元气升级计划之“绿野仙踪”

吴中元

設计师依然是大浩老师，而他也在色彩运用和材质选取方面依然十分大胆。当然伴随着季节的转换，春季版车型和此前的冬季版车型的风格是截然不同的，就像冬去春来的季节转换一样，大浩在被他命名为“绿野仙踪”的车型上赋予了更多温馨与柔软。还记得冬季限定车型上大浩非要用绘制图案的织物材料，给猛哥的施工带来了多大的难题吗？在春节限定车型上，任性的大浩同样没有放过猛哥～那这款车型都有哪些独特的设计，都用了什么新奇的材料来打造呢？我们给大家详细解读～

这次的车型也是为一位时尚精致小姐姐做的私人订制，考虑到客户小姐姐年轻的风格以及比亚迪元Pro车型本身精巧型城市SUV的定位，大浩在色彩的选取上采用了个性大胆又纯粹的风格。春天对于北方地区是一个有点儿特别的季节，在经历了一个冬天的萧瑟甚至荒芜之后，春天是生机开始的时节，环境中一切的色彩都是全新的，树木开始迅速萌发新绿。这种绿并不是夏季绿荫遮盖的那种浓重而饱满的深绿色，而是介于黄绿之间的一种嫩嫩的绿色，这种嫩绿色彩并不浓厚，甚至在自然环境中的比例范围也不大，但却充满着浓浓生机和新的希望，大浩就选中了这种介乎嫩黄嫩绿之间的春季特有色彩作为比亚迪元Pro春季版车型的主打色。

牛油果色的配色，祖母绿的后视镜与车门饰板，仔细看还有金属颗粒感，在阳光下熠熠生辉，这是一直以来被大浩津津乐道的“高级感”。撞色的设计思路同样在这辆春季限定的元Pro上出现了，它就是来自车辆前保险杠下部的一抹嫩黄，这是烂漫春花的颜色，也是树木刚刚萌发出嫩芽的颜色，这一道看似不经意的黄色瞬间就提醒我们春天来了。绿和黄尽管都是来自春天的色彩，但本身也是一对撞色，用大浩自己的话来说，“这是个挑战，处理好了质感加倍，处理不好就会显得很难看。”因此如果你仔细看，会发现他采取了一个讨巧的设计，在车门的下沿选择了相对浅一点的亮面正绿色作为一个过渡色，这样虽然是撞色搭配，也能显得比较柔和了。

比亚迪元Pro的车身尺寸小巧灵活，4375mm的车长、2535mm的轴距在城市里开毫无压力，而且它还有一个经典的后背备胎“小书包”式的设计，这是令车主姐姐十分喜爱的一个设计。大浩在这个经典设计上也花费了一点小心思，他给小书包赋予了牛油果外壳的棕绿色，而车身的嫩绿则是牛油果的颜色。果然这个小细节被姐姐倍加好评，因为她本身就对比亚迪元Pro这处尾门赞赏有加，不仅外观帅气，侧开的方式对于日常取放物品也是轻松方便，现在俏皮的配色更让每次出行乐趣十足了。

进入车内你会发现之前经典的设计得到了传承，升级了米色皮质覆盖的中控台增加了有机触感，三片树叶图形采用激光打孔来制作，视觉上营造春天的无限生机，同时这也是与冬季版的三座雪山呼应，成为季节限定版元Pro的识别特征。更有温度的织物材料也同样出现在了四个车门内侧，这次使用的森系织物布料，大树与果实的图案每个车门都是不同的，凸显手工定制化的别具一格。当然在车内最有趣之处莫过于黑色灯芯绒材料的在座椅靠背上的使用，是不是听到灯芯绒这个名字都觉得很复古的感觉，有没有瞬间想到了上世纪流行的那种木质扶手单人弹簧大沙发？而这种材料其实在上世纪六七十年代的豪华车中也经常被采用，这其实是一种质地柔软、触感温润的材料，只是不够皮实，但用于提升一下自己爱车的温馨感就再合适不过了。而营造车内的温馨感和实用感，其实一直以来，也是比亚迪车型的特点。比亚迪的车内中控按键都是中文标识，小小细节之处，体现着中华民族的文化自信。元Pro车内各种按键的设置也很符合日常用车的使用习惯，巡航、空调等主要功能都带有一键开关，操作便利。DiLink3.0智能网联系统更是在功能强大的同时实现了零难度上手，会用智能手机就能很好地玩转这块10.1英寸的屏幕，而且可以一键切换的横屏和竖屏模式，对于兼容不同的程序玩儿得特别溜，旋转大屏也是比亚迪车型一直以来一个很大的亮点。

应该说，比亚迪元Pro是一台非常适合女生驾驶的城市小精灵，好开好停充电快都是它身上的标签。此次我们应车主小姐姐的需求，在原厂基础上设计改装的春季限定版，采用了大胆的配色、个性的材质，让元Pro进一步彰显活力、提升元气，这辆可爱的小车，你爱了吗？