天问落火一周年大事记

#中国首次火星探测任务探测器成功发射#

2020年7 月23 日12 时41 分，我国在海南岛东北海岸中国文昌航天发射场，用长征五号遥四运载火箭成功发射首次火星探测任务天问一号探测器，火箭飞行约2167 秒后，成功将探测器送入预定轨道，开启火星探测之旅，迈出了我国行星探测第一步。

#天问一号探测器成功实施火星捕获#

2021年2 月10 日19 时52 分，中国首次火星探测任务天问一号探测器实施近火捕获制动，环绕器3000N 轨控发动机点火工作约15 分钟，探测器顺利进入近火点高度约400 千米，周期约10 个地球日，倾角约10º的大椭圆环火轨道。

天问一号成为我国第一颗人造火星卫星，实现“绕、着、巡”第一步“绕”的目标。

上/“祝融号”火星车驶上火星表面

下/ 环绕器与火星合影

#天问一号探测器成功着陆火星#

2021年5 月15 日7 时18 分，天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。凌晨1 时许，天问一号探测器在停泊轨道实施降轨，机动至火星进入轨道。4 时许，着陆巡视器与环绕器分离，历经约3 小时飞行后，进入火星大气，经过约9 分钟的减速、悬停避障和缓冲，成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30 分钟后，环绕器进行升轨，返回停泊轨道，为着陆巡视器提供中继通信。

后续，“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。

“祝融号”火星车拍摄火星地貌

#“祝融号”火星车成功驶上火星表面#

2021年5 月22 日10 时40 分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。火面工作期间，火星车将按计划开展巡视区环境感知、火面移动和科学探测，通过配置的地形相机、多光谱相机、次表层探测雷达、表面成分探测仪等6 台载荷，对巡视区开展详细探测。同时，环绕器将运行在中继轨道，为火星车巡视探测提供稳定的中继通信，兼顾开展环绕探测。

左/ 高分辨率相机拍摄的火星特里奥莱环形坑坑壁的“季节性斜坡纹”

下/“祝融号”和火星快车中继通讯示意图

#天问一号探测器着陆火星首批科学影像图揭幕#

2021年6 月11 日，在京举行天问一号探测器着陆火星首批科学影像图的揭幕仪式上，公布了由“祝融号”火星车拍摄的着陆点全景、火星地形地貌、“中国印迹”和“着巡合影”等影像图。首批科学影像图的发布，标志着我国首次火星探测任务取得圆满成功。

#中欧火星探测器成功开展在轨中继通信试验#

2021年11 月，我国天问一号与欧空局“火星快车”任务团队合作，开展了“祝融号”火星车与“火星快车”轨道器在轨中继通信试验，取得圆满成功。后续，双方将在本阶段试验的基础上，进一步开展科学数据中继通信合作。

#天问一号探测器传回最新图像#

2022年元旦来临之际，国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像，向全国人民报告天问一号平安，致以节日问候。

天问一号环绕器持续开展火星全球遥感探测，并重点关注陨石坑、火山、峡谷、干涸河床等典型地貌和地质单元，获取其高分辨率影像。2022年3月7 日，在对“杰泽罗”撞击坑成像时拍摄到美国“毅力号”火星车。

#“祝融号”火星车转入休眠模式#

目前，火星车巡视区进入冬季。为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，火星车5 月18 日转入休眠模式。预计今年12 月前后，“祝融号”巡视区将进入初春季节，环境条件好转后，将恢复正常工作。期待天问一号和“祝融号”为我们揭开更多火星神秘面纱！