城，这就逐渐形成了大小城。礼制对于王孙贵族分配的土地位置、地域大小、建筑大小和形制，甚至房屋大小、门的数量及颜色都有相应规定。

在都城建设上，“王宫门阿之制五雉，宫隅之制七雉，城隅之制九雉，经涂九轨，环涂七轨，野涂五轨。门阿之制，以为都城之制。宫隅之制，以为诸侯之城制。环涂以为诸侯经涂，野涂以为都经涂”。《周礼》要求诸侯城的经纬宽度相当于王城的环涂宽度，而卿大夫的分封地名为“都”，其经宽度最大不可超过王城野涂的宽度。“王城方九里，公城方七里，侯伯城方五里，子男城方三里，不得僭越。”这样规范而严格的等级制度强烈有效地维护了统治秩序，以至于后世都延续着等级划分的尊卑模式。

（三）棋盘式平面布局

井田制是礼制城市规划思想的源头，官员会以土圭之法和土均之法划分土地区域及规模，再运用宗教礼法对土地进行等级区分。

“井田者，九百亩，公田居一。”“方里而井，井九百亩，其中为公田。八家皆私百亩，同养公田。公事毕，然后敢治私事。”西周计量方法为一里为三百步，以里为单位，900亩为一井，其中800亩属于庶民，100亩属于周天子，庶民的土地叫私田，周天子的土地叫公田，平民集体劳作时先干公田的活，然后才可以干自己的私活。井田制的规划构思与周王城的规划构思异曲同工，中央隶属于周天子，这种以君为本的规划思想大大加强了中央集权，反映了城市规划下的礼制特征。

“九夫为井，四井为邑，四邑为丘，四丘为甸，四甸为县，四县为都，以任地事而令贡赋，凡税敛之事。”《周礼》中有记载，西周农田以夫为单位，相当于现在的百亩，周人将九夫称作一井，四井算作一邑，而四邑则为一丘。

周代道路分为经、纬、环、野。城中九经九纬，南北朝向的道路称为经，东西朝向的道路称为纬，围城称为环，城门之外的土地统称为野。规划之初就按礼制的思想明确划分了各个等级道路的宽窄，“经纬九轨，环涂七轨，野涂五轨”，城内东西、南北大道九车宽，围城大道七车宽，城外道路五车宽。城外水渠分为遂、沟、洫、浍、川五种，道路也分为径、畛、涂、道、路五种。“凡治野，夫间有遂，遂上有径。十夫有沟，沟上有畛。百夫有洫，洫上有涂。千夫有浍，浍上有道。万夫有川，川上有路，以达于畿。”考古资料记载，夫田之间有用于灌溉的水渠称为遂，其上道路称为径。每十夫有被称为沟的水渠，其上道路史称畛。百夫土地有水渠洫，其上道路称为涂，千夫土地有水渠称为浍，其上道路称为道，直到万夫土地相连之处的水渠才称为川，川上的道路才称为道。“遂、沟、洫、浍，皆所以通水于川也。……径、畛、涂、道、路，皆所以通车徒于国都也。”遂、沟、洫、浍都会通向川，其构成了周朝的水利系统，用以灌溉。径、畛、涂、道、路都相通，路可以通向王都。道路、水渠的宽窄与规划分布都无处不体现着等级划分的礼制思想，土地规划及水利规划都凸显着棋盘式的平面格局。周代土地计量方式和水渠、道路系统也为后世广为借鉴。2F874F09-8D9F-4B57-BB15-77733A718BE0

三、西周礼制城市规划思想对于后世的影响

（一）以“中”为尊的对称布局观念

公元582年，隋代建立之初大兴土木建造大興城，唐代长安城便是以其为基础修建而成的。其城门分布效仿周王城，于东西南北各设三座城门，东西、南北各三条大道。而“中”被视为最重要的方位，这无疑是西周礼制城市规划思想对后世城市规划最深的影响之一。后世许多都城都遵循对称的布局模式，例如邺城、北宋汴梁城、元大都等。

“中”在我国古代往往被认为是最尊贵的方位。自古以来我国都城建设中都带有一定的“择中”观念。“古之王者，择天下之中而立国，择国之中立宫，择宫之中立庙。”唐长安城皇宫中轴线史称“天街”或“朱雀大街”。其北接承天门，南接明德门。太极宫位于朱雀大街北端，是整个皇城的中心，也是整个城市中规格最高的建筑。它东西宽1285米，南北长1492米。长安城皇宫中轴线与城市中轴线重合的布局，实质上是为了突出皇宫在整个城市中的中心地位。外加大兴地势北高南低，使皇宫显得更加高大雄伟，凸显了王权的崇高。在建筑分布上，按照使用者身份划分地位等级，用以区分尊卑。以尊卑来区分宫殿大小，围绕皇宫依次建造，也是突出“以君为本”的规划思想。

太极宫居于宫城正中位置，太仓及宫女居住的掖庭宫位于太极宫西面，太子办理政务和居住的东宫位于大兴宫东侧。皇城位于宫城南面，与宫城仅隔了一条承天门横街，承天门大街将皇城分为东西两半。长安城朝堂、社稷坛及宗庙分布与周王城一致，太庙用于祭祀先祖，位于皇城东南角，太社位于西南角，用于祭祀土神、谷神，安上门与含光门分别对应“左祖右社”，位于正门朱雀门的两端。

（二）方正的建造格局及网格状交通网络

“千百家似围棋局，十二街如种菜畦。”这可以看出里坊制度对于城市规划的影响颇深。在城市结构上，里坊的整齐划一使城市规划看上去具有网格状的特点。“量地以制邑，度地以居民”，在一开始“里”指的是居住形态，“里”也称“邑”，是指一个个由围墙围合成的矩形，而人们居住的区域称为“里域”。“坊者，方也。言人所在里为方，方者，正也。”“坊”为围墙围合成的矩形，其一般用于官府名，如教坊、太子内坊等。北魏后“坊”的使用频率增多，唐代“里”“坊”时常通用。人们在坊中居住，每一坊四面各设一门，中间由“十”字形道路或者“一”字形道路相隔。手工业和商业都分布在东市与西市之中，市使用“井”字形道路分为九个区，每条道路两边各设店铺。长安城共一百零八坊两市，人们日常生活都在坊与市之中。

“东西四坊，以象四时。南北九坊，取则周礼王城九逵之制。”西周棋盘式的平面布局对于后世里坊制的城市形态影响很深。西周的土地规划多以“夫”的单位进行“井”的组合，和皇城的规划异曲同工，城中“九经九纬”的大道，其布置规划的特点便是方正和对称，这也是中国古代都城的重要特征之一。

长安城在交通规划上格局工整，城中南北大道与东西大道垂直。这种网格状的交通网络中明确的边界、排列整齐的不同方形区块的构成方式，都呈现着森严的等级结构，不断强化着人们对于等级的潜意识感知，也方便了统治者的管理，在很大程度上加强了中央集权。

（三）三级道路系统

长安城南、西、东三面各设三座城门，北面设四座城门。城内南北向大道共十一条，东西向大道十四条，其中有连接城门的南北向三条、东西向三条主干道，后世称其为“六街”。除此之外，城市中遍布东西向十一条、南北向八条次要道路，在这样的网格状道路结构中设置了“坊”与“市”。其间都设有“一”字或“十”字形街道，用于居民日常生活。这就是长安城的道路系统：六街是一级城市道路;东西向十一条、南北向八条不与城门相通的次要道路是二级道路;三级道路则是坊内的十字与一字小道。也有学者认为，坊内部存在五条“十”字形道路，一大四小将坊分为十六个区域，其中居民住宅之间存在小路，因此坊内也可细分出三级道路。

六街在规划上，南北走向大道宽度分别为55米、120米、220米，东西走向大道宽度分别为108米、150米、134米，离宫城越近道路越宽。东西走向次要道路的宽度在规划上大致呈现由南至北递减趋势，南北走向次要道路宽度由中轴线向两边递减的趋势。坊之间“十”字形街道路宽度往往在15米左右。这种道路宽度分级的规划方式主要目的是强调礼制与皇权。

在坊的规划上，受到皇城与宫城的影响，排列整齐，皇城和宫城两侧坊的面积较大，皇城东西两侧对称设立了一条道路，将皇城与宫城两侧的坊分割开来，因此大多南北短东西长。宫城南面坊受到皇城路网格局的影响，面积较小。古人皇权至上的理念浓厚，离宫城和皇城越近，坊的面积越大，越远则越小。因此，长安城坊的面积大体是北边大，南边小。

参考文献：

[1]蒋洪彪.隋唐长安城朱雀大街（中轴线）及其保护研究[D].西安：西安建筑科技大学，2011.

[2]郝成龙.里坊制下的唐长安城意向探究[J].大众文艺，2021（16）：55-56.

[3]余紫君.古代都城的规划艺术：以唐长安城为例[J].艺术与设计（理论），2018（6）：93-94.

[4]赵雪.唐长安城城市规划思想初探[J].西安建筑科技大学学报（自然科学版），2002（6）：160-164.

[5]赵四化.从周礼看早期城市规划思想的礼制特征[J].山西建筑，2010（17）：38-39.

[6]孙施文.《周礼》中的中国古代城市规划制度[J].城市规划，2012（8）：9-13，31.

[7]吴佳蕾.浅谈中国古代城市规划的特点及影响[J].工程与建设，2013（1）：27-30.

[8]陈扬.唐太极宫与大明宫布局研究[D].西安：陕西师范大学，2010.

[9]孟聪龄，王伟.论天人合一思想在中国传统建筑中的体现[J].山西建筑，2004（5）：2-3.

作者简介：

侯天泽，湖北美术学院硕士研究生。研究方向：环境艺术设计。

钱琛，湖北美术学院硕士研究生。研究方向：环境艺术设计。2F874F09-8D9F-4B57-BB15-77733A718BE0