马娇豪 樊云阁 娄芳慧 王育红
摘要:随着经济不断发展,生活水平不断提高,人们对生鲜农产品的需求量也与日俱增。分析了我国农产品冷链物流的现状及存在的问题,并针对农产品冷链物流存在的问题,提出了相应的发展建议,最后简要阐述了我国农产品冷链业的发展趋势。
关键词:农产品;冷链物流;存在问题;管理对策
社会经济飞速发展,人们的生活水平也在不断提高,食品安全越来越受到人们的重视,从以前吃得饱转变为吃得好,吃得健康、营养、安全、卫生。人们对饮食这一需求的转变也推动了农产品的发展,近些年生鲜产业物流如井喷式增长,极大地推动了生鲜农产品冷链物流的发展。生鲜农产品冷链物流,主要是指将新鲜的奶制品、水产品、肉制品、瓜果蔬菜等生鲜农产品,在生产、贮藏、运输到销售各环节保持在规定的低温环境下,以最佳的物流手段保证食品质量,降低产品损耗的一种物流方式。由于生鲜农产品保存期短,容易腐败变质,因此,对于生鲜农产品的冷链运输要求也格外高,每个环节都要严格进行质量把控,如果其中某一个环节出现质量控制问题或监管不力等,则整个冷链运输都将遭受损失[1]。
因冷链物流较为复杂,运输过程需多环节合作配合共同完成,因此需要做到全员、全企业、全过程的全面管理。HACCP(Hazard Analysis Critical Control Point,危害分析与关键控制点)体系是一种科学、合理的过程控制的预防性体系,通过对冷链物流每一环节进行质量控制,并采取有效预防措施[2],以消除农产品冷链运输过程中的危害,保障农产品在冷却、加工、冷藏、运输、装卸、配送等冷链物流各环节的质量安全,让人们吃得放心。
一、我国农产品冷链物流状况
(一)我国农产品冷链物流现状
冷链物流是以最佳的物流手段保证食品质量、减少食品损耗的一种物流体系。20世纪60年代我国低温保鲜技术开始发展,此后低温控制技术在农产品产后加工、储藏及运输等环节逐步得到应用。进入21世纪,随着人们对生鲜农产品需求的提高,我国农产品冷链物流也在不断发展完善。據统计,全国有冷藏库近2万座,总容量880万吨,机械冷藏列车1910辆,机械冷藏汽车20000辆,冷藏船吨位10万吨,年集装箱生产能力100万标准箱。与发达国家相比,我国冷链物流业发展相对缓慢落后,设备设施资源缺乏,冷链流通率低,与发达国家仍有一定差距[3]。
(二)我国农产品冷链物流存在的问题
1、冷链专业人才缺乏。由于我国冷链运输起步晚,冷链物流业专业技术人员缺乏,企业很难招到具有冷链物流相关知识的人才,导致企业冷链物流管理人才缺乏,管理不够完善,使得在管理运输中损耗率过大,给企业带来损失。冷链物流专业是相对新兴专业,发展时间不长,技术理论发展相对缓慢,也导致专门从事冷链物流专业的人员数量较少。
2、冷链发展不平衡,设备较落后。我国冷链产业发展严重不平衡,在广东、浙江、江苏等东部沿海发达地区冷链运输业基础设施相对完善,更新较快,冷藏运输车数量较大,仓储设施也较多。在产品的储藏及冷链运输过程中对产品质量把控较好,能大大降低农产品在运输过程中的损耗。与之相比,经济较落后的中部、西南、西北等地区仓储设施较少,冷藏车辆配置技术落后。一些偏远地区的农产品,由于运输车辆设施不够完善,导致冷藏保鲜达不到要求,使生鲜农产品损失严重,造成了很大浪费[4]。由于冷藏车辆及冷库数量及设施落后,使得农产品在运输过程中造成损失,增加成本,又进一步导致经济欠发达地区的冷链物流业发展缓慢,阻碍了这些地区冷链物流的发展。
3、冷链物流标准法规不完善。由于冷链物流业起步较晚,为保障冷链物流各环节质量安全,需要统一的标准和技术规范。因此,需建立完善的法律法规体系。但目前我国冷链物流法律法规体系不健全,缺乏相应的国家标准、行业标准,使企业在进行冷链物流运输时没有标准或法规作为参照或依据,在运输过程中难免因操作不规范、不合理给企业带来损失[5]。没有完善的标准和法规,使得在冷链物流运输过程中或者在出现问题时,缺乏执行的依据和标准,也导致了冷链物流运输中出现一些措施不合理的现象。
二、我国冷链物流业发展的建议
(一)支持鼓励发展第三方物流,提高冷链物流集中度
冷链物流对基础设施、技术操作要求都很高,且多个环节环环相扣,中间哪一环节出现问题,都将影响最终产品的品质,是一种利润率较低的物流形式。企业可以选择能提供完整冷链的第三方物流公司来外包冷链物流业务,第三方物流企业专注于冷链物流业,有精力有能力对冷链物流进行安全控制,对冷链物流技术提出改进和改良,整合现有的冷链运输资源,针对企业不同的产品提供相应的物流配送服务措施,使物流效率更高、更安全有效,以大大降低企业损失⑹。
(二)加大对冷链基础设施的投资力度
政府应鼓励企业建立相应的冷链物流基础设施,农产品产量大且集中的地方建立预冷设施和低温储藏设施,在大型物流批发市场及大中城市周边建立生鲜农产品低温处理中心,并配备低温保鲜冷链物流运输车辆,使需要运输的农产品可以及时装卸上车运送到企业超市或者是下一个市场。企业配备节能环保的冷链运输车辆,并在运输中全程控温实时监测运输车内农产品的温度,并进行质量安全控制[7]。监管部门推广应用快检设备,对农产品进行及时检测。政府部门通过对科技攻关项目等支持,鼓励企业对冷链物流技术进行创新和改良,提高企业乃至全行业的冷链物流水平。
(三)加快出台冷链业相关技术标准及法律法规
政府部门应联合行业协会和相关部门制定出台农产品冷链的相关技术操作手册,制定生鲜农产品生产、加工、贮藏、运输、销售各环节低温保鲜技术标准及仓储设备的相关标准,从源头上对生鲜农产品质量进行把控,并建立符合国际标准的质量安全认证和市场准入制度,确保进入市场销售的农产品质量安全。鼓励企业建立以HACCP体系为基础的全面质量管理制度,在生鲜农产品冷链物流的各个环节进行监控,找出每一环节的关键控制点,并制定措施消除潜在风险和隐患。由于冷链物流的复杂性,还应树立全员、全企业、全过程的全面质量管理理念,加快我国冷链物流业健康快速发展[8]。
(四)加强销售运输环节质量把控
建立健全冷链产业的智能化、信息化建设,整合冷链供应链资源,通过建立信息服务平台,链接产品、冷库、冷藏车等资源,推广新型、综合型物流服务模式。对于冷链物流企业,可以开展“服务+产品+冷链设施”等服务模式,解决由于信息不对称而产生的產品滞销或者囤积等问题,实现市场需求和供应相平衡。
对于不同类型的产品,实施交易分离模式。批发商与经销商相分离,对于主销区和产区,改造或者新建一批更加适应现代化消费以及流通的冷链设施,新建冷库、冷藏室和储存仓库等,形成从产地预冷—配送中心—批发节点—零售网点的冷链网络。加强冷链物流的基础设施建设,包括货物堆场、出货暂存区、港口作业场等基础设施,使临时存放货物在拣选区,避免在露天场所堆置,以免受到灰尘等污染。充分运用提前打冷技术,保证在正常情况下停滞拣货时间能够与降温时间相一致。最好是拣货工作完成时,冷藏车内温度降到指定温度,以避免运输过程运输车中的温度存在较大改变,使细菌滋生甚至发生霉变。
三、我国农产品冷链运输未来发展趋势
(一)农产品冷链运输更加智能化
我国目前冷链物流粗放,仓储、运输、订单等环节信息化欠缺。因此,冷链物流的信息化、智能化建设是提升冷链物流管理的关键,也是实现生鲜农产品的追溯、跟踪、召回等确保农产品市场安全的有效手段。冷链物流的信息化、智能化,可提升冷库贮藏及运输保鲜效率和利用率,为冷链管理人员对冷链各环节的监管提供依据,也为消费者提供所购买农产品的相关信息,使消费者买得放心、吃得安心,也使市场生鲜农产品信息更加透明化、公开化,提升冷链物流业的整体服务水平。
(二)冷链基础设施更加完善,设备更加先进
冷链物流行业是一个高技术、高门槛的行业,提升冷链物流业的技术水平,攻克冷链各个环节技术难关,将冷链与物联网区块链相结合,并结合大数据分析,实现设备的可视化、信息化、智能化,降低物流运输成本,提高管理效率,提升农产品在市场销售环节的透明度,减少食品安全事故发生。
结语
随着生活水平的提高,人们对生鲜农产品需求量增加,我国冷链物流势必需要技术改进,以适应市场需要。政府、企业、市场、监管等多部门联合,加快出台冷链物流相关的政策法规及技术准则,以加强对生鲜农产品市场进行严格监管。政府要加大对我国冷链物流的扶持力度,快速提升我国冷链物流技术咒使我国冷链物流朝着信息化、智能化、高效绿色健康的方向发展。
参考文献:
[1]覃朝春,王正华.全面质量管理视角下农产品冷链物流质量控制[J].商场现代化,2020(21):29-31.
[2]汪毅,席达.我国农产品供应链质量管理存在的问题与对策研究[J].中国储运,2020(11):123-124.
[3]曲艺,郭兴华.生鲜农产品冷链物流存在的问题及对策[J].时代经贸,2020(27):12-13.
[4]包文俊.我国冷链物流发展问题与对策研究[J].物流工程与管理,2020,42(12):25-27.
[5]王春燕,东莎莎,魏晓霞,等.我国农产品冷链物流的发展现状及对策分析[J].中国果菜,2020,40(11):8-11.
[6]芮泽华.探究我国农产品冷链物流的发展状况及对策[J].质量与市场,2021(05):149-150.
[7]袁文豪.我国生鲜农产品冷链物流发展的现状以及对策研究[J].中国市场,2018(19):167+169.
[8]武嘉慧,王敬文,刘天木.生鲜农产品冷链物流发展的问题及对策分析[J].全国流通经济,2019(20):29-30.
[9]刘如意.农产品产地冷链物流现状分析与对策建议[J].江苏农业科学,2020,48(22):311-316.