《新能源汽车电气技术》理实一体课程思政改革与实践

宋真玉

陕西工业职业技术学院 汽车工程学院 陕西省咸阳市 712000

2020年5月28日，教育部印发《高等学校课程思政建设指导纲要》，全面推进高校课程思政建设。高职院校，是高等教育和职业教育的重要组成部分，担负着培养高技能、应用型专门人才的使命。习近平总书记强调，培养什么人，是教育的首要问题。对此，本文以《新能源汽车电气技术》理实一体课程为例，对对思政在该课堂中的具体呈现作相应的探究与讨论。

1 课程简介

《新能源汽车电气技术》是新能源汽车技术专业的一门专业核心课程。主要针对新能源汽车的电路图识图、新能源汽车电器的工作原理及组成进行一定的认知和掌握，本门课程起到承上启下的作用，即对学过的新能源汽车概论课程是一个系统的回顾并对后续的整车控制及故障诊断要打下坚实的基础，本门课程的学习重点在于所涉及的新能源电气的专业知识，在学习过程中，以实际工作能力需要为出发点，通过在校的学习，学生在理论方面应掌握新能源汽车电气相关的理论知识。

2 课程设计

2.1 教学对象分析

本学院自2013级之后自招生比例不断增加，到2021级新能源汽车技术专业学生中，比例已达95%以上，且有一定数量的三校生，所以很多同学基础不够牢靠，注意力不够集中。且大多学生都是2000年以后出生的孩子，自我意识较强，对自己感兴趣的东西会很投入，如果是不感兴趣的又会表现出较为冷淡的态度。但他们也有很多的优点，比如：思维活跃，积极性高，有较强的动手能力和创新思维能力等等。所以本次课堂教学环节，运用了多种方法来引导学生，调动其好奇心和积极性，合理利用其乐于动手、懒于思考的特点，开展实践操作教学，这样达到才能事倍功半的效果。

此外，2020级学生已经学习了新能源汽车概论、汽车构造、汽车电工电子等专业基础课程，对传统汽车的结构基本熟悉、认知较为清楚，但混合动力汽车的制动系统结构刚刚学习，还未稳固，谁能为本次课程的学习提供一定的理论支持，但还需在课堂和实训期间认真学习、勤做笔记、多加练习。

2.2 教学理念形成

汽车类专业学生要培养成理想信念坚定，德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，掌握本专业知识和技术技能，面向新能源整车制造、汽车修理与维护行业的汽车工程技术人员，汽车制造人员，汽车、摩托车维修技术服务人员等职业群，能够从事新能源汽车整车和部件装配、调试、检测与质量检验，新能源汽车整车和部件生产现场管理，新能源汽车整车和部件试验，新能源汽车维修与服务等工作的高素质技术技能人才。所以在开展《新能源汽车电气技术》课程这门课程时，应遵循以下教学理念：

1）课程思政教育与专业课程教学同等重要，二者应相互统一；

2）理论基础与专业实操技能相统一；

3）教学实践或者与企业真实案例相统一。

2.3 教学目标确定

根据人才培养方案、课程标准、1+X职业技能等级证书要求，校企协同确立了知识、能力、素质三维教学目标，确定《新能源汽车电气技术》课程教学目标，要求通过本课程的学习，不仅要具备相关的专业知识，还要促进学生的能力发展，达到“学而有趣、学而有用、学而会用”的教学目标。其教学目标如图1所示：

图1

2.4 教学资源建设

依托中央财政支持的国家级职业教育实训基地——汽车工程与服务技术训练中心，辅助国家级专业资源库、虚拟仿真软件等信息化资源，采用任务驱动法、仿真教学法等教学方法，灵活组织理论—虚拟—实践教学，借助职教云平台有效实现师生、生生互动，以此达成教学目标、突破教学重难点，具体教学重难点突破策略及教学资源如图2所示。

图2

《新能源汽车电气技术》课程依托西咸地区丰富的汽车市场资源。

①咸阳北上召汽车城，（官方称之“咸阳汽车产业园”）。我们学院与北上召汽车城近百家4S店都有合作关系，其中建立了咸阳比亚迪4S店、东风起亚4S店等十家稳定的校外汽车实训基地，便于本课程教学和实习的开展。

②西安地区和众多车企有密切的合作，主要包括西安比亚迪汽车公司、西安宝能汽车、西安吉利汽车等。

2.5 教学策略安排

《新能源汽车电气技术》课程教学采用混合式教学模式，分为三个阶段，即课前预备阶段（在线模式）、课堂教学阶段（传统教学+信息化），课后巩固提升阶段（在线模式）。课前教师在线上平台发布学习资料和讨论，学生自主预习完成讨论。课中教学借助线上平台和传统授课方式，按照情景导入、直观讲授、任务驱动、合作探究、总结反馈环节实施教学。课后学生在线上平台完成作业和拓展知识，教师负责效果跟进和教学反思。充分利用理虚实结合的教学模式，合理安排教学环节，融入思政元素，实现工学结合、德技并修。

3 教学实施

3.1 线上+线下的混合教学模式

由于现在学生对手机的依赖度越来越高，几乎到了一节课不摸手机都难以维持下去的状态，索性，上课期间就让学生利用手机来参与学习。

《新能源汽车电气技术》课程采用线上+线下混合式教学模式，课前给学生下发相关学习资料和课堂上的教学任务，学生可以提前准备本节课内容，达到了预习的目的；课中开始课堂手机点名，并在适当的时候下发讨论和练习题，学生收到练习题后可以随时作答，达到加深和巩固知识点的目的，同时也缓解了对手机的依赖；课后给学生下发作业及拓展学习资料，并设定好作业提交的最晚时间。对于客观题，系统可以设置自动批阅，更加实时智能，也可以帮助教学的开展。

3.2 问题导入任务驱动，促进教学实施

授课师门艺术，教师是一份良心活儿。怎样才能把简单但抽象的知识传授给学生，是一直困惑我的问题。通过这六年的任教经验，我发现其实不是学生不乐意学习，而是没有合适的切入点让他跟着你思路进入课堂。于是，合适的问题导入，简单但有趣的任务加持，会让课堂效果立竿见影。

好的开头便是成功的一半，接下来求证问题、得出结论，和自己的想法比对，会让学生有种满足感。然后以任务驱动，进行后续内容，能把学生的思想牢牢抓在自己手里边。

3.3 互检互测，创设高校课程

《新能源汽车电气技术》课堂教学过程设置了诸多互检互测环节，让同学回答、其他同学帮忙纠错的过程。此过程看似平常、简单，但是增加了学生的参与感和满足感。把重难点知识再次回顾，大家共同互检互测，参与其中，增加了主人翁意识，也考查了学生知识的掌握程度和解决问题的能力。同时，出错一方在大家的帮助下，解决了困扰，也激发了其进一步努力学习的勇气。

通过一系列的引导式教学，形成了一种教学技巧、方法，把枯燥的课程变成了高效的课堂，形式不同的教学手段把复杂的知识深入浅出的道出，使学生易于吸收掌握。落实到课程上就是，基础理论知识更加牢固、重点知识点掌握良好、课程难点有所突破、实操技能锻炼充分，对知识的吸收度提高。

3.4 思政教育与课程相结合，以德促学

以新能源汽车电气系统认知为载体，结合其组成、工作原理等，向同学们传递了汽车电子信息化时代科技的重要性。以ABS为例，专利的所有者、世界上知名的大型零配件生产企业等都非我国所有，以此为课程思政的切入点，告诫同学们要认真学习、敢于创新，增强为同学们对新能源汽车领域的使命感和社会责任感，将拉近和世界先进国家、企业的差距，勇于赶超世界一流，为祖国的建设添砖加瓦，为实现“中国梦”贡献自己的一份力量。

同时，还将同学们的生日常行为、团结协作、班级荣誉感等纳入平时成绩的考评中。引导学生不能急功近利，而是要踏实、脚踏实地，为自己以后的道路铺垫好的基础。还要有独立自己的思想，不要被社会上不良之风所侵扰，要有正确的价值观、人生观和世界观。就像习总书记对年青一代期许的那样：“实现中华民族伟大复兴的中国梦，需要一代又一代有志青年接续奋斗。广大青年要以国家富强、人民幸福为己任，胸怀理想、志存高远，积极投身中国特色社会主义伟大实践，并为之终生奋斗。”

4 结语

《新能源汽车电气技术》课程在开展过程深挖课程教学内容，渗透思政教育思想，培养了学生爱岗敬业、团结合作的精神。具体实施过程，借助于信息化、实训仪器台架、汽车模拟软件等教学手段，以任务驱动的模式展开，实施过程中以讲授和实操演示为主要教学手段，让学生在枯燥的理论教学中感受到新鲜的气息，从而调动积极性，跟着老师的步调学习，并且课前引导预习、课中复习具体实施、课后总结练习这三大环节中，把知识具体化、可实施化，让学生完成快乐并充实的学习，实现了理实一体课程思政改革的目标。