为了破解“卡脖子”难题，我们拼了

大家好！我是中国铁路设计集团有限公司电化电信院团委书记郭雅婕。

今年2月4日，第二十四届冬奥会在北京胜利开幕，随着绚丽的焰火点亮鸟巢上空，我的内心充满了成就感：这场举世瞩目的盛会背后，有着我们的努力！那一列列穿梭于北京和张家口的复兴号上，应用的正是我们电化电信院团员青年们自主研发的简统化接触网技术。那天，我们与世界分享喜悦；今天，我想与大家分享我们电化电信院团委的故事。

在我刚参加工作时，青年们一边要从事生产科研工作，一边还要参加各项活动，很多人都觉得精力分配不过来。在我担任团委书记后，连续组织我们的团干部们进行了多次头脑风暴，通过一次次碰撞与沟通，逐渐找到了思路——一定要将青年工作与生产科研结合起来。

基于這个思路，我们团委组织了“科技创新周例会”，邀请专业总工程师和技术专家来与团员青年进行技术交流。同时，还依托下设的5个团支部，对青年们进行创新点征集，并在这个基础上，让各个团支部根据自身的特点牵头组织活动。经过一段时间的试行，这种“团委一个点，辐射支部数条线，带动全院青年一个面”的科研创新模式获得了大家的一致好评，既解决了工作上的矛盾，又充分调动了青年成员的积极性，更是打破了各专业之间交流的隔阂。

大家都知道，“火车跑得快，全靠车头带”，而现在的电力机车想要跑得又快又稳，一个关键因素就是我们的接触网系统要过硬。传统铁路接触网存在着参数不统一、装备型式繁多、服役性能不高等诸多亟待解决的问题。为了破解这些“卡脖子”难题，我们电化电信院团委主动请战，由20余名青年骨干组成3个科研小组，集中精力进行攻关。

但是在项目成立之初，就有一个棘手的问题摆在了我们面前：“构建一套怎样的接触网技术体系才能匹配各速度等级的铁路工况呢？”这个问题引发了激烈的讨论，最后科技委员陈伟提出的想法获得了大家的认可。“我们不如从理论出发进行推演实验，最后再从实验数据溯源回归理论。”这个问题解决之后，攻关才算是正式开始。

在研究初期，由于我们的科研团队全是青年同志，理论知识与工程经验各方面都存在不足，导致了研究过程不顺利甚至一度陷入了瓶颈。

在这个关键时刻，由团委牵头，邀请全国勘察设计大师、铁路“四电”领域领军人物蒋先国为我们的科研团队把关定向、答疑解惑。在名师引领和我们的不断努力之下，成功实现了多个技术突破。最终，我们的科研成果系统建立了中国标准接触网体系，被院士专家团队评定为“简统化接触网装备技术性能达到国际领先水平”，荣获中国铁道学会特等奖，并在京张高铁、雅万高铁等多个国内外铁路项目推广应用，取得经济效益约3.03亿元，预计未来经济效益规模达百亿元。

今天，我们的祖国正意气风发地迈向第二个百年目标，我们也踏上了铁路科技创新发展的新征程。数字孪生牵引供电系统、5G、云计算等前沿技术研发，成为电化电信院青年骨干当前的主要课题，而我们电化电信院团委将继续聚焦主责主业，助力青年在科技创新的奋进道路中筑梦圆梦，为交通强国铁路先行贡献青春力量。89435E17-A3F3-4918-A8E2-9F6B55C94D13