智能新能源汽车的产业政策体系是一个系统工程,要统筹谋划、系统设计,主要体现在以下方面:
创新驱动。智能新能源汽车尚处在技术创新活跃阶段,持续推进技术创新并保持市场领先地位是打造具有国际竞争力的关键。过去替代战略下的技术进步之路,主要是通过合资把国外车型拿到中国生产和满足国内市场需求,未来智能新能源汽车主要依靠科技创新来形成产业的国际竞争力。
开放发展。智能新能源汽车要依靠较强的竞争力占据市场而不是靠保护来维护国内市场份额。我国汽车企业要主动“走出去”,整合全球资源、技术、人才、市场,加速提升技术创新能力、国际化经营管理能力,加强品牌建设,提升服务质量,增强国际竞争力。
深化改革。智能新能源汽车发展需要全新的标准、规则和监管环境,系统性、前瞻性进行体制改革与制度设计,是智能新能源汽车发展不可或缺的制度保障。要坚持让市场在资源配置中发挥决定性作用,更好发挥政府作用。要深化改革,进一步建立国内统一市场,打破区域小市场。要形成公平竞争的市场,进一步加强知识产权保护,鼓励创新。要统筹协调政府不同管理部门,形成推动智能新能源汽车发展的合力。
绿色转型。智能新能源汽车已在行驶环节实现了绿色,下一步要坚持全产业链绿色化理念,让智能新能源汽车产业更加绿色化。要鼓励绿色电池技术、储能技术的研发与应用,开展旧电池清洁处理。进一步提高智能新能源汽车的能耗和碳排放标准,加强绿色交通技术的研发应用和监管。
安全可控。随着智能驾驶技术的应用,传统意义上的行驶安全性大大提高,但需应对新的安全问题,如加强电池安全、防范自燃等。智能新能源汽车实现自动化、网联化、共享化的过程中,信息安全成为新的课题,要保护消费者个人隐私,车辆的随时随地摄录功能还将对社会信息安全带来挑战。要增强产业链供应链自主可控能力,着力解決“卡脖子”问题,保证产业安全。