地铁车站公共区装修施工工艺

马旭科

(中铁十六局集团电气化工程有限公司，北京 100018)

0 前 言

地铁车站公共区主要是指地铁车站中乘客能够到达的所有地点。在日常管理的过程中，地铁车站公共区被划分为多个区域，依据乘客在地铁车站的活动范围，将其划分为免费区和付费区；依据地铁车站公共区的结构，将其划分为站厅层公共区和站台层公共区。地铁车站公共区装修是整个工程施工的最后一道工序，因此施工顺序的要求比较严苛，这也给施工队伍提出了较高的要求，确保天花标高、墙面与地面构成一个统一体，促使地铁车站公共区装修取得最理想的效果。

1 地铁车站装修设计浅析

地铁车站作为城市重要的公共交通工具，既要为乘客创造合理的流动场所，又因人流众多、空间所限，需具有装饰艺术效果。地铁车站公共区域的装饰是一个关键问题。

1.1 装修设计主题鲜明

地铁站不仅是社会公共设施，而且承载着一座城市的文化和品质。既要保持车站的环境简洁、干净卫生，又要保持舒适宽敞的空间氛围，让出行者感受到一座城市的包容性和文化气息。因此，在地铁车站装饰设计中应注重城市地域文化特色，设计提炼主题元素。

地铁站的装修效果可以根据实际空间进行设计，同时根据换乘站、暗挖站、重点站、标准站的不同性能要求，结合城市背景和地域文化特色，在车站视觉中心选取传统造型元素，或在传统造型基础上进行创新设计，重点表现车站主题视觉效果，将色彩、材质、灯光融入地铁站空间装饰，形成点、线、面统一的装饰效果。

1)车站装饰色彩体系。地铁车站装修应根据具体情况选择合适的色彩体系，不同的色彩传达不同的情感，色彩明暗度和多维度的选择对车站整体装修效果和使用效果都能起到不可估量的作用。从城市文化内涵看空间色彩的选择，可以在设计上突出地铁站点的特点。

2)车站装修材料体系。饰面材料的选择不仅要考虑合适的外观和价格，而且要考虑耐久性、抗毁性、耐火性、易冲洗性、维护维修性、声学效果等，不同的材料决定了经济性和质感。关键装饰部位的设计要有所不同，便于乘客识别。比如车站表现的文化墙，要根据每个车站的不同特点和地域文化选择不同的装饰材料，表现不同的主题。

3)车站装饰照明系统。车站的照明系统也包含在空间设计中。地下车站空间的照明系统需要较好的照度和平衡性，达到空间设计对光源的作用。目前城市大多数地铁站的空间设计中，照明系统往往是容易被忽视的地方，如光源不足、光源色温等不适应、光源分布不合理等因素是车站装修效果不理想的主要原因。因此，需要重点对照明系统进行设计，让合理的照明系统为车站整体空间塑造更好的条件，使车站具有足够的照度，给乘客明亮舒适的感觉。

1.2 装修材料的选择与应用

地铁车站室内空间环境的整体形象是材料、结构、空间所体现的综合艺术效果。由富有地域文化特色的材料构成的室内空间环境，具有满足使用功能、审美需求和文化传承的三重功能，是室内艺术空间体现地域文化效应的重要因素。地铁车站装修材料的体现应来自于光，材料吸收、折射光，将自然光引入、延伸到建筑物深处(高架车站)，或捕捉在装修材料表面，形成一幅幅美丽的视觉画面，这就是材料所包围的丰富的室内空间。材料的选择要从多方面考虑，综合各种因素最终做出最合适的组合。

1)材料的经济性。在地铁车站装修设计中，设计者是最直接负责的投资对象，任由甲方随意选择材料预算，最终将面临设计的失败。虽然材料的价格档次并不是最终装修效果的主要决定因素，但材料的好坏必然会对美观性和耐久性产生影响。材料的选择不仅要考虑一次性投资，还要考虑今后的维护费用。

2)材料的质地。近年来，新建地铁站越来越注重材料肌理的表现，结构与装饰不是孤立的。所有的美都是自然的流露。不同质地的石材体现着华丽与端庄；浅色不锈钢结构充分体现时尚与现代之美；透明玻璃彻底改变了封闭空间的内敛特性。在地铁站的装修设计中，各种材料的混合搭配，玻璃与石材、不锈钢与混凝土，明显的虚实搭配，让地铁站内部的方向感非常清晰。近年来建成的地铁站很少使用价格昂贵的大理石或花岗岩作为饰面材料，而是使用了一些新型建筑材料，如铝合金、不锈钢制品等，精心处理各种现代高科技工艺，呈现出不同的现代建筑艺术风格。

2 墙面施工技术

2.1 施工准备

在地铁车站公共区装修过程中，干挂石材是墙面装饰的核心施工技术，所以在安装墙面石材龙骨时要做好检查和校验工作。在整个施工范围之内，以墙柱面1 m作为标高的控制线，显著提升控制线的合理性和精确性。确定装修层厚度，使其保持在合理范围之内，从而使地铁车站公共区装修的设计要求得到最大程度的满足。在确定干挂石材墙面的防水结构和排水结构时，要仔细检查装修层，从而使其完整性得到保证。有些墙面结构在特定的情况下会出现渗水现象，因此需要在墙面上设置排水沟，使所有积水及时汇入到排水沟里，高效控制渗漏水问题。做好墙面穿线和管线的检查工作，使所有隐蔽工程的施工质量满足设计标准，将因疏忽而造成的返工问题扼杀在摇篮中。

2.2 安装干挂石材板

安装石材板时，详细分析主材和干挂件的构成成分，以最终的分析结论为依据，准备好可能使用到的工具，为后续的安装施工做好充分的准备工作。龙骨的组成包括人工合成石材干挂板、锌镀表面角钢、角码固定件和龙骨架等。在施工以前测量放线，接着开展拉拔试验，将镀锌角码固定到指定位置，安装锌镀表面的角钢和T型不锈钢钢板，粉刷钢板防锈油漆，干挂石材，吸边处理不锈钢条，彻底清洗干净石材板，采取有效的措施保护好石材板。

2.3 装修技术和控制要点

在地铁车站公共区施工过程中，事先做好测量放线工作，使墙面定位线与分隔线变得更加明确。在处理墙面阴角和阳角时，使用的主要仪器设备为经纬仪或者激光垂直仪。施工队伍借助固定的钢丝线确定对立面的中线位置，并以此标识控制线，从而精准确定中线。以整个工程的实际施工需求为基础完成立面装饰施工，同时做好基准线设置工作，测量过程中做好误差控制工作，保证测量的准确性和真实性。在设计金属骨架的过程中，将立柱铁件安装放在首要位置上，依据施工图纸完成放线核对工作，同时安装好同一立面的两端立柱，确保其保持平整的状态。

施工人员在开展焊接施工任务时，要采取措施保护好已经完成的装饰面，采取对称焊接的施工方法，将焊接施工可能造成的变形问题控制在最小范围里。施工人员在检查焊缝质量时，只有质量合格才能粉刷防锈漆。在金属骨架施工结束以后，及时验收隐蔽工程的施工质量，满足设计标准方可继续装修施工。以墙面基准线的标准为基础，确定每一层的金属挂件安装标高，随后完成人造石材安装施工。施工人员在施工过程中采取措施管理好所有材料的质量，认真检查石材的纹理，为后续施工做好充分的准备工作。

3 石材铺贴施工

3.1 铺贴地面石材

施工人员在铺贴地面石材时，事先将线槽、配电管线等部件核对准确，在铺设细石混凝土时，以地面标高控制线为基础，保质保量完成石材铺贴施工，界面处理剂是铺设地面石材的主要材料。在铺设施工过程中，粉刷水泥浆前做好测量放线工作，使用干硬水泥砂浆将地面找平，涂刷界面处理剂，使用水泥浆完成石材铺设施工，铺贴完成后将其表面清理干净，积极采取保护措施。

3.2 施工技术

在铺贴石材前，仔细挑选石材的类型，清理干净基层，使用弹线的方式完成定位，接着试排和试拼，确保板面的吻合程度满足设计标准，保证板块之间不会有较大的缝隙存在，处理好的石材盖板与立板缝隙的具体情况见图1。在铺贴板块时，使用水泥砂浆将地面找平，使用橡皮锤敲击石材，使其与水泥砂浆紧紧粘在一起，石材铺贴的高度与地面标高相同。施工人员完成八块石材铺贴后，认真检查平整度。如石材比平整面略高一些，使用橡皮锤敲击石材；如果石材比平整面略低，采取灌注水泥浆的方式提升石材的高度，使其与平整面高度保持一致。在铺贴石材的过程中将平整度控制好，在大面积的地铁车站公共区施工时，高度面通常会采取十字型，为后续的施工提供巨大便利。在地面铺设施工完成后，使用水泥浆处理施工缝，将水泥浆灌入到石材缝中，并将石材表面的水泥浆擦拭干净。

图1 处理石材盖板与立板接缝

4 天棚吊顶施工

4.1 施工准备

在天棚吊顶施工前，将施工材料和施工图纸准备齐全，制定出完善的施工方案。天棚吊顶的施工材料以罩面板和细小的零配件为主，施工作业条件要与施工要求保持一致，施工人员全面掌握施工环境和施工图纸的具体情况。在天棚吊顶施工时，吊顶龙骨要整齐且表面不会出现较大的起伏。

4.2 施工技术

在天棚吊顶施工过程中，使用弹线测定标高，钻孔施工，固定吊杆，将主龙骨和副龙骨安装好，验收以后，仔细检查封面板屏，预留灯孔，补刷涂料，清理干净天棚吊顶上残留的杂物。使用水准仪抄平，使吊顶龙骨小皮线设置更加科学。在顶梁吊挂杆件施工时，其抗压能力要满足设计标准。安装装饰面上的喷淋头和线管时，保证其外观整齐，与饰面的交接处不可存在较大缝隙，事先预留好检修口，严格管理整个安装过程，确保最后的安装质量与设计标准完全相同。

5 施工质量管理

5.1 质量评定与验收

在评定施工质量时，采取措施严格管理面板材质、面板样式等主控项目，客观评价主材的质量和规格，一般性项目的板面要确保没有任何杂物存在，板面的平整度与设计标准一致。地铁车站公共区装修结束以后，采取措施保护好成品，墙面和地面要确保干净、整洁。施工人员在安装面板时，施工人员要佩戴手套完成各项施工任务，将面板污染问题控制到最低。

5.2 物资管理

1)袋装水泥。运送到施工现场的水泥要存放在库房中，存放水泥的库房在拌和站旁边，为场地内的投料和倒运提供便利。使用砖石、竹木和钢材搭设水泥存放库房，四周封闭管理，使用石棉瓦做棚顶，防止在阴雨天气出现漏雨的情况。水泥库的总容量要满足最大单批次混凝土连续施工的标准，预留40%的存量，通常情况下，水泥库的面积保持在50 m2以上。在堆放袋装水泥时，按照生产日期、批次、标号、种类和厂家分开存放，依据检验的结果和状态，做好明确的标记，在库房的顶部悬挂好标识牌[1-2]。分层、整齐地堆放水泥，使用支架将水泥架离地面，水泥与地面、四周墙体之间的间距保持在30 cm以上，水泥的最大堆放高度保持在10包以内。水泥库管理人员做好台账，将水泥的使用和运输情况登记清楚。

2)散装水泥。标记清楚散装水泥的供应点位置、散装罐的数量和规格等信息，散装水泥的供应量达到3 000 t时设置散装罐。

3)砂石料。混凝土施工中会使用到粗细集料，这些集料要按照粒径、规格分开存放，不能出现交叉的情况，依据检验的结果和状态将其标记清楚，将记录相关信息的标识牌放置在明显位置处。库房的容量要达到最大单批次混凝土连续施工的需求，预留余量，同时满足装载机、运输车辆等机械设备的施工作业标准。使用黏土或者片石来修建仓库，隔墙的高度保持在1.5 m以上，使用水泥浆或者石灰将库房表面抹平。库房内的地面要有一定的坡度，将排水孔设置在外侧墙体下部，使库房内的积水及时排放出去。

4)钢筋。将钢筋棚设置在工地现场附近，钢筋棚在地势比较高的位置修建，钢筋棚的四周设置排水沟，及时排放所有积水，棚内地面比棚外地面高出30 cm，棚内的地面要确保干燥。使用C15号混凝土硬化棚内地面，使用砖石、竹木搭建钢筋棚，棚顶要使用石棉瓦施工，防止出现漏雨的情况。钢筋棚的面积满足各项功能的需求，依据检验状态将成品、半成品和原材料分区存放，并在醒目的位置设置标识牌，方便施工人员快速找到所需材料。

6 结束语

在地铁车站公共区装修的过程中，要以施工装修相关标准为基础，严格按照施工顺序来完成各项装修任务。如今在地铁车站公共区装修施工时，使用最为频繁的施工方法为墙面干挂石材、地面铺贴石材以及天棚吊顶等。在施工过程中，采取积极的措施严格管理施工质量和成品质量，地铁车站公共区装修后不能给乘客造成任何不良影响，确保乘客在舒适的休息环境中候车。

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