汽车专业融合1+X技能等级标准的活页式教材开发路径浅析

王芳兰　王海峰　蔡月萍

摘 要：本文针对新时代背景下汽车维修专业岗位能力要求，分析了活页式教材的优点，列举了现行活页式教材中存在的不足，并以《汽车舒适与安全系统》课程为例，探索融合1+X技能等级标准的活页式教材开发案例。

关键词：1+X标准 活页式教材 汽车舒适与安全系统

作为青海省1+X汽车领域省级办公室单位，率先在省内开展了动力与传动模块（中级）的考评工作，在考评过程中发现存在1+X技能等级标准与现有人才培养方案不能很好融合的问题。目前在同类职业院校中，汽车运用与维修技术专业“课证融通”的研究才刚起步，在实施路径方面研究成果尚未形成。因此及时开展1+X证书制度下汽车运用与维修技术专业课证融通实施路径与探索的研究，必将推动交通行业职业院校进一步落实1+X证书制度工作，促进汽车运用与维修技术专业教学改革，有效的提升人才培养质量。

1 教育背景

高职院校担负着为社会提供复合型高技能人才的重大使命，开展与实施高效优质的教学过程对培养高技能人才有着十分重要的作用。以“课证融通”为建构基本原则，将职业技能等级标准与课程体系、教学标准、技能等级标准深度融合，形成“三合一”汽车运用与维修技术专业教学改革实施路径，其关键载体是开发和建设1+X等级标准相匹配的活页式教材。

2 汽修专业岗位能力要求分析

2.1 现代汽车维修行业新改变

随着新技术的高速发展，现代汽修业已步入高科技领域，汽车维修行业在车源、车种、服务对象、维修作业形式等方面都有了较大的变化，技术、理念、制度、人员构成都在随之改变。具体表现在以下三方面：

（1）现代化汽车产业需要知识型的技能人才

随着新技术新车型的不断涌出，现代化汽车产业对汽车维修人员知识结构有了较高的要求，除了掌握机械类的专业知识外，还要求懂得信息传感技术、数据处理技术以及新材料、新工艺等方面的知识，具有正确使用新设备的操作技能等。在教学过程中除了理论知识的讲授更要注重培养学生分析、解决问题的能力，以及具有一定的逻辑推理能力对以后的实际工作岗位是很重要的。

（2）维修手段越来越现代化

维修手段已经从凭经验、凭感观为主的传统维修方式转变为检查靠资料、拆装靠设备、检测靠仪器现代汽车维修方式。目前，新能源汽车技术的不断成熟和汽车远程诊断技术的推广又将推动汽车维修技术和维修方式迈上一个新的高度。专业课的学习不再拘泥于课堂书本或部件拆装，而是要充分利用实训资源及信息化教学手段，真正做到理实一体化、教学模块化。

（3）维修方式的科学化

这主要表现在两方面，一是汽车维修理念从出现故障后再去修理转变为“定期检测、强制维护、视情修理”，大大确保了车辆的良好运行状态并降低了故障率;二是随着维修工知识技能的不断提高，从修旧件转变为换新件，既保证了质量又节省了时间。这也就要求传统的教学过程要有改变和创新，整个实训教学也要从简单的机械拆装换件变成工作任务的模块化学习，教学过程中更要注重任务驱动、工学结合，并在教学内容、教学方法上随之调整。

2.2 现代汽修专业岗位能力要求

通过走访、调研多家汽车4S店及修理厂，与企业管理人员及员工深入交流沟通，了解当前企业发展现状、行业新技术新发展，掌握人才需求和岗位能力要求等。现将汽修专业岗位能力要求总结如下：

（1）具有良好的职业道德和较高的职业素养;

（2）要有扎实的理论知识和专业技能操作能力;

（3）能规范、安全的使用工具和设备进行检修;

（4）具备机电液工种一体化的操作技能;

（5）要有较强的逻辑推理能力;

（6）熟练掌握计算机软硬件知识;

（7）能熟练运用各种专业技术资料;

（8）具备一定的英语交流能力;

（9）有一定的新技术、新工艺的知识储备;

（10）具有创新意识。

3 关于活页式教材的开发

《关于组织开展“十三五”职业教育国家规划教材建设工作的通知》和《国家职业教育改革实施方案》中都提到了关于新型活页式教材的开发和建设，其灵活性与我国职业教育的匹配性引起了我国政府的高度重视。依据汽车运用与维修领域1+X证书职业技能等级标准，重新构建基于“课证融通”的汽车运用与维修技术专业的课程体系，探索适应1+X证书制度的专业教学改革的实施路径中，活页式教材的开发和建设有着举足轻重的作用。

3.1 活页式教材的优势

高职教学内容的开展多以项目引领、任务驱动、知行合一来实施，教学过程与本科教学体系有较大的区别，而教材无疑是这一过程中的重要载体。课程教学中每个任务相对独立，一个任务的完成需要多方面的教学资料，例如：课前引入、任务书、基础理论知识、作业规范及流程、任务评价表、课后反思等。另外，当今社会发展日新月异，新工艺新技术不断涌现，知识更新快速，这就要求教学内容和课程资料的及时更新与补充，强化学生实习实训。因此，高职教育中开发和建设创新型活页式教材必将是课程改革中重要内容，也必将是未来职业教育教材的重要形式之一。

综上，活页式教材的开发和建设在一定程度上摒弃了传统教材的不足，又创新和满足了当前快速发展的需求，其优势总结如下：

（1）教材采用双元编制，即企业与学校共同参与，具有先进性和实用性;

（2）教材具有灵活性，方便删减、补充和更换，可动态更新且便于维护;

（3）充分利用信息化资源，线上线下互通，使教学立体化、教育信息化;

（4）一體化设计，紧密结合企业需求，以实践教学为主，实训效果更好;

（5）教材设计符合个性化教学，满足学生需求，使用方便，节约资源。

3.2 当前活页式教材中存在的不足

当前各大高职院校中关于活页式教材的开发和建设也在如火如荼的进行中，教材的开发和建设可谓百家争鸣、百花齐放，但这其中不乏有一些教材鱼龙混杂，在教学过程中愈加凸显出一些不足之处，总结如下：

（1）内容编排上不够灵活系统;

（2）理论知识冗長复杂;

（3）教学内容的呈现不够立体;

（4）教材开发过度、过量，甚至牵强。

4 《汽车舒适与安全系统》活页式教材开发

活页式教材的开发应以学生为本、以实际岗位工作任务为主线，充分体现任务驱动、工学结合;教材内容简洁实用，结合实际具有可操作性;充分利用信息化教学资源，加深记忆、提高学习效率。下面以《汽车舒适与安全系统》课程为例进行展示。

4.1 教材总体规划

该课程总课时为30，是汽车运用技术专业的一门职业方向课，主要任务是使学生掌握汽车舒适与安全系统的结构组成、作用、功能;能对汽车电气系统进行常规检验、维护和检修;能够判断和排除汽车舒适与安全系统常见故障。课程总体规划如表1：

4.2 案例——安全气囊的检修

鉴于课程性质、教学内容、教学方法及考核方式，该教材在编写过程中结合1+X考证标准、课程标准、教学标准及课程考核，考虑实训资源和师生情况，最大限度发挥教材的优势和使用价值，让教材真正发挥载体的功用。现截取教材中部分内容并以图片形式展示：

汽车专业教学改革中，核心课程重构是关键。职教精神20条、《试点方案》为汽车运用与维修技术专业教学改革提供了依据和规范，本文主要以“课证融通”理念为指引，结合专业建设基础、本地区产业发展和技能人才需求情况展开研究，尝试采用创新型活页式教材为教学改革注入新鲜血液。根据“课证融通”实施要求，结合1+X证书标准，对汽车运用与维修技术专业核心课程进行重构，同时整合、建设实训资源，开发活页式教材，必将深化以教材为载体的模块化教学改革进程，提高汽车领域技术技能人才培养质量。

中国交通教育研究会课题：1+X  证书制度下汽车运用与维修技术专业课证融通实施路径研究与探索（JTYB20-308）。

基金项目：青海省十三五教育科学规划2020年度重点课题20QJG06   20QJG07。

参考文献：

[1]《国家职业教育改革实施方案》.（2019年1月24日 国发[2019]4号）.

[2]严波.“三师型”教师：高职教师素质“双师”化的发展与超越[J].新理论，2010（11）

[3]张军.《汽车舒适安全与信息系统检修》.人民交通出版社.2012.11.

[4]郭媛，魏连锁等.基于移动互联网+高校教材建设的几点思考[J].科技风，2019（6）.