7月5日上午,中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤应约与美财政部长耶伦举行视频通话。双方就宏观经济形势、全球产业链供应链稳定等议题务实、坦诚交换了意见,交流富有建设性。双方认为,当前世界经济面临严峻挑战,加强中美宏观政策沟通协调意义重大,共同维护全球产业链供应链稳定,有利于中美两国和整个世界。中方表达了对美国取消对华加征关税和制裁、公平对待中国企业等问题的关切。双方同意继续保持对话沟通。
多家西方媒体7月5日引述消息人士的话称,拜登政府将“重塑”前政府的对华关税政策,具体包括:取消对目前约3700亿美元中国输美商品中100亿美元商品加征的关税、启动新的对华关税排除程序、同时依据《美国贸易法》的301条款对部分中国行业启动新的关税调查。白宫新闻秘书卡里娜·让-皮埃尔当日向媒体表示,拜登的团队仍在讨论对华关税调整措施,目前尚未确定宣布日期。
7月1日,国内最大的三家航空公司南方航空、中国国航、中国东航发布公告,与欧洲飞机制造巨头空中客车签订了一项购机协议——合计采购A320NEO系列飞机共292架,合计购置金额将达372.57亿美元(约合人民币2496亿元)。此次交易是三大航空公司有史以来飞机购买订单中,数量最大和订单金额最高的单笔订单,同时也是近三年来,中国民航业首次对外宣布的大规模客机订单。
公告显示,中国国航及控股子公司深圳航空共计购买96架,中国东航购买100架,南方航空购买96架。三大航空公司此次订购的飞机将于2023年至2027年交付。目前,空客天津总装线是中国第一条空客飞机总装线,也是欧洲以外的第一条空客飞机总装线。
6月下旬以来,美国、英国、欧元区相继公布最新消费者物价指数(CPI)、失业率、制造业采购经理指数(PMI)等宏观经济指标。数据显示,美欧等主要发达经济体通胀压力进一步加剧,经济增速放缓,并呈现出衰退迹象。
根据美国劳工部数据,受能源价格上涨的成本推动和贸易中断的供给冲击双重影响,美国5月CPI同比涨幅达8.6%,创近40年新高,生产者物价指数(PPI)同比涨幅为10.8%,连续四个月突破10%。在欧元区,原材料价格上涨,叠加产业链、供应链循环受阻,通胀形势空前严峻。欧盟统计局7月1日公布的初步数据显示,2022年6月,欧元区CPI同比涨幅达8.6%,PPI同比增幅高达36.3%。能源价格涨幅达41.9%,前值为39.1%;食品、烟酒价格同比涨8.9%,前值为7.5%。英国5月CPI同比上涨9.1%。
中国银行研究院研究员吕昊旻分析指出,通胀高企导致全球货币政策紧缩提速,美欧等主要发达经济体加息步伐加快,促使经济增速放缓。一方面,原材料成本上升导致下游企业生产活动下降,经济衰退迹象凸显。另一方面,利率水平上升,显著抑制商业投资的前景。数据显示,6月,美国供应管理协会(ISM)制造业PMI录得53,为2020年6月以来最低。欧元区制造业PMI降至52.1。此外,当前在通胀高企和经济增长疲软的滞胀压力下,美欧货币政策加快收紧既可能带来超调风险,也对新兴市场造成外溢效应。6月29日,美联储主席鲍威尔、欧洲央行行长拉加德和英国央行行长贝利在欧洲央行年度货币政策论坛中明确表示,控制通胀是最为紧要的任务,即便政策超调可能引发经济衰退风险。
德国联邦统计局7月4日发布的数据显示,经工作日和季节性变化调整,德国5月出口额环比萎缩0.5%,进口额环比上涨2.7%,贸易逆差10亿欧元。按照一些西方财经媒体的说法,受乌克兰局势及进口油气价格飙升影响,5月德国出现30多年来首次贸易逆差。从环比数据看,德国今年前五个月,出口额已经三次下滑。
据美国《华尔街日报》报道,这是自1991年以来,德国单月进口额首次超过出口额。今年2月以来,能源价格飙升打破德国贸易平衡,导致德国从俄罗斯及其他能源供应国进口成本大幅增加。在此之前,德国市场上超过50%的天然气来自俄。一些经济分析师预测,6月德国贸易逆差还会扩大,缘由是俄对德国天然气供应量减少60%,迫使德国进口商以更高价格从现货市场购买替代产品。与此同时,德国对俄出口因为西方对俄制裁而锐减。俄多年来一直是德国制造商的重要市场。今年5月,德国对俄出口同比减少超过50%。一项德国制造商调查结果显示,德国6月出口订单连续第四个月减少。
德国工会联合会主席法希米接受媒体采访时说:“由于天然气瓶颈,所有产业正面临从未有过的崩溃危险,化学品制造、铝业等汽车产业的重要上游产业都会受到影响。这种崩溃可能对德国整体经济和就业形势造成非常严重的后果。”
6月30日,俄罗斯总统普京签署法令,将设立新公司负责运营能源合作开发项目“萨哈林2号”,原有外国投资方能否继续持股由俄方决定。“萨哈林2号”项目位于俄远东萨哈林岛大陸架,主要开采石油和天然气,项目涉及的石油储量约为一亿吨,天然气储量为4000多亿立方米。这一项目液化天然气产量大约占全球的4%,主要供应亚洲国家。日本大约9%的液化天然气从俄进口,大部分来自“萨哈林2号”项目。“萨哈林2号”项目原运营商为萨哈林能源投资有限公司。其中,俄天然气工业股份公司持股占比超过50%,日本三井物产公司和三菱商事公司持股占比分别为12.5%和10%。
俄2月下旬对乌克兰发起特别军事行动后,日本追随美欧等国对俄施加制裁,被俄列为“不友好国家”。俄方表示,这一新法令意在保护俄国家利益免受美国等西方国家的“不友好行为”损害。日本媒体7月1日报道,两家持股的日本企业可能被迫撤出该项目,恐进一步推高日本天然气和电力价格。
6月27日至7月1日,欧盟和印度正式重启自由贸易谈判,此前该谈判已停滞九年。除自由贸易协定外,本次谈判的主要内容还涉及投资保护和地理标志两大协定。
数据显示,目前,欧盟是印度的第二大贸易伙伴,仅次于美国。2021至2022年间,双边商品贸易额创下1163.6亿美元新高。相关分析认为,与欧盟加强经贸合作不仅能使印度的对外经贸合作得到进一步拓展,还可助其实现供应链多元化的目标。印度是欧盟十大贸易伙伴之一,欧盟此番积极寻求与印度恢复自由贸易谈判,也有其地缘政治的考虑。
另外,专家分析,九年前印欧自贸协定谈判之所以停滞,根本原因在于双方所处的发展阶段不同,核心诉求存在差异。印度希望欧盟降低印度专业人才申请签证的门槛,以促进本国劳工流动和软件服务外包产业的发展。欧盟则希望使其汽车、农产品和金融投资等更顺利地进入印度市场。
据中国驻阿联酋大使馆经济商务处网站6月15日消息,联合国贸易和发展会议发布的《2022年世界投资报告》显示,阿联酋在吸引外国直接投资(FDI)方面排名全球第19位,同时继续保持阿拉伯国家首位。2021年,阿联酋吸引外国直接投资210亿美元,比2020年增加了约10亿美元。报告还显示,2021年流入亚洲发展中国家的FDI增长19%,创6190亿美元的历史新高,占当年全球外国投资流入的40%。中国是主要外资流入目的地,其次是中国香港、新加坡、印度、阿联酋和印尼。